南昌动车走行右线特大桥2×32 3-32m道岔现浇梁施工方案

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南昌动车走行右线特大桥2×32 3-32m道岔现浇梁施工方案

6.3.1.2梁段测点

⑴测点的使用期为整个箱梁的施工过程,故应保证预埋测点质量并加以保护,不得损坏和覆盖。

图6.3.1.2断面高程测点布置图

T/CALI (0802.1~0802.8)-2019 多功能路灯技术规范 第1~8部分.pdf6.3.1.4立模标高

⑴立模标高由预拱度值、挠度值等计算确定。

⑵根据立模标高单准确放样。

6.3.2箱梁中轴线观测及平面控制

在箱梁浇注的每个节段设置一个轴线测点。另外在立模时,控制模板前端4点的坐标,达到对箱梁平面位置的精确控制。

6.3.3基础沉降及桥墩弹性压缩变形观测

在承台顶面和观测基础沉降和墩身压缩变形。

⑴预应力混凝土连续梁(刚构)梁段的模板尺寸允许偏差和检验方法:

1m靠尺测量不少于5处

7、安全目标和安全保证体系及措施

(1)实现安全零死亡。

(2)杜绝重大及以上施工安全事故。

(3)杜绝重大及以上道路交通责任事故。

(4)杜绝重大及以上火灾爆炸事故。

(5)控制一般责任事故。

坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,建立健全安全管理体系,按合同约定履行安全职责,加强施工作业安全管理,对本单位安全生产负全面责任;施工过程中不发生员工因工重伤以上责任事故,不发生重大机械设备损坏事故,员工因工轻伤率控制在2‰以内。创建安全生产标准工地。

本桥连续梁属于高空作业,模架的支立、吊装、模板的拼装、钢筋的绑扎都在现场高空作业,因此在施工中必须严格按照安全施工工作规程进行施工,避免安全事故的发生。施工前应进行安全技术交底及岗前培训,施工过程中定期进行安全检查。

7.3安全管理组织机构及安全人员职责

⑵项目副经理、总工、安全总监

项目副经理、总工、安全总监协助项目经理进行项目安全管理,布置安全措施,落实安全处理方案和奖惩措施。项目经理不在位时,项目副经理代行其安全管理职责。总工从工程技术上对安全管理进行把关,安全总监负责对安全监控提出主导性意见,并组织技术质量部门对相关的重大安全专项方案进行攻关。

认真学习并执行有关规章制度,制定项目和重点、专项工程的安全预防措施,负责对施工过程的安全工作进行检查监督,对职工进行安全教育培训考核,并有安全检查和教育的记录。编写安全事故救援预案,及时解决安全工作中存在的问题,及时提出防范措施。安全检查工程师必须持证上岗、选派有安全管理工作经验5年以上的人员。

对所管辖区段的施工安全负直接责任。对施工队职工进行安全教育,对辖区的施工队的施工安全进行检测并记录,对违反安全操作规定的行为进行制止,并向安全管理工程师及经理部报告。参加编写安全事故救援预案、事故调查、抢险预案。及时提出安全工作中存在的问题,提出防范措施。负责对施工过程中的安全设施进行检查,对检查不合格的工序有权勒令停工,报告安全检查工程师并提出处理意见和整改措施。

对所在工班安全负责。具体落实各项安全措施,对施工人员进行安全教育,对施工的工序进行安全检查并有记录,及时报告专职安全员及工班长有关的施工安全隐患。对施工人员违反安全规定的进行制止并报告专职安全员,提出处罚意见。

模板及安全通道工程的安全措施

因本部分的模板与模架配合作业,因此安全工作的重点在于做好依附在模架上的人工作业通道和安全通道的安全管理工作。

A:作业通道的架设和模板安装的安全工作

在模板上布设人工作业通道时,应按工序安装和铺设,通道板不得使用腐蚀、干裂的材料,必须牢固固定在支架上,严禁出现探头板等违规现象。

需要设立支撑,拉杆时,支撑、拉杆不准连接在其它支撑、脚手架或其它不稳固的物体上,在浇砼过程中,要有专人检查,如有变形、松动等现象,要及时加固和整修,防止塌模伤人。

模板和拉杆没有固定前,不准进行下道工序施工,禁止人员利用拉杆攀登上下。

在现场安装模板时,所有工具应装在工具袋内,防止高处作业时,工具掉下伤人,不准向上向下抛掷工具或物品。

遇六级以上大风时,应暂停高处作业,霜雪后应先清扫施工现场,晾干不滑后,再进行支模作业。

拆除模板应待试验人员按试块强度检查、确认砼强度已达到拆模强度时,方可拆除,并应按结构程序分段实行控制拆模作业,拆除内模时不得将顶撑全部拆除。

端模和墩顶散模拆模时,操作人员应带安全带,禁止站在模板的横拉杆上操作,拆下的模板应集中吊运,并加以捆绑,不准随意乱抛,如有预留洞口应随时盖好或设安全网。

拆下的模板应随时清理运走,如不能运走时,要集中堆放,防止碰撞钉角伤人。

严格执行焊工作业的安全技术操作规程。用于焊接钢筋的焊机必须有接地保护,以保护操作人员安全,对于焊接导线的焊钳、接导线处,都应可靠地绝缘。

大量焊接时,焊接变压器不得超负荷,变压器升温不得超过60℃。

对焊机,必须开放冷却水,焊机出水温度不超过40℃;排水量应符合要求,天冷时应放尽焊机内存水,以免冻塞。

对焊机闪光区域内,须设铁皮隔挡,焊接时禁止其它人员停留在闪光区域内。焊机工作范围内,严禁堆放易燃物品,以免引起火灾。

焊接过程中,如焊机发生不正常响声,冷却系统堵塞或漏水,电压器绝缘电阻过小,导线破裂、漏电等应立即停止作业并进行检修。

钢筋切断、弯曲、成型的安全措施

切断机切钢筋时材料最短不得小于1米,一次切断的根数必须符合机械的性能,严禁超量进行切割。切断φ12以上钢筋时,须两人配合操作,人与钢筋要保持一定的距离并把稳钢筋,断料时料要握紧,并在活动刀片向后退时将钢筋送进刀牌,以防钢筋末端摆动或钢筋蹦出伤人。不要在活动刀片已开始向前推进时,向刀口送料,这样常因措手不及,既不能断准尺寸,又往往会发生机械或人身安全事故。

钢筋的弯曲:在机械正式操作前应检查机械各部件,并进行正常空载运转,正常后再正式操作。操作时注意力要集中,要熟悉倒顺开关、控制工作盘、旋转的方向及钢筋放置用挡架,工作盘旋方向配合,不要放反,操作时钢筋必须放在插头的中下部,严禁弯曲超载尺寸的钢筋,回转方向必须准确,手与插头的距离不得小于20cm,机械运行过程中,严禁更换芯轴、销子和变换角度等。在加油和清扫转盘换向时,必须待停机后再进行。

.钢筋绑扎与安装的安全措施

绑扎钢筋和安装钢筋时须注意,不要将钢筋全部堆放在移动模架模板的某一端或莫一侧,以保证安全。

在模架边缘和作业安全通道上不要随便放置工具,箍筋或短钢筋,避免放置不稳,工具、钢筋滑下伤人。

尽量避免在模架边缘处修整模板和调整钢筋,在必须操作时要系好安全带,选好位置,人要站稳,防止脱手而人摔倒。夜间施工需要有足够的照明。

.砼浇捣工程的安全措施

浇捣前检查插头振、电线、开关等是否有效。

插入振动棒使用者,在操作时必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋,停机后,要切断电源锁好开关箱。

雨天进行作业时,必须将振捣器加以遮盖,避免雨水浸入电机,导电伤人。

电气设备的安全、拆修必须由电工负责,其它人员一律不准乱动。振动器不准在初凝砼、道路和干硬的地方试振。搬移振动器时,应切断电源后进行。

电源必须固定在平板上,电器开关应装在便于操作的地方。

各种振动器在做好保护接零的基础上,还应安设漏电保护器。

.施工现场用电安全措施

施工临时用电的布置按施工平面图规定架空设置,杆子用干燥木和水泥杆子,上设角铁横担,用绝缘架设。

施工用电管理,由取得上岗证书的电工操作。必须严格按操作规程操作,无特殊情况不准带电作业。

本工程属公用电网供电,请示有关部门同意后,所有机械设备用电一律采用接地保护和现场重接地保护,接地体一律4*4角铁二根入土深度2.5米,间距2.5米,接地电阻不大于4欧姆,并联接入接地平线。连接牢固可靠,接触良好,接头处电焊φ10螺栓紧固,绿黄色线作为接地线。

配电箱一律选用标准箱,挂设高度1.40米。箱前及两侧1米内不准开辟为工作面,门锁应有效,配电箱应作统一编号,并有检查保养记录卡,每十天为一次,按规定作好重复保护接地。

移动电箱的距离不大于30米,做到一机一闸一保护。

下杆箱进线,应设塑料管子作滴水弯,引出线应分清。

单相电气设备设置照明开关箱,插座上方并接漏电保护开关。移动电器和灯具一律采用绝缘良好橡皮软线,无接头、无损坏、无碾压现象。

各箱内应明显分开“动力”、“照明”、“单相电器”、“电焊”等使用插座熔断器。

现场施工机械的安全措施

严格执行《铁路机械操作规程》的各项规定。机械操作人员持公司的操作证上岗,必须正确使用个人劳保用品。

电焊机与对焊机及切割四材,应采用一机一闸,应设置空气开关作过载保护,二次进线电源接头处用绝缘材料作好防护装置,二次出线使用线鼻子夹紧,氧气瓶乙炔气瓶要有回火防止器。两瓶之间的距离应大于5米,离易燃物应大于15米,离明火作业点应大于30米,焊接作业前应办理动火审批手续,并有专人负责监护工作,操作人员必须持特殊工种操作证方可上岗,严格执行“十不烧”制度,正确使用个人劳保用品。

木工机械:圆锯设置松口刀,轧刨设回弹安全装置,外露传动部位均设置防护装置,所有机械必须随机开关,操作人员必须懂得本机安全操作规程,熟知本机的安全性能。

各机械实行例保制度,损坏后的修理工作有专职机械修理师负责。

7.5支架防坍塌的安全技术要求

1、模板及支撑系统必须具有所需的强度、刚度和稳定性,在安装时要做到正确无误。

2、支撑高度采用双层支撑时,必须采取可靠有效的措施,保证其结构的稳定性。

3、工作前应事先检查所有使用的工具是否牢固可靠,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,工作时,思想要集中,防止钉子扎脚或从高空坠落造成人员伤害。

4、遇到六级以上大风时应暂停高处作业,,风雨过后,应先清理施工现场,待工作处不打滑时,在进行作业。

5、支撑杆件除盯紧上下两端和固定外,还应在纵横两个方向适当高度设置水平拉杆和斜撑(剪刀撑),以加强支撑系统的稳定性。

6、模板支撑不得使用严重锈蚀的钢管及腐朽的木材,在安装支撑时,地面应平整、坚实、垂直安装,模板没有固定前,不得进行下道工序作业。作业中,严禁施工人员利用拉杆、支撑攀登上下。

全过程、全方位“三全”质量管理,从影响工程质量的人、机、料、发、环、测等方面入手,严格源头把关、过程控制,实施精细化管理,做到高起点准备、高标准建设、高质量验收,形成自下而上、一环扣一环的质量控制链;采用信息化质量控制手段,使质量控制标准化、质量评价数据化,保证工程质量始终处于可控状态,实现建设世界一流高速铁路目标。

针对本标段工程特点和质量目标,每单元建立工程质量保证体系,详见“质量保证体系框图”:

为确保本工程质量达到优良工程和国家优质工程鲁班奖的目标,将采取以下质量保证措施:

8.1建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系

项目部组织严密完善的职能管理机构,按照质量保证体系正常运转的要求,依据分工负责,相互协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,保证在整个工程施工生产的过程中,质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。

8.2配备充足的质检人员

按规定配备充足的质检人员。项目经理主管本项目的质检工作,同时投入多名质检人员,负责本项工程的上部结构工程质检工作。

8.3建立良好的技术制度和质量控制机制

局指挥部成立连续梁技术攻关小组,建立以项目总工程师为主的技术系统质量保证体系,层层落实三级技术交底制度。

严格实行以试验室为主的质量检测系统,做到每道工序均有专门试验检测人员监督,确保工程质量。

项目经理部制订各部门、岗位质量责任制,明确规定各部门以及每个员工在质量管理中必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限,把质量管理的每项工作,具体地落实到每个部门、每个人员身上。同时把质量做为评比业绩时一项重要的考核指标。

明确管理责任,强化质量管理职能,完善激励机制,充分发挥项目经理部管理人员的主观能动性。

8.5建立完整的质量检查制度

在施工中严格实行“三检”制度。

坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督。这不仅是质量保证体系得到具体落实的真正保证,同时在施工中,有利于及时发现问题,改进施工工艺,不断提高自身的施工作业水平,积累更为丰富的施工经验。

项目经理部每月组织大检查一次,并不定期随时抽检,发现问题,及时采取有效措施,及时整改;同时建立整改反馈制度,由质检员、施工员对整改情况进行确认,隐蔽工程必须留声像资料。

8.6砼施工质量及外观保证措施

拌和机计量系统应得到计量部门鉴定并维持在良好状态中,并且每周自校一次,以保证计量准确。

加强对砼原材料质量控制,不合格的原材料不得使用。

高温季节施工,砂石料作降温处理,用冷却水搅拌砼以降低入仓温度;在砼浇筑前,应对模板进行覆盖降温处理。砼浇注宜选择在一天中气温较低时进行。

加强对首灌砼质量检测,直至砼性能满足要求,坍落度不符合要求的不得使用,

施工缝位置应采取有效措施防止挂篮弹性变形产生错台现象,特别是底部接缝应在同一直线上。

为确保箱梁外观质量,采用不锈钢面板,每次使用前清洗模面。

要加强检查底模、侧模、翼板模拼缝是否平整,止浆垫完好。

模面必须清洁,不得有水泥粘浆、灰尘、焊渣、铁锈,脱模剂涂刷应均匀,颜色一致、不得积油。特别是底模在砼浇注前清理干净。

加强对底模和侧模间连接紧固件、法兰与面板焊缝检查,以防漏浆跑模。

翼板边线要顺直,无掉角、错台现象。

.箱梁顶表面收浆时用3M直尺检查平整度,直至满足要求;当砼初凝后拉毛,拉毛时线条要顺直,粗细均匀,垂直于桥中心线。

封端时,要检查好端模的竖直度、与桥中心线垂直度,同时要保证梁长和伸缩缝宽度满足规范要求。

加强砼养护工作管理,养护由专人负责,明确责任,确保砼养护温度和湿度要求。做好首件工程箱内外温度监测工作。

经检查各种预埋件、预留孔满足图纸和规范后才可砼施工。施工前模板顶部应覆盖,防止雨水进入。

⑴充分利用温度稍低时段,特别是早晨及傍晚时间段,合理安排施工工序。

⑵采取防暑降温措施保证人身安全、机械正常运转。

⑶采取严格的有效措施控制混凝土的温度,保证混凝土浇筑的连续性。

⑷拌合水采用地下水进行搅拌混凝土。

⑸尽可能缩短混凝土运输时间,浇筑混凝土尽量选择温度较低或夜间进行。在晚间浇筑混凝土时,确保有足够的照明设施。

为了降低混凝土入模温度,在炎热季节拌和混凝土时加入适量冰块进行降温处理,并做好混凝土运输环节的协调工作,尽量缩短混凝土运输时间,在运输过程中做好防晒工作。

炎热季节混凝土灌注尽量安排在下午至夜间时段进行,并搭设遮阳棚防晒,混凝土浇筑完成后及时进行遮盖养生。

钢结构施工做好防晒降温及增加测温频次,根据测温结果确定合理的焊接,拼装时间段,以减小温度应力对结构施工的不利影响。

在编制施工组织设计时,把文明施工列为主要内容之一,制订出以“方便人民生活,有利生产发展,维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施。

本工程建设将全面开展创建文明工地活动,切实做到“两通三无五必须”。(即:施工现场人行道畅通;施工工地沿线单位和居民出入口畅;施工中无管线高放;施工现场排水畅通无积水;施工工地道路平整无坑塘;施工区域与非施工区域必须严格分隔,施工现场必须挂牌施工,管理人员必须佩卡上岗,工地现场施工材料必须堆放整齐,工地生活设施必须文明,工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作)。

施工现场设置以明沟、集水池为主的临时排水系统,施工污水经明沟引流、集水池沉淀滤清后,间接排入下水道;同时落实“防台”、“防汛”和“雨季防涝”措施,配备“三防”器材和值班人员,做好“三防”工作。

工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐;机具设备定机定人保养,保持运行整洁,机容正常。

施工中严格按照施工组织设计实施各道工序,工人操作要求达到标准化、规范化、制度化、做到工完料清,场地上无淤泥积水,施工道路平整畅通,实现文明施工。

设立专职的“环境保洁岗”,负责检查、清除出场车辆上的污泥,清扫受污染的马路,做好工地内外的环境保洁工作。

每周召开一次关于文明施工的例会,定期与不定期检查文明施工措施落实情况,组织班组开展“创文明班组竞赛”活动,经常征求建设单位和施工监理对文明施工的批评意见,及时采取整改措施,切实搞好文明施工。

认真执行ISO2000贯标,施工中考虑环境管理,控制环境污染,满足环境要求,优化城市环境。 

10.消防和卫生管理措施

消防工作要遵循“预防为主、防消结合”的方针,将消防安全工作纳入我单位管理范围,做到同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。

施工现场必须健全消防组织,落实施工现场的消防设备。

开展消防安全宣传教育,组织消防安全培训,管理和指导消防队伍的建设和训练。

组织防火检查,督促责令火险隐患得整改。

组织指挥火灾扑救、负责火灾的处理。

11.1.组织保证措施

11.2.施工环保、水土保持管理体系

实行环保水保工作责任制:项目经理对施工环保、水土保持工作负全责,其职责是:监督检查各部门环保工作措施的落实情况,检查环保措施是否有效、全面、是否存有隐患,进行宏观控制。

各部门负责制定具体的施工环保措施、工作制度,并检查各队的执行情况,及时上报环保工作动态和指导下级工作。

环保工程师负责执行各项环保措施的落实工作,检查工班环保员的工作是否到位,效果是否满足环保措施要求。

工作上一级保一级,确保环保工作不流于形式,使各项环保措施落实到位。

⑴严格执行有关环保、水保的法律法规和建设单位制定的环境保护管理办法;

⑵接受当地环保组织监督;

⑶加强宣传,提高环保、水保意识;

⑷建立检查落实制度,奖优罚劣。

11.5.施工环境保护具体措施

⑴维护自然生态环境的措施

施工便道、施工现场生产、生活房屋和材料加工场及取(弃)土场等一切临时生产、生活设施的布置在指定规划的区域内,尽量选择裸露的荒地修建生产、生活设施,满足有关要求,避免因临时工程修建的随意性而破坏地表植被而人为恶化生态环境。机械、车辆横向走便道,纵向走路基,严禁超越规定线路乱行驶,压坏草地、植被。

为维护自然生态系统的平衡,对铁路两侧的永久用地,按照环保及水土保持要求,根据实际情况,按照设计要求采用撒种草籽,营造防风固沙林,移植草皮,恢复植被等措施,维护和改善生态平衡系统。

营造良好的生活环境。在施工现场各生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时生活区周围铺植草皮。

施工中,严格按招标文件和相关规定的方案,设置环境监测点,以监测施工对周边环境的影响,并采取相应的措施,以保证当地的环境。

施工现场临时道路必须硬化,临时路面采用泥结石路面,经常洒水润湿,减少道路扬尘。

严禁烧煤、木材等发烟物质。食堂使用煤气灶,燃料采用罐装液化气。

对旱季施工扬尘,采用洒水降尘措施,减少粉尘污染,特别是在居民区和水源地更加注意。

施工及生活污水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则,各种施工废油、废液集中储积,集中处理,严禁乱流乱淌,污染水源,破坏环境。

施工作业产生的污水经过沉淀池沉淀,并经过净化处理,符合要求后进行排放。

食堂废水按规定设置隔油池,定期处理油污,污水经过处理后排入污水管道。施工、生活产生的经过处理的废水严禁排入农田。

现场厕所采用封闭式,并经常冲洗。化粪池经常清理。

⑸施工噪声、振动和光的控制

为减少噪声等对周围居民的影响,施工中采取措施或改进施工方法,使施工噪音、振动达到施工场界环境标准,其措施和方法报监理工程师批准。

作业辐射噪音强的施工机械如搅拌机等在夜间停止施工作业,夜间施工时大型运输车辆尽量绕开村庄行驶。

合理安排工序,夜间施工要尽量降低噪音;搭设机械棚,将施工中声音较大的机械放入室内。

夜间施工机械车辆经过居民区附近时尽量不开大灯;场内照明灯的照射方向也要注意不要直射居民区。

⑹有毒有害废弃物的管理措施

设专人对现场有毒有害废弃物负责鉴定、统计、收集、存放和外运销毁。

对有毒有害的废弃物做到不漏项、收集及时、存放集中,存放处做到全封闭CJJ/T 250-2016 城镇燃气管道穿跨越工程技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf,并防止渗漏。

定期对现场有毒有害废弃物的管理情况进行检查,对有可能产生有毒有害废弃物的场所和施工部位跟踪监测,及时收集处理。

对有毒有害废弃物的处理,遵循有关部门的规定,运到指定的场所或单位进行销毁,并保证运输过程中不泄漏。

生活区临时工程的修建,本着方便生活、利于生产,少占农田及植被地的原则,统筹安排,合理选址,并上报当地土地、环保部门审批,主动接受监督检查。

临时工程修建、拆除时,产生的废弃物,按当地环保部门的要求,弃于指定的地点处理。

机械设备出现一般故障在现场修理时,在地面铺旧报纸和棉纱接吸废漏油,防止废油污染环境。

⑼完工清场的环境保护措施

完工清场工作依据完工一段、清理一段、防护一段的工作原则进行。每当一段工程完工之后,对现场施工临时工程进行拆除GB/T 51386-2019标准下载,拆除的废物运至弃土场。

临时用地工程进行复耕还种处理,并对施工过程中破坏原有植被的区域进行绿化。

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