35KV天城万县送电线路改建工程施工组织设计

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35KV天城万县送电线路改建工程施工组织设计

1、进行现场调查,确定施工运输道路以及需修拓部分的道路,施工队伍进场后马上修拓道路,以满足工程材料的运输需要。特别是N15#,必须新修一条道路,以便吊车进出;在水塘边的弯道必须拓宽。

2、召开施工协调会。工程开工前,召集沿线乡镇、村的有关人员,召开施工协调会,介绍工程的有关情况,以取得当地各级政府及有关部门、群众的支持、帮助,使工程顺利进行。N11#,N12#,N13#,N14#,N15#在人行道上,必须要请市政参加。

3、根据工程工期计划安排,组织采购、加工及向长江公司领用工程材料,以确保工程施工的需要。对工程施工所需的设备按工具表配备,配齐做好施工准备。

4、对参加工程施工人员进行教育培训,在技术、质量、安全等方面进行培训、教育综合楼工程施工组织设计方案,并经考核合格后才能上岗。

通过经纬仪和测尺,利用下倒镜法、三角高程测量法、视距测量法对设计部门提供的杆塔明细表、断面图等设计资料进行现场复测,计录测量有关数据,并对现场的丢桩进行补测定位。然后根据设计基础尺寸在现场进行分坑。

本工程土石方开挖的施工采用以下方法:

1、N9+1#,N10#,N11#,N12#,N13#,N14#土石方用人工开挖凿,作业时设专人监护,防落石伤人;N15#,N16#土石方进行爆破施工,坑口覆盖稻草及钢板,防止碎石飞出。

2、N11#,N12#,N13#,N14#,N15#在人行道上,地下管道有流水,开挖采用抽水机排水,挡土板对坑壁四周支撑加固的措施进行。

(三)基础浇制(安装)

1、现浇基础使用钢模板制模。现浇混凝土基础以搅拌机搅拌,人工下料及汽油机震动棒捣固;基础用人工浇水养护。

2、拉盘采用“滑盘法”进行现场安装。3﹑接地敷设:采用人力开挖接地沟,然后人力布线、焊接、填土的方法,接地园钢的接续采用双面气焊,搭接施焊长度不小于接地园钢直径的6倍。敷设N11#,N12#,N13#,N14#,N15#,N16#的接地模块时,周围必需有足够的泥土。

1.N9+1#采用倒落式抱杆组立;N10#采用內抱杆组立。

2.N11#,N12#,N13#,N14#,N15#,N16#在街道,钢杆采用“软筋”法加强,用吊车吊立。

3.以上施工方法须注意以下安全事项:

A、起重工器具和安全用具,在使用前,要作外观检查,有裂纹、腐蚀、损坏等缺陷不准使用。作业区内,必须正确配戴,使用个人防护用品。

B、施工人员要熟悉组立杆塔中的有关施工操作方法及安全规程,熟悉指导信号。在作业过程中,设专人指挥,统一调度,防止倒杆事故发生。起吊构件的重量不能超过抱杆的允许限重。

C、所有滑车要灵活,绑扎位置要适宜,以确保起吊钢绳不与抱直磨擦,并绑牢。

D、起吊构件不宜离抱杆身部太远,压接控制大绳不宜过猛,起吊过长、过宽、过薄弱的构件,应予补强。起吊物下严禁人员逗留,组立杆塔人员必须戴好安全帽。

E、杆上工作人员必须带工具包,传递工具时,不得抛掷,必须使用绳索传递。杆上操作人员在操作前必须检查安全带(或腰绳)是否拴扣牢靠,且安全带(腰绳)必须拴在牢固、可靠的构件上。

F、当压拉线调整抱杆倾角时应逐渐加力,不得过猛,同时应检查拉线受力情况。

G、在起吊构件的过程中,应随时注意抱杆的临时拉线受力情况。严禁将手脚伸入吊件的空隙内,吊件就位的连接次序应先低腿后高腿。

H、杆塔上严禁双层工作。吊车立杆时,应在施工场设立警示牌;并用红绳作围栏,挂红色标记。设专人监视,防止非工作人员进入作业区。

1.导线主要采用人力展放;N10#——N9+1#采用机动绞磨放导线,人力过滑车的方法。将导线人力展放过跨越架后立即临锚升空。导线直线接续管采用爆压的方法,孤立档内严禁接头。引流线的安装采用现场高空比拟安装的方法。

2.架线的作业方法及工艺要求

(1).导线的放线施工

A.导线头和压接管过耐张杆时,应提前报告指挥人员,以便减慢速度通过(以15米/分为宜)。

B.导线头和压接管过悬垂串的滑车,当悬垂串被拉斜角较大时应及时报告指挥人员停止牵引,查明原因无误后可继续牵引。导线头和压接管过滑车后,监护人员监视导线和防止导线跳槽或缠绕。

C.开始牵引导线时应慢速,在施工段检查无误后方可正常牵引。牵引过程中应保持导线张力基本一致,防止产生过大的冲击力。

D.转角较大的转角杆应采取预偏措施,并随时调整预偏程度,使牵引绳和导线的方向基本垂直于滑车轮轴。

E.障碍物的清除:放线前应按规程的要求和规定对放线通道进行砍伐,以确保放线工作的顺利进行,并对可能影响施工的障碍物.杂物等妥善处理。但是严禁随意砍伐,否则按违章作业论处。

(1)导线不得与硬物接触.碰撞和磨擦,与导线接触的钢绳等工具应加软垫,用胶管保护导线。放线中在可能出现导线与地面.跨越磨擦的地方,放线前应做好导线的隔离准备工作。

(2)放线时每相导线出口处应设专人监视导线质量,发现旧导线断股.变形.磨损等缺陷时,应即停止牵引,对损伤处进行绑扎后才能正常渡线;如发现新导线有上述现象,应在导线损伤点做出标志,按规定处理后再进行放线施工。

(3)施工时应尽量不让导线和地面接触,凡导线和地面接触过的地方应用不粗于0#细砂纸进行打磨处理。

4.导线紧线,附件安装作业方法及工艺要求

(1).紧线施工段的划分:本工程以一个耐张段为紧线区段。

(2).紧线施工的前期工作:

A.检查导线是否有损伤情况,若有应及时处理,处理好后方可进行下道工序。

B.检查导线在滑车中的位置,清除跳槽现象;紧线工具是否准备好。

C.导线压接管的位置在紧线后是否满足规程要求(各类管距耐张线夹间的距离不小于15米;各类管距悬垂线夹的距离不小于5米)。

D.导线的损坏是否处理好;驰度观测准备工作是否完成,通讯是否畅通;跨越物处采取的措施是否可靠。

5.紧线作业方法及工艺要求

(1).耐张杆塔临时拉线与地平面水平夹角应小于45度。

(2).耐张杆塔紧线作业方法。

A.在耐张杆塔牵引方向装设临时拉线,临时拉线用GJ-70或φ15.5钢绳用园木加固装设在横担上,拉线对地夹角应小于45度。

B.将锚于耐张杆塔前方放线时予留的导线,穿过耐张塔放线滑车﹑绞磨,通过1-1滑车组用紧线器连接,用机动绞磨将导线收紧。

6.附件安装的统一规定

(1)为了防止导线因风振而损伤,驰度看好后,应及时进行附件安装工作。

(2)悬垂线夹安装后,瓷瓶应垂直地面,而且最大偏移值不应超过200mm。

(3)铝包带的缠绕应紧密,其缠绕的方向应与导线外层铝股的绕制方向一致,所缠绕的铝包带露出部分不应超过10mm,缠绕时从两头往中间缠绕,其端头应回到张夹内压住。

(4)绝缘子串.导线.地线上各种金具的螺栓.穿钉.弹簧销子除有固定的穿向外,其余穿向应统一,并符合下列规定:

A.悬垂串上的弹簧销子一律向受电侧穿入(瓷瓶大口在大号侧)螺栓,穿钉及开口销凡能顺线路方向穿者一律向受电侧穿入;若不能满足上述要求者,面向受电侧,两边线由内向外穿,中线由左向右穿。

B.耐张串上的弹簧销子.螺栓.穿钉及开口销等一律由上向下穿(瓷瓶大口向上)特殊情况两边线由内向外穿,中线由左向右穿。

(5)开口销必须对称开口,开口角度在60°-90°之间,开口销有拆断裂纹者不得使用,闭口销不需开口。

(6).直线杆塔附件安装

A.直线杆塔附件安装必须在耐张塔挂线完成后方能进行;相邻杆塔位严禁在同一相导线上进行附件安装。

B.附件操作人员上导线时应将安全带挂在导线横担上,再沿绝缘子串下方将安全带拴在绝缘子串上,若有缺陷或是安装不可靠的情况应及进处理。

C.悬垂线夹安装时不得采用转向滑车在地面牵引提升导线;起吊时受力工机具一律挂在杆塔横担主材上,不得任意悬挂。

D.导线起吊时工具由φ15钢绳-3吨(或5吨)双钩组成。

7.以上施工方法须注意以下安全事项:

(1)架线施工所用工机具和安全用具,在使用前要作外观检查,有裂纹腐蚀,损坏等缺陷者严禁使用。所有放线滑车转动灵活,挂点位置要适宜。个人防护用品必须正确配戴,使用。

(2)施工人员要熟悉架线施工中的有关施工操作方法及安全规程,熟悉指挥信号。拆线,新架线路工作要由专人统一指挥,并保证通讯畅通无阻;各交叉跨越点设专人监护。松线时严禁剪断导线,应打好临时拉线后用绳索逐相松出。

(3)起吊物下方及滑车内角处严禁人员逗留,所有施工人员必须戴好安全帽。

(4)杆塔上严禁双层作业;在杆塔上传递工具时,不得抛掷,必须使用绳索传递;杆塔上操作人员在操作前必须检查安全带或腰绳是否拴扣牢靠。

B.当同杆架设有多层电力线时,验电时应先验低压后高压,先下层后上层;挂接地线时先挂低压后挂高压,先挂下层后上层。

C.工作间断或过夜时,必须保留施工段内的全部工作接地,恢复作业前,必须检查接地线是否完整.可靠。

D.施工结束后,现场作业负责人必须对现场进行全面检查.清场,完全结束后方可命令拆除接地线,接地线一经拆除,该线路即视为带电,严禁任何人进入带电危险区。

(6)塔设跨越架的注意事项

A.搭设或拆除跨越架应设安全监护人。跨越架上一定高度的位置悬挂醒目的警告标志。

B.重要的跨越架需经验收合格后方准进行使用。

C.拆除跨越架应自上而下进行,严禁上下同时拆除可是将跨越架整体放倒。

A、基础水泥、砂、石料的小运在雨季运输时注意避免泥土粘入砂石,影响砂石质量。现场放置的水泥要垫高用隔水的塑料布进行覆盖,以避免水泥雨淋受潮而作废。

B、基础开挖后,用塑料覆盖基坑,在基坑周围开挖排水沟,以避免雨水冲刷基坑造成塌方。施工现场要配备足够的抽水机进行排水,以便基坑开挖。

C、测量时要配备雨伞遮盖,仪器箱内要有防潮剂,以便保护仪器。施工人员要配备防雨的雨具,以防受淋潮影响健康。

D、焊接时要配备雨伞遮盖,防止焊条受潮。压接时要配备雨伞遮盖。

E、雷雨天要作好防雷触电的措施,雷雨天禁止登杆塔、放线作业。跨越电力线施工时,要做好接地,以防感应电。

F、雨天运输和登塔要做好防滑的措施,施工所使用的工器具要做好防潮锈的措施。

第四章施工工期及施工进度计划

本公司安排工程施工总工期为32天,计划在2004年5月10日前完成开工前期的准备工作,计划在2004年5月11日开工。

根据工程设计要求,结合工程的实际情况,精心组织施工,严格控制工期,计划在2004年6月12日工程全部施工完成,2004年6月13日至6月15日提交甲方验收并竣工移交。

复测分坑:2004年5月9日—5月9日

基础工程:2004年5月10日—5月25日(含10日动工前协调,养护期未按标准)

人力运输:2004年5月11日—5月11日

排杆焊接:2004年5月12日—5月12日

组立杆塔:1、砼杆2004年5月13日;

3、钢管杆5月27日—5月29日(通车情况)。

架线:2004年5月30日—6月9日

消缺:2004年6月10日—6月12日

资料:2004年6月13日—6月15日

地脚螺栓、拉盘、拉环、拉棒、电杆:5月10日

砼杆铁附件、拉线、横拉、金具、绝缘子:5月12日

铁塔、钢管杆、导地线:5月25日

请甲方给予配合,及时提供材料

3、停电计划:复测分坑后提供

1﹑质量管理和质量保证网络见下图。

(1)、落实质量管理职责,建立健全质量监督检验机构和质量保证机构,做到在工程质量管理上凡事有人负责,凡事有人监督,凡事有章可循,凡事有据可查。

(2)、贯彻执行工程质量管理实施办法及质量保证措施。严格执行国家标准及部颁标准,按工序编制质量保证措施及工艺质量标准,在每道工序开工前进行交底。

(3)、落实质量奖惩制度,明确各部门和人员的职责、权力和相应的奖惩办法,把工程质量作为项目部对施工队和个人经济效益的主要考核指标。对施工队实行经济承包责任制,充分调动施工人员的积极性,做到施工安全、质量稳定、消耗少、进度快。

“安全第一、预防为主”。

不发生轻伤及以上人身事故;不发生火灾事故;不发生重大质量事故;不发生一般施工机械、设备损坏事故;不发生电网事故;不发生职业健康伤害事故;不发生经济损失控制在5000元以上,负同等及以上责任的交通事故;事故损失率控制在0.5‰以下。

三、安全工作的预防重点

爆破伤害、物体打击、高空坠落、触电、倒杆塔、交通等事故及违章作业。

2、正确处理进工、质量、安全的关系,坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针。

3、认真贯彻执行安全管理办法。明确各级各部门人中职责和奖惩制度,建立健全安全管理网络和安全风险机制,实行安全、文明施工。

4、加强对职工、合同工、民工的安全管理和教育,进行上岗前的培训考核,开工前组织全体施工人员认真学习《电力建设安全施工管理规定》和《电力建设安全工作规程》,并经考试合格后方准上岗工作。

5、加强特殊工种(如爆破、焊接、高空、机械操作、机动车哿)的安全管理,特殊工种必须进行专业操作技术训练和安全规程的学习,经考试合格后方能上岗作业。

6、工程中施工工序及特殊施工项目开工前,必须对全体施工人员进行安全技术措施交底。一切施工活动必须有安全措施,无安全措施或未经技术交底不准布置施工。

7、坚持开发站班会,根据当天工作特点提出预防措施挡墙及格构工程施工组织设计,并填写于工作票上。

8、坚持召开每月一次安全例会,每周一次(每次不少两小时)的安全活动日制度,每次都要有组织、有内容、有标,以总结安全施工经验,分析、查找事故隐患,并填写记录。

10、随时接受建设单位对安全工作的监督检查。

11、编制特殊的放工方案必须编制保证安全的施工技术措施,经有关部门批准后实施。

12、如发生安全事故,在向公司报告的同时,及进向甲方提交详细的事故报告、事故分析及处理方案或意见,处理方案经甲方或设计确认后实施。

13、配备齐全的安全用具5、定位和测量放线施工方案,定期检验;各种安全记录、台帐、报表、事故档案齐全完整。

为适应市场经济发展需要,不断提高施工管理水平,提高文明施工标准,改善施工环境,建立健全文明施工的组织机构。

文明施工管理机构如下图。本工程项目经理对工程的文明施工全面负责。施工队长对本队的文明施工全面负责。现场工序负责人同时为该工序文明施工负责人,有权制止妨害文明施工的现象和行为。

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