综合交通枢纽地下道路降水施工方案

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综合交通枢纽地下道路降水施工方案

3、地基土具地震液化性,液化等级为轻微液化,主要液化土层为第4、6层。

根据本工程拟建场地周边环境情况、工程地质条件、水文地质条件及拟建建筑物的特征,结合本地区降水经验,采取管井降水经济合理,便于施工和质量控制。

根据基坑工程初步设计及专家论证方案确定设置管井44眼,井深26米,均布置在结构线外2米处(E0+138.479一眼除外),井间距30米,外径600mm,内径300mm,

根据设计图结构轴线测量放井位,然后钻机就位;采用回旋钻机成孔,成孔直径700mm,成井直径600mm,孔深26m,成孔后冲孔换浆,之后安装无砂砼管,做好井管之间的连接;井管安装完毕后,在管井与孔壁之间填入直径为0.5的米石或绿豆沙,成井后及时进行洗井,达到水清砂净;安装潜水泵进行抽水、降水。

4、根据涌水量管井选择安装12m3/h(根据实际情况调整泵量大小龙塘至中建施工组织设计(84P),以便更好地控制水位)潜水泵进行抽水,扬程不小于35m,泵的大小根据施工时实际情况最终确定。

5、排水系统:井中抽水管采用50mm消防带与泵连接,井外排水管采用Φ50mm软塑管,基坑周边每50米设置蓄水池一个,采用直径300PVC管连接,出口接入市政排水系统。

详细查阅工程地质勘察报告,了解工程地质情况,分析降水过程中可能出现的技术问题及采取的措施,凿孔设备与抽水设备检查维修,平整场地,为了节省机械施工费用,采用小型钻井设备,场地平整度要高一些,设备进场前进行场地平整,以便于井架在场地内移动。

井点放线定位→钻机就位→钻孔成孔→清空→下管洗井→安装抽水设备→试抽与检查→正式投入降水程序。

2)钻机就位到井点位置,试钻、根据地质情况掌握钻进速度,控制泥浆比重,防止塌孔。钻进达到设计深度后洗井,下井管,下管时保证孔壁与井管之间四周间隙均匀,以便于填充砂石,钻孔深度应比滤管设计安置深度低500mm以上,使滤管底部存有足够的砂石。

3)砂石滤层的填充质量直接影响轻型井点降水的效果,应注意以下几点:

(1)砂石必须采用粗砂,以防止堵塞滤管的网眼。

(2)滤管放置在井孔的中间,砂石滤层的厚度应在60~100mm之间,以提高透水性,防止土粒渗入滤管堵塞滤管的网眼。填砂厚度要均匀,速度要快,填砂中途不得中断,以防孔壁塌土。

(3)砂石滤层的填充高度至少要超过地下水位线或滤管顶以上1米,保证土层水流上下畅通。

(4)井点填砂后,井口以下1.0~1.5m用粘土封口压实,防止漏气而降低降水效果。

3、冲洗井管:成井后及时将潜水泵下入井内进行洗井,直到抽出清水为止,逐根进行清洗,避免出现“死井”。

4、管路安装铺设:首先沿基坑外侧,铺设300mmPVC管,砌筑蓄水池,直至管道接入市政管网,主管路的流水坡度按坡向市政管网,5‰的坡度并用砖将主干管垫好。

5、正式运转抽水之前必须进行试抽,以检查抽水设备运转是否正常,管路是否存在漏水现象,为了观测降水深度,是否达到施工组织设计所要求的降水深度,在基坑中心设置一个观测井点,以便于通过观测井点测量水位,并描绘出降水曲线。

降水管井、管网全部安装完毕后进行试抽,当抽水设备运转一切正常后,整个抽水管路无漏水现象,可以投入正常抽水作业,开机7d后将形成地下降水漏斗,井趋向稳定,土方工程可在降水10d左右开挖。

1、在正式开工前,由专职电工安装电器设备,保证在抽水期间不停电辽宁沈阳生活服务中心施工组织设计,抽水连续进行,特别是开始抽水阶段,时停时抽,会导致井点管的滤网阻塞。同时由于中途长时间停止抽水,造成地下水位上升,会引起土方边坡塌方等事故。

2、管井降水应经常进行检查,其出水规律应“先大后小,先浑后清”,若出现异常情况,应及时进行检查。

3、在抽水过程中,经常检查出水量,当地下水位降到所要求的水位后,要减少出水量,尽量使抽吸与排水保持均匀,达到细水长流。

4、在抽水过程中,特别是开始抽水时检查有无井管淤塞的死井,如有“死井”及时采取措施,通知打井队进行淘井。

5、基坑周围上部挖好截水沟,防止雨水流入基坑,水泵抽出的水应排入市政管网,以防止渗下回流,影响降水效果。

6、如场地粘土层较厚,这将影响降水效果,因为粘土的透水性能差,上层水不易渗透下去采用洛阳铲在管井基坑范围之内打孔安全文明施工方案.doc-洛碛,孔内填满粗砂,形成二至三排砂桩,使地层中上下水贯通,在抽水过程中,由于下部抽水,上层水由于重力作用和抽水产生的负压,上层水系很容易漏下去,将水抽走。

1、待机械运行正常后,施工现场安排1~2人轮流对机械及降水情况实施监挖并做好记录,现场预备一台发电机和一台水泵机组,以备不时之需。

3、根据设计及规范要求,降水结束时间定为主体结构完成,并在结构外防水施工完成完成,具备回填土条件后即可拆除,暂定时间为120天。

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