小高层部分及地下车库降水工程施工方案

小高层部分及地下车库降水工程施工方案
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小高层部分及地下车库降水工程施工方案

以及相关土层参数列表如下:

3.2水文及水文地质条件

场地浅层地下水主要为第四系孔隙潜水,主要赋存在①层

中,场区水系发育,河道水域与场区地下水有密切水力联系,浅层地下水主要受地表径流、大气降水和近河水补给,以地面蒸发和侧向径流为主要排泄途径。

本工程地下水静水水位埋深0.39~0.87m之间RFJ 013-2010标准下载,相应标高3.44~3.79m。

等围护桩施工结束,即进行降水施工,本工程地下车库基坑共布置33套井点降水机组,降水深度控制在基坑底以下0.5m(包括集水坑、地沟等落深区域),地下车库内的井点机组在土方开挖施工前保留,即保留时间为2个月;地下车库以外即基坑四周的井点机组在顶板回填土完成之前保留,即保留时间为6个月

本工程地下车库基坑共布置33套井点降水机组,降水深度控制在坑底以下50cm(包括落深区域),即降水深度控制在自然地面以下约6m左右。地下车库的井点在土方开挖之前保留,基坑四周的井点在顶板回填土完成之前保留。因此轻型井点设计井深6m,井管直径Φ50mm。井点结构为开、终孔直径Φ300~320mm,下直径为50mm铁管,其中实管长6m,滤管长2米。

钢管,带管箍,下端为长

梅花形孔(6排)的滤管,外缠8号铁丝、间距20

,外包尼龙窗纱二层,棕皮三层,缠20号铁丝、间距

用塑料透明管、胶皮管,直径

本工程抽水机组采用真空泵轻型井点、射流泵轻型井点两种。后者设备组成规格及技术性能见下表

Ф50型射流泵轻型井点设备规格及技术性能

mm×600mm×1000mm

长井点30~45根,间距

1、地质勘探资料具备,根据地下水位深度、土的渗透系数和土质分布己确定降水方案。

2、基础施工图纸齐全,以便根据基层标高确定降水深度。

3、己编制施工组织设计,确定井点布置、数量、观测井点位置、基础落低位置等,并已测量放线定位。

4、现场三通一平工作已完成,并设置了排水沟。

5、井点管及设备已购置,材料已备齐,并已加工和配套完成。

1、井点布置根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。挖土设备进出通道处,可不封闭,间距可达

。井点管距坑壁不应小于

,埋深根据降水深度及含水层位置决定,但必须埋入含水层内。

2、井点管施工工艺程序是:放线定位→铺设总管→冲孔→安装井点管、填砂砾滤料、上部填粘土密封→用弯联管将井点管与总管接通→安装集水箱和排水箱→开动真空泵排气,再开动离心水泵抽水→测量观测井中地下水位变化。

3、井点管埋设,成孔用冲击式或回转式钻机成孔,孔径为

空压机或水泵将井内泥浆抽出;井点用机架吊起徐徐插入井孔中央,使露出地面

,然后倒入粗砂,使管底有

高,再沿井点管四周均匀投放

深度内,用粘土填实以防漏气。

4、井点管埋设完毕应接通总管。总管设在井点管外侧

处,铺前先挖沟槽,并将槽底整平,将配好的管子逐根放入沟内,在端头法兰穿上螺栓,垫上橡胶密封圈,然后拧紧法兰螺栓,总管端部,用法兰封牢。一旦井点干管铺好后,用吸水胶管将井点管与干管连接,并用8号铁丝绑牢。一组井点管部件连接完毕后,与抽水设备连通,接通电源,即可进行试抽水,检查有无漏气、淤塞情况,出水是否正常,如有异常情况,应检修后方可使用,如压力表读数在

以上,表明各连接系统无问题,即可投入正常使用。

5、井点使用时,应保持连续不断抽水,并配用双电源以防断电。一般抽水

后水位降落漏斗基本趋于稳定。

6、地下车库内的井点在土方开挖施工前保留,基坑四周的井点在顶板回填土完成之前保留。井点系统拔出可借助于倒链或杠杆式起重机,所留孔洞用砂或土堵塞。

1、井点管间距、埋设深度应符合设计要求,一组井点管和接头中心,应保持在一条直线上。

2、井点埋设应无严重漏气、淤塞、出水不畅或死井等情况。

3、埋入地下的井点管及井点联接总管,均应除锈并刷防锈漆一道,各焊接口处焊渣应凿掉,并刷防锈漆一道。

4、各组井点系统的真空度应保持在

1、井点成孔后,应立即下井点管并填入豆石滤料,以防塌孔。不能及时下井点管时,孔口应盖盖板,防止物件掉入井孔内堵孔。

2、井点管埋设后,管口要用木塞堵住,以防异物掉入管内堵塞。

3、井点使用应保持连续抽水,并设备用电源,以避免泥渣沉淀淤管。

1、冲、钻孔机操作时应安放平稳,防止机具突然倾倒或钻具下落,落成人员伤亡或设备损坏。

2、已成孔尚未下井点前,井孔应用盖板封严,以免掉土或发生人员安全事故。

3、各机电设备应由专人看管,电气必须一机一闸,严格接地、接零和安漏电保护器,水泵和部件检修时必须切断电源,严禁带电作业。

1、成孔时,如遇地下障碍物,可以空一井点,钻下一井点。井点管滤水管部分必须埋入含水层内。

2、井点使用后,中途不得停泵,防止因停止抽水使地下水位上升,造成淹泡基坑的事故,一般应设双路供电,或备用一台发电机。

3、井点使用时,正常出水规律是“先大后小,先混后清”,如不上水,或水一直较混,或出现清后又混等情况,应立即检查纠正。真空度是判断井点系统是否良好的尺度,一般应不低于

,如真空度不够,表明管道漏气,应及时修好。井点管淤塞,可通过听管内水流声,手扶管壁感到振动,夏冬季手摸管子冷热、潮干等简便方法检查。如井点管淤塞太多,严重影响降水效果,应逐个用高压水反复冲洗井点管或拔出重新埋设。

4、在土方开挖前GA/T 1734-2020 公安交通集成指挥平台 高速公路占用应急车道自动记录系统通用技术条件.pdf,应保持降低地下水位在基底

以下(包括落深区域),以防止地下水扰动地基土体。

项目经理:袁爱明 [重大施工部署责任人]

项目总工:蒋正飞 [重大技术方案责任人]

现场项目副经理:汤觉新 [现场生产组织管理责任人]

技术负责人:秦海峰 [施工技术实施责任人]

JT/T 804-2011 分体式钢箱梁土建施工员:2名。[蔡健 周兵]

降水施工工长:1名;

八、地下车库井点降水布置图

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