杭甬运河上虞段(济生桥)工程施工方案(新)

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杭甬运河上虞段(济生桥)工程施工方案(新)

济生桥主桥拟投入施工人员

项目部拟另安排2名现场技术员,1名现场管理协调员,1名电工,4名机械操作工配合现场施工队作业。

拟投入主要机具、设备表

pccp管道安装工程施工方案主要技术措施杭甬运河上虞段建设工程第四合同段

中铁十局集团第二工程有限公司

杭甬运河上虞段建设工程第四合同项目部

济生桥主桥安全文明施工方案

一、车辆、行人、施工人员的安全管理

济生桥主桥上部为下承式预应力混凝土系杆拱,净跨68.0米是济生桥施工的难点和重点。由于该桥主跨设计在杭甬运河上,来往船只通过频繁,在施工期间存在着一定的安全隐患。

根据现场施工环境,为了减少对船舶通航的影响,并确保人身安全,本工程主跨上部采用预制安装施工。为保障现场施工人员的安全,支架搭设中满铺下挂安全托网,防止在施工中有物体坠落。主桥全长范围内全贝雷支架施工,高度较高,因而对高空作业施工的危险性很大,上高空作业人员在系好安全带、戴好安全帽的同时,在搭设支架时每侧各搭宽施工作业面1m,外侧用支架围护,全部挂设安全网,使高空作业人员在一个较为安全封闭的环境下工作,同时使高空坠落物能够全部被安全网网住,不使其伤及下面行走人员。同时在17号墩和18号墩盖梁上安排施工了望哨,在施工中负责观察附近过往船只情况,发现安全隐患立即消除。

1、对现场作业人员尤其高空作业人员进行安全教育和安全技术交底。

2、在18号墩处设立醒目安全警示标志,禁止非施工人员进入主桥施工现场。

4、在主墩外侧运河岸边设立安全隔离带,防止船只停靠主桥施工现场,并警示无关人员不得在施工现场逗留。

二、济生桥安全保证体系

目标:无上等级事故,无死亡和重伤事故

(2)、建立安全保证制度

A.制定出安全生产目标,对该工程完工无事故发生,采取奖励制度,反之则采取相应的追究责任。

B.建立安全工作日查月审制度,做到安全工作时时处处讲,使“质量第一,安全第一”的生产意识深入人心,不允许的半点侥幸麻痹的思想存在。

C.各专业班组结合本工程特点,特别注意《高空作业施工安全操作规程》、《冬雨季施工安全注意事项》等规定的贯彻执行。

D.各种机械设备由专人、专职并持有上岗证人员操作,实行单机包机制,安全责任到人。

E.所有特种操作人员加强岗前培训,系统掌握有关安全知识,并持证上岗。

F.所有进入高空,陡坡等人员都必须配带安全帽并佩带安全通行证。

G.实行安全生产交接制度,安全措施不落实或不安全,隐患不排除前,不得进入场地。

3、加强安全工作的物质保障

A.支架用贝雷架必须有合格证才允许进场,搭设完毕后必须进行严格的安全检查才允许投入使用。

B.配备灭火器、潜水泵、砂包等消防设备。

C.定期对施工人员进行摸底,了解掌握其身体状况,对不适宜从事高空作业人员及时撤换。

D.现场配备高空作业所需的防护设备、护手工具和劳保用品。

1、加强天气预报的接收传递工作,及时做好应对措施。如台风等,必须做好支架加固工作。

2、责令相关人员负责办好保险手续。

1、施工现场设置围护。

2、设立工程简介标志牌。

GB 12899-2018标准下载3、砂、石料、钢材、水泥等材料堆放整齐。

4、现场工具、机械分类停放,实行专人管理。

5、设置安全警戒线和警示牌,并经常进行维护增补。

6、施工场地内整地平整,作业通道设立阶梯等防滑措施,安全扶手必须采用钢管全程设置2.电力系统高低压配电柜基础,并且保证具有足够的牢固性、耐久性。

7、努力减少废气污染和噪音污染等。

8、研究编制专项的应急方案,做好方案的交底工作。

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