成南高速施工组织设计

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成南高速施工组织设计

(11).沥青洒布前,清除基层表面松散材料直至无尘埃为止,并保证基层表面处于风干状态和含水量在不影响沥青均匀撒布和渗透的范围内。

(12).使用满足沥青路面技术规范要求的热拌热铺连续机械化施工设备,采取符合技术标准的施工工艺和施工方法。施工过程中,成立专职的质检机构,严格按施工质量检查验收标准进行自检。

(13).严格按技术规范标准控制热拌热铺沥青混凝土的施工温度。

(14).严格执行合同规范和监理程序,做到前道工序未经检查认可垃圾卫生填埋场土建工程施工组织设计,后道工序不施工。

(15).根据当地气候条件和工程特点认真编制实施性施工组织设计,制定切实可行的施工方案和科学先进的施工工艺,以保证路面工程质量。

第三节、安全保证体系及安全保证措施

安全检查制度化,每周一次小检查,每月一次大检查,对安全事故苗头及安全问题必须落实到人,限期整改。

每月下达生产计划,制订有针对性的安全措施,领工员和工班长在布置生产任务的同时要交代安全生产注意事项,月底进行安全生产技术总结。

贯彻国家安全生产政策、法规,编制指导性施组并提出主要和重大安全技术措施

编制实施性施组并制定和落实安全施工措施,贯彻行业和局级安全性生产法规

制定贯彻各工种、工序岗位安全生产要求和安全操作规程

制定本项目安全生产实施细则

下达年度计划提出安全生产目标和要点

制定各项机械操作标准和保养维修规则

制定物资购供保障标准和危险品采购保管细则

制定安全教育和培训实施细则

制定和落实安全岗位责任制、预防对策和奖惩制度,设置重大事故控制点,严明施工纪律,开展各类安全教育和岗位培训。

强化劳动纪律和施工管理,设置一般事故控制点,监督执行各项规章制度,签订安全生产合同,组织评比。

制定安全生产目标,对各工点工序、岗位安全控制点进行监督,及时消除事故隐患。

开工前对各项技术措施、规章制度和现场布置文明施工方案进行审查,施工中定期检查和抽查,收尾阶段总结提出今后措施。

开展月检、旬检、周检,提出管理薄弱环节和改进措施,定期分析评比。

组织工段、班组执行班前、班中、班后三检以及自检互检,开展无事故活动和QC小组活动,查找和纠正不规范操作和不合格工艺,实施安全绿牌表彰、黄牌警告、红牌处罚,直至下岗的严格监督制度。

2、土石方工程安全保证措施

(1)土石方施工将全面安排,做好前期准备,正确选用施工方法,编制实施细则。

(2)土石方工程采用新技术、新工艺、新机具和新的施工方法时,严格制定相应的安全技术措施。

(3)从事爆破、电力、高处起重等特种作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准独立操作。

(4)施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。

(5)在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口,应设立标志。

(6)所有道路的便桥,在桥头树立标志,注明载重能力和限制速度。

(7)施工用电的线路及设备,严格按批准的施工组织设计安装设置,并符合当地供电部门的规定。(8)严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。电线路的架设高度,与建筑物的距离以及和公路等平行或交叉时,必须符合现行的《电力设计规范》中的规定。

(9)路堑开挖时,经常注意坡面的稳定。每天开工前、收工前将对坡面、坡顶附近进行检查,如发现有裂缝和坍方的迹象或有危石、危土时,立即处理,凡不能处理且对施工安全有威胁时,暂时停止施工,并报告上级处理。

(10)在高于3m的坡面上作业,必须拴安全绳;严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。在路堑内作业,必须戴安全帽。

(11)开挖作业应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。

(12)路堑开挖放炮后,在清理过程中,如发现有瞎炮、残药、雷管等应及时报告,由爆破人员处理。

(13)边坡开挖中如遇地下水出露,将采取临时排水措施后方可继续开挖。岩溶地区,对堑顶或基底的岩溶水、上升泉水应进行治理,不得任意堵塞出水口或任意抽水,以免导致突发性坍陷。

(14)弃土应保证路堑边坡和弃土堆的自身稳定,其位置与高度,根据地形并考虑对附近建筑物以及农田、水利、河道、交通的安全影响,在采取措施后方开始弃土。

(15)严禁有间发性癫痫、高血压、心脏病和恶性贫血患者担任撬石和高边坡作业。

(16)路堤自下而上分层填筑,土石方运、卸与填筑压实的工作面错开进行。砌筑边坡与填心大致保持在同一高度,以防石头翻滚。

(17)机械填筑路堤时,为保证机械运行的安全,场地必须平整,并在填土边缘设置安全标杆。

3、排水及防护工程安全保证措施

(1)涵洞施工其基础采用明挖施工时,基坑四周应开设排水沟,机具材料应堆放在基坑坡顶的安全距离以外。

(2)路基支挡工程在施工前必须详细调查地形地貌,查清裂缝、滑动面、地表及地下水源情况。在既有公路附近施工时,还应调查行车密度、线路坡度、原填方土质情况,并制定出安全措施后方能施工。

(3)挡护墙砌筑时,脚手架搭、拆的安全要求应符合交通部现行的《房屋建筑施工技术安全规则》的规定。

(4)挡护施工严禁上面砌筑下面勾缝。片石改小工作不得在脚手架上进行。护墙砌筑时,坡脚下严禁站人。

(5)护坡挡墙的提升作业,应符合《路基施工技术安全规则》中的有关规定。

(6)支顶危石悬岩,或采用嵌补综合防护的工点应按专门工点要求,制定相应的安全措施进行施工。

4、桥梁工程安全保证措施

(1)桥梁施工应做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合施工具体实际,编制安全技术措施计划,制定操作细则,并向施工人员进行技术交底。

(2)对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架、索道、地笼等,应进行安全检算,考虑采取相应的安全措施。

(3)桥梁施工的特种作业人员,必须通过安全技术培训,并经考试取得合格证后,方可上岗工作。其他人员也应进行安全技术培训和考核。

(4)工地内应设有安全标志,夜间施工作业应有照明设施,并不得擅自拆除。

(5)公路、人行道交叉的道口,应设警告牌(灯)。车辆、人员繁忙的道口,应派专人看守,并设围栏。

(6)工地临时房屋的位置应避开高压线和滑坡、坍方、泥石流、危岩落石等地区。

(7)开挖基坑时应根据规定的基坑边坡开挖,分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止。严禁采用局部开挖深坑,从底层向四周掏土的方法施工。

(8)用吊斗出土时,应设有信号指挥;基坑顶面边坡以外的四周,应开挖排水沟,并经常保持畅通。机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡周边安全距离以外。

(9)采用挡板支撑护壁时,应根据土质情况,逐段支撑,并经检查确认安全后,方可继续开挖。拆除支护应根据土质情况,自下而上分段进行,边拆边回填夯实。

(10)采用围堰(包括草袋土包)防水开挖基坑时,必须按照有关规定办理。在围堰内作业,如遇有洪水冲刷边坡时,应立即采取防护措施。

(11)砌筑圬工应搭设脚手架平台和运料走道,严禁从平台及边坡上往下抛滚石块,并按《公路桥涵施工技术安全规则》有关规定办理。

(12)灌筑砼基础时,应搭设灌筑平台及运料走道,并设置防护栏杆。当漏斗孔挪移时,漏斗外边空隙应封闭严密。基础的模板、钢筋安装以及砼灌筑。

(13)挖孔桩挖孔时,必须采取孔壁支护。当开挖桩孔内的胶结土层,或凿平桩底坚硬岩层需要爆破时,宜采用浅眼爆破,并在爆破后进行通风检查。挖孔桩孔下作业人员不宜超过2人,必须戴安全帽。孔下必须设掩避所,当重物起吊时,人员必须躲避。须有起吊联系信号,统一指挥。孔较深时,应随时测量孔下的有害气体,超标时应增设通风设施。

(14)墩身钢筋、模板安装前,必须搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯;人工搬运和绑扎钢筋时,应互相配合,同步操作。在已安装的钢筋上不得行走,必须架设交通跳板,或搭脚手架。

(15)桥梁墩台模板就位后,应立即用撑木等固定位置,以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时,模板底端应用撬棍等工具拔移。每节模板立好后,应上好连接器和上下两道箍筋,打好内撑,方可暂停作业,以保持稳定。

(16)在竖立桥梁台模板过程中,上模板工作人员的安全带必须拴于牢固地点,穿拉杆时,内外呼应。

(17)桥墩台整体模板吊装前,应使模板连接牢固,内撑、拉杆、箍筋上紧,吊点正确牢固。起吊时,应拴好溜绳,并听从信号指挥,不得超载。

(18)使用砼振捣器时,必须检查下列内容:振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况;电线的端部与振捣器的连接情况;振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况。经检查合格的方准使用。

(19)桥墩较高时,宜在墩身下游端安装固定式铁梯,与墩身预埋件连结,砼在未达到设计强度前不得使用。

(20)桥墩台拆除模板之前,必须设立禁区,并按规定程序进行拆模。

(21)桥梁墩台施工,应搭脚手架,铺脚手板、装栏杆、扶梯。在脚手架与墩身之间挂安全网,桥墩帽两侧应设吊蓝,墩帽顶上下游应设有张拉安全网用的预埋构件。

(22)灌筑桥梁墩台砼应分层,均匀进行,每层以30cm为宜。不得用吊斗直接灌入,以免冲击模板,造成偏压。使用振捣器捣固时,不得振动滑模顶杆、钢筋和模板。振捣器的插入深度,以不超过前一层砼内5cm为限。

(23)扒杆各部结构的主要材料(木料、钢丝绳、缆风绳等)的规格尺寸必须根据起吊物的重量经设计决定,不得超载,不得使用与设计不符合的代用料。同时须指定专人负责指挥,操作时协调一致。

(24)起吊设备起吊时,严禁起吊超过规定重量的物件,不得用来运送人员。

(25)起重吊装用的钢丝绳,应经常进行检查,凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时,必须及时更新。

(26)各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程,并严格执行。夜间作业时,应有足够的照明设备。

(27)机械操作人员应熟悉所操作机械,车辆的性能、保养及操作方法,运输前要认真检查,必须保持技术状况良好、装备齐全有效。

a.2~5m为一级管理,由专业工长负责;

b.5~15m为二级管理,由施工负责人负责;

c.15m以上为三级管理,由项目经理负责;施工负责人对该工程的高处作业安全技术负责,安全防护措施应由负责人组织验收,因工作必须临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应可靠措施。

(29)各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作。

(30)脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行,立杆底设垫块并设置安全网,拦杆挡板。并经有关技术人员检验合格后方可投入使用,脚手架拆除时,下方不得有其他人员。

(31)各种脚手架在大风、大雨过后,必须进行检查,发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象时,应及时修复。

(32)木结构的脚手架的立杆应埋入地下,其深度不得不于0.5m坑底应夯实。井架烟囱架等独立承重脚架,必须加绑扎地杆。钢管脚手架的立杆,应垂直稳放在金属底座上。底座应设在坚实的地面上。

(33)各种脚手架的脚手板必须铺平铺严,严禁有探头板。脚手架的外侧、斜道和平台应绑防护拦杆和挡脚板,或挂护立网。

(34)安全网应保持完好,使用宽度不小于3m,长度不小于6m,网眼不大于100mm的维纶、锦纶、尼龙等材料编织的标准安全网。每块网应能承受不小于1600N的冲击荷载。

(36)雨天和冬天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。高耸建筑物,构筑物或钢井架,应设置避雷设施。接地电阻≤4欧。强风、浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。强风暴雨后,应对高处作业设施逐一进行检查,发现有松动、变形、损坏等现象,应立即修理完善。

5、路面工程安全保证措施

路面工程施工重大事故控制点为:Ⅰ:路面基层施工控制点;Ⅱ:沥青混凝土拌和场控制点;Ⅲ:沥青砼摊铺点控制点;Ⅳ:机械碾压控制点。

(1).装卸洒铺及翻动粉状材料时,操作人员应站在上风侧,轻拌轻翻,减少粉尘。散装粉状材料宜使用粉状运输车运输,装卸尽量避免在大风天气下进行。

(2).场拌稳定土时,皮带运输机应尽量降低供料高度,以减低物料冲击。停机前必须将物料卸尽,拌和结束后,料斗、贮料仓中不得有贮料。

(3).沥青操作人员均应进行体检,凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。

(4).从事沥青作业人员,皮肤外露部分必须涂抹防护药膏,工地上应配有医务人员。

(5).沥青砼拌和站的各种设备在运转前应先进行详细检查,机组运转后各部门,各工种要随时监视,不得擅离岗位,发现情况,按规定程序停机,并排除故障。

(6).沥青混凝土摊铺机摊铺作业时,驾驶应平稳,不得急剧转弯,弯道作业时熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm,以防碰撞。运料车向摊铺机卸料时,应协调运作,同步进行,防止碰撞。

(7).严禁在压路机没有熄火,下无支垫三角木的情况下,进行机械检修。

(8).压路机前后轮刮板应保持平整,碾轮刷油,洒水人员应与司机密切配合,须跟在碾轮行走的后方,并要注意压路机转向。

(9).沥青混合料拌和设备作业时,认真按照操作规定进行操作,关机后应清除皮带上、各供料斗及除尘装置内的残积物,并清洗沥青管道。

(10).沥青的拌制及混合料加热,宜设在人员较少,场地空旷的地方。产量大的拌和设备,应增设通风设施。

(11).沥青洒布车(机)工作地段应有专人警戒,施工现场严禁使用明火。

(12).导热油加热沥青时,加热炉应先进行耐压试验并对它和有关设备作全面检查,导热油的管道应有防护设施。

第四节、文明施工和环保保证体系及环保保证措施

1.严格执行国家《环保法》、《矿产资源法》、《文物保护法》和建设部[1992]21号文,以及当地有关行政法规,开工前对全体职工进行培训教育,做到在施工中不侵民,不扰民,增强全员文明意识和环保意识,争创文明施工标段。

2.分管段、分片区进行场地规划,运输道路、材料场库、机械停放场、搅拌场、和生活区要按照总平面图合理布局,统一规划,布置整齐并在施工区域设醒目标牌。

3.所有工点和住区排水畅通,并建立必要的卫生设施。

4.取弃土场按招标文件要求采用堑借、堤弃,借弃区按规定做好边坡、排水坡和平台,完工地段做到边角整齐、路容美观,并及时做好支挡、防护和绿化,不破坏生态环境。

5.土石方运输通过正式公路时,汽车要加高车厢挡板,在公路上和居民区周围不掉碴、不污染,不向农田河道弃土,规划区弃土也要平整,加设防护设施。不将污水、油污、化工产品废料排入河道,污染水源。

6.距居民较近地段,控制噪音,噪音较大的操作避免夜间施工。爆破在白天进行,并设好防护。

7.施工现场设置标牌,标明工程名称、施工单位、项目经理、现场负责人。

8.施工期间保护好已成建筑物、路面,不损坏、不污染,完工时彻底清场,恢复原有道路、设施,达到一次顺利交付。

贯彻国家环境保护政策、法规,编制指导性施组并提出主要和重大环保保证技术措施

编制实施性施组并制定和落实环保保证措施,贯彻行业和局级环境保护生产法规

制定贯彻各工种、工序岗位环境保护生产要求和操作规程

制定本项目环境保护生产实施细则

下达年度计划提出环境保护生产目标和要点

制定环境保护物资购供保障标准

制定环保教育和培训实施细则

制定和落实环保岗位责任制、预防对策和奖惩制度,设置环保重大控制点,严明施工纪律,开展各类环保教育和岗位培训。

强化劳动纪律和施工管理,设置环保一般控制点,监督执行各项规章制度,签订环境保护生产合同,组织评比。

制定环保生产目标,对各工点工序、岗位环保控制点进行监督,及时消除环保隐患。

开工前对各项环境保护技术措施、规章制度和现场布置文明施工方案进行审查,施工中定期检查和抽查,收尾阶段总结提出今后改进措施。

开展月检、旬检、周检,提出环保管理薄弱环节和改进措施,定期分析评比。

组织工段、班组执行班前、班中、班后三检以及自检互检,开展环保无事故活动,查找和纠正不规范操作和不合格工艺,实施环保表彰、警告、处罚、直至下岗的严格监督制度。

1、加强教育,增强全员的质量意识

2.加强创优工作,健全质保体系

建立定期和不定期的施工质量检查制度,根据工程进展情况,按《验标》要求及时进行分部、分项和单位工程的检查评定。建立健全施工技术管理制度,实行总工程师(技术主管)负责制和质量监察人员派遣制。认真执行部颁的施工技术规范、规则,按设计图纸施工,严格工序检验和隐蔽工程检查签证。

3.加强基础工作的原理

(1)加强技术基础工作

定期对各种试验仪器,计量器具和测量仪器进行检测,确保仪器自身的精度,加强测试和检测手段,严格按配合比施工,严格执行“三检”制,对检测不合格的工程坚持返工重做。

对购进的钢材、水泥等材料,进行抽样检查,无出厂合格证的产品一概禁止使用,砂石料必须满足规定强度和级配要求。

(2)认真贯彻实施“质量管理和质量保证”系列标准,全面深化质量管理

运用全面质量管理的手段,强化企业管理的各项基础工作。通过“三全”管理,调动一切积极因素,把质量管理工作落实到基层,落实到每一道工序,每一个人。根据实际情况,有针对性地成立QC小组,并广泛持久地开展QC活动,做到党政工团齐抓共管,使生产的全过程处于稳定的受控状态。

通过系列标准的贯彻实施,把企业全面质量管理工作向前推进一步,使工程质量管理和工程质量整体水平不断稳步提高。

(3)搞好技术培训,加强科技攻关

4.强化工程管理,做到一次成优

5.认真执行局《创全优的标准要求》,深入持久地开展创优活动

工程创优是我们企业生存永恒的主题,各单位要以一贯之精神,深入持久地开展好群众性的工程创优活动,凡新开工的工程,开工前都要视其规模大小,指定专人按照局《创全优的标准要求》编制创优规划和措施,并及时上报,要以优取胜,优质高效地完成每一项在建工程DB11/T 1636-2019标准下载,是我们的企业在竞争中永远立于不败之地。

6.严格质量奖惩,坚决执行质量保证金制度

坚持质量否决权,坚持严格质量奖惩、重奖重罚的原则。工程质量要与评先、嘉奖、晋级、升级及验工计价挂起钩来。

(1).局、处和项目经理部均设立质量奖励基金暖通空调系统工程施工组织设计,用于优质工程奖励。总工程师、施工科长、安质科长、质量监察(检查)工程师均可行使质量否决权。对质量问题严重的单位或个人有权责令其返工、停工整顿或罚款等处理。

(2).“单位工程”达到优质样板工程标准的除全价验工外,另给奖励;达到优质工程标准的全价验工;达不到优质工程标准的质量保证金(工程建安价值0.5∽1%提取部分)一律不予退还。

(3).对单位负责人、项目负责人和关键工序控制人员实行重奖重罚。

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