施工组织设计下载简介
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210国道榆阳至横山公路改建工程施工组织设计①、广泛采用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工效率。加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，掌握和应用新技术、新工艺、新材料、新设备，降低工程成本，提高施工效率。对影响施工进度的施工技术难题，积极组织攻关。
②、不断优化施工组织，强化工种、工序、工艺管理。在深入现场调查复核、吃透设计文件意图的基础上，编制实施性施工组织设计，提高施工决策科学性，使施工作业程序化、标准化。
③、加强施工管理、实行责任承包制。配备施工经验丰富的管理人员和施工队伍，按投标书附表配备数量充足、结构合理的施工人员和机械设备软基施工方案，并在施工中根据情况予以加强。
④、加强现场施工协调指挥，做到指挥正确、协调得当、保障有力、应变及时。
⑤、项目部有关人员要及时同当地政府联系、沟通，以取得其的理解与支持，为施工提供良好的外部环境。
⑥、建立、健全岗位责任制，实行人员定岗定责，明确工作标准、工艺措施、强调施工纪律，严格按规范要求施工。
⑦、完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包，使任务层层落实。使工作效率和职工的经济利益挂钩，认真兑现，充分调动全体人员的积极性。
⑧、做好材料供应工作。按照工程进度情况和计划安排，及早做出材料供应安排。材料供应部门应经常深入施工现场，掌握施工动态与工程需要，及时调整库存数量与采购、供应计划。
⑨、合理利用资金，保证工程用款专款专用，确保工程顺利进行。
①、精心安排施组，明确开工日期、最后竣工日期，路基土石方工程、桥梁工程及其他工程的最早开工时间和最迟完工时间，分级负责，贯彻实施，并在实践中不断优化。
②、认真做好工程的统筹和网络计划工作，明确关键线路和控制工程，报监理工程师批准。
③、根据施工总进度的要求，分别编制年、季、月、旬施工生产计划，实施中对照检查，采用图形对比法进行检查，包括横道计划检查法、网络计划检查法、实际进度前锋线法、切割线法和S型曲线法等。
④、施工安排上要充分考虑季节（冬、雨季）对施工的影响并制定相应措施，确保工程按期完工。
①、按生产计划情况编制材料供应计划，超前定货，并备有足够的合理库存量，保证工程物资供应。
②、在施工中广泛采用电脑处理日常业务工作，大胆选择，使用符合实际情况的项目管理软件，从而提高管理效率，争取管理决策的程序化、科学化和数据化，实现施工管理的信息化。
③、注重依靠科技进步，提高生产效率和管理水平。大胆采用新技术，在关键工序采用施工效率高的机械。
4、工期调整及追赶措施
为了确保工期目标的实现，力争提前完工，我单位将把本工程列为重点工程，从人、财、物、机等方面予以大力倾斜，采取以下措施来保证：
施工力量组织：配备充足的劳动力，配备具有丰富施工经验的专业队伍承担施工任务，配备具有丰富施工经验的专业工程师负责各专业的施工技术工作，对各技术工种做好技术培训，作到持证上岗。关键工序由技术人员跟班作业指导施工。
机械设备配备机械：设备在确保正常施工的同时，对易损件要有一定的储备，并根据本工程内容及工期计划、工区划分等情况使机械设备成龙配套。
做好施工进度计划：采用网络化管理和先进的P3管理软件，合理安排工序，尽可能安排平行施工，根据总体规划要求，科学安排进度计划，利用网络技术实现施工进度计划动态控制，以保证施工进度计划目标的全面落实。
资金保证：做好资金计划，对工程施工所需的资金必须给予保证，确保工程进度不受资金制约影响。
物资保证：做好材料消耗计划，提前备足所需施工材料，对钢材、水泥等材料要及早和厂家及供货商签订供货协议，对砂、石料等地材要考虑天气等自然条件的影响及施工过程中可能出现施工计划的调整，早备料，备足料，确保施工过程中的材料供应。
为保证提前工期，优质安全地完成施工任务，充分利用每年的黄金施工季节，组织工人夜间加班加点工作。
夜间施工时，工区必须有足够的照明设施，对运输车辆设专人指挥调度，确保夜间行车安全。
既有道路交叉处设红灯示警，并设专人负责交通防护。
合理安排作业倒班制度，凡夜间进行施工的人员，在白天要保证有充足的睡眠，不得疲劳施工。
夜间施工时，安排食堂定时供应夜餐，夜餐要保证营养搭配合理，并做到热菜、热汤送到工地。
对机械设备的照明系统定期检修和保养，做到照明系统保持良好状态，满足夜间施工或行车要求。
临近居民区尽量不安排夜间作业，确需夜间施工的，要控制好作业时间，避免使用高噪音机械以影响附近居民的正常作息。
（3）、优化施工方案的措施
通过科学分析并结合施工实际情况，挖掘潜力，优化施工方案，调整施工工序，做好工序衔接，确保关键工序，使施工作业更科学、更合理，达到使工期缩短的目的。
（4）、进度监控的措施
在确保安全、质量的前提下，确保本合同段的工期目标。对施工全过程进行进度监控管理，监控的原则为：目标明确，事先预控，动态管理，措施有效，履行合同。
我合同段通过组织试验路、试验工程，总结施工工艺，指导规模生产。分项工程实行现场标识牌管理。所有重要的单项工程、重要工序和重要部位、关键施工环节均采用“首件工程认可制”。组织现场施工人员进行岗位和工序的应知应会教育。质量活动中对现场人员的岗位职责、工序应知应会知识进行检查。
3、项目部成立以项目经理为组长，副经理、总工程师为副组长，相关职能部门负责人参加的项目质量管理小组，负责整个项目的质量监督管理工作。项目各作业区设专职质检员，明确职责，负责本项目工程质量的具体管理工作，开展质量监督检查、质量信息管理及体系评价，保证其质量体系的有效运行。
副组长：常务副经理陈海云、项目总工武占文
成员：桥梁工程师延成龙、路基工程师陈国超、试验工程师徐康康、测量工程师李西刚、质检员姚文、技术员李强强、试验员常亮、施工员李海军、材料员李建军、资料员高慧、拌和站站长常飞、办公室人员等
图8—1工程质量保证体系图
三、建立健全专职机构，强化质检检测工作
1、项目经理部设质量管理部、试验室，工程队设质量管理室，工班设质检员，逐级把好质量关。
2、加强质检、试验工作。在本合同段组建工地试验室，并经过相关部门检验认可。
四、加强全过程的质量监控，严把操作质量关
2、做好施工机械的选型配套，使其性能满足施工及设计要求。
3、选择最佳工艺参数，重要施工项目的工艺参数通过试验确定。
4、做到质量信息化管理，用科学的方法控制好工程质量。
5、认真抓好ISO9001质量保证体系在本工程的持续有效运行。
五、保证工程质量的技术措施
①、合理选择路基填料。按设计要求和技术规范制定路基施工作业指导书和试验计划，并报监理工程师审批。土方松铺厚度不大于30cm，土石混填松铺厚度小于40cm。路堤施工到上路堤顶面采用冲击压实机械进行冲击压实，以提高路基的压实度。台背采用透水性好的砂砾填筑，分层松铺厚度不大于15cm，压实度不得小于96%。
②、路基分层填筑的各层间平整，符合平纵坡要求，不得出现积水，以免影响填筑及碾压质量。路基两侧超填部分与路基一起分层填筑、压实，不得出现帖皮现象。
③、分段填筑时，先填地段在接头处预留缓于1：1的坡度，并且在各填筑层面上预留不小于2米宽的平台，便于接头段衔接。
④、浆砌水泥砂浆严格按配合比机拌，严格控制水灰比，并随拌随用，确保砂浆强度。
①、精确测量，确保线型控制准确流畅。
②、钢筋、水泥、砂石料等主要工程材料在使用前应按规定进行试验，试验合格者才允许使用。
③、砼在搅拌站集中拌合。桩基必须连续灌注砼，防止出现断桩。
④、基础圬工施工前，对基底的水文地质情况做自检核对，确认地基承载力符合设计要求。
⑤、桥涵模板采用新购大块（定型）钢模，使用高效脱模剂。模板支护应稳固、牢靠。
⑥、砼未达到设计要求的拆模强度，不得拆模。
⑦、预应力施工所用的机具及仪表应由专人管理，定期维护和在法定计量技术机构定期校验。预应力筋张拉遵循“对称、同步”的原则，采用“双控”张拉。预应力混凝土结构所用的钢丝、钢绞线和热处理钢筋等的质量，必须符合先行国家标准的规定。
⑧、桥梁墩台砼强度小于设计强度的90%时，不得进行梁体安装，确保质量、安全。
⑨、台背填土与锥坡填土同时进行，严格按工艺填筑、碾压。桥梁伸缩缝由专业队伍安装，加强伸缩缝的养生及清理工作，防止桥头跳车现象。
六、主动接受建设单位质量监督、施工监理的承诺
我方承诺：在本工程的施工过程中，积极接受建设单位各级质量监督部门的质量监督与检查，接受质量监督单位的质量监督、检查与业务指导。服从本合同段的监理单位对我单位施工中的监督与指导。
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，秉承“管生产必须管安全”的原则，使安全管理纵向到底，横向到边，责任明确，协调配合，最终实现安全管理目标。
1、保证安全的管理措施
①、严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》和《公路筑养路机械操作规程》有关安全生产的规定，认真执行合同中的有关安全要求。
③、建立健全安全生产责任制，安全生产管理系统做到纵向到底，一环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任做到横向到边，人人有责。项目经理是安全生产的第一人，现场设置安全机构，按施工人员的2%～4%配安全员，专职负责人员的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。
④、对于从事电气、起重、高架作业等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方能持证上岗；对于易燃易爆的除专门妥善保管之外，还应配备足够的消防设施，所有人员熟悉消防设备的性能和使用方法。
⑤、施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施，施工现场必须具有相关的安全标志牌。
⑥、按本合同段的特点，组织制定本工程实施中的生产安全事故应急急救预案，如果发生事故安全，及时上报有关部门，坚持“三不放过”的原则，严肃处理相关责任人。
2、保证安全的技术措施
（1）、路基工程施工安全保证措施
①、路基工程施工前对施工人员进行安全教育工作。特别是对各种机械司机进行文明施工、安全驾驶等教育，保证施工安全。
②、各种机械操作人员、机动车辆驾驶人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。
③、施工现场设立安全标志。危险区域必须悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标牌标志，夜间设红灯警示。在施工便道或公路的交叉路口，应设立“慢行”或“非施工车辆禁止通行”等标牌标示。
④、严禁将电线搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、钢管、扒钉等金属材料上，以防触电现象发生。
⑤、在高于3m的坡面上作业，必须拴安全绳；严禁在同一安全桩上拴几根安全绳或在一根安全绳上拴几个人。在路堑内作业，必须戴安全帽。
⑥、任何人不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械，施工机械的指挥和操作人员必须精力集中，保证安全。
（2）、桥梁施工安全技术措施
①、桥梁各分项、分部工程施工前编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行安全技术交底，作好安全教育工作，提高全体参建职工的安全意识。
②、对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架、起吊设备、爬杆等进行安全验算，并采取相应的安全措施。
③、桥梁施工的特种作业人员坚持持证上岗，其他人员进行安全技术培训和考核，合格后才可进行工程施工。
④、桥墩台整体模板吊装前，使模板连接牢固，支撑、拉模钢筋、箍筋加固可靠，吊点正确牢固。起吊时，拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载，在竖立模板过程中，模板工作人员的安全带必须拴牢于固定结点，穿拉杆时，内外呼应。
⑤、高空作业安设安全网，配备高空施工及检查人员专用升降设备。雨天和冬天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施，高耸构造物、钢井架应设置避雷设施。强风、浓雾等恶劣气候条件下不得从事高处作业。强风暴雨后，对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，立即修理完善。
3、施工现场用电安全措施
①、施工现场的电气设备均符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》，输电线路采用三相五线制，电线(缆)均按要求架设，执行“一机、一闸、一箱”制，照明线路、灯具等安装高度要符合规定要求。
③、电工必须持证上岗，作业时穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程。
④、现场的手持电动工具和小型电器设备要有专人负责管理，电气设备进出仓库均要认真检查和验收，做好日常的检查、维修和保养工作，不准带病运转。
五、保证安全的奖惩办法
1、项目经理部予留完成工程投资的0.2%作为安全资金（保证金），按完成工程量及施工安全情况奖惩兑现。
2、根据各项目队施工安全的奖惩情况，结合实际进行年终奖惩兑现。
⑴、对认真执行安全规定，取得显著的成绩，对发现事故预兆，采取果断措施，避免重大的伤亡事故的；对在实现上级开展的安全活动中成绩突出的个人，给予500－3000元的奖励。
4、对施工现场不按规定进行安全防护的，按以下方法进行处罚。
⑴、施工中发生事故苗头的，每件罚单位20000元，罚项目队长2000元，罚分管安全的副队长、技术负责人各1000元。
⑵、如发生事故不报或发生事故没有采取有效的措施，致使同类事故再次发生的，按上述规定加倍处罚。
我方承诺：在本工程的施工过程中加强管理、精心组织，积极接受建设单位各级安全监督部门的安全监督、检查和指导。接受安全监督部门的质量监督、检查与业务指导。不出现任何安全生产责任事故。
第十章环境保护体系及措施
一、环境保护组织机构及保证体系
贯彻执行国家和建设项目的有关环境保护的法律、法令，自觉保护项目施工区内的林木、植被、土地及地上、地下水资源等。采取措施降低施工噪音等。
1、植被和土地保护措施
①、加强施工人员保护自然资源的教育，严禁随意砍伐树木，保护原有植被。永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖、保护，临时用地范围内的耕地用后进行复耕。
②、在施工现场和生活区设置足够的临时环保设施，指定专人经常进行清理，完工后，及时彻底地进行现场清理和绿化。
③、对取土场、弃渣场进行防护、分层压实，保证排水顺畅，最后复土还耕，达到环保要求。
①、施工废水、废弃泥浆按环保部门有关要求进行处理，达标后排放至指定位置，不得直接排入农田、河流、水塘中。
②、施工机械的废油、废水，采用隔油池等有效措施处理，不得超标排放。
③、生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行处理，达标后方可排放。
②、施工中的废弃物，经当地环保部门同意后，运到指定的场地进行处理。
③、报废材料或施工中返工的挖除材料要立即运出施工现场，各种包装袋及时清理处理，以免造成白色污染。
④、加强材料运输车辆的管理，严禁超载、高速行驶，从而保证不会沿线撒漏，若撒漏必须迅速清除。
①、选择低污染设备进行施工，并安装防空气污染控制系统，使得废气排放达标。
②、在运输水泥、石灰、粉煤灰、土方和混合料等易飞扬物料时，用篷布将车辆覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。
③、配备专用洒水车，天气干燥时对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。
对工程机械和运输车辆加强保养并安装消声器，降低噪音；机械车辆途径居住场所时减速慢行，不鸣喇叭；合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间不安排噪音很大的机械施工；减小噪音污染。
当施工工地距住宅区＜150米时，夜间不安排噪声大于55分贝以上的机械施工。
施工后期请当地政府有关部门进行环保验收，取得地方政府的认可，并从当地政府取得环保措施得到实施的证明材料，确保不留环保后患。
搞好环保调查，了解当地环保内容与要求，严格执行建设单位与当地环保部门签订的有关协议，建立环保检查制度，把环保措施层层落实，做到责任到人，奖罚分明。
配备专用洒水车，对施工现场和运输便道经常进行洒水湿润，防止扬尘，并对施工便道边坡进行植被绿化。
经常征求当地环保部门及群众对施工范围内环保工作的意见，及时整改，避免和减小由于施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。
工程完工后，及时进行现场清理，桥下要保持原有沟道水系，隧道洞口恢复植被绿化。
结合沿线自然地理环境和社会人为环境，加强环境与景观设计，达到公路建设对沿线自然环境最小影响，同时达到沿线的不良环境对公路影响最小的效果。
①、充分考虑线性与环境的协调，顺应地形，保持路线线型平顺、连续；施工时，少占耕地、不占好地，做到土地资源合理配置。
②、加强路基排水系统防护，对坡面进行防护，形成完整的排水系统，确保路基安全稳定。对取土位置，少占耕地农田，防止水土流失。
③、公路绿化结合沿线降雨、灌溉条件，实行重点绿化与一般绿化相结合，选择一些易活、耐旱的植被种类，稳定路基边坡，美化路容。
第十一章文明施工及文物保护措施
按陕西省交通厅（陕交建[1999]226号）关于印发《陕西省公路建设文明工地标准》的要求组织施工现场与管理。
开工前，对全体施工人员进行文明施工教育，增强全员文明施工意识，创建文明工地，争创文明标段。
创建文明工地，不断提高文明施工水平，加强工程现场文明施工的管理，使文明施工规范化、标准化、制度化。认真贯彻地方政府和业主有关文明施工的各项要求，推行现代管理方法，科学组织施工，做好现场文明施工的各项管理工作。
加强宣传教育，统一思想，使全体职工认识到文明施工是企业的形象，是队伍素质的反映，是安全生产的保证，以提高职工文明施工和加强现场管理的自觉性。
根据本工程实际情况，对项目经理部及各作业队负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，实行包片负责制。
二、文明施工组织机构及保证体系
遵守陕西省交通厅发布《陕西省公路建设文明工地标准》的要求和业主制定的文明工地建设标准。结合本合同段实际情况，不断提高工程质量和施工管理水平，把工程施工工地建设成为行业文明窗口。
①、在开工前做好施工组织设计、绘制施工组织网络图、现场总体平面布置图，并做到科学、合理。
②、主要规章制度及施工总体平面布置图、施工组织网络图、形象进度图等张挂上墙，各种图表标注规范、醒目。
③、主要规章制度包括：施工质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度等。各类公告牌、标志牌内容齐全，式样规范，位置醒目，施工驻地设置标明工程名称、工程范围、建设单位、现场负责人、设计单位、设计代表、质量监督单位、监理单位、总监理工程师或总监代表（如果有）、高级驻地监理、旁站监理、施工企业名称、项目经理、总工程师（或技术负责人）、自检人员、现场技术员、开、竣工日期、施工许可证批准文号等内容的公告牌。
④、合同段内每个人工构造物工地（如桥梁、路基等）设置标明工点名称、施工负责人、旁站监理、技术员、试验员等内容的公告牌。合同段分界设置标志牌，标明起止桩号。
⑤、水泥混凝土拌合站设置标有混凝土理论配合比、施工配合比、每盘混凝土各种材料用量、外加剂名称及用量、塌落度等内容的公告牌。
⑥、各类拌合场场内地面必须进行硬化和做好排水系统。现场材料应分隔堆放，防止各种材料相互混淆。对水泥、钢材、木材等建筑材料需设置防雨设施和隔潮设施，如雨棚、简易房屋等。对各类材料堆放要设立标牌并写明数量、规格和型号等。
⑦、施工现场内道路及排水畅通，施工单位应做出污水处理方案，生产、生活污水必须处理后才能排放。
⑨、严格按照《中华人民共和国消防条例》的规定设置符合消防设施，定期对消防设施进行检查，保证消防设施的正常使用性能。在容易发生火灾的地区施工或储存使用易燃易爆器材时，必须采取特殊的消防安全措施。
⑩、施工便道（包括施工单位自建的临时道路和因施工需要而通行的原有道路）、临时道路应铺设低级以上路面和完备的排水设施。施工便道应进行经常养护，保证晴雨通车，并经常清扫、洒水、防尘飞扬。
①、各项施工安全管理制度齐全，管理机构健全，人员到位，责任到人。施工操作人员熟悉规范规程和设计要求，不得违章作业、野蛮施工。严格执行安全生产“五同时”（同计划、同布置、同检查、同总结、同评比）制度；制定针对性和操作性强的事故或紧急情况应急预案。
②、项目经理具有与工程规模相适应的资质。安全员、质量员、试验员等管理人员和特殊工种操作工人佩戴胸牌并持证上岗。
③、胸牌贴有本人彩色照片并标明单位、岗位职务、姓名、编号，胸牌尺寸为9.5cm（长）×6.5cm（高），字体一律为黑色，底色为白色。
④、施工机（具）械设备安全可靠，运转正常，严禁带病作业。施工单位应定期对施工机（具）械设备进行维修保养、清洗。施工现场用电线路、设施必须符合有关法律、法规规定。
施工场地各单位公测很难过质量目标明确，各项质量管理制度齐全，责任到人。
①、施工现场原材料、半成品质量符合要求，材料试验规范。
②、施工人员严格执行操作规范。
③、分部分项工程严格执行“三检”制度，即自检、互检、交接检制度，上道工序不合格不得转入下道工序，已完工的主要分部分项工程达到优良。
①、办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热，地面用砖铺或做水泥砂浆地面，做到摆放整齐。
②、职工食堂干净卫生，锅台、锅灶要用瓷砖或马赛克贴面，食堂工作人员必须有健康证，穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具经过严格消毒。要设置防蝇、防鼠措施，职工饮水桶加盖加锁。
④工地设立职工活动中心和运动场地。
5、建设工地具有良好的文明氛围
①、宣传教育氛围要浓厚，设立宣传栏、黑板报、读报栏，各种宣传标语醒目。
②、职工队伍素质全面提高，文明意识明显增强。
③、职工队伍技术素质全面提高，以职业理想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业道德明显增强。
⑤、积极主动与驻地政府和群众的联系、沟通，虚心听取各方意见，并实施整改措施，创造良好的外部施工环境。
（1）施工中，若发现有历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等，立即停工，及时向当地政府、文物及有关管理部门报告。
（2）采取严密的专人看守与保护措施，绝不允许任何人员移动及损坏任何物品。
（3）配合文物管理部门做好必要的其它保护。并将对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面报告业主。
第十二章其他应说明的事项
一、农民工工资支付保障措施
1.严格按照国家及有关解决拖欠工程款和民工工资的法律、法规，及时支付工程中的材料、设备货款及农民工工资等费用。并贮备一定数额的资金，以备工程款不能及时支付时，保证材料、设备货款及农民工工资的正常发放。
2.项目经理为农民工工资支付行为的责任人。项目经理部全权负责与参建的农民工签订劳务协议，建立民工花名册和工资表，将工资直接发放给本人，并报合同段所在监理驻地办、公司人力资源部核查备案。并无条件接受相关单位的核查。
3.民工工资表如实填写以下内容：支付单位、支付办理人、支付时间、支付对象、支付数额、支付对象的身份证号及支付对象的亲笔签名等。并在填表时直接发放工资给本人。杜绝“包工头”或其他组织和个人领取民工工资。
4.在每期计量计价时，同时提供支付民工全部工资的费用和花名册，计量支付款优先支付民工工资。确保工程款到帐后的10天内，按时、足额的发放工资到民工本人。并配合业主的不定期检查。
二、材料采购支付保证措施
项目部设相关部门进行材料的采购与管理，部门管理人员把用料月计划、日计划、材料费用计划纳入与质量、安全同等重要的管理体系。由于材料采购所需资金额度较大仓皮带走廊等等土建工程施工组织设计.doc，财务部门要确保本工程材料款专款专用，并另筹充足的流动资金投入本工程。
2、制订详细的工作和业务活动范围，认真履行廉政合同，本着公开、公正、诚信、透明的原则，严守国家机密和法律认定的商业秘密，国家利益高于一切，认真落实工程建设管理规章制度。
4、加强党的建设，扎扎实实干好工作，不隐瞒、不虚报，实事求是，客观公正地对待工程实施过程中的安全、质量、进度方面的情况。
5、不向业主、设计、监理行贿，不准业主、设计、监理的亲属在本工程承包工程，供应物资等。
四、劳务分包按期支付保证措施
本标段工程不涉及劳务分包。
唐家河风景区步游道工程施工组织设计五、工程分包按期支付保证措施