嵩山路水稳施工方案

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嵩山路水稳施工方案

不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求:

水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2

7d抗压强度标准(MPa)

为保证生产配合比的混合料强度符合要求,生产时配合比水泥用量应较设计配合比增加0.5%。

(1)料场所备原材料应是检验合格的材料,并应批量检查保温砂浆施工方案,确保材料的均匀性。

(2)每天开始生产出料后,要取样检查是否符合设计配合比,正常生产时,每1-2小时检查一次拌合情况,检验配合比、含水量是否变化(早晨及下午6%;中午前后7%,目前已进入夏季,可酌情增加0.5%);混合料应颜色均匀,不得有松散、离析现象。

运料车在每天开工前,要检查其完好情况,装料前应将车厢冲洗干净。

混合料装车后,要尽快运送到摊铺现场,车上的混合料应覆盖,减少水分散失,运输途中发生故障,混合料不能在初凝时间内运到现场并碾压成型时,必须做废料处理。

(1)根据现场施工状况及设计要求,本工程水稳集料采用双层摊铺、一次成型;预定单层施工厚度为16cm+16cm,松铺系数暂定为1:1.38。

(2)为避免混合料摊铺时产生离析现象,摊铺时采用两台摊铺机阶梯并列方式施工,摊铺时,两机前后错位8~10m,每日工作缝接头应做到横缝对齐,碾压应一次成型。

(3)摊铺机摊铺水稳混合料时,采用钢丝线引导基准面控制厚度和高程。钢丝线径可选用≤5mm规格,每10m设一钢桩支架,收紧器应对钢丝线收紧足够拉力。

(4)摊铺前应将底基表面清扫干净,并适当洒水湿润。

(5)摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况,调整好传感器臂与导向钢丝控制线的关系,保证路拱坡度。

(1)工艺流程:调配集料——拌合——装车——运输——摊铺——碾压——修整——压实度检测——成活养生——R=7无侧限抗压实验。

(2)水稳集料从投料、拌合、装车、运输、入仓摊铺、碾压成活,全部工序应控制在6小时内连续完成。

(3)本次摊铺采用分层摊铺,同步成型施工模式,单层摊铺长度150米左右,在供料不受影响的情况下,单层施工作业时间约3小时,满足水稳终凝时限要求。

(4)为保证摊铺平整度,摊铺机应保持连续作业,摊铺时匀速行驶,不得时块时慢或中途停机,摊铺机的螺旋布料器应三分之二埋入混合料中。

(5)摊铺中发现离析、料窝,应及时挖除、用新料找补。

(6)接缝(搓缝)处理:

纵向摊铺沿中缝切除1/3后呈梯状与另半幅搓缝搭接,摊铺前,搭接缝采用喷洒水泥净浆处理;路肩应保留一定的附加宽度,一般与层厚坡度1:1;

横缝应与路面中心线垂直设置,高度应与混合料的压实度相同。如摊铺中因故停机超过2h,则应将摊铺机出料板下混合料铲除,并将已碾压密实且平整度符合要求的末端挖切层厚的1/3,切面宽50cm的台阶断面,然后再摊铺新的混合料。

现场配备ZD—20振动压路机二台、18—21光轮压路机一台;碾压时:应遵循先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快以及轮迹重叠的原则,由二侧路肩部位开始逐步向中心碾压,碾压工作面长度应不小于30米,以减少波浪轮迹产生,确保基面有良好平顺度。

行走时,后轮应重叠1/2轮宽,必须超过二段的接逢处,不现明显轮迹。

碾压遍数头两遍应以一档行进(后轮压实路面全宽时,即为一遍)根据经验,强振遍数应不小于二遍,静压光面应6—8遍,收光时,可采取二档速度快速通行。

路基边缘、检查井、雨水井周围及沟槽回填等部位,震动压路机应避免强振,采取增加压实遍数或人工方式处理,不得出现漏压。

压实作业时,发现软弹、推挤、波浪裂纹、粗料集窝等现象,应及时采取换料、剔除铲平等措施处理。

碾压成活完成后,实验员应随即选点做压实度试验。机动车道压实度≥98%;非机动车道压实度≥97%;试验采用灌砂法。每2000㎡取点一处,压实度达不到设计要求时,应分析原因,采取补压措施,直至满足设计要求。

压实度检验合格后,应立即全幅复盖养生布洒水湿养,洒水车应采用喷淋洒水,不得倾倒、冲灌。洒水车应以慢速通行,不得在掉头时急刹。洒水应连续不得中断,特别是前期三天,务必采取浸湿保养。养生期间,各类重型车辆均不得通行。

1、重点抓以下环节:原材料选用,生产过程中的计量、检测及配合比调整,运输施工中的时间与工艺控制,碾压及养生。

2、严把进料关,材质规格不合格的原材料不得进入料厂,不同规格的石料,应在料场分区堆放,并保持一定的隔离距离。

3、定期检测拌合机的控制程序,确保计量准确,拌合充分、均匀。

4、出料、运输、摊铺、碾压应连续进行,严格控制工序作业时间。

5、控制点、水准点应在施工前进行复核,闭合无误方可采用。

水稳碎石基层实测项目及质量标准

灌砂法,重型击实标准每车道一处

石灰(水泥)剂量(%)

每200m21次,至少6个样品

EDTA滴定,钙电极法

每200m测2处×10尺

每处用5m直尺连续量10尺,每尺最大间隙

每200m每车道测1点

每一作业段或每2000m2制备1组试件

按规范要求测7天抗压强度

表面平整密实,无坑洼松散、弹簧现象。无压路机碾压轮迹。

滨湖新区嵩山路(万泉河路~紫云路)道排工程

交底内容:水稳碎石碾压工艺交底

一、工艺要求:先轻后重,先稳后振水池防水工程施工组织方案,先低后高,由边到中,先慢后快,轮迹重叠。

二、工艺操作:1、碾压段长:不小于30米,以30~50米为宜;2、碾压程序(1)稳型:振动压路机不开振动,沿路肩内侧50cm左右摊铺好的水稳层面二档速初压并顺序压至路中,然后返回起压部位,再补压路肩;(2)定型:先边后中,采用轻度振动方式

对初压的水稳层面满压一遍;(3)强振密实:经过轻振定型后,一般不会产生明显塌肩,

1、碾压时,机械要直行、直退,速度均匀、连续不间断,不得随意变换速度或中途停顿,严禁原地拐弯、掉头。

2、掌握、控制好初压、复压、成形三个阶段的操作技术特点,碾压成形后表面应平整、坚实GB51247-2018 水工建筑物抗震设计标准.pdf,接缝紧密、无推挤起伏,不应有明显轮迹。

3、行进和后退停止时,不得强制制动,采用先退档,再丢油门,自由缓行停机方式。

滨湖新区嵩山路(万泉河路~紫云路)道排工程项目部

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