施工组织设计下载简介
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分离式隧道隧道锚杆支护施工方案福州某高速公路二期工程
四、施工质量要求标准 5
五、机械设备及人员配备 5
六、质量、安全、环保和职业健康保证措施 6
天水至陇西改建工程施工组织设计方案七、施工进度计划及保证措施 8
1.1、福州某高速公路二期工程某合同段两阶段施工图设计图纸，总监办下发的文件和要求。
1.5、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。
1.6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。
1.7、福建省高速公路《隧道施工标准化指南（试行）》。
隧道建筑界限：行车道宽度为3×3.75m，左侧向宽度为0.5m，右测向宽度为1.0m，左侧设检修道宽0.75m，右侧设检修道宽1.0m，净高5m。
锚杆施工在初喷混凝土后及时进行，并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔，其他部位可采用风动凿岩机钻孔。钻孔应圆而直，孔口岩面应整平，并使钻孔方向与岩面垂直；锚杆孔径符合设计要求。所有锚杆都必须安装垫板，当锚杆不垂直岩面时用垫片调整，垫片密贴岩面，锚杆安装后外露长度不超过100mm。
1.1.1、根据地质及设计图进行注浆配合比设计及试验。
1.1.2、按设计图加工制作组合式锚杆半成品，如连接主杆体、装好锚头、排气管等。
1.2、钻孔、安装锚杆
测量中线、标高，画出开挖轮廓线，并在掌子面上标出锚杆孔位，用锚杆机或风动凿岩机钻孔，用高压风将孔内杂物吹净；在合格的锚孔中插入装好锚头、排气管的锚杆，安装止浆塞、垫板、螺母。
水泥浆液在拌和机内搅拌，并在注浆过程中不停搅拌。水灰比控制在0.45～0.5，注浆压力控制在0.3～0.8Mpa。浆液由出浆口注入，锚孔内空气由排气管排出，当排气孔中有浆液流出时结束注浆。
止浆塞采用可记忆止浆塞，把注浆过程中的相应参数如孔口压力、注浆量、注浆日期等存储起来，在施工结束后可随时采用数据采集仪采集数据，以判断注浆是否达到要求。
1.4、组合式锚杆施工注意事项
1.4.1、锚杆安装中须特别注意保护好排气管，保证排气管顺直，排气通畅。
1.4.2、因中空锚杆为注浆盲区，固中空锚杆段表面采用热镀锌处理，以防锈蚀。
1.4.3、配制水泥浆液时，严防杂物混入，在进入注浆泵之应进行过滤。
1.4.4、配制好的浆液应在规定时间内注完，随配随用。
1.5、组合式锚杆施工工艺见下图
2.1、锚杆将根据设计图现场制做，按设计布置钻孔，用高压风将孔内杂物吹净。
2.2、将水泥药包放入水中泡至软而不散时取出，然后用工具将药包推入孔内塞满至孔深1/3~1/2处，中途药包不得破裂。
2.3、打入锚杆，锚杆杆体应注意旋转，使药包充分搅拌，以锚杆达孔底且孔口有浆液流出为止。锚杆插入时不得偏斜或脱落，安设杆体后立即安装垫板并拧紧螺帽。
水泥药卷锚杆施工示意图
2.4、水泥药卷锚杆施工工艺见下图：
水泥药卷锚杆施工工艺图
3、锚杆施工工艺控制要点
3.1、打孔前做好量测工作，严格按设计要求布孔并做好标记，打孔偏差不大于±50mm；锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求，操作工把凿岩机钻杆的位置摆好并用定位块将其稳固地顶在岩面上。
3.2、锚杆孔深、间距和锚杆长度、根数均要符合设计及规范要求。孔深偏差值不大于±50mm。
3.3、用高压风冲洗、清扫锚杆孔，确保孔内不留石粉，不得用水冲洗钻孔。
3.4、锚杆孔径符合设计要求，允许偏差控制在0～＋20mm之间。
3.5、锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物。
1.1、锚杆的材质、类型、质量、规格、数量和性能必须符合设计和规范的要求。
1.2、锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
1.3、组合锚杆的注浆强度不小于设计和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满。
1.4、锚杆垫板应满足设计要求，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。
1.5、锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。
钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直，锚杆垫板与岩面紧贴。
28d拔力平均值≥设计值，最小拔力≥0.9设计值
港区通用散货泊位堆场工程污水处理工程施工组织设计按锚杆数1%且不小于3根做拔力试验
尺量：检查锚杆数的10%
尺量：检查锚杆数的10%
尺量：检查锚杆数的10%
五、机械设备及人员配备
09 芜湖单轨桥梁设计-中铁设计 .pdf机械设备及人员配备见下表：
六、质量、安全、环保和职业健康保证措施