道路地面、高架桥梁、地面桥梁、地下管线及设施工程施工方案

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道路地面、高架桥梁、地面桥梁、地下管线及设施工程施工方案

加强电缆线路的检查、维修和保护,对存在问题或老化的电线线路及时维修和更改,确保不因线路问题导致停电。

在施工现场配备一台发电机,一旦停电,立即启动发电机临时供电,确保施工顺利进行。

⑴第一火灾发现人及时报告项目部并报火警;

第十四章文明施工、环境保护措施

我公司按照《环境管理体系标准》(GB/T24001—1996idtISO14001:96)的要求加强环境管理,严格遵守《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国文物保护法》等相关法律以及深圳市《建设工程施工现场文明施工及环境管理暂行规范》的有关要求,制定详尽的环境保护及文明施工措施。在本标段施工中北京市危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案专家论证细则(模架工程),我公司通过增强员工的环境保护意识、采取针对性措施,做到环境整洁优美、无大气污染、无水污染、无噪声污染的文明工地。

文明施工与环境保护指导思想

“科学管理,环保创优,全面提高经济效益、社会效益、环境效益”作为本工程环境保护主要指导思想,贯彻工程施工的始终。

文明施工与环境保护目标

按照招标文件中济南市关于文明施工的要求,我们将科学组织施工,做好现场文明施工的各项管理工作,不断提高文明施工水平,加强施工现场文明施工的管理,使文明施工规范化、标准化、制度化。

从运土运料、污水废水排放、噪声控制、保护绿地和节约用水、用电等几个方面着手,严格执行相关规定和标准,把施工对周围环境的影响降至最低限度,创环境保护样板工程。

实现噪声、水、气、渣及其它污染物排放符合环境保护要求。为了更好的有效的控制噪音,我方将建发电机房,降低噪音。

不发生重大环境污染事故。

建立项目经理部文明施工、环境保护管理体系

建立完善的项目经理部文明施工、环境保护管理体系,运用科学管理方法组织施工,明确文明施工、环境保护工作方针和目标,确定人员及相应的职责。实行项目经理负责制,项目经理对施工期间的文明施工、环境保护管理工作负全面责任,由文明施工、环境保护队负责协调、监督、检查项目经理部各部室、作业队的文明施工、环境保护工作。

项目经理部文明施工、环境管理体系框图见附4。

4.1文明施工现场平面布置

按照业主及济南市等有关部门的要求,本工程施工场地采用全封闭的围蔽形式,围护设施采用集团标志的彩板围档。

严格按照经监理工程师审批的施工总平面图布置各项临时设施,场内大宗材料、成品、半成品和机具设备等堆放整齐,同时挂上规格型号标志牌。做到场地清洁、道路平顺,排水畅通,标志醒目,生产环境达到标准化作业要求。

施工现场临时道路进行路面硬化处理,厚度、强度满足施工和行车要求,周边设排水沟。

在施工现场明确划分办公区、施工区、民工生活区和职工家属区,搞好“文明四区”建设。

4.2施工现场料具管理措施

(1)、施工现场的料具按施工平面图指定的位置码放整齐。

(2)、水泥入库保管,分类码放,设有明确的标识,做好防潮工作。

(3)、木材、模板等码放整齐,下垫100mm×100mm方木,码放高度不超过1.5m。用后及时清退,不可长期堆放在现场。对于钢筋、型钢专门采用硬化的水泥地面存放。

(4)、砖的码放要成丁成行,高度不超过1.5m。砂石成堆,做到不混不串,清底使用。

4.3文明施工现场管理措施

积极开展安全、文明施工宣传教育工作,组织全员进行“文明施工”教育,提高文明施工认识,使全体职工认识到文明施工是企业的形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,以提高职工文明施工和加强现场管理的自觉性,做到每个施工人员懂法、守法,共同创造便民利民不扰民的良好社会环境。

根据本工程实际情况,对项目经理部及各项目工号负责人进行明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循,做到事事有人负责,处处有人管。

文明施工现场管理措施主要注意以下方面:

(2)、现场管理人员、操作人员着装整洁、大方,说话文明有礼。

(3)、现场设专职环保管理人员。

(5)、施工现场所设交通疏导标志清晰、明确、整齐。各种警告标志灯、牌和护栏齐全、有效、规范、标准。

(6)、建立文明生活区,丰富职工业余文化生活,设图书室、电视间;对住宿职工进行思想道德文明礼貌教育,抵制不健康活动。

(7)、设立板报栏、企业内部报纸,宣传党的方针、政策、企业内部文明施工典型单位和个人,树正气、立新风。

(8)、与施工区域周边地区的单位保持经常的联系,随时听取各方面的意见,纠正与防止违反规定事情的发生,提高企业的声誉。

(9)、过往行人和车辆密集的路桥施工时,与当地交警部门协调制定交通示意图,并做好公示与交通疏导,交通疏导一般不小于50米。封闭交通施工的路段,留有特种车辆和沿线单位车辆通行的通道和人行通道。因施工造成沿街居民出行不便的,设置安全的便道、便桥,施工中产生的沟、井、槽、坑应设置防护装置和警示标志及夜间警示灯。如遇恶劣天气设专人值班,确保行人及车辆安全。

(10)、施工现场设有施工日志和施工管理各方面专业资料,其中对现场管理中所发生的各种问题有记录,有处理措施和处理结果。

(11)、对施工现场文明施工情况,每月由项目部统一组织检查,检查结果张榜公布并与各工号经济利益挂钩。

施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程的要求,并按经监理工程师审批的施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电,施工现场必须设有符合安全要求的电压和工地照明。

(13)、机械、车辆管理

施工机械、车辆按照施工总平面布置图规定的位置和线路行驶,不得任意侵占场内道路。各种施工机械进场必须进行安全检查,经检查合格后方能使用;施工机械操作人员建立机组责任制,按有关规定持证上岗,禁止无证人员操作。

(14)、现场办公、生活设施、卫生管理

施工现场设置各类必要的职工生活设施,搞好环境卫生和内务,建好职工之家,搞好文体活动,办好职工食堂、饮用水供应,做好卫生防病工作,确保职工身心健康。

加强检查监督,从严要求、持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出成效。项目经理部对文明施工现场实行定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,查纠不足。

施工过程中,对现场实行封闭、半封闭管理,通过对施工过程中人员操作和使用设备的控制,达到减少噪声污染、减少扰民,确保施工生产正常顺利进行。

施工前与所在地区环保管理部门签定环境保护协议,承诺在施工过程中对工程范围以外的土地及植被进行保护,配合环保部门做好施工现场的噪声检测工作;开工前与所在地区的文物保护管理部门取得联系,了解施工范围内文物的埋藏情况,对地下文物进行保护。

5.1针对不同噪声源的控制措施

⑴项目经理部设备物资部制定专项控制措施,对达不到噪声标准的设备及时分析原因,采取有效的降噪措施。

⑵项目经理部组织现场人员进行环保教育,尤其是机械操作人员及施工员。

⑶所有机械设备按照“施工设备技术保养规程”要求进行保养,最大限度地减少有形磨损,确保设备在正常状态下使用。

⑷新购置设备及修理后设备均达到原机噪声排放标准。

⑸施工阶段的噪声控制按照《建筑施工场界噪声限值》GB12523—90)执行。

5.2噪音扰民预防措施

⑴进行噪声作业必须严格控制时间,晚22时~早6时不得作业,特殊情况要连续作业时,需按规定办理夜间施工证,并采取降噪措施,配合建设单位按规定在所在地区环保部门备案后再施工;

⑵采取有效的管理制度控制人为活动噪声,杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸等现象,最大限度地减少噪声扰民;

⑶电锯、电刨、搅拌机、空压机等机械安装在隔音工作棚内,工作棚四周设严密围挡。

提倡节约用水,切实减少生活废水,杜绝水资源的浪费,项目经理部内所有水龙头及其它各种洁具均采用节水型设施;

严禁将食物加工废料、食物残渣及剩饭等倒入下水道,设专人负责清扫,采用无磷洗涤剂清洗餐具,设隔油池,定期掏油,由专人每月清理一次,废水经除油后排出;

生产场地的卫生间污水经沉淀池处理后排放。

⑵施工中水污染的处理措施

施工现场的油料存放于库房内,库房地面进行防渗处理,油料储存和使用时,防止出现跑、冒、滴、漏现象,避免污染地下水。施工消耗的油性物资露天存放时,地面采取有效防渗漏措施。施工中更换的废油按有关规定妥善进行处理,以防污染水源和土地。

5.4大气污染控制管理

在土方开挖出土施工过程中,安排专人指挥挖掘机司机,采用全封闭自卸车及时清运,按标准规定装车,禁止盲目多装车。施工现场出口处设置冲洗车轮的装备及相应的排水和泥浆沉淀池,将车辆槽帮和车轮冲洗干净,防止带泥上路和遗洒现象发生。车辆出现场到社会路面处,在路面上覆盖10~15m长麻袋片或草帘。运输车辆进入消纳场应服从管理人员指挥,在指定地点倾倒。

施工现场制定洒水降尘制度,配备洒水设备,指定专人负责现场洒水降尘和及时清理浮土,正常情况下每天上、下午各洒水一遍,遇到风沙天气,每天洒水四遍。

施工过程中对水泥的使用,采取库存保管,装卸时注意避免扬尘。

施工现场设置的搅拌设备,搭设封闭式围挡并安装喷雾除尘装置。

施工现场使用的锅炉、茶炉、大灶符合环保要求,使用燃油锅炉、电热茶炉、液化石油气大灶。

拆除旧有建筑时,随时洒水减少扬尘污染环境。

2、机动车尾气处理措施

加强车辆维修、保养,使车辆保持良好的技术状态;根据《汽车报废标准》规定及时将使用年限到期、环保指标超标的汽车淘汰。在用车辆均安装三元催化净化系统或电喷装置。

5.5固体废弃物控制管理

确保在施工生产、生活、办公过程中产生的固体废弃物得到有效控制与处理,保证人身安全和健康,达到不产生二次污染的目的。

施工现场办公区废弃物分类—纸张、电池、塑料制品、金属类;一次性餐具类;泔水类;其它类。

施工废弃物的分类—无毒害可回收类;无毒害不可回收类;有毒有害类。

项目经理部文明施工、环境保护专理组负责制作生产场所和办公区、生活区的废弃物标识牌,注明名称,并派人张贴或悬挂。

①纸张、电池、金属类;②一次性餐具类、塑料制品;

③泔水类;④除上述三类的所有其它类废弃物。

①无毒害可回收类;②无毒害不可回收类;

有毒、有害和是否可利用废弃物如下表,项目经理部按此表分辨有毒有害的废弃物,分别进行管理。

废钢筋头、废钢材、废木材、废铁钉、废铁丝、废办公用纸、废水泥渣、碎玻璃等

废化工材料及其包装物容器等、废玻璃丝布、废铝箔纸、工业棉布、油手套、废旧桶、废灭火器、废塑料等

废激光打印机、复印墨盒,废电池,废复写纸,变质过期化学稀料,试验有毒害容器及溶液,灯管等;

为了预防或减少潜在的环境事故或紧急情况对施工环境造成的影响,对可能出现的火灾、爆炸以及其他灾害事故进行预防和控制,保证人员和物品的安全,减少可能发生的疾病和伤害,将损失降低到最低限度,减少环境污染,特制定应急准备和响应措施。

⑴易燃易爆(气)体:汽油、柴油、油漆、稀料、氧气瓶、乙炔瓶、液化气罐。

⑶作业点:土方开挖、脚手架、电气焊作业点、吊装作业、机械作业、仓库、油库、施工现场配电室、配电箱、食堂。

⑷可能发生的工作事故:土方坍塌、机械伤害、物体打击、触电、窒息、火灾、食物中毒。

⑵项目经理部制订应急预防措施,对应急小组成员进行应急培训,增强自防自救能力。

⑶项目经理部每月组织一次应急准备与响应工作检查,检查应急准备工作是否充分、得当。文明施工、环境保护专理组负责日常工作检查。

⑷项目经理部根据本工程生产作业类别和各类活动场所地形、环境以及储存、运输物品的数量、品种的不同,配备足够数量、种类的应急器材,设置应急通道。对应急器材定期检查、测试,做好标识,防止失效器材影响应急使用。

⑸在重大节日、举行大型活动前,项目经理部制定专项应急准备和响应方案,并按其执行控制。

⑵重大安全事故应急措施

②各作业队设临时紧急事务联络员一名,负责紧急事务的联络工作。

7、加强监控量测,及时纠正,时时预防

对施工现场的环境保护进行监视和量测是保证环保工作正常开展的重要手段,根据施工现场实际情况,制定审核与监督计划,并按计划实施,保证环境保护管理工作持续有效进行。

环保监控量测工作由项目经理部文明施工、环境保护专理组负责,每天对影响环境的因素进行监测,填写“施工现场环境保护监控报告、施工场界环境保护监控原始记录”,对于不合格项要有记录、整改措施和落实结果。项目经理组织相关人员定期进行检查,确实环境保护各项措施有效实施,确保环境安全可靠。

强化环境保护意识,严格执行环境管理的相关文件,进场施工前对全体员工进行环境保护意识的培训,培养职工环境保护的主人翁意识,做到环保工作人人有责。

第十五章冬雨季施工措施

根据《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时即进入冬期施工。在工程开工前针对不同工程编写好冬期施工方案,明确不同项目的冬期施工主要措施,包括主要结构的养护、保温措施、外加剂的选用等,并作好主要工程量分类统计、热源设备平衡计划、外加剂进购计划等,为物资部门采购订货提供依据。冬施方案经主管部门审批后,按要求对有关人员进行技术交底,并对试验员、测量员、焊工等进行岗位培训。

根据计划安排,本工程冬季施工主要项目有:墩柱施工、高架桥上部箱梁结构施工、窑头大沟桥及附属结构施工、河底衬砌等。

冬施施工现场的准备工作要求于冬季来临前完成,并通过检查验收。

1.对运输道路路面采取防滑措施,确保运输畅通。

2.做好现场热源供应设施的安装与封闭。

3.做好现场上水的出水口、消火栓及露天水管的保温。

4.砂浆搅拌机棚做好防寒准备。

5.水源循环散热的露天设备(如机动车),要加防冻液或停机放水,有专人负责。

6.准备足够的保温材料、防冻液和外加剂。

⑴由施工单位与当地有关部门联系,完成冬季施工锅炉年检刊工作,并作出安全鉴定。

⑶购进各种加热采暖设备。

⑷根据施工要求,购进外加剂、保温、测温器材和采暖燃料。

临时支架采用碗扣式脚手架,立杆横向30cm,纵向30cm,横杆纵向步距60cm,顺桥方向支托上铺15*15方木,横桥向铺设30#工字钢,工字钢上铺20mm钢板平台,平台上100t千斤顶,台数与重量匹配,有1.5的安全系数。钢梁进入现场安装前应核算钢梁每一组组合支架的最大荷载,并根据荷载情况在组合支架位置夯实地基并浇注20#素混凝土条形基础,以避免钢梁安装施工的沉降。

⑴钢筋帮条焊、搭接时,尽量在室内常温焊接,如在室外,可风力超过4级时,采取挡风措施,焊后未冷确的接头应避免碰到冰雪,温度低于一20℃不得进行焊接。

⑵钢筋焊接头或焊接制品应分批进行质量检查和验收,包括外观检查和机械性能(拉伸、拉剪、弯曲试验),试件每批三个接头,每次以300个可类接头为一批。

⑶在负温度下进行钢结构的制作和安装时,应按照负温度施工的要求,编制钢结构制作工艺规程、安装施工组织设计和安装顺序图表,施工中严格按照规定的顺序进行安装。

⑷碱性焊条在使用前应按照产品出厂证明书的规定进行烘干,烘干合格后,存放在80~100℃烘箱内,使用时应取出存在保温桶内,随用随取。

⑸钢材及有关连接材料根据负温度下结构的重要性、荷载特征和连接方法,应按国家标准的规定进行复验。

⑹焊接结构当在负温度下组装时,预留焊缝收缩值宜由试验确定,点焊缝的数量和长度应由计算确定。零件组装应把焊缝两侧的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干净,并应保持接缝干燥,没有残留水份。

⑻在负温度下绑扎、起吊钢构件用的钢索与构件直接接触时,应加防滑隔垫。在负温度下安装钢结构用的专用机具应按负温度要求进行检验。

⑼钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液,应根据实际使用时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。

⑴冬期浇筑的混凝土,在受冻前,混凝土的抗压强度不得低于以下规定:

硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,为设计混凝土强度标准值的30%。

⑵掺用防冻剂的混凝土,严禁使用高铝水泥,在钢筋混凝土中掺有氯盐类防冻剂时,掺量不超过水泥重量的1%,配制素混凝土时,氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。

⑶冬季拌制混凝土时,采用加热法,投料顺序为骨料和热水,再加水泥,水泥不直接加热,拌制时间应取常温的1.5倍,混凝土出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

1.3.2混凝土运输和浇筑的技术要求

⑴混凝土的运输时间应尽可能缩短,运输混凝土的罐车应有保温措施。

⑵混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,成型开始养护时的温度,用蓄热法养护时不得低于10℃;细薄结构不得低于8℃。

⑶冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前应加热使接合面有5℃以上的温度,浇筑完成后,应采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。

⑷浇筑预应力混凝土构件的湿接缝时,宜采用热混凝土或热水泥砂浆,并应适当降低水灰比。浇筑完成后应加热或连续保温养护,直至接缝混凝土或水泥砂浆抗压强度达到设计强度的75%。

⑸冬季施工时,模板外部应覆盖保温材料,防止混凝土早期受冻。拆模后,应立即涂刷养护剂或渗透性涂层并包裹,边拆模边涂刷边包裹,不得延误涂刷、包裹时间和漏刷。

⑹预应力混凝土的孔道压浆应在正温下进行。

1.3.3混凝土养护的技术要求

冬季施工时(日平均气温低于5℃),混凝土浇筑后,应立即用塑料薄膜和保温材料覆盖,保湿、保温并防止混凝土早期受冻。混凝土敞露的全部表面应用塑料布覆盖严密,并应保持塑料布内有凝结水。养护时间不应少于14天。

1.3.4混凝土质量检查

混凝土工程的冬期施工,除按常温施工的要求外,还必须进行以下项目的质量检查:

(1)外加剂的质量和掺量。

(2)测水、外加剂溶液和骨料的加热温度及加入搅拌时的温度。

(3)测混凝土出机温度和浇注时温度,每个班至少检测4次,掺防冻剂的混凝土未达到3.5Mpa时,6小时测一次。测温孔应绘制布置图、编号,测温点要有代表性,在外表与中心及端头部分、大面积暴露处、危险处测温,测量混凝土温度时,温度表应采取措施与外界气温隔离,测温表留在测温孔内的时间应不少于3min。

(4)混凝土试块应增设至少两组同条件试块,分别用于检验受冻前的混凝土和转入常温养护28天的混凝土强度。

⑵冬期砌筑工程一般采用防冻砂浆。

⑶冬期施工不得采用无水泥配置的砂浆,砂浆上墙温度不得低于5℃。

⑷在严冬砌筑时,每日砌筑完成后应用防火草帘或阻燃岩棉被覆盖保温。

⑸拌制冬施用砂浆时,砂中不得含有冰块及大于1cm的冻块。砌砖砂浆应按设计要求配置,一般不提高强度等级,当日气温低于一15℃时,可比常温提高一级。

⑴卷材防水结构在冬期施工时,宜选在风和日暖的晴天,利用日照使基层达到正温度,一般应不低于一5℃度,操作时间宜选在上午10时至下午4时之间。

⑵铺贴防水卷材的基层应有一定的强度和干燥程度,铺前应作粘结试验。当预计不可能达到上述要求时,应延缓铺贴时间,待基层干躁后再铺,以防大面积空鼓、漏水。

⑶热熔法铺贴卷材应符合下列规定:

②卷材搭接长度应符合设计规定要求。

③卷材接缝的边缘以及末端收头部位应以密封材料嵌缝处理,必要时也可在经过密封处理的末端接头处再用掺防冻剂的水泥砂浆压缝处理。

冬施质量控制的主要环节

l.必须坚持冬施计划安排的合理性和科学性;

2.在经济比较好的基础上抓好冬施措施的选择;

3.抓好冬施现场准备;

4.冬期钢筋险结构施工测温按有关规定进行。

①上下人梯道应及时清扫积雪,斜适应设防滑条。

②高处作业人员不得穿硬底及带钉的鞋,力求衣着灵便,所有高处作业人员应挂安全带。

③冬期施工前,应全面加固脚手架和马道,外脚手架应设防护栏,并按规定张设安全网。停工后又复工的工程的外脚手架应经全面检查后再用,雨雪天上班前应先检查脚手架再让工人上去操作,并形成制度。

④采用气焊设备时,不得用明火烘烤设备的冻结故障。

⑵冬季取暖要注意通风良好,防止煤气中毒。

⑴现场所有易燃物品应专门堆放,易燃物品堆放距离应符合防火规定,易燃物品堆应设置足够的消防器材。

⑵所有消火栓应设明显标志。消火栓附近不得堆积物件,地上消火栓应在入冬前作好保温处理。工地应采取措施保证用水水源。

⑶严格执行用火申请制度。施行电火焊必须设专人看火,焊接前必须将附近或下方的易燃物清理干净,焊接完毕后要仔细检查有无遗留火种。当焊接物下方或附近有永久性易燃构筑物时,应建议设计变更连接方式,当只能采用焊接连接时,焊接前必须采取周密的隔火、防火措施。

⑷本工程地处繁华地区,结构保温不得使用易燃物。

按照施工进度计划,雨季施工主要包括桩基施工、桥梁下部结构施工、地下管线施工、道路结构层施工等。

进入雨季施工时,窑头大沟桥西侧辅路地下管线已经施工完毕,该段主路及辅路排水利用已施工完毕的雨水管线进行排水;窑头大沟桥东侧先利用原有道路上雨水管线进行排水,待主路地下管线施工完毕后再利用主路新建雨水管线进行排水。

全面查看施工现场地势地形,调查并完善现场地表、管线沟槽内排水系统。对施工区排水系统排水口进行全面清理,防止沉积物堵塞,保证汛期排水管道通畅。

充分利用现况及已建排水管道排水,若沟槽切断原有排水管道,又无其它适当排水出路,应架设渡管进行排水。

土方开挖前要备好防汛器材和排水机械设备,挖土前要在沟槽四周做好排水沟等截水排水设施,防止区域以外的水流入,导致基槽泡槽。土方开挖从上到下分层分段依次进行,基底成型的同时,在基层做好排水沟、集水井等抽排系统,下雨时及时排除落雨,防止雨水泡槽。

基槽开挖前准备好防汛设备器材,开挖边坡比常规放大,坡面根据情况加以覆盖。防止雨水浸泡槽底。基槽挖好后及时进行下道工序,尽量减少土基暴露时间。如结构当天不做,槽底要留200mm土待第二天结构做前再清到槽底,如有槽底没挖完,下雨前将槽底苫好,及时将槽底水抽走。施工管道端头,开孔处应用塑料布或堆放草袋封好,避免雨水泥砂污染。

在雨季回填土,除满足正常施工要求外,严格控制土壤的含水量,偏大时掺灰处理,如含水量太大无法施工时,应采用砂砾回填基槽,并与甲方、监理协商。

雨季施工期间严格控制砂浆的稠度,检测各种砖的含水率,要防止过量吸水,每日收工前及时覆盖砌体表面,防止突然降雨冲走砂浆,下雨时禁止露天作业。

桩基施工前,将场地平整并碾压密实,四周做好排水沟,防止下雨积水造成地表松软,影响成桩质量。桩孔要随成孔、随灌混凝土,防止出现灌水塌孔。

回填土在晴天进行。回填时除按照正常施工的有关规定外,还应严格控制土的含水量。

管道安装应连续施工,中间不留断截,防止泥浆灌入难于清理。对已分段完工的管线,两头要设管堵,以防灌肠。下雨时不宜进行接口作业。遇雨应停止混凝土的施工操作,并将已浇注成活混凝土的及时苫盖。

降雨时,应停止各项单位工程施工。

2.2.4道路结构层施工

水泥稳定碎石基层施工每天上的料要及时完成碾压并验收。缩短基层摊铺长度,以便能迅速碾压成活。雨前来不及成活时,必须确保已经碾压1~2遍。

道路各结构层施工注意收听天气预报,预报当天有中到大雨时,各结构层不得施工。如施工当中下雨时应及时采取有效的应急措施,把雨季对道路结构层的影响压缩到最低程度,确保工程质量。

2.2.5混凝土工程应注意以下几方面

因雨季砂石含水率变化幅度较大,要及时测定其含水率,并调整水灰比,严格控制塌落度,确保混凝土质量。

不宜冒雨露天浇灌混凝土,开盘前要掌握天气变化情况,避免遇雨影响混凝土施工质量。

对终凝前的混凝土,应及时覆盖防止受雨冲淋。

合模后如不能浇筑混凝土时,在模板的适当部位预留排水孔,防止模内积水。

涂刷水溶性脱模剂的模板,采取覆盖等措施,防止雨水冲刷脱落,影响脱模及混凝土表面质量。

在浇筑混凝土中遇雨不能连续施工时,覆盖防雨材料,雨后继续施工时,先对接合部位进行处理后再进行浇筑。

已入模振捣成活的混凝土,遇雨时加以覆盖,防止雨水冲淋。正在施工的路面混凝土要支搭活动防雨棚。雨施期间也是高温季节,要加强混凝土浇水养护。保护混凝土的湿度,加强温湿控制,防止出现应力裂缝。

模板支撑牢固,并随时检查,支撑落在地上时,应加通长垫板,雨后应再检查校正后再浇筑混凝土。钢模要经常清理并及时涂刷隔离剂,浇灌混凝土前应清除模板内的污物和积水。

进入雨季施工前,对现场所有动力、照明线路,供配电电气设施进行一次全面检查,对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及跑漏电等问题,必须及时处理。

现场中、小型用电设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚,机电设备按相应规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试有效性及灵敏性。保证机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠。

施工电缆、电线尽量埋入地下,外露的电杆、电线采取可靠的固定措施。电工定期检查现场配电设备及电路的防雨、防潮情况,发现问题及时解决,确保施工现场用电安全。

现场存放的材料台基均相应垫高,存放场地应保持干燥,防止雨水浸泡。砂子、豆石等松散材料,堆放场地周围加以围护,防止被雨水冲散。

雨季施工时,对施工材料、半成品和成品进行保护,防止因遇雨而产生腐蚀或缺陷。

与当地气象部门保持联系,掌握气象动态,及时了解汛情,以便做好整体工作安排和防雨防汛工作。在汛期防汛抗洪期间,在完成本合同段范围内的防汛抗洪工作的同时,接受当地防汛抗洪指挥部的统一指挥和调度。

汛期加强与其它单位的联系,互相配合京建公路(唐山段)养护改造工程桩基施工方案,确保安全渡汛。

施工现场合理布置,机械设备和材料全部存放在最高洪水位以上;制定防汛预案,以防万一,确保人员安全。

汛期坚持24小时全天候值班制度,指派专人负责记录天气预报、管段内河流的排洪排涝情况、每日水位等信息,做出防汛安排和部署。

汛期来临前,对工地所有输变电线路、设备、用电器材进行检查、维修和保养;清理和疏通施工区与生活区内的排水系统。汛期到来之前,检查排水设施是否齐备,要确保排水通畅。

第十六章成品保护措施

为了在施工过程中及施工完成后对现有成品进行合理保护,避免因管理不善或施工人员操作不当而造成成品损坏,影响工程整体质量。济南市北园大街道路及环境建设工程项目经理部将指派各工号经理直接负责成品保护工作JC/T 2169-2013标准下载,并以交底单的形式布置落实给现场操作人员,必要时对重点部分由工号经理编写成品保护方案,报项目部总工程师审核后执行。

施工过程中,确保成品不受破坏,如:桥台棱角、平整度、表面光洁度等。

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