城市道路交通标志、标牌工程施工方案

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施工组织设计下载简介

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城市道路交通标志、标牌工程施工方案

④土方车辆出场前设专人检查,冲洗胎所带泥土,教育司机转弯上坡减速慢行,避免抛洒,对土方车辆行驶路线进行检查,发现遗洒及时清扫。

砂石分类堆放成方,砌体料类成垛,堆放整齐。

施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置,零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。

袋装、散装不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有规定、专人管理,据实发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物账相符。库容整洁,无“上漏下渗”。

①建立健全施工现场安全、保卫管理实施细则DB63T 1983-2021标准下载,并认真落实;

②生活办公区建立健全门卫制度,进入施工现场必须实行登记,非施工人员不得进入施工现场;

③施工人员进入现场必须佩带本单位自制的工作卡,并一律戴安全帽,遵守现场的各项规章制度。施工生活设施,且必须符合卫生、通风、照明等要求。职工的膳食、钦用水供应符合卫生要求。

②施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,并定期清扫处理;

③根据工地具体情况,配备一定数量的、在医疗急救方面有一定经验的医务人员提供服务。

①控制现场严禁焚烧各种有毒、有害和有恶臭气味的物品;

②装卸粉尘材料时,严格控制扬尘并必须在仓库内进行;

公路建设旨在改善人类生活空间,造福人类,为此环境保护是一个不可分割的整体,施工实行规范化、标准化及程序化管理模式,把环保、水保等放在重要位置上来认识,并从组织上采取有效保护措施。

成立以项目经理为组长,环境保护科牵头,各业务科室和施工队为成员的环保管理组织机构。认真学习、宣传、贯彻、执行《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《中华人民共和国水土保持法》等有关法律及当地政府的相关条例和规定。学习本公司关于项目标准化管理相关制度,加强教育宣传工作,提高全体职工的环保、文明施工意识。

施工生活场地实行规范化管理,建设文明、标准化工地,各项设施布置合理、材料堆放整齐有标识、机具设备摆放有序,场地合理硬化,防排水系统完善,道路畅通。施工后期筹专项资金用于场地恢复,各项临时设施拆除、处理完善。

环境保护是为保护和改善生活环境与生态环境,防止污染和其他公害,保障人体健康,促进社会主义建设的发展。我们必须把环境保护工作纳入工作计划,建立环境保护责任制度,采取有效措施,防止生产建设过程中产生的噪声等对环境产生的污染和危害。

2.4.1施工区设专职环保管理人员,并明确岗位责任。施工前对全体员工进行环保法规教育和学习。采取多种形式进行环保宣传教育活动,不断提高职工的环保意识和法制观念。根据现场情况,定期召开环保管理分析会,制定相应的具体措施并加以落实。

2.4.2施工组织设计中有完整的环保措施,现场环保管理人员必须参与其制订,并确保措施的具体、使用,符合现场要求并得到落实。

2.4.3施工现场与施工队签订环保协议书,切实把环保工作落到实处。最大限度地防止空气污染、防扬尘、防施工扰民、防道路遗洒等。

2.4.4对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。对合同规定的施工界限内外的植物等尽力维持原状;砍除树木和其它经济植物时,应事先征得所有者和业主的同意,严禁超范围砍伐。

2.4.5及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖,防止水土流失。

2.4.6在工程施工中,对废料、废油的处理不得危害农田、水利、饮水和影响排灌系统及现有工程设施。

2.4.7工程竣工后,场内剩余工程材料、施工废料,按监理工程师的指示和规范清理干净。工程设备的撤离,必须按规定和监理工程师的指示,将所有工程设备指定时间撤离。设备撤离后,为设备服务的房屋、机械底座、电杆、水池等均相应拆除并使其恢复原状或达到监理工程师满意的地步。

第五节工程进度计划与措施及施工网络图

一、工程进度计划与措施

本工程计划总工期为30个日历天。

若本公司有幸中标,我们将在xx注册子公司待合同签订后,组织两支强有劲的队伍,一支负责交通标志的施工,另一支负责交通标线的施工,同时使用先进的施工设备进入施工地点。首先根据图纸定点,再挖基础,与此同时标志板也在生产加工。

施工总体计划表(网络图)

0102030405060708090100

工期历程的百分比(%)

第六节 确保工程进度计划及技术组织措施

1.1调遣精兵强将,强化施工管理

我公司把该工程列为重点工程之一,组建各种专业化队伍,投入足够的管理力量、技术力量和劳动力,并建立各种管理体系,同时组建专家组,根据工程的施工进度及施工特点,安排专家分批到达施工现场,解决各个施工阶段的一些重大的和关键性的技术难题。强化施工管理,建立信息化施工管理系统,在施工中始终抓住工程中的重点、难点,确保工程按计划完成。

2.2建立优化的施工组织计划,选择科学合理的施工方案

优化的施工组织和科学的施工方案是工程顺利进展的关键,也是确保工程的技术前提。为此,我们将加强施工计划的科学性,运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织设计,选择最优施工方案,使该工程施工做到点线明确、轻重分明、科学有序。重点工程将超前邀请有关专家共同研究,切实做到技术先行、胸有成竹。

2.3应用高效先进的施工设备及采用先进合理的施工工艺

⒈本工程位于安徽省xx市,相互影响,干扰较大。施工设备选型是否合理直接影响到工程进度。我们将调集我单位原有的高效先进的设备,同时新购和租赁一批先进设备,本着高效、先进、足量的原则配备到本工程的施工生产中去。在施工中加强机械的保养维修,明确班、日、周、旬、月、年保养维修项目,分清责任,加强施工成本核算,保证施工机械的完好率和利用率。同时配备先进的计量、监测设备,提高施工效和监测的准确性,加快施工进度。

⒉采用先进的施工方法,制定合理的施工工艺,及时下达施工作业指导书,使各施工队及工班按指导书具体操作。

⒊对特殊区段、技术含量大的项目应用成熟的辅助工法组织施工。

2.4加强网络计划管理

⒈对工程的重点、难点和控制工期的工序,应用网络技术,认真研究,抓住关键线路。对施工重点优先安排,增加设备、人力、物力、财力的投入,确保分项、分部工程按期完成。对施工计划做到日保旬,旬保月,月保年完成施工进度计划。

⒉在保证质量、安全的前提下,尽可能开展多工序同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次,减少雨季和汛期对施工的影响,利用有利季节加快施工进度,特别是露天作业施工进度。

针对本工程施工作业面多、接口多,相互干扰较大的特点,将成立专门协调小组,强化协调、主动配合,力争在每个工序开始前把干扰减少到最低程度,使工序有效展开、工程顺利进行。

⒋抓住时机,掀起施工高潮

在施工当中适时开展劳动竞赛活动,发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神,通过思想教育及合理的奖罚措施等一系列手段,振奋职工精神,适时掀起施工高潮,加快施工进度。

在接到中标通知书后迅速成立本项目指挥机构,尽快进入项目筹备阶段。对施工人员制订经济承包责任制,规定最低生产任务和奖罚措施,施工任务、进度、质量与个人利益挂钩。把确保工期作为衡量经济承包责任制的一项重要指标。

6.加强施工动态管理,做到均衡生产。

在施工过程中,要随时掌握施工进度情况,根据已暴露出的矛盾及时采取有效措施,进行处理,同时要认真科学地对施工作出预测,以便及时采取应急措施。在保证主体计划基本平衡的基础上,对原计划做出适当的调整,对突发事故的处理要果断及时,措施得当。

7.加强机械设备管理。

机械设备管理,充分发挥机械化施工优势,同时加强施工机械的维修、保养,设专业维修人员,同时备用足够的机械易损易耗配件,要求白天施工,晚上维修保养机械,确保所有机械设备正常运转。对来不及维修的机械要有备用机械替换。

2.5做好施工保障工作

细致了解掌握当地水文、天气等方面的信息,制定可行的特殊季节施工措施,合理安排施工顺序,落实到位,保证进度;切实落实施工安全防护措施,以安全保进度;做好设备的选型和配件供应工作,贯彻高效耐用和易修的原则;型号宜少不宜多,备足易损件;做好施工便道的维修和养护,确保施工道路晴雨畅通无阻;搞好文化、生活、卫生线的建设,注重员工的“三餐一宿”,做好生活区的环境美化工作,不断增强全体员工的战斗力,提高工作效率。定期或不定期对员工进行身体健康检查,保证全体员工有良好的身体和精神状态,全身心的投入到施工生产中去

本工程确保工程质量达到“合格”标准。

根据工期要求及本工程的特点,并结合现场的实际条件,确定施工部署的主导思想为:以确保实现工期及质量目标为前提,以标志、交通信号灯管线、基础结构及隔离栅施工为重点,合理安排交通配套设施工程的施工顺序,形成有规模的平行施工和有序的流水作业,力争优质高效地完成施工任务。

一、工程投入物资情况描述

1.1、货源组织采购原则

严格按照图纸及规范要求采购具有交通部交通安全设施批量生产合格证及通过ISO9000认证的厂家的产品。所有采购的材料均签订采购合同,并报监理工程师备案。

1.2.2、标志板:采用LF2铝合金挤压型材,并符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许误差》(GB3194)、《铝及铝合金热轧板》(GB3193)的规定。

1.2.3、滑动槽钢:采用LC4铝合金挤压型材,并符合《铝及铝合金挤压型材》(YB1703)的规定。

1.2.4、高强螺栓:高强连接螺栓和高强地脚螺栓(包括相应的螺母、垫片)采用45号钢,并符合有关规定。

1.2.5、滑块:采用普通碳素结构钢A3制造。

1.2.6、单悬臂式标基础采用C20混凝土,基础顶面预埋A3钢地脚螺栓,地脚螺栓下面为标准钩,螺母和垫圈为45号制作,法兰盘为Q235钢制作。

1.2.7、定向反光标志膜:采用高强反光膜,使用寿命要求在10年以上,其回归反射光度值(最小值)、反光膜颜色和标志色泽耐用期应符合有关规定。反光膜和底面粘结胶可用压型或热敏型。

道路标线涂料按国标GA/T298—2001,要求出具交通部交通工程监理检测中心检测报告。

路面标线用玻璃珠按行标JT/T446—2001,要求出具交通部交通工程监理检测中心检测报告。

涂料密度,g/cm31.8~2.3;

(2)涂膜外观:涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象,涂膜的颜色和外观与标准板差别不大;

(3)色度性能:按JT/T180-1995标准6.2.6规定的方法测试;

(4)抗压强度:MPa≥12;

(5)耐磨性(200r/1000g后减重):mg≤50;

(7)耐候性:经12个月试验,涂膜的起皱、斑点、裂纹、脱落及变色等都不大于标准样板;

(8)涂料用底油颜色应无透明或琥珀色流体;固体含量,%30±5;涂布量,g/m2150~200;干燥时间,min≤5;

(9)玻璃珠的技术条件:密度(在23°C±2°C的二甲苯中)g/cm32.4~2.6;外观无色透明球状,扩大10~50倍观察时,熔融团、片状、尖状物、有气泡等瑕庇不应超过总量的20%;玻璃珠的折射率(20°C浸渍法≥1.5);

外购材料到信誉好、质量好的厂家由监理试验工程师共同取样试验,确定质量合格后,同材料供应商签订质量控制协议和供应合同。一切进入施工现场的材料由专人管理,并分类存放,插标识牌识别。

3.1、建立健全组织机构及各项规章制度

3.1.1、制定图纸会审、图纸交底制度。在正式施工之前,项目经理部技术部、工程部等有关人员认真核对图纸,参加由业主组织的图纸会审、图纸交底会议,会中确定的内容形成施工文件,从而尽量减少图纸上的疑问,确保工程顺利进行。

3.1.2、制定考察制度。对劳务队及主要材料供应商要经过考察后确定,经过综合评比,最终选定合格、满意的分包方供货。

平面定位采用极坐标测设,用计算机先计算出各桩位、桩点坐标以及放线资料,打印成书面表格形式。内业计算校核无误后,在现场将全站仪置于控制点上,进行测放。放线完毕立即进行校核,用钢尺拉出和桩点的间距,同坐标反算之距离值比较,以此方法可校验同次放线各桩点之间的相对位置关系,不合格者立即复查并重放直至合格。

高程测设由一施工水准点抄出各桩点高程,并尽可能避免转站次数,再核验各桩点的相对高差是否同设计高程差值相符,最后以加设的施工水准点验测桩点中任意两个。以上每一步骤如有不合格或差值过大者,立即查明原因并重测直至合格。每一步放线资料、验测值均以书面型式保存。

凡属观测成果,均要有书面计算记录及草图,每日做好测量日志。为保证工程竣工后资料能及时归档,要求施工时要及时填写放线报验单和复核记录,

二、拟投入的主要施工机械设备表

施工主要机械设备配置表

三、劳动力安排 根据施工进度要求,决定采用“紧密配合,见缝插针、平行流水、立体交叉”的组织形式,确保每一项计划切实完成。在项目劳动力配备上,坚持“计划管理、定向输入、统一调配,合理流动”的原则,以各工种责任,承包合同组织优质高效的施工。在施工过程中,针对工序、工种要求不同合理安排施工队伍。如因外部因素影响施工工期,我公司将采取积极方法,增加劳动力投入,延长工作时间,保证不因劳动力不足而延误工期。

1、劳动力安排保证措施

劳动力的管理是企业管理的重要组成部分,也是工程管理的重要组成部分。劳动管理的任务是在工程施工过程中,对有关劳动力进行计划、决策、组织、指挥、监督和调度,从而协调职工的工作,充分发挥职工的积极性,不断提高其劳动生产率。

(1)充分挖掘劳动资源,合理安排和节约使用劳动力。

(2)正确对待定额,正确处理国家、集体和劳动者个人的利益关系,充分调动广大职工的积极性。

(3)编制劳动力使用计划,合理、节约、控制使用劳动力,改善劳动组织,完善劳动的分工和协作关系,制定劳动力调配管理办法,挖掘劳动潜力。

(4)合理执行工资制度,控制工资限额,搞好工资分配,正确掌握奖惩制度。

(5)编制劳动计划,确定计划期内劳动力的需要量,随着施工过程的进展合理调整劳动力,保证劳动力的协调和合理使用。

1.2、提高劳动生产率的措施

(1)开展科学研究,促进技术进步。全面开展科学研究工作,促进建筑技术的进步。提高管理水平,科学的组织生产。

(2)改善劳动组织,建立相应的劳动组织,形成有利于个人技术的发挥,以及工种之间的分配和协作的机制,建立岗位责任制,以促进劳动生产率的提高。

(3)提高职工的科学技术水平和技术熟练程度。加强职工的文化、技术教育,使所有参加生产的职工都能掌握一定的现代化管理知识和有关的新工艺、新技术、新方法。

按工程施工阶段投入劳动力情况

2009.3~2009.4

2009.3~2009.4

二、生产及生活临时设施

2009.3~2009.4

2009.3~2009.4

2009.3~2009.4

2009.3~2009.4

第八节 雨季和冬季的施工安排

场地排水:对施工现场及构件生产基地应根据地形对场地排水系统进行疏导,保证水流畅通,不积水,并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。

防汛器材,工程防雨材料、防护用品、抽排水设备充足。机电设备的电闸箱要采用防雨防潮措施,并应安装接地保护装置。

3大小型设施检修及停工维护

临时设施检修:对现场临时设施,如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。对停工工程要进行检查并作好维护。

①对所购的原材料,如钢筋、水泥等作好覆盖工作。

②砼的施工,要加强对砂石原材料的含水量的控制,控制拌合时砼的含水量,确保砼的坍落度和和易性。

③钢筋加工存放场搭设防雨棚,以免钢筋淋雨。

④做好各处机械的安全保护措施,机械应停放在安全地带。

⑤施工人员配备必要的劳保用品,以保证雨天工作的连续性。

由本工程的任务和工期要求来看,控制工期的主要工程为匝道桥施工,为保证工程进度和质量,冬季施工将采取如下措施:

(2)当气温低于5℃时,停止砼、砌体施工作业。砼作业人员转向不受气温影响的工程项目施工。

(3)冬季当气温低于5℃时,加强对砌浇砼的保温措施。采用麻袋、尼龙纸或表面铺砂的方式进行保温。

进入混凝土冬季施工,各施工工点指定一名技术人员专门负责工地施工的检查指导工作。对混凝土施工时的室外气温、场地气温、砂石料温度、水温及混凝土的拌合温度、入模温度等到进行跟踪量测、监控,确保混凝土冬季施工严格按照技术规范及监理工程师要求进行施工。杜绝违规操作,确保混凝土质量。

施工时及时制作混凝土试件,并增制两组与结构同条件养护的试块,一组用以检验混凝土受冻前的强度;另一组用以检验转入常温养护28天的强度,以检验混凝土冬季施工的质量和采取措施后的施工效果。作好冬季混凝土施工的测量记录,及时填写混凝土工程施工记录和冬季混凝土施工记录等表格。

我公司湖州大东吴交通设施有限公司有幸能够参加xx市xx新区福州路、万泉河路、惠园路交通标志、标牌、交通标线工程投标,我公司已认真审阅了招标文件,在此对本工程作出以下售后服务承诺:

1、我公司是具有浙江省建设厅颁发的公路交通工程专业承包交通安全设施生产的施工单位,且通过ISO9001:2000质量管理体系认证。并且具有良好的工程施工和维修业绩和信誉。本公司宗旨是质量第一,信誉第一、以人为本。

GB/T 10574.10-2017标准下载2、我公司保证本次投标文件中所提交的资料和文件都是真实和有效的。

二、保修年限、范围、保修条件:终身保修

本项目质保期:标线24个月(质保期内标线存有量大于90%),交通标牌板、杆件5年,其余部件2年。在质保期内,因质量原因的维修和保养所发生的一切费用由本公司承担。(并为业主单位适当提供备品配件)

安装施工时,严格按图纸招标文件响应(投标时申明品牌、单价)与需方中标价按实计算,供方对提供的配件执行一定的保质期限,对保质期内由于质量的缺陷而引发的任何不足负责,费用由供方承担。需方应尽快以书面形式通知供方由于设备缺陷而发生的索赔,供方在收到通知后2小时内到达现场进行服务,免费更换有缺陷的设备,一般性故障在8小时内解决,复杂性问题在24小时内解决。如果供方在收到通知后24小时内没有弥补缺陷,需方可采取必要的补救措施,但风险和费用将由供方负责(自然灾害、人为除外)。由需方损坏供方按投标价格给予供货维修。

三、解决问题排除故障的速度

本工程验收合格之日起,我公司向用户提供保修和售后维护,公司承诺在设备出现故障时2小时响应、8小时修复,现场不能修复的,将提供同品牌、型号备用设备。无偿使用。

四、售后服务的其他承诺

我公司在每次服务完成后,会向用户提交相关文档SH/T 3205-2019标准下载,(资料和电子文档)内容包括起因、响应、过程、结果、今后注意事项等各部分。在保修期结束前,由本公司的投标人工程师、用户对所供设备进行一次全面检查,任何缺陷由我们负责修理,在修复之后,我们会将缺陷原因、修理内容,完成修理及恢复正常的时间和日期等报告给用户。

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