佛山信基百年置业有限公司信基广场混凝土支撑梁静力爆破工程施工方案

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佛山信基百年置业有限公司信基广场混凝土支撑梁静力爆破工程施工方案

佛山信基百年置业有限公司信基广场

混凝土支撑梁静力爆破工程施工方案

高边坡工程安全专项施工方案1.1工程设计文件、图纸和技术资料 1

1.2相关的法规、规范标准 1

2.3技术保证条件 4

2.4拆除策划………………………………………………………………..4

3.1.1工期计划安排 5

3.1.2工期保障措施 5

3.2材料、设备计划 5

4.2施工平面布置 7

4.2.1施工临时水电 7

4.2.2静力爆破平面布置图 7

5环保措施……………………………………..………………………………11

6安全管理及事故应急处理办法 12

6.1加强安全管理 12

6.2易生事故及应急处理办法 14

附图:九江信基广场支撑拆除分区图

1.1工程设计文件、图纸和技术资料

1《佛山信基百年置业有限公司信基广场基坑支护施工合同》

2《佛山信基百年置业有限公司信基广场基坑支护工程施工图》

1.2相关的法规、规范标准

1《中华人民共和国建筑法》(1998年)

2《中华人民共和国安全生产法》(2002年)

3《中华人民共和国环境保护法》(1989年)

4《中华人民共和国消防法》(2009年)

5《建设工程安全生产管理条例》(2003年)

11《广东省安全生产条例》2002年10月13日

本工程位于佛山市南海区九江镇,本基坑面积24043㎡,周长约640米,共2层地下室约开挖10米深。设计为放坡加支护的方法进行开挖,其支护有混凝土支撑及三轴搅拌桩和灌注桩三种。现在主体部分段已经施工到正负零以上,在所有结构施工到正负零以上后并按图纸施工完成永久支撑后将投入原基坑支护的拆除工作,包括混凝土支撑拆除、混凝土立柱拆除、拆除后剪力墙上空洞封堵。

因周围基坑进行了围护桩,周边临近无其它建筑,因此在拆除过程中及拆除过程完成后三个月必须进行基坑沉降、位移监测。

本工程混凝土支撑拆除依据负一层地下室车道出口位置进行拆除分区(详附图),共分A,B,C,D四个区。

该支撑梁现已位于结构内部,拆除及运输非常困难,再加上此工程支撑梁截面尺寸非常大达到1300*1300,因此在爆破拆除过程中只能采用静爆方法。

1静态爆破的工艺原理 

人工造孔后,在静态爆破剂的作用下使岩石、混凝土涨裂、产生裂缝,再使用冲击锤或风镐解小、破除,从而达到开挖的目的。为赶工期的需要,我公司计划使用质量好的静爆剂,从而达到较好的开挖效果,以缩短工期。 

静态爆破剂的破碎机理: 

静态爆破剂是以特殊硅酸盐、氧化钙为主要原料,配合其他有机、无机添加剂而制成的粉末状物质,典型的化学反应式为: 

CaO+H2O→Ca(OH)2+6.5×104J 

当氧化钙变成氢氧化钙时,其晶体结构发生变化,会引起晶体体积的膨胀。根据测定,在自由膨胀的前提下,反应后的体积可增长3至4倍,其表面积也增大近100倍,同时每摩尔还释放出6.5×104J的热量。如果将它注入炮孔内,这种膨胀受到孔壁的约束,压力可上升到50Mpa,介质在这种压力作用下会产生径向压缩应力和切向的拉伸应力。 

静态爆破剂属于非燃、非爆、无毒物品,是一种含铝、镁、钙、铁、氧、硅、磷、钛等元素的无机盐粉末状破碎剂,使用时按配合比要求用水搅拌后灌入钻孔内,经水化后,产生巨大膨胀压力,并施加给孔壁,将混凝土或岩石悄悄地破碎。 

静态爆破在破碎过程中无震动、无飞石、无噪声、无毒、无污染。静态爆破剂不属于危险品,无公害。可按普通货物进行运输和储存,在购买、运输和保管中无任何限制。

3.存储及使用管理措施

3.1、仓库设置干燥通风处。

3.2、材料入库时必须有出厂合格证及检验合格证

3.3、材料购入后,应标示清楚并贮存在仓库指定地点,不可随意乱放。

3.4、仓库须指定专人管理,化学品仓库须安装通风设备,消防设备、设施。

3.5、材料领用由各保管人员开取领用申请单,各所需使用本单进行领取,领用量原则上是各生产单位一天的使用量,使用时分装应由各部门化学品管理进行人员分装作业。

3.6、一天使用未完的必须回收仓库,使用完的包装也应下班之前进行回收。

2、安全目标:无死亡、无重伤、无火灾、无中毒事故,轻伤事故发生率2%以内。

为确保本工程施工的科学性、合理性与先进性,我公司将组织有相关工程管理和技术经验的骨干人员对本工程的施工进行管理。

1、施工前期将对设计图纸进行认真的分析和深入的研究,做好施工图纸的会审工作,以正确指导施工。

2、施工期间将加强施工过程的监控管理,严格按程序做好过程验收等工作;同时将采取先进、科学的施工管理方法,确保施工安全、工程质量和工期目标的要求。

本工程的拆除按照负一层的车道位置进行分区,共四个区。拆除时先行拆除车道位置的混凝土支撑,再依据车道位置由近及远拆除混凝土支撑,保证拆除的混凝土支撑碎渣能及时从车道出入口运出。为节约工期,三个车道的混凝土支撑同时进行运送,即三个车道同时为拆除服务。拆除作业以三个车道为依托由近及远拆除混凝土支撑,保证支撑碎渣能随时运出地下室。

在拆除之前先在车道附近的梁进行试拆除某高层住宅地下室筏板工程施工方案(21P).doc,以试验孔距及装药量能否达到理想效果。

因此拆除完全位于室内不产生扬尘及影响周围建筑的噪音。

3.1.1工期计划安排

本工程工期为120日历天,根据工程量情况和施工部署,拟定工期为120日历天,现我司计划分施工阶段和收尾阶段两个阶段完成:

施工准备阶段,包括临时工作平台搭建、机械进场等,拆除用破碎剂进场、控制进度3天;

施工阶段控制进度105天。

最后阶段为收尾阶段城市轨道交通工程浅埋暗挖法施工技术规程.pdf,包括机械退场,现场清理验收,控制进度为12天。

3.1.2工期保障措施

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