施工组织设计下载简介

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0058 某生态家园苗木种植施工组织设计

第一章项目管理人员组成机构 2

第二章投入机械设备明细表 5

第四章施工技术要点 6

项目管理人员组成机构

2.20网架施工工艺流程图.doc本项目项目组织机构见下图：

2、项目主要管理机构职责分工

本工程的工程负责人资料：

从事绿化专业工作年限：四年

主要工程：1、XX花园绿化工程；

2、北京师范大学XX校区绿化工程；

3、人民东路改造工程绿化。

4、 挖坑机 一台

5、 树木移栽机 一台

6、 树木修剪机 一台

7、 修枝锯 四台

8、 绿篱修剪机 三台

9、 草坪修剪机 五台

10、 修枝剪 十把

11、 灰浆搅拌机 二台

12、 光轮压路机 一台

13、 自卸汽车 四辆

按招标文件规定为35个日历天。

整地，即土壤改良和土壤管理，是保证树木成活和健壮生长的有力措施。

施工前必须对施工现场进行有关准备工作，做到有备无患。

(1)清理障碍在施工场地上，凡对施工有碍的一切障碍物如堆放的杂物、砖石块等要清除干净。一般情况下已有树木凡能保留的尽可能保留。

(2)整理现场根据设计图纸的要求，将绿化地段与其他用地界限区划开来，整理出预定的地形，或平地或起伏坡地，使其与周围排水趋向—致。对于土方工程，应先挖后垫、洼地填土或去掉大量碴土堆积物后回填土方时，要注意对新填土壤分层次分实，并适量增加填土量，否则一经下雨自行下沉，会形成低洼坑地，如地面下沉后回填土壤，则树木被深埋，易造成死株；现场清理后将土面加以平整。

(3)设置水源大量进行绿化，水源是必备条件，必要时可安上电源方抽水

行道树要求种植位置准，尤其是行位必须准确无误。行道树行位按设计的横断面规定的位置放线，在有固定马路牙的道路以路牙内侧为准，没有路牙的

道路，以道路路面的中心线为准。用钢尺(或皮尺)测准行位，然后按设计图规定的株距。大约每10株左右钉一个行位桩；通直且距离长的道路，首尾用尺量距定行位，中间段可用测竿进行三竿测定位，这样可加快进度。行位确定之后，用皮尺或测绳定出株位。株位中心用铁锹铲出小坑，撤上白灰，作定位标记。

（1）仪器法利用测量仪器定点、放线；

（2）交会法找出设计图上与施工现场上两个完全符合的基点(如建筑物、电线杆等)，量准植树点位与该两基点的相互距离，分别从各点用皮尺在地面上画弧交出种植点位，撒上白灰或订木桩，做好标记。

（3）目测法对于设计图上无固定点的绿化种植，如灌木丛、树群等可用上述方法划出树群树丛的栽植范围，其中每株树木的位置和排列可根据设计要求在所定范围内用目测法进行确定，定点时应注意植株的生态要求并注意自然美观。定好点后，采用白灰打点或打桩，标明树种，栽植数量(灌木丛树群)、坑径。

定点时如遇电线杆、管道、涵洞、变压器等障碍物应躲开。不应拘泥于设计的尺寸，而应遵照与障碍物相距的有关规定来定位。

在种植穴、槽挖掘前，应向有关单位了解地下管线和隐蔽物埋设情况。种植穴、槽的定点放线应符合下列规定：①种植穴、槽定点放线应符合设计图纸要求，位置必须准确，标记明显；②种植穴定点时应标明中心点位置，种植槽应标明边线；③定点标志应标明树种名称(或代号)、规格；④行道树定点遇有障碍物影响株距时，应与设计单位取得联系，进行适当调整。

就先要在穴底垫一层基肥。基肥一定要经过充分腐熟的有机肥，如堆肥、厩肥等：基肥上还应当铺一层壤土，厚度在5CM以上。栽植绿篱则应挖沟，而不是挖单坑。在土层干燥时应于种植前浸穴。

种植材料应根系发达，生长茁壮，无病虫害，规格及形态应符合设计要求。

苗木挖掘、包装应符合现行行业标准的规定。

露地栽培花卉应符合下列规定：

(2)宿根花卉，根系必须完整．元腐烂变质；

(3)球根花卉．根茎应茁壮、无损伤，幼芽饱满

(4)观叶植物，叶色应鲜艳，叶簇丰满；

(5)水生植物，根、茎发育应良好．植株健壮。无病虫害、铺栽草坪用的草块应规格一致，边缘平直，杂草不得超过5％，草块土层厚度宜为3—5cm。

苗木的选择，除了根据设计提出对规格和树形的要求外，要注意选择长势好、无病虫害、无机械损伤、树形端正、根须发达的苗木；而且应该是在育苗期内经过翻栽，根系集中在树兜的苗木。育苗期中没经过翻栽的留床老苗最好不用，其移栽成活率比较低．移栽成活后多年的生长势都很弱，绿化效果不好。

苗木选定后，要挂牌或在根基部位画出明显标记．以免挖错；注意挂牌时，将牌置于阳面，在移栽时，保持同一方向，便于植物生长，

苗木运输量应根据种植量确定苗木在装卸车时应轻吊轻放．不得损伤苗木相造成散球。起吊带土球(台)的小型苗木时，应用绳网兜土球吊起，不得用绳索缚捆根颈起吊。重量超过lt的大型土球，应在土球外部套钢丝缆起吊；土球苗木装车时，应按车辆行驶方向，将土球向前，树冠向后码放整齐：棵根乔木长途远输时，应覆盖并保持根系湿润装车时应顺序码放整齐；装车后应将树干捆牢，并应加垫层防止磨损树干。花灌木运输时可直立装车。装运竹类时，不得损伤竹竿与竹鞭之间的着生点和鞭芽。

苗木达到现场后应及时栽植。凡是苗木运到后在几天以内不能按时栽种，或是栽种后苗木有剩余的，都要进行假植。假植有带土球栽植与棵根栽植两种情况：

不同的苗木假植时，最好按苗木种类、规格分区假植，以方便绿化施工。

假植区的土质不应太泥泞城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范 第1部分：地铁和轻轨（交通运输部办公厅2019年2月）.pdf，地面不能积水．在周围边沿地带要挖沟排水。假植区内要留出起运苗木的通道。

种植前应进行苗木根系修剪，将劈裂根、病虫根、过长根剪除，并对树冠进行修剪，保持地上地下平衡，减少水分的散发，保证树木成活。修剪时其修剪量依不同树种要求而有所不同。

1．对乔木类修剪的规定

(4)常绿针叶树．不宜修剪，只剪除病虫枝、枯死枝、生长衰弱枝、过密的轮生枝和下垂枝。

(5)用作行道树的乔木，修剪时要注意分枝点的高度，定干高度宜大于3m，第一分枝点以下枝条应全部剪除，分枝点以上枝条酌情疏剪或短截，并应保持树冠原形。

(6)对于较大的落叶乔木，尤其是生长势较强，容易抽出新技的树木可进行强修剪，树冠可剪占1/2以上，这样可减轻根系负担．维持树木体内水分平衡，树木栽后稳定，不致招风摇动。

2、对灌木及藤蔓类修剪的规定

（1）带土球或湿润地区带宿土棵根苗木及上年花芽分化的开花灌木不宜作修剪室外园林景观施工组织设计，当有枯枝、病虫枝时应予剪除。

（3）对嫁接灌木，应将接口以下砧木萌生枝条剪除。