施工组织设计下载简介

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⑸坚持施工过程中的试验制度，在砼浇筑现场对每批砼进行坍落度实验，并记入施工记录，控制坍落度误差，保证砼实验的频率，试件组数达到规范要求，即每工点每天一组以上，每段连续量最少取二组试件，发现不合格的砼拌合物立即废弃。

⑹在钻孔桩施工中，灌注水下砼时，一定要连续不间断地将一根桩灌完，保持导管始终埋入砼中2～6米深度。

⑺墩身施工中，要经常检查模板中心与设计中心是否一致梯形屋架制作、安装施工方案，立模要严密平顺，振捣有序，达到内实外美。

⑻灌注大体积砼时一定要均匀对称、水平分层灌注，接茬时间不要超过2h，每小时至少灌注18cm厚的砼，确保捣固质量。并在砼内埋置循环水管，以利内部散热。

⑼挂篮的弹性与非弹性变形以现场试验测量值为准，在悬灌过程中，根据砼作业量，将弹性变形值分次进行调整，每次调整值4～6mm。

⑽在各悬灌梁段施工期间，梁段各工序施工进度以及梁顶面所放材料、机具设备的数量和摆放位置应符合线形控制软件计算模式的要求。如果梁体挠度经过测量超过5mm,应立即从软件计算所需的实测数据和特征数据两个方面查找原因，将修改后的数据文件输入微机,计算修正下一梁段的施工立模标高。通过逐段控制和调整施工立模标高，减少累积误差，使悬灌的梁段顺利合拢.

⑾为了提高水平测量的准确度，减少实测数据的离散性，设于各梁段端部腹板正上方的用于线形控制测量的观测点应做明显标记，并在施工中加以妥善保护，同时，各悬灌梁段砼灌注前后以及预应力筋张拉前后的水平测量应尽可能安排在早晨或傍晚无风无雨的时间进行。

⑿水平测量的水准点应尽可能设在桥头。受地形限制时，水准点亦可设置在各T构0#梁段顶面上。但各梁段施工一结束，应对各水准点的标高进行复测，并对与线形控制有关的水平测量数据进行修正。

3、砼浇筑质量控制措施

①砼施工前确立负责副经理和管理人员名单，负责混凝土商砼运输、模板安装以及实施混凝土浇筑有关的组织管理工作，保证混凝土料的连续供应和按施工工艺组织施工，从而保证混凝土的浇筑质量。

②灌注混凝土前，首先组织施工人员按施工组织设计制定的混凝土施工工艺、施工技术性能等特点和施工条件，实行班组技术交底。项目副经理负责组织相应施工机具，为混凝土施工的实施作提前布置。项目部的质量检查科、施工技术科指定专人负责相应部位的混凝土浇筑质量和混凝土的质量检验及监督。

③项目经理部相关的质量、技术和物资部等，组织现场小组专职负责落实混凝土的供应和施工工艺组织，特别是拌和部配料的施工质量。

④混凝土浇筑施工实行质量承包责任制，个人利益与工程施工的经济效益直接挂钩，项目部制定相应的奖励措施，以调动相关人员群众性质量攻关和合理化建议活动。

混凝土的质量形成过程分为：原材料的选定、配合比设计及运输、灌注四个阶段，其中原材料的选定和混凝土配合比设计是混凝土本身质量形成的重要阶段，要采取科学的、严格的试验手段和管理措施，使混凝土本身质量得到效的控制；而混凝土的拌合和运输，以及灌注阶段影响混凝土质量的因素较多，为确保本工程混凝土质量，采取如下措施保证混凝土的运输及灌注质量。

①砼施工前，现场试验室根据各部位砼浇筑的施工方法及性能要求，对砼进行试验，确保砼质量达到设计要求。

②商品砼供应过程中，应派专人进驻砼供应公司检查拌合计量控制设备的技术状态，以保证按施工配合比计量配合，还应根据材料的状况及时调整施工配合比，准确调整各种材料的使用量，接受监理及业主的监督。

③从拌合站运至施工现场的混凝土应先检查随车提供的配合比通知单是否符合现场当前所需的混凝土配合比要求，再检查混凝土的坍落度等是否满足入模要求，否则不得在本工程中使用，重新处理合格后方可使用。

每次浇筑混凝土前由专人进行以下项目的检查，并做好记录。

①检查砼配合比、配料单，检查原材料（如水泥、外加剂、粗细骨料及含水量、水等）是否符合规定要求，如有变化应及时调整配合比或禁止拌制；

②检查各原材料掺量与外加剂掺量，每班抽查不少于5次并做好记录；

③检查混凝土坍落度是否符合要求，此项工作应随机抽样。但每班不得少于3次；

④测定并记录混凝土生产时温度和混凝土运输到工地的时间及温度；

⑤检查并监督试件制作的全过程；

⑥检查试件的养护条件及试验设备是否符合要求。

4、竣工阶段质量控制措施

①工程临近收尾，至少有一项目负责人专门负责收尾工作。

②制定收尾工程的施工计划，对零星、分散、工程量少的清除杂物及材料、机具需要量作出具体安排。

③竣工前，由主管生产的项目经理组织总工程师、质检人员、工程技术人员、作业班组等，按照国家《关于基本建设竣工验收暂行规定》和《工程施工及验收规定》，对已完工程进行预检，对照图纸逐一进行全面检查，找出存在的弊病或需完善的部位采取措施，及时落实处理。

①文件资料是工程项目进行交接验收的主要依据，是项目施工过程重要的真实的记录。应按招标文件和业主的规定要求做细做好。按要求设专人对其积累、收集、整理成册，相关人员和部门要积极配合，并由总工程师亲自抓此项工作。

②文件资料的整理、打印、签章、装订要符合招标文件和业主的规定和要求。

①工程移交前，所有工程项目包括完善部位，需全部完成并符合由项目负责人组织的自检要求标准。

②所有的文件资料完整、齐全符合规定要求。

③按照业主验收程序申请移交。

冬季、雨季及夜间工作安排

本工程所在地冬季对工程施工影响不大，本施组不考虑冬季对施工的影响，冬季安排正常组织施工。

根据当地气象水文资料，有预见性的调整有关项目工作的顺序，编制雨季（雨天）施工方案和技术措施，提交监理工程师批准后实施。

雨季尽量安排一些受雨水影响较小的工程施工，若遇大雨刮风天气时不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢复施工。

雨季施工主要采取以下几方面的措施：

1、施工过程中应随时掌握天气的变化情况，做好施工现场的防护工作，如遇大风、暴雨，应做好防汛工作，确保工程和财产不受到损失。

2、结构物均设置排水沟并设积水坑，积水采用抽水机排水；施工便道采用单向坡，并加强养护工作，保持道路排水设施通畅，保证车辆在雨天和雨后能正常行驶。

配备足够的防雨布，避免钢筋、钢绞线等材料遭受雨淋，以免生锈；机械、材料库等放至较高处，采取防雨、防水、防淹措施。

5、大方量砼构件浇筑时，加强对天气情况的掌握，尽量避开雨天施工，阴天施工时准备足够数量的防雨盖布，避免突然降雨造成砼遭雨淋，表面破坏。

本工程地处市区，为缓解施工对交通的影响，施工时，合理组织施工顺序，对部分影响交通及城市环境较大的工程，安排在夜间施工。夜间施工将采取以下措施，确保工程质量和安全。

1、建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的资源，确保夜间施工顺利进行。

2、在施工安排上，做到机械、人力资源统筹规划，利用白天时间尽快突击施工靠近居民区的构筑物，减少夜间施工噪音对居民的干扰。夜间重点安排离居民区较远的构筑物的施工；

3、施工期间尽量减少占用道路，采用夜间施工以减少对道路交通影响。施工期间的运料车、弃土运输车应尽量集中安排在晚上运输。

4、加强现场电路、机具设备和施工安全的管理工作，做好现场的照明工作，保证施工现场有足够的照明亮度和照明范围。交通路段的线路两端一定范围内，设置警戒标志，保证交通安全；

5、、管理人员跟班作业，保证各种材料、设备供应及时，技术指导和试验检测到位；

6、、做好后勤保障工作。

为保证节假日期间施工劳动力能满足施工需要，我单位将通过企业内部管理制度和一定物质奖励手段，以保证节假日期间施工的连续性，确保总工程顺利实现。

本标段计划于2002年2月20日正式开工，区间及车站桥墩结构工程计划于2002年8月18日结束，工期180天；连续刚构桥计划于2002年12月15日结束，工期300天；均按招标文件要求按期完工。

车站房屋建筑工程2003年2月14日完成，工期360个日，比招标文件要求工期提前1个月。

⑴成立精干的项目经理部，实行项目经理负责制，项目经理部内设置强有力的工程管理系统，实施工程的全面宏观管理。

⑶全单位“一盘棋”，在人、财、物上确保本工程的施工需要，我单位拥有大型土石方、桥梁等工程一条龙机械化作业生产线，可根据工程进展情况，适时组织进场突击施工。

⑷加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。

⑴加强用工的计划性，实行定额用工。

⑵加强劳动定额管理，确保定额水平的完成。

⑶组织好昼夜“三班倒”工作制度的正常落实，做到各工序的连续施工。

⑸发扬艰苦奋斗的作风，节假日保证照常进行施工。

⑴优化施工组织设计，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。

⑵组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。

⑶发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、

抓落实。当遇到难度较大或一时解决不了的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。

⑷专业技术工作者，要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。

⑸加强项目总工程师技术岗位负责制对技术负总责，并行使技术否决权。确保技术上可靠，工艺上先进，工序上合理，从而保证施工的顺利进行。

⑴加强物资采购人员的选配。

⑵加强材料计划的超前提出，并按施工计划安排，确保按时到位。

⑶把握建筑的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况，特别是季节性施工要做材料的适量储备。

⑷严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场。

⑴设备管理人员，要选配具有较好的技术素质较强的事业心和责任感的同志担任。

⑵加强设备的维修与保管，确保完好率和出勤率。

⑶加强现场和工作面设备的协调使用。

⑷根据工程进展，在购置新设备时，超前考虑，专人落实，做到随用随上。

6、加强财务管理，使有限的资金直接用于工程施工

⑴选配财务经验丰富的会计师，主持工程资金的筹集和合理使用。

⑵从简生活设施开支，清减办公用品的不必要支出和压减非正常的招待费等不合理花销，全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上。

⑶积极与甲方联系，确保工程进度拨款不滞后，力争资金尽早到位，以便资金用于工程上的周转。

7、处理好各种外部关系，争取一个良好的施工环境。

⑴与建设、设计、监理单位密切联系，理顺关系，搞好团结和友谊，并依靠建设单位，加强密切协作配合，确保施工顺利进行。

⑵服从甲方协调，密切与本工程相关单位的合作与配合。

施工技术及安全保证措施

本工程的安全目标为：消灭由于施工引起的一切事故,杜绝重伤以上人身伤害事故。

安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查，在督促安全的前提下，全面完成项目施工任务。

施工时成立工地安全委员会，专职检查工地的施工安全，定期或不定期召开安全生产会议，开展安全检查评比竞赛活动，研究安全生产工作，发现问题及时解决，制定好安全规划，加强安全生产教育，提高全员安全意识，消灭事故隐患，把不安全的隐患消灭在萌芽状态之中。

安全保证体系详见“安全保证体系框图”。

⑵建立健全有保障的通讯系统，项目经理部与施工队采用对讲机进行联络，汛期时对重要结构物周围派专人巡检，发现问题及时上报。

⑶雨季来临之前及时疏通河沟，保证排水畅通。

⑴消除可能造成火灾爆炸事故的根源，控制火源、易燃物和助燃物。

⑵控制可燃可爆物品的发放工作，提高材料及设备的防火性能，配备灭火器。

⑶一旦发生火情超越自身的消防能力，并有进一步发展的趋势，及时与地方消防系统保持联系，以免贻误灭火时机。

⑴机械设备的布局要合理，操作者严格遵守安全操作规程，操作前对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。

⑵车辆要经常检修，保持完好成都第二绕城高速（西段）路基工程安全专项施工方案，动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车，严禁酒后开车。

对电器设备的外壳要进行防护性的接地，防护性接零或绝缘；派专人负责电器的安全工作；进行用电安全教育，定期检修电器设备。

4、施工人员的保健措施

为保证施工人员的身体健康，项目经理部设置卫生所，配备常用和必要的医疗药品机械，各施工队设有专职的卫生员，定期或不定期的对施工人员进行体格检查，重要场地作业时，医务人员坚持岗位随时服务。

⑴对各种大型施工机械，使用前要认真检查，确认良好，并经试运转正常后，方可使用。对施工便桥、承重支架等须检算合格后方可使用，并设置限载标志牌。

⑵高空作业人员活动范围的地面和侧面空间，要设置栏杆和安全网，无法设置安全网时作业人员要系好安全带，施工人员爬高时设人行梯。

⑶预应力筋张拉过程中，千斤顶后方不得站人，千斤顶有油压的情况下贵阳花溪碧桂园01地块16、17、22、23号住宅楼施工组织设计，不得拆卸油管接头，防止高压油射出伤人。

⑷在上下层空间作业时，必须设置防护措施，严防上层作业人员的工具、物品落入下层。

⑹夜间施工配足够的照明，电力线必须由电工人员架设及管理，开关应防雨且安设牢固，并设有漏电保护器。