施工组织设计下载简介

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公路、桥梁、隧道工程施工组织设计编制方法

第一章施工组织设计概论

公路是通过设计和施工消耗一定数量的人力及物资资源而完成的建筑产品。和工 业生产比较公路施工同样是把一系列的资源投入产品（即工程的生产过程，生产上的 阶段性和连续性组织上的专业化和协作化，它们是一致的。但是，由于公路施工自身的 特殊性，它与工业生产、房屋建筑、水利工程等土建工程文有所不同。 1.线性分布工程施工流动性大 公路是沿地面延伸的线性人工构筑物。由于它的线性特点，使施工流动性大，临时 工程多施工作业面狭长施工组织与管理的工作量大，也给施工企业员工的生活安排带 来困难。 工程数量分布不均匀。大、中型桥梁、隧道、高填深挖路段的路基土石方工程等，往 往是控制工期的集中工程。小桥及涵洞、路面工程、交通工程及沿线设施、环境绿化等 可视为线性分布工程。 2.固定性的永久建筑，占用土地多 公路工程的全部构筑物都固定于一定地点而不能移动因此占用土地多。既有公路 构筑物本身的永久性占地，也有施工时大量的临时占地后者如便道、便桥、工棚、施工场

第二篇公路、桥梁、隧道工程施工组织

地等。如平原地区的一级公路的永久性占地，一般都不会低于每公里50亩这是任何一 项土建工程都无法相比的因此精心设计、精心施工是十分必要的。 3.类型繁多施工协作性要求高 公路线形及构造物型式受地形、地质、水文等自然条件的影响又因公路等级和使用 要求而异。因此公路工程类型多种多样标准化难度大，必须个别设计，施工组织亦需 个别进行。就是同一地区相同技术等级的公路，也不可能采用同样的施工组织，这是因 为施工时的技术条件（物资供应、机具设备、技术水平等）自然条件（季节、气候等）和工 期要求等不尽相同的缘故。为了按计划正常施工建设、设计、施工、监理等单位必须密 切配合材料、动力、运输各部门应通力协作还需要地方各级政府部门和施工沿线各相 关单位的大力支持。因此公路施工过程中的综合平衡和合理调度，严密的计划和科学 的管理是特别重要的。 4.工程形体庞大施工周期长 公路结构物与其他土建工程一样具有形体庞大的特点加之公路工程的线性特征 使这一特点对施工的影响更为严重。首先是同一地点要依次进行多个分部工程作业，使 施工周期长特别是集中的土石方工程、大桥工程等处在较长时间内占用和消耗大量的 人力资源与物资直到整个施工周期结束，才能得到直接使用的产品淇次是施工各阶 段、各环节必须有机地组成整体在时间上不间断，空间上不闲置，才能有正常的施工秩 序，否则将导致延迟工期造成人力、物力和财力的大量浪费。 5.野外作业受外界干扰和自然因素影响 公路施工大都是野外露大作业，自然地理及气候条件，特别是灾害性大气、不良地 质、不良水文等，不但影响施工而且还会给工程造成损失；另外来自自然的如地形艰 险和人为的如拆迁受阻、与其他工程交义)及环境方面影响的因素如果处理不当，将 对工程进度、质量、成本等造成很大的影响。 6.工程质量影响国民经济各部门 公路关系到一个地区的总体规划和国民经济的发展等级较高的公路总是位于经济 较发达的地区。公路施工质量如不符合要求，不仅造成公路建设的直接经济损失，而且 严重影响工农业生产和人民生活其间接经济损失和不良的社会影响将是无法估量的。 因此”，百年大计质量第一”的方针应落实到每一个施工环节上。

公路施工组织设计是公路工程基本建设项目在设计、施工阶段必须提交的技术文 件银行室内装修工程施工组织设计方案.doc，它是准备、组织、指导施工和编制施工作业计划的基本依据。因此施工组织设计是

第一章施工组织设计概论

公路工程基本建设管理办法所规定的主要管理制度之一是对整个施工活动实行全面的 有效管理的基础。 在中华民族几千年的文明史上，有过无数工程建设施工组织的成功事例。宋代学者 沈括在他的《梦溪笔谈》一书中，有一篇《一举而三役济》的文章，记载了北宋大中祥符八 年（1015年）大臣丁谓受命重建宫殿的事迹就是一例。宫殿毁于火灾，丁谓的重建方案 是：先在废墟周围取土烧砖然后引汴河水进入取土形成的沟中，再用船将木材、石料等 外地材料运到工地材料备齐后清理废墟填平水沟最后重建宫殿。这个施工组织方案 在当时运输手段原始落后、完全手工操作、社会分工很差的条件下无疑是十分合理的，它 必然取得降低费用、少用人工和缩短工期的良好效果。 那么，什么是施工组织设计呢？概略地说就是从工程施工的全局出发根据工程的 特点按照客观的施工规律和当时当地的具体施工条件和工期要求等统筹考虑施工活 动中的人工、材料、机械、资金和施工方法这五个主要因素对整个工程的施工进度和相 应的资源分配、消耗等作出的科学而合理的安排最后形成一个书面文件这就是施工组 织设计。 施工组织设计可以是对整个基本建设项自起控制作用的总体战略部署，也可以是对 某一单位工程的具体施工作业起指导作用的战术安排。以上二者均称为公路建设项目 的施工组织设计只是前者以施工的宏观控制为核心，后者以施工现场的实施为重点。 做好施工组织设计的关键是要根据客观的施工条件充分考虑施工过程中可能出现的各 种情况选择切实可行的施工方案和效果最好的施工组织方法。由于公路施工受到各种 因素的制约因此不存在固定模式的、标准化的施工组织设计。

、施工组织设计的任务与作用

公路工程施工需要时间工期）占用空间场地）消耗资源人工、材料、机具等）需 要资金（造价）选择施工方法、确定施工方案等。公路施工又有它自身的客观规律性比 如任何一段公路必须先进行路基施工，后进行路面施工，隧道施工只能是先掘进，后衬 砌这是不能违反的。另一方面公路施工的各个环节，以及与外部条件之间又存在有机 的联系比如，同一座钢筋混凝土梁式桥，用现浇法施工时必须先施工下部结构，后施工 上部结构而用预制法施工时，下部结构的现场施工与上部结构的预制可同时进行，两者 的工期有很大的差别。因此公路施工需要具备哪些基本条件如何按照施工的客观规 律来考虑工期的安排、场地的布置、资源的消耗等就成为公路施工组织设计必须认真解 决的问题。 公路施工应遵循工程建设的客观规律充分考虑公路施工的特点运用先进的科学

第二篇公路、桥梁、隧道工程施工组织

方法和手段组织施工合理安排施工中的各种要素，使公路工程建设费用低、效率高、质 量好，保证按期完成施工任务实现有组织、有计划、有秩序的施工，以期达到整个工程施 工的最佳效果。即根据工程特点、自然条件、资源供应情况、工期要求等，作出切实可行 的施工组织计划并提出确保工程质量和安全施工的有效技术措施，这就是施工组织设 计的任务。 编制施工组织设计本身就是施工准备工作的一项重要内容。公路施工从准备工作 开始也就是说施工组织设计起着指导施工准备工作、全面布置施工活动、控制施工进 度、进行劳动力和机械调配的作用，同时对施工活动内部各环节的相互关系和与外部的 联系确保正常的施工秩序起着有效的协调作用。总之，公路施工组织设计对于能否优 质、高效、按时、低耗地完成公路工程施工任务起看决定性的作用

第二节施工组织设计的基本原则

我国公路工程施工组织设计，虽在50年代就已开始，但真正形成制度并在公路建设 中发挥举足轻重的作用还是自70年代中期以来近20年的事情。根据公路建设的现 实以及实施施工组织设计中的经验和教训施工组织设计一般应遵循以下基本原则

一、认真贯彻我国基本建设和改革开放的方针政策

、根据建设期限的要求统筹安排施工进度

第一章施工组织设计概论

程的社会经济效益。因此，保证工期是施工组织设计中需要考虑的首要问题。根据规定 的建设期限按轻重缓急进行工程排队，全面考虑、统筹安排施工进度，做到保证重点，让 控制工期的关键项目早日完工。在施工部署方面，既要集中力量保证重点工程的施工 又要兼顾全面避免过分集中而导致人力、物力的浪费，同时还需要注意协调各专业间的 相互关系按期完成施工任务。

、采用先进技术实现快速施

四、实现连续、均衡而紧凑的放

公路施工系野外流动作业受外界的干扰很大要实现连续、均衡而紧凑的施工就必 须科学、合理地安排施工计划。计划的科学性就是对施工项目作出总体的综合判断采 用现代数学的方法，使施工活动在时间上、空间上得到最优的统筹安排，也就是施工优 化。计划的合理性是指对各个项目相互关系的合理安排如施工程序和工序的合理确 定等。要做到这些就必须采用系统分析、流水作业、统筹方法、电子计算机辅助系统和 先进的施工工艺等现代化科学技术成果。 施工的连续性和均衡性对于施工物资的供应、减少临时设施、生产和生活的安排等 而言都是十分必要的。安排工程计划时在保证重点工程施工的同时，可以将一些辅助 的或附属的工程项目作适当穿插。还应考虑季节特点将一些后备项目作为施工中的转 移调节项目。采取这些措施，才能使各专业机构、各工种工人和施工机械，能够不间断 地、有秩序地进行施工尽快地由一个项目转移到另一个项目上去从而实现在全年中能 够连续、均衡而又紧凑地组织施工。

五、确保工程质量和安全施工

第二篇公路、桥梁、隧道工程施工组织

线国民经济的发展和人民的生活。本看对国家建设高度负责的精神，严肃认真地按设 计要求组织施工，确保工程质量这是每个施工组织者应有的态度。安全施工，既是施 工顺利进行的保障，也是党和国家对劳动者关怀的体现。如果施工中发生质量、安全 事故不但会耽误工期、造成浪费，有时甚至引起施工工人思想情绪波动，造成难以弥 补的损失。 为此在进行施工组织设计时要有确保工程质量和安全施工的措施，在组织施工 时要经常进行质量、安全教育遵守有关规范、规程和制度。实行预防为主的方针，质量 和安全保障措施具体可靠认真贯彻执行把质量事故和安全事故消灭在萌芽之中。

第三节施工组织设计的阶段和内容

在公路工程建设的设计阶段和施工阶段都必须编制相应的施工组织设计文件。在 初步设计阶段编制施工方案在技术设计阶段编制修正施工方案，在施工图设计阶段纟 制施工组织计划在施工阶段编制实施性施工组织设计。

两阶段初步设计和三阶段初步设计中的施工组织设计文件称为施工方案。施工 案由以下内容的文件组成

第一章施工组织设计概论

1.施工方案说明 1施工组织、施工力量的设想和施工期限的安排关键工程项目的施工方案比较、论 证、决策情况。 2主要工程、控制工期的工程和特殊工程采用的施工方案。 3主要材料的供应施工机具、设备的配备及临时工程的安排。 4）下一设计阶段应解决的问题及注意事项。 2.人工、主要材料及机具、设备安排表 列出材料、机具、设备的名称、单位、总数量和人工数量，并分上半年、下半年编列。 主要材料一般指钢材、木材、水泥，以及施工中用量大的如沥青、石料、砂等，施工中有特 殊重要用途的如处理软土地基的材料水泥混凝土用的外加剂等。 3.工程概略进度图 根据劳动力、施工期限、施工条件以及施工方案按年和季度进行的施工进度概略安 排。图中应列出工程项目名称、单位、数量按年度和季度列示出各项工程施工的起止时 间、机动时间、衔接时间等。 4.临时工程一览表 列出临时工程名称如便桥、便道、预制场、电力设施、通讯设施等。列出各项临时工 程的地点或桩号、工程项目及数量等。 5.公路临时用地表 列出临时用地的位置或桩号、工程名称、隶属（县、乡、村、个人）关系、长度、宽度、土 地类别及数量等。 上述施工方案说明列入初步设计文件的第一篇即总说明书中其余四项构成第十篇 即施工方案文件。

采用三阶段设计的公路工程在技术设计阶段编制的施工组织设计文件称为修正放 工方案。修正施工方案根据初步设计的审查意见和施工方案说明中提出应进一步解决 的问题及注意事项进行编制，修正施工方案的编制深度和提交的文件内容杭州市某郊野公园入口景观工程施工组织设计，介于施工 案和施工组织计划之间。

公路工程不论采用几个阶段设计都要在施工图设计阶段编制施工组织计划。施工 组织计划由以下内容的文件组成

第二篇公路、桥梁、隧道工程施工组织

1初步设计或技术设计批复意见的执行情况。 2施工组织、施工期限、主要工程的施工方法、工期、进度及采取的措施。 3劳动力计划及主要施工机具的使用安排。 4主要材料供应、运输方案及临时工程的安排。 5对缺水、风沙、高原、严寒等地区以及冬李、雨李施工所采取的措施。 6对高速公路和一级公路的交通工程及沿线设施施工协调和分期实施有关问题的 说明。 7施工准备工作的意见如拆迁、用地，修建便道、便桥、临时房屋架设临时电力、通 讯设施等。 2.工程进度图 图中应列出工程项目名称、单位、数量、劳动力等按年、月分别绘出各工程项目施工 延续工期并标出其月计划工日数绘出劳动力安排示意图等。 3.主要材料计划表 表中列出材料的名称、规格、单位、数量、来源、运输方式按年、季的计划用量等。 4.主要施工机具、设备计划表 表中列出机具、设备的名称、规格、数量（台班数、台数）使用期限（开始和结束时 间）按年、季的计划用量等。 5.临时工程数量表 包括便道、便桥、预制场、施工场地、电力及通讯线等。列出各项临时工程的地点或 桩号、工程名称、工程说明、工程数量等。 6.公路临时用地表 列出临时用地的位置或桩号、工程名称土地的隶属（县、乡、村、个人）关系、长度、宽 度土地的类别及数量。 施工组织计划为施工图设计文件的第十二篇。

地铁区间隧道衬砌施工方案四、实施性施工组织设计

在公路工程的施工准备阶段，由施工单位编制的施工组织设计称为实施性施工组 织设计。此时施工图设计已获批准，施工单位已确定，所有施工原则和总方案已定 施工条件明确。因此这一阶段的施工组织设计十分具体，将在工程施工中实施就必 须对各分部、分项工程、各工序和施工队都进行施工进度的日程安排和具体的操作 设计。

第一章施工组织设计概论