盐通高速公路道路施工组织设计

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盐通高速公路道路施工组织设计

    根据工地现场情况,我们已派遣润扬大桥北接线A2标施工49万延米粉喷桩的经验丰富的施工人员和精良的施工设备准备进场,同时组建了粉喷桩工作小组,由道路工程师任组长,质检工程师、试验工程师、材料主管、安全主管为组员,对该工程实行全天候质量管理,由项目经理全权负责经营管理,对人员、机械、设备等进行统一管理指挥和调配。

计划元月15日前管理人员全部到位,施工人员也全部到位。具体进场人员如下:     1、人员组织     (1)、项目部组织机构管理网络图

大观城市花园园林绿化工程施工组织设计方案    (2)、劳动力安排     施工组织一台桩机安排机长3名、普工约4名。施工中可以根据工程实际进展情况考虑辅助力工若干名。     2、施工仪器和机械设备组织     (1)仪器设备 

    (2)施工机械设备     施工中使用的机械设备采用汽运的方式进场,结合现场便道、清表施工进展,陆续进场,具体机械及数量如下:

          

    3、材料组织     施工中的水泥8776T将按通高指财2002第4号文,在5家源头水泥厂经招投标确定采用江苏磊达水泥有限公司生产的Po32.5袋装普通硅酸盐水泥。运输方式由陆路用自卸汽车运进。

   三、施工方法和工艺流程     1、施工现场的准备工作     (1)、施工现场配备各种计量仪器设备,做好计量装置的标定工作。     (2)、对现场的水泥等原材料进行试验工作,然后进行粉喷桩水泥用量的室内试配设计,并确定每延米桩体的水泥用量。     (3)、根据施工图纸画出桩位平面布置图,并报请测量工程师批准。     (4)、根据桩位平面布置图,在施工现场用钢尺定出每根粉喷桩的桩位,并用竹签插入土层做好标记,每根桩的桩位误差不得大于5cm。同时做好复测工作,在以后的施工中应经常检查桩位标记是否被移动,确保粉喷桩桩位的准确性。     (5)、在施工现场搭设水泥棚,水泥棚的底部用土填高,使之比周围地面高出30cm~50cm,并铺设一层木板,然后铺设一层彩条布,最后再铺设一层塑料薄膜,以确保水泥不受潮变硬。水泥棚内的水泥储存量应不少于60吨。     (6)、对进场的机具设备进行组装和调试,确保机具的完好率,保证满足施工要求。     (7)、一切准备工作结束后,提出书面开工申请,并请监理人员到场进行试桩,以确定成桩的各项技术参数。一般试桩应达到以下要求:     a、确定好钻进速度、提升速度、提升时的管道压力及喷灰时管道压力等技术参数     b、水泥搅拌的均匀程度,掌握下钻及提升的困难程度,确定合适的技术处理措施。成桩试验的桩数不应少于5根。当遇到新的施工段落时应重新进行试桩工作。     (8)、试桩结束后及时整理各种技术参数,并形成正式的试桩报告报请监理组审批。接到监理组下发的开工通知后即可挂牌进行施工。     2、施工方法     (1)定位:按设计图纸(桩位平面布置图),现场用钢尺定出粉喷桩桩位,并用竹签插入土层作标记,误差不大于5cm,机具移至桩位处并使钻头正对竹签,复核机架的垂直度。     (2)启动空压机送气,钻机正转并垂直钻进。当控制双螺旋搅拌头到达设计桩底标高时,钻机反向转动,启动送灰机送灰,待水泥送至喷灰口(一般约一分钟)后再提升钻头,根据电子称重装置显示的喷灰量调节调速电机,这样边喷粉,边搅拌,边提升,边压实。     (3)当钻头提升至地面下0.25米时停止送灰,关闭送灰机。此时钻机迅速换档,重复搅拌,直至电流表达到100A以上停止复搅。     (4)复搅结束后,关闭空压机,消散所有管道压力,钻机主电机停机。     (5)开启液压步履,钻机移位。     3、成桩工艺流程

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