山西省沿黄干线公路(改建)忻州段工程施工组织设计

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山西省沿黄干线公路(改建)忻州段工程施工组织设计

初压:采用双轮双振压路机静压1—2遍,正常施工情况下,温度应不低于110℃并紧跟摊铺机进行:复压:采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4—6遍,碾压温度多控制在80—100℃;终压:采用双轮双振压路机静压1—2遍,碾压温度应不低于65℃。边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。

碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重

采用雾状喷水法,以保证沥青混合料压过程中不粘轮。

不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动、以防各种油料、杂质

某悬索桥(实施)施工组织设计污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下完成的路面上。

碾压进行中压路机不得路途停留、转向或制动,压路机每次每两端折回

的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。

九、横接缝的处理方法:首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时,垂

直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整

好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工

处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已

压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料移动

15—20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。纵向冷接缝上、下

层的缝错开15cm以下,横向接缝错开1m以上。

第六章各分项工程的施工顺序

根据本工程施工难度大、任务艰巨的特点,各分项工程的施工顺序必须是以流水作业法为主,平行作业法为辅的顺序进行科学组织、合理施工,并且以“倒排工期、关死后门、留有余地、突出重点、全面铺开”的方法安排。

1、路基土方划分为2个土方队同时施工,按每个自然段挖土量的大小,设立1-3个工点。同时配挖掘机、推土机、平地机、自卸汽车开挖运填。

2、路面工程及涵洞工程分别划分3个组同时施工。

3、排水、防护工程以见缝插针的穿插法安排施工,不占用总工期,不影响路基土方施工为原则安排。

第七章确保工程质量和工期的措施

第一节工程质量保证措施

工程项目一次验收合格率100%,优良率95%以上,工程质量达到优良工程。

二、确保工程质量的主要措施

1、工程质量是整个经理部经营管理的核心之一,必须建立健全质量保证体系,从组织保证、思想保证、技术保证、施工控制保证等方面入手,使质量工作事事有人管、人人有专职、办事有标准、工作有检查,使经理部每个人都担负起质量责任,树立起全面的质量意识。

2、制订创优规划,确保本工程达到优质工程,并根据创优规划,认真组织落实各项措施。

3、广泛开展QC小组攻关活动,开展质量竞赛,形成全员重视质量的局面,提高全员的质量意识。

4、在全体施工人员中,定期组织质量教育,牢固树立:“质量第一”的观念,在施工中坚持“谁施工谁负责”的原则,在每道工序施工前,主管工程师必须向有关方面做好技术交底,使班组人员和管理人员明确工序操作规程的质量要求,不掌握操作工艺不明确质量标准的人员严禁上岗操作。

5、严格执行“三检制”。工序交接必须有班组间的交接检查。各工序完成后,由主管技术人员、质量检查工程师会同各工班长,按技术规范进行检验,凡不符合质量标准的坚决以返工处理,直至再次验收合格。

6、坚决实行质量一票否决制。工程质量达不到质量目标的,坚决返工重做。

7、严格把好原材料进场关,不合格材料不准验收。配齐试验、检验设备,以满足施工试验要求,认真做好原材料的检查、试验及对砼、喷砼的质量检查工作,使其始终处于可控状态。

8、完善内部承包责任制,制定质量奖罚办法,将质量与个人的效益挂钩。对关键工艺、工序进行技术员跟班作业、指导,监督质量的实施。

9、测量严格执行三级复核制度,并接受监理的检查,保证结构物的正确。

10、认真做好技术资料和施工控制资料的收集整理,确保资料正确反映施工全过程并和施工同步,同时满足竣工验交的要求。

11、坚持“四有制度”,即有工作就有标准,有岗位就有责任制,有责任制就有检查和考核,有检查考核就有奖罚。充分认识到现场就是市场,扎扎实实的干好每项工作。

第二节确保工期的主要措施

我们拟安排总施工工期为17个月。

“时间就是效益、工期就是信誉”,为使该项目能按合同工期完成,尽早发挥投资效益,拟采取下列措施: 1、指挥机构及时到位

为加快本合同的实施,我单位将成立强有力的项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定,一旦中标,即可到位行使职能。

实施本合同的施工队伍已经选定,中标后即可迅速进点,进行施工准备。首批机械设备将随同施工队伍抵达,确保主体工程按时(或提前)开工。

尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,积极配合甲方及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通路地关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,见缝插针,及时调整,确保总体工期。

以合理的施工组织进度和工期要求为依据,及时编制实施性施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批,实际施工期间,根据情况变化,进行改进、优化,使工序衔接、劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善。

5、建立从经理部到各施工单位的指挥系统,全面、及时掌握并协调,对重大关键问题要超前研究,制订措施,坚决行使项目经理指挥制,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。

6、实施短期网络计划控制,根据项目全过程的网络计划,编制分阶段和月度网络计划,及时进行关键工序的转化,确定阶段工作重点,运用微机进行网络计划管理,及时掌握进度,分析调整,使项目实施处于受控状态。

7、强化施工管理,严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使施工作业专业化、正规化。

8、实行内部经济承包责任制,即重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,做到多劳多得,最大限度调动单位、个人的积极性和创造性。

9、根据当地气象、水文资料,有预见性的调整各项工程的施工顺序,并做好水系统,以保证施工和职工人身安全。

第八章重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施

1、编制作业指导书、落实专人专管责任

桥头路堤填筑要专门编制作业指导书,按照设计和规范要求,合理安排施工计划、明确填料具体的质量要求、施工操作工艺、自检内容和要求等,并指导专人对材料质量和关键工序进行专管及自检制。

(1)路面类型过渡:桥涵两端路堤的施工,在一定长度范围内设置过渡性路面,待路堤沉降基本完成后改铺原设计路面。

(2)搭板过渡:设置搭板可以使在柔性路段产生的较大沉降通过搭板逐渐过渡到桥涵结构物上,车辆行驶不至于产生跳车。

台背填料选择透水性良好的砂砾土,严格按《公路桥涵施工技术规范》有关要求分层夯实,每层层厚30cm,压实度不小于95%。

施工过程中尽可能扩大施工场地,以便充分发挥一般大型压实机械的使用。为了便利大型压实机械使用,当受场地限制时,可采用横向碾压的方法,以能使压路机尽量靠近台背进行碾压。对于大型碾压设备不能靠近台背时,则采用小型压路机配合人工夯实。

第二节纵向填挖交界地段填方

1.编制纵向填挖交界处的路基填筑作业指导书,落实专人专管责任,避免因填筑不当引起路基纵向的不均匀沉降而导致路基横向裂缝。

2.认真清理填挖交界处填方路段的原地面,并要有规则地挖出纵向填挖交界面,交界面尽可能与路基中心线垂直,以确保良好衔接。

4.填筑时,必须从低往高分层摊铺碾压,特别要注意填、挖交界的连接,碾压要做到密实无接痕。

5.纵向填、挖交界处的开挖,必须待填方处原地面处理好,经监理检验合格后,方准开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料严禁用于填筑。

6.由于纵向填、挖交界处常伴随半挖横断面,所以在施工时应妥善安排,做到纵、横填筑均衡,碾压密实无接痕。

第三节路面早期破损的预防措施

1.施工开始前及施工过程中,发现材料来源、规格变化时,应对材料的数量进行全面检查,对不合格的材料必须限期清除出场。

2.加强沥青混合料配合比的控制。施工中严格控制材料规格、用量和矿料级配组成及沥青用量。

3.施工前必须对拌合站、摊铺、压实等施工机械设备的配套情况、性能、计量精度等进行严格检查,只有所有设备符合要求时才可以开工。

4.必须铺筑试验路基段,通过铺筑试验路段来修改、完善施工方案和试验数据,以利于指导生产。

5.加强施工过程中的质量管理与检查。各质量监督人员必须跟班对施工质量进行自检和对各种施工材料进行抽检。

第九章 冬季和雨季的施工安排

室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时,既进入冬季施工为保证施工质量,受冬季低温影响较大的路基填方、桥涵等工程做好冬季施工安排。

路基填方工程在冬季停止填筑。

涵洞工程安排在冬季到来前完成。

桥梁工程除村基、梁板架设及部分由于施工组织设计安排等需冬季施工的项目外,其余工程不安排冬季施工。

冬季施工期间,按规范规定采取相应措施,做好冬季施工防护。

(一)冬季施工测温与保温措施

1、施工现场在入冬前建立测温组织,每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进度观测。项目技术负责人负责本工程的测温工作,并派专人测量。

2、试验人员每天至少测量3次环境气温,棚罩内温度每2小时测一次。

3、详细记录测温时间和所测温度值,并整理归档。每天、每施工段测温完毕后,由技术人员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案,以备存查。

4、保持与供热、保温人员联系,如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况,立即抽技术人员负责人报告进行处理。

5、水源及消火栓提前做好保温工作,防止受冻:供水管、供热管在入冬前做好保温维修工作,保证冬季施工时能正常供水供热。

6、搅拌机棚、水泵房、操作棚搭设好暖棚,并准备好必要的供暖设备。

(二)冬季混凝土质量保证措施

(1)混凝土所用水泥采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,出厂时间不超过2个月。

(2)骨料中没有雪块、冰块,并且清洁级配良好,质地坚硬。

(3)混凝土拌和用水采用预加温或常温的符合标准的水。

(2)投料顺序。先投入骨料和中热的水,搅拌至40℃左右时,加入水泥搅拌至规定时间。

(3)搅拌时间根据现场气温、施工条件和养生方法,进行热量损失估计算和试验确定。

(4)在保证混凝土必要的和易性的同时,尽量采用较小的水灰比。

(5)热材料拌制的混凝土,外加剂的掺量按规模要求控制。

3、混凝土的运输及浇筑

尽量缩短运输时间,混凝土运输车覆盖保温被,保证入模混凝土温度在15℃以上。

主要采用在混凝土浇筑后覆盖保温层养生。

5、混凝土冬季施工质量检查

(1)冬季施工的混凝土,除按有关规定进行质量检查与控制外,还对混凝土用水和集料的温度、硬化过程中的混凝土温度、环境温度、养生期限等进行监控检查和量测。

(三)钢筋质量保证措施

1、钢筋冷拉时,用冷拉率控制。

2、钢筋闪光对焊在钢筋加工车间进行,钢筋加工车间做好防风、防雪措施。雪天不得在现场进行施焊,必须焊接时,采取有效遮蔽措施。

3、绑扎好的钢筋用枕木垫起,并进行遮盖。

在雨季来临前,做好对现场的清理、整治,对施工便道的维护,做好防排水设施的建设和防汛物资、器材的准备,对全体职工开展雨季施工注意事项的教育,安排防汛值班人员,制定值班制度。

(一)雨季施工组织措施

3、在雨季、汛期到来之前,开展抗洪防汛大检查,重点检查抗洪防汛方案是否可行,职工住房环境、社别停放地点、材料存储场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备。并认真认真执行雨季、雨后两检查制度。

4、积极与当地气象局联系,及时收集气温信息,并向各施工队发布信息。

5、坚持值班制度,遇有险情及时组织力量抢修,并及时与当地政府取得联系。

6、汛期加强与其它兄弟单位的联系,互相配合、相互支持。

(二)雨季施工技术措施

1、场地排水:由于本合同段地形平坦JC/T 2531-2019 陶瓷砖硬度试验方法,排水困难,所以在雨季到来前要根据附近地形,对场地排水系统进行合理布置,保证水流畅通、不积水。

2、道路:施工现场主要运输道路路基碾压坚实,最好硬化处理并满足排水要求,并在两侧设排水沟,将水引入附近渠中,保证雨后交通正常。

3、防汛器材、工程防雨材料、防护用品于抽排水设施在雨季到来前准备齐全。

4、机电设施的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装接地保护装置。

5、对大型机械进行全面检查,使其符合规定要求。

6、对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。

7、混凝土拌制时,测定砂、石料含水量,并保证拌制过程中不受雨淋。

8、专人负责已施工段及设施的保护华桥大厦住宅楼工程施工组织设计方案,发现问题及时解决,减少对施工的影响。

第十章质量保证体系及措施

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