施工组织设计下载简介

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耀江淀湖桃源道路及雨、污水工程施工组织设计

③路基填筑尽可能采用施工现场挖出合格的土作为路基填方使用。现场土源不够时，需从外调入好土，保证路基施工用土。

④碾压密实度达到95%时，使用15t或15t以上的三轮压路机或净重12t以上的振动压路机，由于现况土质为亚粘质土，所以碾压遍数定为6~8遍。

面层摊铺时，尽量采用全幅摊铺及横纵接缝水下混凝土灌注桩的施工工艺，为中面层及上面层沥青混凝土的摊铺平整度达到标准创造良好条件，摊铺机采用双铝合金梁控制标高。

本工程由于北侧机动车道属两上两下，为保证出现过多的纵向接缝，因此需由两辆摊铺机同时摊铺。北路的辅路、南路、西路、中路采用全路幅摊铺，北路的机动车道采用分路幅摊铺时，先压纵缝，接缝紧密拉直，并设置样桩控制厚度。双层式沥青混凝土面层的上下层铺筑在当天内完成，如间隔时间较长，下层受到污染的路段，铺筑上层前对下层进行清扫，并浇洒粘层沥青。控制摊铺温度，石油沥青混合料不低于100℃，煤沥青混合料不低于70℃。机械摊铺与道牙保持10㎝间隙，由人工找补，防止机械挤坏道牙。

摊铺运行中遇到雨水口时，机械不做局部降低处理，以免影响全断面高程与厚度，采取铺摊预加钢板覆盖，过后立即由人工按标准修整。

开始碾压的温度，石油沥青混合料为100~120℃，煤沥青混合料不高于90℃，碾压终了温度石油沥青混合料不低于70℃，煤沥青混合料不低于50℃。

压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，紧靠支档碾压。当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10㎝以上碾压。也可在边缘先空出宽30~40㎝，待压完第一遍后将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。为保护路边混凝土缘石5~10㎝不压，在其后用小型手抹振动夯边机跟进碾压。

初压时用6~8t双轮压路机或6~10t振动压路机初压两遍，初压后检查平整度、路拱、必要时予以修正，如再碾压时，出现推移。可待温度稍低后再压；如出现横向细缝，检查原因及时采取措施纠正。

复压时，用10~12t三轮压路机，10t振动压路机或相应的轮胎压路机进行。碾压4~6遍，至稳定后无显著轮迹。

终压时用6~8t双轮压路机碾压，或6~8t振动压路机碾压2~4遍。

压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头、或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时，关闭振动。

在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

③重点部位控制－接缝的施工

本工程路面主要接缝分纵缝及横缝两种。纵缝处理采用两个摊铺机同时摊铺，摊铺机速度尽量控制相同，纵缝形成后，先于其它部位安排碾压。横缝部位的处理方法如下：

a．横缝：相邻两幅及上下层的横向接缝均错位1m以上，并采用垂直的平接缝。在二次摊铺前用新料在接缝处预热5分钟后再进行摊铺作业。

b．横缝的做法：在预定摊铺段的末端，先撒一薄层砂带，再摊铺混合料，待沥青混合料稍冷却后，用切割机将散砂的部分切割整齐后取走，用干拖布吸走多余的冷却水，待完全干燥后，在端部洒粘层沥青接着摊铺，不得在接头有水或潮湿的情况下铺筑混合料。

c.从接缝处起继续摊铺混合料前，用3米直尺检查端部平整度。如果不符合要求，予以清除。摊铺时仔细调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后，再用3米直尺检查平整度，如有不符合要求之处，趁混合料尚未冷却时立即处理。

d．横缝的碾压方法是：采用斜向45°碾压方法，将横接缝处压实。

辅路沥青混凝土表面层施工完成后，由测量人员放出各检查井中心位置，以大于井口直径10㎝为控制尺寸，划圆切除油面，将井圈按设计高程稳于井筒上，待强度达到要求时，清扫接茬部位，涂刷乳化沥青，用热沥青混合料置于接茬部位进行预热，按辅路结构层厚度，分层填补沥青混凝土。底面层6㎝，AC—30I，表面层4㎝，AC—16I。底面层用人工摊铺，墩锤夯实。表面层人工摊铺，墩锤夯实，小型振动碾配合碾压至规定压实度。

⑤雨水口周边的沥青混凝土由人工来摊铺，小型振动碾碾压，重点控制高程，以保证将来路面的顺畅排水。

①预制混凝土人行道砖规格为250㎜×250㎜×50㎜，其质量必须符合下列要求：

a．预制道砖要表面平整、线路清晰、棱角整齐，不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。

b．预制道砖的两对角线长度差不大于2mm；厚度偏差不大于2mm；边长偏差不大于2mm。

②预制人行步道砖铺装须符合下列要求：

人行道路基经检验合格后，用经纬仪测设纵、横方格网。人行步道中线（或边线），每隔5～10m安设方砖作方向、高程控制点。

铺装方砖砂垫层摊铺宽度大于铺装面5～10cm。

a．铺砖要平放，用橡胶锤敲打稳定，不得损伤边角。

b．方砖铺砌中，随时检查其安装是否牢固与平稳，及时进行修整，修整后重新铺砌：不得采用向砖底部填砂或支垫等方法找平砖面。

c．方砖铺砌完成，经检验合格后，进行灌缝，灌缝用干砂或水泥：砂（1：10）干拌混合料；砖缝灌注后在砖面泼水，使灌缝料下沉，再灌料补足。

d．检查井周围及弯道等不规则部位，采用机械切砖铺砌。

e．人行道砖铺装后养护期不得少于3天，养护期内禁止通行。

本工程雨污水管沟施工分为道路以下部分及道路以外两部分。

1．沟槽开挖前的现场坑探调查

沟槽开挖前，必须提前弄清与施工相关的地下情况。根据图纸及有关资料，采用现场开挖探坑的方法，查明情况。所施工程如与已建的管道、衔接部位必须在开槽之前，对其平面位置和高程进行校对，必要时开挖探坑核实，若与施工图及有关资料提供的位置或高程不符合时，及时通知设计人员变更调整。

在现况道路边沟或排灌水渠处的雨水管道的地基处理必须符合设计要求，其方法为：挖掉淤泥质土，换设计及市政规范要求，必须对其进行相应基础处理（回填二灰料；各别地段在回填基础进行更换后还需进行混凝土基础加筋处理），处理方案以现场实际情况为准。

根据本工程实际情况，挖槽方法选用人机配合开挖，开槽断面为一步大开槽断面。槽深最深为4.5m，管道结构宽度（包括卵石基础），边坡≥1：0.33开槽断面详见开槽断面示意图。

3．槽边堆土的注意事项

本工程采用沟槽上单侧堆土，堆土内坡脚距槽边1.0m以外，运输道路及排管等材料堆放以另一侧为主，并在适当距离处留出运输交通路口，堆土高度不宜超过2.0m，堆土坡度不陡于自然休止角。

在挖运堆土时，避免在高压线和变电器附近堆土，施工现场需根据雨天的堆土量考虑安全因素。

4．管道回填土注意事项

回填土质必须采用开槽中的较好土质作为回填土。并将土块、砾石、异物等去除，由于本地区原属种植地地下土，含水量较大，因此回填时需现场试验确定回填土的含水量。达到最佳含水量附近时方可回填。若由于工期紧张，急于回填，需征得设计单位及监督同意，采用外掺白灰或回填级配砂石等其它方法进行施工。

管道安装工作完成后，需邀请设计、建设部门等有关单位进行隐蔽验收，然后进行回填土施工。

在回填土时，主要注意以下几点：

①清理完槽内积水及杂物后，严禁在沟槽内管的一侧卸入大量土（或砂），防止管道产生位移和损伤管及构筑物。

回填时先由管道的两侧向管底均匀回填，然后在两侧胸腔部分同时分层夯实至路基，夯实密实度根据各部位的不同划分按下列要求进行，要求如下：

②直径700㎜以上的管道，回填夯实后，需再次量测管内的各部安装尺寸，检查管道有无异常并作记录，以备确认或者对问题研究处理。

③构筑物周围的回填压实需与管道沟槽回填同时进行，不便同时进行时，要留台阶形接茬；构筑物周围回填压实要对称进行，高差大于30㎝，不得漏夯。

3．3．2钢筋混凝土基础的浇筑

管道模板支撑、混凝土基础及垫层在验槽合格后方可支搭，方沟及管道部分混凝土垫层等级为C10，采用溜槽下到槽底浇筑。

①砖砌雨水方沟部分钢筋混凝土施工需主要注意以下事项：

a．钢筋加工：.钢筋的表面要洁净，油渍和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等要在使用前清除干净，在焊接前，焊嘘处的水锈要清除干净；钢筋必须拉直、无局部曲折，成盘的钢筋要调直；弯曲一种编号的第一根钢筋时，反复修理至完全符合设计的尺寸和形状，作为样板，检查以后的钢筋成品；用Ⅰ级钢筋式冷拔低碳钢丝制作的箍筋，其末要做弯钩，弯钩直径要大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍，弯钩的平直部分一般结构不小于箍筋的5倍。

钢筋接头时，焊接钢筋的焊工必须持有相应的考试合格证；焊接热扎钢筋时用电焊。冷拔低碳钢丝的接头，只能采用绑扎接头；冷拉钢筋的闪光对焊或电弧焊要在冷拉前进行。

b．基础钢筋绑扎：按设计指定通用图集（PT09）中的钢筋设计进行钢筋绑扎，钢筋间距、型号、保护层等符合规范要求。

c．基础支模：模板采用定型钢模板，用A、B型卡子和Φ48钢管联接固定，纵向联接要严密，防止漏浆。横向支撑要稳固，防止跑模。

d．浇筑基础混凝土：基础采用C25自拌混凝土，用溜槽下到槽底，振捣棒振捣密实，赶光压实。覆盖岩棉被保温，防止混凝土受冻。混凝土养护时不得低于5℃，不得洒水。

砌体主要技术要求如下：

a．砌墙前检查基础质量是否符合要求，验收合格后方可进行下道工序。

b．严把材料质量关，砌筑前，必须挑选规格、外观一致并符

合标准的红机砖及符合质量标准的砂、水泥等，并在浇筑前一天或两天开始浇水湿润，控制机砖含水率在10－15%左右时，（当渗入深度为1.5cm时湿度适中）方可进行砌筑。

c．砌筑砂浆一定要做到随用随拌，不得使用过夜灰，水平灰缝的砂浆饱满度不得低于80％。

d．对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处，要砌成斜槎。砖砌体的斜槎长度不小于高度的2/3，槎子必须平直，且灰浆饱满。当临时中断处留斜槎确有困难时，也可以留直槎。但必须做成阳槎，并设拉结筋。

3.3.4检查井的施工要点及注意事项

检查井的施工质量直接关系到闭水试验。检查井砌筑时必须严把质量关，其中在井壁砌到管顶部位时进行砌筑。井体表面采用砂浆分层压实抹光。

井室内的踏步和脚窝随砌随安，其尺寸必须符合设计要求，踏步和脚窝在砌筑砂浆或混凝土没达到规定强度前不得踩踏。

预留支管要随砌随安，并用白灰砂浆砌砖赌严。

农田处修建的检查井，其井盖高度必须超出农田50cm并浇筑10cm混凝土井圈，并在50cm范围内进行水泥砂浆防水抹面，抹面厚度为2.0cm。

闭水实验时通知建设单位、监理、管理单位一起参加验收，符合以下条件时即可进行管道带井闭水试验：即管道及检查井的外观质量及“量测”检验均已合格；管道没有回填土且沟槽内无积水；全部预留孔洞要封堵不得漏水。

排水管道作闭水试验，尽量从上游往下游进行，上游段试验完毕，即往下游充水，如此试验可达到节约用水的目的。

①注水浸泡：管道两端管堵用砖砌，必须养护3~4d达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水。闭水试验的水位，为上游管内顶2m。注水过程同时检查管堵、管道，有无漏水和严重渗水，再浸泡管和井1~2d后进行闭水试验。

②闭水试验：灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间，不少于30min。根据井内水面的下降值计算渗水量，渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。渗不量公式计算如下：

Q=48q×1000/L

当Q≤允许渗水量时，试验即为合格。

4．1雨水施工必须注意的问题

本工程施工期间正值雨季，制定周密的雨季施工措施是非常重要的，雨季施工，主要注意以下几点：

4．1．1测量标志的保护及校核

道路施工测量的主要内容是根据施工的需要，按工序要求给出控制施工中线、构筑物位置及设计高程的标志。道路中心线的恢复、校核和控制要符合下列要求：中线部分、直线部分的测量方法采用解析法，当采用正倒镜分中法延长直线时，下倒镜点位的横向偏差，每100m不大于5㎜。

管道基槽开挖前准备好防汛设备器材，并在槽上设防汛梗阻截雨水流入沟槽。

开挖边坡必须满足规定要求并根据具体情况适当放大坡面，根据情况加以覆盖。防止雨水冲刷槽帮，基槽挖好后及时进行下道工序，尽量减少土基槽暴露时间。如结构当天不进行施工，槽底必须留20㎝土待结构做前再清到槽底，如槽底没有挖完，下雨前将槽底苫好，及时将槽底积水抽走。

施工现场施工机械必须备有防雨、防潮、防淹措施，电动机械、手持电动工具必须设安全防漏电保护器，雨季施工对动力，照明线路及供、配电设备进行全面检查，杜绝漏电现象，配电箱、电闸箱有防雨、防潮措施，并对外壳设有接地保护，各种电气化动力设备经常进行绝缘、接零保护的检测，发现问题及时解决，尤其在雨水后对设备电缆的检查无问题后，方可开闸施工。

由于该工程正值雨季施工DB62／T 3180-2020 农村雨水集蓄利用工程技术标准.pdf，为保证雨期施工的正常顺利进行，特制定以下措施：

4．2．1在汛期来临前对施工现场周围环境进行全面调查，制定最佳排水出路，保证排水系列产品畅通。

4．2．3路基路面分段施工，缩小摊铺长度，及时碾压成活，当天摊铺要当天碾压成活。如摊铺过程中大雨来临，要迅速将所摊铺的结构层压实。控制路基坡度，路基两侧挖设排水沟，保证路面排水畅通。

4．2．4各种构件吊装前清除泥污，起重机停机位置防止土基浸水软化，垫方木或采取其它措施防止机体或支腿下陷或倾斜，雨中不做吊装作业。

4．2．5施工现场雨后不得存水，做到现场雨过无积水。

4．2．6遇阴雨天气，浇筑混凝土时做好覆盖准备工作，浇筑完的混凝土不得受雨淋、水泡。

4．2．7砌砖遇雨停工时《钢框胶合板模板技术规程》JGJ96-2011.pdf，将已砌好的部位盖好，防止下雨冲刷灰浆。