合兴路道路排水工程顶管施工方案

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合兴路道路排水工程顶管施工方案

昆山市合兴路综合改造工程,为道路和排水综合工程,图纸设计K0+570—K0+810段中心线北侧50米雨水管道采用顶管施工。顶管管径为2200mm。设置顶管工作井和接收井各一座,井外围采用DN800高压旋喷桩围护,内侧采用D500树根桩支撑并浇筑砼内衬,工作井设置一道1000*800钢筋砼圈梁和一道450*450*21*40H型钢围檩。接收设置一道800*500钢筋砼圈梁和一道800*400钢筋砼圈梁。工作井和接收井底部采用压密注浆(坑底3米)。顶管采用土压平衡顶管施工。本次工程工作井井深7.7米,接收井井深7.4米。顶进长度为:181米。顶管主要穿越居民小区,穿越区两侧居民楼段采用高压旋喷桩加固,顶管施工完毕后管道两侧采用压密注浆加固。(具体施工布置见施工平面布置图)

根据昆山合兴路工程地质勘察报告,作业区主要土质如下:

3层素填土:层厚0.5—2.:3M,灰黄色,松软

层粉质粘土:层厚0.5—2.9M中信花桥水电安装工程施工方案,灰黄色、可~软塑、含铁锰质氧化斑点。

1层淤泥质粉质粘土:层厚1.9—8.8M,灰色、流塑、高压缩性、含少量有机质、腐殖质、偶夹薄层粉土。

层粘土:层厚1.6—4.2M,暗绿~褐黄色,可塑含铁锰质结核。

层粉砂:层厚3—9.4M,灰色,主要矿物成分为石英、长石,夹少量云母碎片、水平层理发育

工程顶管井底主要位于③1淤泥质粉质粘土土层中,顶管主要位于③1淤泥质粉质粘土土层

第二章树根桩及旋喷桩围护施工

采用单排Ф500树根桩桩,围护结构强度等级为C30,主体结构强度为C30。

高压旋喷桩桩径为800mm,采用42.5普通硅酸盐水泥,水灰比为1.0,水泥掺入量20%。

1)、清除施工区域的表层杂物(道路破除、绿化清理等);

2)、按设计要求放样,开挖工作面;

3)、按设计要求确定树根桩桩位;

4)、树根桩钻机就位,校核钻机平面放样精度和垂直精度;

施工准备工作→定位放样→树根桩施工→树根桩外侧高压旋喷桩→基底双液分层注浆→基坑第一次开挖进行围檩施工→第二次基坑开挖围檩施工→第三次基坑开挖至设计标高→封底垫层→浇钢砼底板及顶管导墙、靠背→顶管→检查井施工→基坑回填

计划要考虑在围护施工阶段,使围护结构、高压旋喷桩、基坑开挖及钢筋砼结构等施工过程相互衔接,尽量缩短工期,形成流水作业,迅速完成任务。

作为正式轴线进行控制点桩设网控制。各控制点选定在施工作业范围以外的空地上,并且做到各控制点的通视性良好,符合施工需要。所布置的控制点用现浇砼来制成,桩入土深度1米,且根据施工阶段定期复核,确保工程在高精度测量控制下进行。标高测量采用S3型水准仪,对业主提供的水准点进行闭合校对,在确认水准点正确后,在全线设置临时水准点,每个水准点要经过二个永久性水准点校核,监理工程师确认后方可使用。临时水准点需加强保护、定时复测,报监理复核。

本工程顶管工作井、接收井采用树根桩加高压旋喷桩作为围护抗渗结构(具体范围为坑外侧3.0米范围),树根桩直径为ф500,坑底采用分层压密注浆。桩长:13.5米

灰浆搅拌机:0.4M3

浆液采用42.5#普通硅酸盐水泥,水泥浆液水灰比为0.5,为提高其早期强度,缩短树根桩养护工期,浆液中掺2%水玻璃,碎石粒径为5~25mm。

放样定位→钻机就位→成孔→清孔→吊放钢筋笼→插入压浆管、填灌碎石→压浆(压浆前先压入清水直至孔口出现清水)→移位。

钻孔采用ZKL500型钻机成孔,钻头的直径为500mm,钻孔前校正钻机主轴垂直度,控制垂直度误差小于1%,成孔后采用自造泥浆护壁。开孔必须正确,具有导向装置的钻机开钻时应慢速推进,待导向部位全部钻进土层后方可全速钻进,机动推钻钻进时,应适当放松钻锤的钢丝绳;钻杆定端不得降到扶钻导管下面,以防掉钻。钻孔均应采用减压钻进,而孔底承受的钻压不超过钻杆、钻锤和压块之和的80%,以避免或减少斜孔、弯孔和扩孔现象。施工过程中的泥浆起悬浮钻渣和护壁作用。

(5)护壁泥浆的调制和使用护壁泥浆一般由水、黏土(或膨润土)和添加剂按一定比例配制而成,可通过机械在泥浆池、钻孔中搅拌均匀。

当孔底达到设计标高后,应立即进行终孔检查,检查内容包括孔深、孔径和倾斜率。检查验收合格后才能进行清孔,清孔排渣时必须注意保持孔内水头高度,防止坍孔,钻孔到设计标高后清孔直至孔口翻出清水为止。

(6)钢筋笼制作和吊装:

由于钢筋笼较长,钢筋笼分二节,根据钢筋原材料长度,上节笼采用9米长。下节笼根据桩长的尺寸来定,其搭接处错开1米。节间钢筋采用搭接焊,焊缝长度满足规范要求:单面焊≥10d。钢筋笼保护层采用,布置ф60mm穿心圆混凝土垫块,一个断面放3~4块,每隔2m~3m放一档。钢筋笼应轻吊慢放,避免碰撞孔壁,当钢筋笼放到设计深度后应立即固定,防止钢筋笼变形和插入土中。

(7)压浆及填灌碎石:

碎石应经过冲洗,填灌时一铲一铲灌入,填入量不小于计算空间的0.9倍。注浆流量控制在10~25L/min,压力控制在0.3~0.5Mpa。先压入清水直至孔口出现清水,再采用一次性压浆,当浆液从孔底泛起,直至孔口泛出浓水泥浆为止。

废泥浆全部直接外运,避免污染环境。

本工程基坑围护采用高压旋喷桩作为外圈围护、顶管后靠背位置和顶进路线围护结构,其直径为φ800mm,中心间距为600mm,搭接200mm。桩长分别为14米,和9米(顶进路线围护,距管外壁1.1米)。本工程小区内高压旋喷桩施工分段进行,同时对居民楼请检测中心进行监控(已与昆山市建设工程质量检测中心签订协议,由该单位实施监测方案及具体监测行为)

(1)、钻机就位:将钻机安置在设计桩位上,使钻头对准桩位中心,同时作水平效正,使其钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置,保证钻孔的垂直度。

(2)、钻孔:利用钻机钻孔至设计深度,其目的是为将喷浆管插入预定地层,钻孔位置偏差不大于50mm。

(3)、清孔:将喷浆管插入到预定深度,插管过程中为预防泥砂堵塞喷嘴,可边射浆,边插管,水压力一般不超过1Mpa,如压力过高,则易将孔壁射穿。

(4)、喷射注浆:当喷浆管到达预定深度后,由下向上进行喷射注浆。值班技术人员必须时刻注意检查浆液初凝时间,随时记录好各项技术参数。注浆管分段提升的搭接长度不小于100mm,每次提升高度不大于50cm。

(5)、冲洗清理:施工完毕,把注浆管与机具设备冲洗干净,管内机内不得残留水泥浆。

(6)、移动机具到下一桩位。

高压旋喷采用双重管法(气、浆二介质)施工,高压旋喷桩施工原理是利用高压浆切割土体,两出浆口处包一圈气体,使喷出的水泥浆能均匀地和加固土体结合。水泥掺入比为20%,水灰比1:1,材料采用普通硅酸盐42.5级水泥;

按20%水泥掺量计算,每m水泥用量为:

体积×掺量×土重=0.4×0.4×π×1.8×0.20×1000=180.9kg

每m水泥用量的体积为:

180.9/3=60.3L

按1:1水灰比配制,浆液比重为:

180.9×2/(60.3+180.9)=1.50kg/L

每m高喷桩体需喷入的浆液量Q为:

Q=180.9×2/1.50=241.2L

241.2/(100×0.65)=3.71min,与此对应,每m提升速度为1/3.71=0.27m/min

由以上计算得出推荐参数为:

喷浆压力25Mp,回转速度23r/min,提升速度27cm/min,气压0.6MPa。

(1)、各班组长应检查促使本班严格按施工技术细则施工。

(2)、严格控制旋喷钻机的钻速和提升速度,要严密观察全套设备仪表的工作压力和各项参数。

(3)、经常检查喷嘴直径、密封圈,不合格者应及时更换。

(4)、记录员应及时准确记录所有的施工原始参数,申报监理签证案。

(5)、保持与监理及设计和观测单位的联系,以取得他们的支持和配合,发现问题要及时调整施工顺序,以确保工程质量和进度。

(6)、旋喷注浆时返出的水泥浆含量控制在20%左右,当发现孔口无水泥浆返出时,应与有关人员一起查明原因,以便采取措施。

(7)、施工期间要派专人观测邻近路面及构筑物是否有异常情况,发现异常应立即通知。

(8)、对水泥与原材料应有严格的复试等保证措施,发现质量问题不得使用。

8、坑底、顶出口及管道沿线(顶管施工完毕)压密注浆施工

根据地质情况,注浆平面布置按梅花型布置孔位,间距1.0m

(2)注浆材料:水泥采用42.5#普通硅酸盐水泥,套壳料(封闭泥浆)采用:水泥:粘土:水=1:1.53:1.94,因交通原因,为缩短工期,掺入30%水玻璃,三天龄期抗压强度为0.3~0.5Mpa,套壳浇捣时的粘度为80~90S,塑料阀管选用内径为60的塑料管,每隔100cm钻一组射浆孔,外包橡皮套。

双液分层浆液材料选用42.5#普通硅酸盐水泥,水灰比为0.5,掺30%水玻璃。

(3)施工工序及步骤:

分层双液注浆的施工程序:钻孔→灌入套壳料→下塑料阀管→开环→压浆→清孔→移位。

注浆孔的位置,根据基坑位置,用经纬仪纵横向0.75~0.80m间距放出,并用白灰上标记。

a)、钻孔:钻孔前校正钻机立轴垂直度,控制垂直度误差小于1%,孔径为91mm。

b)、孔内灌套壳料:当钻机钻到设计深度后,从钻杆灌入封闭泥浆,其作用是封闭单向阀管和钻孔壁之间的空隙GB/T 28806-2012 轨道交通 机车车辆 机车车辆制成后投入使用前的试验,迫使从灌浆孔内开环,压出的浆液挤破套壳料注入四周土层。

c)、在充封闭泥浆的钻孔中,插入单向阀管,在封闭泥浆达到一定强度后,在单向阀管内插入双向密封注浆芯管进行分层注浆,注浆顺序:为防止穿孔冒浆,注浆采用跳孔法施工,注浆压力为0.4Mpa,施工中严格控制注浆量来保证浆液的扩散。

灌浆设备就位,钻孔至加固区以下33cm,插入注浆管至设计深度后进行由下而上分层灌浆,注浆每层为33cm,当进浆量满足时拔管,清除机具内的残留浆液,拔管后在土中所留的孔洞,应用水泥砂浆封堵。

施工时,掌握材料配合比,精心搅拌,浆液经高速搅拌均匀后进行压注JT/T 738-2009标准下载,并在注浆过程中不停顿地搅拌,浆体在泵送前要经筛网过滤。注浆过程应连续均匀地进行,发现冒浆立即停止注浆,并设法封堵冒浆口,待浆液稍凝固后再补注。

注浆工程系隐蔽工种,需如实、认真地做好原始记录。

九、基坑施工及开挖方案

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