施工组织设计下载简介

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单位工程施工质量安全技术交底（锚索）

单位工程施工质量安全技术交底卡

施工单位：深圳市地质建设工程有限公司深施综—

侨乡路项目基坑支护工程

危桥改造工程施工组织设计.docx采用湿作业施工：场地平整钻机定向定位钻孔安钻杆并校正孔位调整倾角打开水源钻孔反复提内钻杆冲洗安内套管钻杆及外套管继续钻进反复提内钻杆冲洗到预定深度反复提内钻杆冲洗到孔内出清水停水拔内钻杆（按节拔出）

插放钢绞线束及注浆管灌浆用拔管机拔外套管（按节拔出）二次注浆

养护安装腰梁安锚头锚具预应力张拉—楔片锁紧。

锚杆水平方向孔距误差不大于50mm，垂直方向孔距误差不大于100mm，钻孔底部偏斜尺寸不大于总长度的3%；

钻进到距设计深度20cm时用清水反复冲洗管中泥砂，直到溢出清水，然后退出内钻杆，逐节拔出后，用塑料管测深并做记录；

水泥浆搅拌后用0.1～1.2N/mm2的压力泵以耐高压塑料管将水泥浆注入钻孔内。

在锚固段灌浆时，要在外套管口戴上灌浆帽进行压力注浆，第一节可以从0.3～0.5N/mm2后逐渐加大压力到2～3N/mm2；

锚体养护达到水泥浆强度的70%之后才可进行预应力张拉；

为避免相邻锚杆张拉的应力损失，采用“跳张法”即隔2拉1的方法；

张拉作业前，要将钢绞线、夹片、锚具的原材出厂合格证、有效的检验报告及标定报告报甲方监理审查，并在现场树立牌板，注明标定值。

正式张拉前，取设计拉拔力的10%～20%对锚杆预张1～2次，使各部位接触紧密，杆体与土层紧密，产生初剪；

张拉时，必须在甲方监理现场旁站的情况下进行某泵站工程施工组织设计，先按设计的40T张拉锁定，如出现异常情况报业主监理；

正式张拉采用分四级张拉，每级张拉后恒载3分钟，并记录伸长值，张拉到设计荷载的110%后再恒载10分钟，无变化后才可锁定。

张拉完毕后，钢绞线线头严禁切割，若需切割，必须书面报总监批准。

工作面清土至预应力锚杆标高下500mm，严禁超挖；

钢绞线强度等级为1860N/mm2规格为2×7Φ5；d=15mm；

本工程预应力锚杆注浆设计抗拔力为200KN，锁定荷载为150KN；

注浆水泥采用32.5R硅酸盐水泥，水泥浆水灰比为0.45；

锚杆必须采用二次注浆工艺施工GB50252-2010《工业安装工程施工质量验收统一标准》.pdf，锚固段水泥用量不少于60kg/m；

锚杆检验荷载为设计承载力的1.2倍，极限抗拔力为设计承载力的1.4倍；