安全技术交底(土石方)

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安全技术交底(土石方)

土石方工程安全技术交底

崇州市灾后重建农村公路及安置点对外通道工程项目A标段

参加施工的工人(包括学徒工和民工)要熟悉本工种的安全技术操作规程。在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后操作。电工、各种机械工和机动车辆司机,必须经过专门训练,有作业证书,方准独立操作。施工作业人员必须正确使用个人防护用品和安全防护措施。进人施工现场,必须戴好安全帽、扣好帽带,严禁赤脚或穿三鞋(拖鞋、硬底鞋、高跟鞋)。在没有任何防护设施的高空、悬崖和陡坡施工,必须系好安全带。上下交叉作业的出人口要有防护棚或其它隔离设施。高处作业(高度距基准2米及2米以上)要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网要定期检查,不符合要求的,严禁使用。施工现场防护设施、安全标志和警告牌,不得擅自搬移或拆除。需要搬移或拆除的,必需经工地施工员或安全员同意。

清挖树根,特别是用机械配缆绳拖拔大树根时,缆绳与树根要捆结牢固,缆绳必须具有足够的强度,以防缆绳绷脱树根或断裂而出现事故。

高陡边坡处施工安全要点:作业人员必须绑系安全带,在作业前,应对安全带整套装置进行严格检查。边坡开挖中如遇地下水涌出,应立即停止开挖,应先排水建筑电气施工方案,后开挖,并严密注意边坡的稳定性,采取相应安全措施。开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上下双重作业。注意对开挖中的孤石块的处理。弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时,坡下严禁通行。坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

设有支挡工程的地质不良地段,根据设计并结合实地情况,在认真确定分段开挖的同时,及时分段修建支挡工程。在开挖过程中应严密注意土体的稳定情况,并应有相应的安全措施,以保证在变化情况下的施工安全,并注意弃土的堆放,不要影响不良地质地段的原有稳定状态。施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。滑坡地段的开挖施工,存在众多的不安全因素。要弄清滑坡的类型和基本特征,开挖施工中根据滑坡的不同情况,采取有针对性的安全措施,要有开挖的可靠方案。滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖,其弃土不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽亦应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并采取加强支撑的措施,及时砌筑和回填墙背。在开挖中视情况采取有效的排水措施,设专人观察,严防塌方。

在落石与岩堆地段开挖施工,首先要弄清落石和岩堆的地质情况。在开挖施工中,应先清理危石和设置拦截设施,然后再进行开挖。其开挖的坡度应按设计进行,块面上的松动石块应边挖边清除。

在施工中采用人工挑、抬、运土,应根据安全责任制,认真检查箩筐、土箕、抬杠、扁担、绳索的牢固程度。

在施工中,会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时,应注意来往行人及车辆。重车运行,前后两车间距必须大于5米,下坡时间距不小于10米,并严禁车上乘人。车道应有专人维修,保证行车条件和畅通,在悬崖陡壁处应设防护栏杆。

使用电动蛙式打夯机及小型夯实机具时,应遵守下述规定要求:机具的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。操作时应戴绝缘手套,一人操作、一人扶持电缆进行辅助。辅助与操作人员必须紧密配合,严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。电缆不应扭结和缠绕,不得夯及电源线,也不得在斜坡上夯打。停用或搬运机具时,应切断电源。如果发生用电故障,非电工人员不得随便修理,应请电工处理。加强对机具及电源组件的检查。

大型施工机械应停放在临时机棚或停机场地,停机棚要保持通风,严禁烟火,并配备灭火器材,操作人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。

在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。土台半径:电杆1.5米,拉线2.5米,并应视土质决定边坡坡度。土台周围应插标杆示警。

机械在危险地段作业时,必须设置明显的安全警示标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥,以免造成翻机或其他事故发生。驾驶员只能接受指挥人员发出的规定信号。

机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持足够的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。

配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后辅助人员方可进入。

施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警界区内有爆破信号时,应立即停工,人、机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞,地面出现陷车(机),机械运行道路发生打滑,消防设施毁坏、失效,或工作面不足以保证安全作业时,亦应暂停施工,待采取措施恢复正常后方可继续施工。

挖掘机作业的安全要点,发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。工作位置必须平坦稳固,工作前履带应制动,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过猛,提斗不得过猛。在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需要用人工处理,严禁用铲斗将悬空土砸下。人工处理时,亦应有可靠的安全措施。对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时,应将铲斗和吊杆放落地面,然后再进行维修。维修保养中,要注意检查各部件的可靠性,如有损坏或不安全可靠时,应处理或更换。严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内严禁站人。

装载机作业的安全要点,起步前应将铲斗提升到离地面0.5米左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过长。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位。在松散不平的场地作业,可将铲臂放在浮动位置GB50591-2010 洁净室施工及验收规范,使铲斗平衡地推进。如推进阻力过大时,可稍稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单臂受力。向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车箱。经常注意机件运转声响,发现异响,应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时,应使各转向油缸能自由动作,以免在牵引中出现事故。

汽车作业的安全要点:①载重汽车必须按规定吨位装载,不得超载、超高,不得人货混装,驾驶室内不得超额坐人。车辆装土场地必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手闸,装载要均匀,不得偏载。在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时,停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土时,应有专人指挥。公路上行驶必须遵守交通规则;在装有长物件时,如装钢筋、钢管,必须扎牢,以免下溜伤人,在转弯时,必须减速,以免长物因转动半径过大而出事故。物尾应扎红布作为示警标志。装运土石,应装量适当,特别是在公路和穿过城镇时,不得下掉土石,污染环境,或造成交通受阻等问题。②自卸汽车除遵守上述载重汽车的各项规定外,还应遵守以下规定,以保安全。发动机起动后,应检查起翻装置,确保可靠、良好;严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁载人。当装载高度超过车箱栏板时,不得猛力加速,也不得紧急制动,起动亦应平稳。卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止刮断。

防护工程施工中的安全要点:边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架。对地基和脚手架所用材料、扣件或连接件,应进行认真检查,合格后才可使用。人工抬运石块和搬运砂浆等材料所用的器具必须牢固可靠,如绳、筐、桶等。砌石工程必须自下而上砌筑。将片石改小,不得在脚手架上进行。护墙砌筑时,墙下严禁站人。抬运石块上架、跳板应坚固,并设防滑条。筐内所装石块必须稳妥,不得中途外掉。抹面、勾缝作业必须先上后下,严禁在砌筑好的坡面上行走,上下时必须设置爬梯。架上作业时,架下不准有人操作或停留,不得上面砌筑,下面勾缝。

砂浆拌和机作业的安全要点:拌和机应安置稳妥,开机前必须进行检查。同时应检查并确认拌和机传动及各部装置牢固可靠操作灵活后方可开机。拌和机运转中,不得用手或木棒等伸进筒内清理洞口的灰浆。作业中如发生故障,应立即切断电源,并将筒内砂浆倒出。拌和机的电源、临时挂线,必须符合规定要求,挂线要稳定。

挡墙挖基施工中的安全要点:对挖基施工中的各种器具应进行检查,符合要求后方可使用。挖基时,应视土质、湿度和挖掘深度设放安全边坡。

不设放安全边坡时,必须设置相应围壁支撑。围壁支撑所用的材料必须符合要求。围壁支撑设置必须牢固稳定。必须保证足够的工作面。基坑顶部周围的碎石块和其他杂物物件应予清除,以免其掉落伤人。提土和下筐时应招呼联系,以免伤人。如遇变化的地质条件,应上报并经研究后再行施工。人工挖基作业时,从基坑内抛上的土方,应边挖边运。采用土台分层抛掷传运出土时,台阶宽度不得小于0.7米,高度不得大于1.5米。基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边0.8米以外,堆放高度不得超过1.5米。

参加路基施工的作业人员必须规范地佩戴安全帽,在高陡边坡上施工必须系好安全带。施工中不得违章指挥、违章操作,不得冒险蛮干及野蛮施工。禁止施工作业人员在施工作业场所嘻戏、打闹。在进场施工道路旁施工作业时,应设置安全警示牌和交通指示牌,危险地段要设夜间的警示灯,并设安全巡视人员和安全监护人员。坡面开挖及爆破后,应及时将松动的土、石块进行清除。下班前更应仔细检查,确定无险情后方可下班离开。雨天要加强检查,发现险情要及时排除。

东莞涌业五金机械设备有限公司厂区钢结构施工方案未尽事宜按安全施工规范要求施工。

本表一式两份,班组自存一份,归档一份。

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