现浇箱梁施工技术交底书

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现浇箱梁施工技术交底书

现浇箱梁施工技术交底书

本年度我合同段现场施工的重点工程为现浇箱梁的施工,为了确保现场施工规范、合理,保质保量的完成现浇箱梁的施工施工任务,工程部特下达技术交底如下:

处理范围:纵向为梁长两侧各加长2米,宽度为桥面垂直投影两侧各加宽1.5米。

1、首先对地基范围内进行清理,挖除泥浆沟、泥浆坑及水沟内的淤泥,清除浮土、杂物。

2、对系梁、承台基坑及处理完的沟、坑进行回填,首先回填50厘米砖渣,分两层夯实,然后回填素土青岛思远石化公司溶剂油项目CFG桩工程施工组织设计,每层虚铺15厘米夯实,至原地面平,最后对整个地基范围用重型压路机进行碾压,检测压实度全面达到95%以上。

3、在原地面上做30厘米10%灰土(外掺2%水泥,加快早期强度形成),分两层施工,压实度不小于98%。

4、在灰土上做10cm厚混凝土,在低的一侧挖排水沟,以利于下雨时排水,避免雨水浸泡地基。

5、由于XX路路面高程与XX路Ⅱ号桥第一、三孔处的原地面高程相差1.5m左右,造成现场地基处理出现大台阶,考虑到中孔地基在将来的施工中将承受较大的菏载,在该桥1#、2#墩处采用浆砌片石挡土墙进行处理。

1、在做好的基础上铺15cm×20cm方木,碗扣式满堂支架通过底托支在方木上。

2、碗扣式满堂支架按拼装图进行拼装,支架的横桥向间距采用90厘米,在腹板采用两道60厘米,纵向间距在端、中横梁位置采用60厘米6道,其余为90厘米;高度按每120cm布置横杆,为保证支架受力后的整体稳定性,沿桥纵向每隔4.5m采用Φ48mm普通钢管设置一道剪刀斜撑,剪刀撑下部落在方木上,与支架立杆交叉处用管卡卡死。碗扣件顶托先铺设纵向15cm×15cm方木,然后在方木上横向铺10cm×10cm方木,中线间距25厘米以内,方木之间用钉或螺杆连接成整体,调节顶部的可调U型支撑,以满足设计标高的要求。支架四周设栏杆和安全网。

在10cm×10cm方木上铺13mm竹胶板作为底模,底模拼装牢固,模板接缝处贴密封条,模板与垫木贴紧无缝隙。

预压采用水袋,采用超载预压,荷载按梁的1.2倍自重分布进行布置,布好沉降观测点并编号记录,观测点设置在每跨的端部、1/4跨及中跨处共5个截面,每截面设观测点3个(两翼和中间各设置一个),对每个沉降点进行编号并做好明确标记,预压期间,每天进行两次沉降观测,技术人员要作好现场记录,预压过程中如沉降观测有异常点,及时查明原因,采取措施进行纠正,预压时间以支架变形稳定为止(沉降观测无变化),预压完成后,卸掉水袋,重新调整顶部可调U型支撑,并按二次抛物线预留拱度,拱度不小于2cm。

五、永久支座的安装及注意事项

1、永久支座安装前对支座垫石进行检查,支座安装标高按设计要求控制,并控制两个方向的四角高差不得大于2mm,以保证平面两个方向的水平。

2、安装支座时,按照图纸标注类型安装。

1、侧模面板采用竹胶板(13mm),内模面板采用木胶板(15mm),外包彩条布防止漏浆。

2、模板应有足够的强度、刚度及稳定性,确保梁体各部分结构尺寸及预埋件位置准确,外模均采用10cm×10m方木加固模板,间距控制在30厘米以内,内模加固采用6cm×9cm木楞(间距80cm)外布5cm×5cm小方木(间距30cm),注意模板接缝位置尽量设在加固方木处,以防止漏浆、错台,模板在使用前,应将表面清除干净。

3、侧模与底模连接时,连接处夹密封条,以防漏浆。

4、箱梁中的墩顶钢垫板及其他预埋件应在模板安装时一并埋设,并采取可靠的稳固措施,确保安装位置准确。

5、模板安装完后,应将各处的连接支撑检查一遍,同时检查整体模板的长、宽、高等尺寸是否符合设计要求,不符合规定者,应及时调整,模板安装完成后,会同监理对模板进行验收。

技术人员要吃透图纸,了解各管段内现浇箱梁施工的钢筋尺寸及布设要求,在施工队钢筋加工及安装的过程中进行全程旁站,做好现场指导服务。

箱梁砼浇筑采用逐施工段全断面按施工方向两次浇筑的施工方法。浇筑从大桩号向小桩号进行,每箱均在各孔小桩号1/4跨径位置留一80cm×80cm下人孔。浇筑端横梁后,按着“从腹板浇入,流至底板,箱内进人振捣;振捣腹板砼逐渐流入底板,不足时由顶部(预留缝,打顶板砼时堵严)补足,控制好底板厚度;腹板浇筑到腹板顶部为止(到横梁也浇到此位)”的程序浇筑。待初浇段砼不再下沉时,返回浇顶面砼。如此循环逐渐往前浇筑到本施工段终点。

1、在浇筑砼前,对底板进行清理,并对钢筋、模板进行验收,检查合格后报监理工程师检查,监理工程师检查合格后方可浇筑砼;

3、混凝土的运输:协调好浇筑与运输,以保证混凝土随拌随用,用混凝土搅拌运输车运送至现场。

4、混凝土浇筑:混凝土浇筑采用混凝土汽车泵方式,浇筑采用斜向分段,水平分层的方法浇筑,其工艺斜度以30°~45°为宜,分层厚度不得大于30cm,先后两层混凝土浇筑的时间不得超过初凝时间,振捣采用插入式振捣器,振捣上一层混凝土时,应插入下一层混凝土5~10cm,振捣时以混凝土表面不再显著下沉公路--施工组织计划,表面泛出灰浆为止,不得过振,也不能漏振。

5、砼浇筑过程中技术人员要派全程检查模板、固定螺栓和支撑是否有松动和脱落,如有异常情况,必须停止浇筑砼,抓紧处理。

6、每个施工段全断面浇注完毕后,采用人工钢丝控制高程收浆,为防止干缩裂缝,进行二次收浆并拉毛,及时对箱梁表面覆盖土工布,并进行洒水养护,洒水次数以混凝土表面潮湿为度,养护天数不小于7天。

当混凝土强度能安全地承受其自重和外加施工荷载时,即可拆除支架、底模。拆除的顺序:先拆除每跨中间部分,然后由中间向两边(支座处)对称拆除,使箱梁逐渐受力,防止因突然受力引起裂纹等。

1、本年度是我合同段的质量年,现浇箱梁做为我合同段的形象工程显得尤为重要,因此,现场技术人员要引起高度重视,在箱梁施工过程中要进行全程旁站,多跑现场,及时了解现场的实际情况,一旦发现问题,立即采取措施进行处理。

2、现浇箱梁的施工技术含量很高大运会钢结构施工组织设计,现场技术人员要吃透图纸、读懂规范,做好现场的指导服务。

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