施工组织设计下载简介

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苏州高新区有轨电车1号线土建I标段

本工程中小桥上部梁板设计为槽型梁，其中：

东渚中桥有6片：13m×4.37m×0.7m（长×宽×高），单片梁C50砼28.42m3，钢筋5248Kg。

北渔船桥有2片：16m×4.37m×0.9m（长×宽×高），单片梁C50砼46.2m3，钢筋6493Kg。

槽型梁均采用现场预制广州白云国际机场迁建工程飞行区道面工程实施性施工组织设计，汽车吊架设的施工方法。

钢筋：HRB335级螺纹钢筋Ф10、Ф12、Ф16、Ф25、Ф28。

（1）制梁场内场地采用10cm厚C20砼硬化。

（2）特种作业人员要求持证上岗。

（3）施工现场跟班清理，保持场地整洁。

三、施工方法1、工艺流程：见附表

预制梁体的钢筋应进行整体绑扎，定位网钢筋应位置准确，以确保预应力管道的平顺。当梁体钢筋与预应力管道相碰时，可适当移动梁体的构造钢筋或进行适当弯折。对预应力筋竖弯及平弯处的箍筋应特别注意绑扎牢固。在钢筋较密处，应注意混凝土的灌注通路，必要时将相邻钢筋成束绑扎。梁体主筋净保护层40mm，箍筋净保护层30mm.绑扎铁丝尾段不得伸入保护层内。当采用垫块控制净保护层厚度时，垫块应采用与梁体同等寿命的材料，且保证梁体的耐久性，垫块间距50cm呈梅花型布置。

绑扎钢筋时注意预埋承轨台、电缆槽、泄水孔、护栏、接触网支柱及梁端伸缩缝配件。

直径在16mm以上的钢筋采用电焊连接，其焊接长度：单面为10d，双面焊为5d（d为钢筋直径），配置在同一截面的接头严格按施工规范执行。

波纹管采用“定位网法”安装，严格按照设计给定的坐标将波纹管用“#”形定位筋进行固定，定位筋用φ8钢筋，曲线段每50cm一道，直线段每80cm一道。

波纹管的安装，应做到曲线圆滑，直线顺直，圆直段过渡平顺，在安装过程中与波纹管冲突的钢筋适当调整位置。

塑料波纹管采用手提式砂轮切割机，不得使用电焊切割。

波纹管孔道每50cm采用钢筋卡子与梁体钢筋焊接固定，避免孔道在浇筑砼过程中移位。孔道上若出现意外孔洞则在浇筑砼前修补好。波纹管连接后用密封胶带封口，避免砼浇筑时水泥浆渗入管内造成孔道堵塞，在操作时防止管壁破裂，防止邻近电焊火花烧伤孔道

模板按照图纸尺寸要求采用新竹胶板。两模板接缝处双面胶带，以防止浇筑砼时漏浆。模板拼装按规范要求允许误差：相邻两板表面高差1mm，表面平整度3mm，轴线偏位5mm，模内长宽尺寸不低于设计，预埋位置10mm，模板标高±10mm，纵向位移±10mm。不符合规范要求的模板，不能用于施工。模板拼好后对模板内侧刷脱模剂。等钢筋绑扎好，安装模板并加固。

在模板安装时，注意检查模板的端部和底部有无被碰撞而造成的影响使用缺陷和变形，砼浇筑前检查预埋件位置，特别是支座板设置是否准确水平，上下拉杆及支在模板上的垫件、扣件是否完好齐全等。模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。在施工中，不定期检查模板各部尺寸，其挠度及变形情况等是否规范要求，如有偏差，应及时校正、补齐。

对于预应力系统的保护，模板安装还应注意一下几点：

端模位于梁体的两端头，安装时连接在侧模上，端模需要两种型号。第一种型号是与梁体模板同时支立的端模，其形状按张拉用锚固板的位置作成阶梯状；第二种型号是封端用端模，此端模在预施应力，管道压浆后支立，目的是封闭锚头和保证梁体外型符合设计要求。

梁端模板应使用刚性模板，喇叭型垫板固定在模上，孔道用泡沫塑料封闭。在确定梁钢筋、模板和波纹管位置、尺寸准确无误后，方可合梁端、侧模板。

槽型梁砼的浇筑质量主要从两方面控制，一是浇筑方法，一是良好的振捣。

混凝土的振捣采用插入式振捣器，分层对称浇筑，分层厚度不超过30厘米。混凝土振捣时，振捣棒不得碰到波纹管或模板。振捣上层混凝土时振捣棒需插入下层混凝土5～10cm左右，防止出现冷缝。振捣棒插点的间距不大于1.5倍有效工作半径，操作上要求快插慢拨，振捣到混凝土表面不在有沉降，无气泡冒出，同时表面泛出浮浆。

在浇筑过程中安排专人对模板、支撑、波纹管进行检查，发现松动、变形、等现象及时处理。

槽型梁浇筑完毕后，在收浆前进行顶面拉毛处理，以利于与桥面铺装混凝土的结合。

待表面收浆后即对混凝土进行洒水养护，并用土工布覆盖，至少洒水养护7天，养护期间保持表面持续湿润，防止收缩裂纹的产生和有利于混凝土强度的增长。

当梁体砼浇注完成达到拆模强度，即可拆除模板。拆模过程中，不得用铁件猛撬，以免损坏梁体砼表面。

混凝土浇筑时应注意以下几点：

①由于两边2个梁体端部处于一个斜面状，混凝土浇筑时，应从梁中间低处同时向两端高处逐渐分层推进浇筑，并使混凝土始终接近同一水平面。

②混凝土放料时应分层下料，每层厚度控制在30cm内。

③箱梁采用插入式振捣器和附着式振捣器同时振捣，应严格控制好振捣时间，不宜过长，当振至混凝土表面充分泛浆后达到其密实要求即可。插入式振捣器每1插点要掌握好振捣时间，过短不易捣实，过长可能引起混凝土产生离析现象，一般每1点振捣时间为20~30s。操作上要做到“快插慢拔”。

④混凝土浇筑过程中，现场必须有质量员跟班，其职责除严格控制浇筑质量外，还要注意观察外模﹑支撑，发现问题应及时处理。

（1）严格执行安全操作规程进行施工，施工前要预先进行交底，每区域施工前应对张拉操作人员进行安全教育。

（2）锚具、夹具应设专人妥善保管，避免锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散失。施工时在终张拉完成后对锚具进行防锈处理。

（3）张拉前仔细检查张拉平台的安全性，并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板，防止张拉中的意外事故伤及人身安全。

（4）施工操作人员必须配备安全防护用品，进入施工现场，必须戴安全帽，高空作业时操作人员必须系安全带。

（5）电器设备由专人管理，电闸箱应符合技术要求，电源线在使用前应进行测试，不得违章作业，作业完毕后必须将总电源切断，所有电器设备应遮盖。严格遵守施工现场的用电制度。

（1）在施工中严格执行规章制度，认真落实责任，积极开展各项评比活动，建立奖惩制度。

（2）按现场平面图进行预制场规划，使预制场、加工场、堆梁区、模板堆放区及维修区分开，保持现场整洁。

（3）预制场保持排水畅通、无污泥积水。

（4）环境卫生设专人管理，保持清洁YB／T 3226-2021 高铬抗磨铸铁衬板技术条件.pdf，定期评比，要有灭蝇、灭蚊、灭蛆措施。定期消毒杀菌，做到无蝇、无蛆、无粪便外泄。

（5）建筑材料进场前，绘制材料场地平面布置图，材料堆场坚实平整，无积水，进出材料场地道路畅通。

（6）施工机械设备、车辆定点停放整齐，每天维护保养，以保持机械设备和运输车辆完好的技术状况。

500千伏输电线路防舞治理工程电气施工组织设计（7）工作及生活区等要害部位要设置消防器材和明显的防火警示标志。

（9）建立健全文明施工的各项规章制度，设专职文明施工员对全体工地人员进行定期的文明施工教育及文明施工交底。

苏州有轨电车1号线项目部