公跨铁连续梁安全专项交底

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公跨铁连续梁安全专项交底

外电线路电压等级(KV)

最小安全操作距离(m)

16、脚手架高空作业施工安全注意事项及防电、避雷措施

DB22∕T 5013-2018标准下载脚手架主要作用是在高处作业时供堆料、短距离水平运输及作业人员上下施工作业用。脚手架应满足以下基本要求:

要有足够的使用面积,满足堆料、运输操作和行走要求。

构造要简单,搭设、拆除和搬运要方便。

17、脚手架作业安全技术常识:

(1)每项脚手架工程都要经过批准的施工方案。严格按照方案搭设和拆除,作业前必须组织全体作业人员熟悉施工和作业要求,进行安全技术交底。桥墩砼施工班组长要带邻作业人员对施工作业环境及所需工具、安全防护设施等进行检查,消除隐患后方可作业。

(2)脚手架要结合工程进度搭设,结构施工时脚手架要高出作业一步,便不宜一次搭太高。未完成的脚手架作业人员离开作业岗位时,不得留有未固定的构件。

(3)落地式脚手架基础必须坚实,若是回填土时,必须平整夯实。并做好排水措施,以防止地基沉陷引起架子变形等。

(4)施工作业层的脚手板要满铺,离墙间隙不大于15cm,并不得出现探头板,在架子外侧四周设1.2m高的防护栏杆及挡脚板,且在作业层下设置安全平网,架体外排立杆内侧设密目式安全立网。

(5)架子使用中,通常架上的均布荷载,不应超过规范规定。人员、材料不要太集中。

(6)脚手架出入口须设置规范的通道口防护棚,其外侧应设置双层安全防护棚。

(8)在防雷保护范围内,应按规定安装防雷保护装置。

(9)脚手架拆除时,应设警戒区和醒目标志,有专人负现警示。

18、钢管脚手架的防电、避雷措施

钢管脚手架在架设的使用期间要严防与带电体接触,否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源,如不能拆除,应采取可靠的绝缘措施。钢管脚手架应作接地处理,每隔25m左右设一接地极,接地极入土深度为2~2.5m。夜间施工照明线通过钢管时,电线应与钢管隔离,有条件时应使用低压照明。

避雷针:设在架体四角的钢管脚手立杆上,高度不小于1m,可采用直径为25~32mm,壁厚不小于3mm的镀锌钢管。

接地极:按脚手架连续长度不超过50m设置一处,埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm,埋接地极时,应将新填土夯实,接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.5~2.5m,直径为25~50mm的钢管,壁厚不小于2.5mm。

接地线:优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢,接地线之间采用搭接焊或螺栓连接,搭接长度≥5d,应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接,焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。

接地线装置宜布置在人们不易走到的地方,同时应注意与其它金属物体或电缆之间保持一定的距离。

接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。

雷雨天气,禁止在钢管脚手架上作业。

1、起重机械严格执行“十不吊”,“七禁止”的规定和安全操作规程。所有起吊索具确保满足六倍以上安全系数,捆绑钢丝绳确保满足十倍以上安全系数。禁止在6级以上大风、暴雨、大雾等恶劣天气下从事吊装作业。雨雪过后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

2、加强机械设备安全技术管理,机械设备的操作人员和起重指挥人员做到经过专门训练,并考试合格取得主管部门颁发的特殊工种操作证后方可独立操作。现场安全专业管理、特种作业、经过培训的施工人员落实。

3、起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。

4、操作人员在作业前必须对工作现场环境、道路形式、架空电线、地下管线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。

5、起重机应装有响亮清晰的喇叭,电铃或汽笛等信号。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。

6、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全、灵敏可靠,不得随便调整或拆除,严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

7、起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过,严禁用起重机载运人员。

8、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物体。

9、危险性较大的悬空作业、起重机械安装和拆除定为危险作业,实施重点监控。

10、起吊重物应绑扎平稳、牢固。不得在重物上堆放和悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。吊索与物件的夹角宜采用45°~60°,且不得小于30°,吊索与物件棱角之间应加垫块。

11、重物起升和下降速度应平稳、均匀、不得突然制动。左右回转平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机,不得带载自由下降。

12、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制线路拔到零位,断开电源总开关,并采取措施将重物降到地面。

13、起重机不得靠近架空输电线作业。起重机的任何部位于架空输电导线的安全距离不得小于下表规定:

14、起重机变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变换档位;

起重机荷载达到额定起重量的90%及以上时,严禁下降起重臂。

15、起重机行走时,转弯不应过急;当转弯半径过小时,应分次转弯;当路面凹凸不平时,不得转弯。

16、作业后,起重臂应转至顺风方向,并降至40°~60°之间,吊钩应提升到接近顶端的位置,应关停内燃机,将各操纵杆放在空挡位置,各制动器加保险固定,操纵室和机棚应关门加锁。

17、起重机转移工地,应采用平板拖车运送。特殊情况需自行转移时,应卸去配重,拆短起重臂,主动轮应在后面,机身、起重臂、吊钩等必须处于制动位置,并应加保险固定。

18、被吊物件上严禁站人。吊除地面危险区域应设置警戒线,并落实专人监护。吊机把杆垂直下方严禁人员施工。

19、施工用电应严格遵循三级配电二级保护措施和“一机、一闸、一漏、一箱”标准。

20、起重作业人员必须持证上岗,严禁无证操作;起重作业前必须检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全防护装置是否完好,严禁机械带病作业;严禁用各种起重机进行斜吊,拉吊和吊地下埋设的物件.

21、起重吊装作业必须严格执行“九不吊”、“七禁止”详细内容:

③非指挥人员指挥不吊;

⑤吊钩不对重物中心不吊;

⑥长6米以上和阔大物件无牵引绳不吊;

⑧重物相压、相钩、相夹不钓;

⑨吊钩直接挂在物件上不吊;

①禁止人员站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过;

②禁止站在死角和敞车车帮上;

③禁止站在起吊物件上;

④禁止用手校正吊高0.5米以上的物件;

⑤禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物;

⑥禁止重物下降时快速重放;

⑦禁止用起重机拉动机动车辆和撞击重物;

(1)施工现场实施机械安全管理及安装验收制度,施工机械、机具和电气设备,在安装前按照安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装,经验收确认状况良好后方可运行。 (2) 车辆驾驶员和各类机械操作员,必须持证上岗,严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行《安规》教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁“三超”,禁止使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转,并坚持“三查一检”制。 (3) 机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查,对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理,并制定防范措施,防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程,并挂牌上墙。

(4)启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置。确认周围无障碍物时,方可作业;行驶中人员不得上下机械和传递物件;禁止在陡坡上转弯、倒车和停车;下坡不准空档滑行;停车以及在坡道上熄火时,必须将车刹住,刀片、铲斗落地;钢丝绳禁止打结使用,如有扭曲、变形、断丝、锈蚀等应及时更换;

2、施工机械使用应符合下列规定:

⑴机械设备使用前应经过调试、检测,确认技术性能和安全装置状态良好后方准使用

⑵压力容器、压力管道和防爆设备管理,必须按照国家现行有关规定执行

⑶施工机械应指定司机负责保管,轮班作业应执行交接班制度;

3、施工机械操作人员应符合下列要求:

⑴操作人员应熟悉机械的性能和操作方法,并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力;

⑵操作人员应按机械设备的规定使用,不得超出规定的使用范围或超负荷运转;

⑶驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品;

⑷操作人员不得擅自离开工作岗位,严禁疲劳作业,严禁机械带故障作业;

⑸机械设备在施工现场停放时,应选择安全地点,并将带负荷的部件放松,并设有制动、防滑、防冻措施;

4、施工机械在特殊环境中作业应符合下列规定:

⑴国道地段作业时,应设立安全警示标志,并设专人指挥;

⑵在高压电线下附近作业或通过时,施工机械与输电线之间的安全距离不得小于相关规定;

⑶在电杆附近挖土时,其周围应加固。对于不能取消的拉线、地垄及杆身,应留出土台。土台半径:电杆1—1.5m,拉线为1.5—2.5m,并视土质情况决定坡度,土台周围应插标杆警示;

⑷在埋有电缆、管道的地点作业时,施工前应在地面设立安全警示标志,并制定相应的施工安全措施。未探明地下设施位置走向前,并由专人现场监护作业。严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械盲目作业;

⑸内燃机械在洞内作业时,应安装废气净化装置。

原地面平整处理时用机械

⑴操作中,进铲不应过深,提斗不应过猛。一次挖土高度一般不能高于4m;

⑵向汽车上卸土应待车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过;

⑶铲斗回转半径内遇有推土机工作时,应停止作业;

⑷行驶时,臂杆应与履带平行,要制动住回转机构,铲斗离地1m左右。上下坡时,坡度不应超过20度;

⑸装运挖掘机时,严禁在跳板上转向和无故停车。上车后应刹住各制动器,放好臂杆和铲斗;

⑹联接电动挖掘机电源电缆时,必须取车开关箱上的保险丝;

⑴用手摇启动时,必须五指并拢。用拉绳启动时不得将绳缠在手上;

⑵推土机使用钢丝绳牵引重物起步时,附近不得有人;

⑶向边坡推土,刀片不得超出坡边,并在换好倒档后才能提升刀片倒车;

⑷推土机上下坡不得超过35度,横坡行驶不得超过10度;

⑴两台以上压路机碾压时,其间距应保持在3m以上;

⑵压路机禁止在坡道上停车,必须停车时应将制动器制动住,并楔紧滚轮;

①严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车;

②发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车;

③发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步;

④汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,并需有人引车;如水深超过排气管时,不得强行通过,严禁熄火;

⑤在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢;

⑥车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车;

⑦车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合;

①发动后,应检试倾卸液压机构;

②配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须越过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人;

③卸料时,应选好地形,并检试上空和周围有无电线,障碍物以及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落;

④向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当安全距离,防止边坡坍塌;

⑤检修倾卸装置时,应撑牢车厢,以防车厢突然下落伤人;

⑥自卸汽车的车厢内严禁载人;

1、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场所要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩;

2、拉直钢筋时,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2米区域内禁止行人。人工绞磨拉直,不准用胸、肚接触推杠,应缓慢松解,不得一次松开。

3、展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹,切断时要先用脚踩紧;

4、人工断料,工具必须牢固。掌克子和打锤,要站成斜角,注意扔锤区域内的人和物体。切断小于30厘米的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩;

5、多人合运钢筋JC474-2008 砂浆、混凝土防水剂.pdf,起、落、转、停等动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和塌落;

6、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架,必须搭设脚手架和马道;

7、绑扎立柱、墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4米以内,重量不大,可在地面或楼面上绑扎,整体竖起;柱筋在4米以上,应搭设工作台。柱梁骨架应用临时支撑拉牢,以防倾倒;

8、绑扎基础钢筋时大窑湾港疏港双向八车道高速公路道路及排水工程施工组织设计,应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳;

10、起吊钢筋骨架时,下方禁止站人。必须待骨架降落到离地1米内方准靠近,就位支撑好方可摘钩;

11、绑扎立柱、墙体钢筋时,不准将木棒或衡木插入钢筋骨架内,并坐在木棒或衡木上操作;

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