GB/T 39334.3-2020 机械产品制造过程数字化仿真 第3部分:装配车间物流仿真要求.pdf

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GB/T 39334.3-2020 机械产品制造过程数字化仿真 第3部分:装配车间物流仿真要求.pdf

ICS, 01.100.01 L04

GB/T 39334.3—2020

机械产品制造过程数字化仿真

GTCC-086-2018 电气化铁路接触网汇流排-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会

GB/T 39334.32020

GB/T39334《机械产品制造过程数字化仿真》分为5个部分: 第1部分:通用要求; 第2部分:生产线规划和布局仿真要求; 第3部分:装配车间物流仿真要求; 第4部分:数控加工过程仿真要求; 一第5部分:典型工艺仿真要求。 本部分为GB/T39334的第3部分 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草, 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本部分由全国技术产品文件标准化技术委员会(SAC/TC146)提出并归口。 本部分起草单位:徐工集团工程机械股份有限公司、中机生产力促进中心、中车株洲电力机车有限 公司、中国电子科技集团公司第三十八研究所、内蒙古第一机械集团股份有限公司、上汽通用五菱汽车 股份有限公司、南京骐骏软件有限公司、中国航发西安动力控制科技有限公司、西安陕鼓动力股份有限 公司、深圳市格林晟科技有限公司。 本部分主要起草人:闫伟驰、王连坤、潘康华、陈杰、方忠民、陈兴玉、周红桥、赵富、甘雨田、邵晓东 王宇、张利民、李洪亮、汪洪敏

GB/T39334《机械产品制造过程数字化仿真》分为5个部分: 第1部分:通用要求; 第2部分:生产线规划和布局仿真要求; 第3部分:装配车间物流仿真要求; 第4部分:数控加工过程仿真要求; 一第5部分:典型工艺仿真要求。 本部分为GB/T39334的第3部分 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草, 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任, 本部分由全国技术产品文件标准化技术委员会(SAC/TC146)提出并归口。 本部分起草单位:徐工集团工程机械股份有限公司、中机生产力促进中心、中车株洲电力机车有限 公司、中国电子科技集团公司第三十八研究所、内蒙古第一机械集团股份有限公司、上汽通用五菱汽车 股份有限公司、南京骐骏软件有限公司、中国航发西安动力控制科技有限公司、西安陕鼓动力股份有限 公司、深圳市格林晟科技有限公司。 本部分主要起草人:闫伟驰、王连坤、潘康华、陈杰、方忠民、陈兴玉、周红桥、赵富、甘雨田、邵晓东 王宇、张利民、李洪亮、汪洪敏

GB/T 39334.32020

机械产品制造过程数字化仿真

GB/+39334的4部分元正 流防具的一股爱求基本流程,以及 仿真方案制定、仿真模型构建、仿真运行分析、结果评价与优化的详细要求, 本部分适用于与机械产品制造过程中 1装配车间物流仿真有关的应用、开发、服务和研究

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T26099.3一2010机械产品三维建模通用规则第3部分:装配建模 GB/T39334.1机械产品制造过程数字化仿真第1部分:通用要求

GB/T26099.3一2010和GB/T39334.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件 3.1 仓储系统warehousesystem 产品分栋或储存接收中使用的仓库、设备和运作策略的组合。 3.2 配送系统distributionsystem 产品运输、装卸过程中使用的设备、路径、布局和运作策略的组合。 3.3 装配过程物流系统 assemblyprocesslogistics system 产品装配过程中物料吊装、搬运、人员及其运动策略的组合。 3.4 回收系统 recoverysystem 产品装配过程中废弃或者不合格物料的收集、搬运、存储及处理的组合,

机械产品制造过程中装配车间物流仿真符合以下要求: a)以装配操作和物流过程为基础进行模型的构建: b)系统资源的各项必要条件定义应清晰准确; c)装配车间物流仿真应综合考虑仓储、配送、装配及回收等过程物流活动中的各要素,直观地 现装配车间物流活动; d)仿真模型简化处理时,保留模型基本信息,如重量、尺寸、逻辑控制信息等:

机械产品制造过程中装配车间物流仿真符合以下要求: a)以装配操作和物流过程为基础进行模型的构建: b)系统资源的各项必要条件定义应清晰准确; c)装配车间物流仿真应综合考虑仓储、配送、装配及回收等过程物流活动中的各要素,直观地体 现装配车间物流活动; d)仿真模型简化处理时,保留模型基本信息,如重量、尺寸、逻辑控制信息等:

[6. 1.1仿直且标

开展装配车间物流仿真前,应确定仿真目标,具体内容应包括但不限于: a)物流布局设计及优化,即对生产线设置、物流通道、缓存区域等布局仿真优化; b)物料配送方案设计及优化,即对物料配送批次、配送往返时间、物料配送路径、缓存区进出与生 产线功能匹配等进行仿真优化; c)物流资源设计及优化,即对物料运转工具数量、配送通道拥挤度和调度等进行仿真优化

开展装配车间物流仿真前,应搭建好仿真平台,具体内容应包括但不限于: a)三维模型构建软件; b) 三维模型谊染与处理软件: C 装配车间物流仿真运行分析软件; d) 数据管理软件; 软件集成接口。

6.1.4仿真运行控制

装配车间物流仿真前,应明确仿真控制,具体内容

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装配车间物流仿真三维建模的对象通常包括装配车间布局模型、工艺过程信息、物料模型、物流资 原模型等,其中,装配车间布局模型的具体内容应包括但不限于: a)基础设施模型,通常包括厂房建筑物、辅助设施等信息; b)生产线模型,通常包括生产线布局信息、生产线开通率信息、设备信息等; c)缓存区模型,通常包括缓存区域布局、工装、缓存物料等; d)物流通道模型,通常包括物流路径、物流通道安全区域等

6.2.2.1装配车间布局模型

装配车间布局模型构建时,应符合以下要求: a) 基础设施模型应设定物流通道、缓存区等相关的边界信息,如墙壁与物流通道边缘的安全距 离、空中转运时的车间高度信息等; b 生产线模型应设定工位数量、工位布局、工位工装、设备等信息,并设定产线/工位开通率、平均 无故障时间等; c)缓存区应设定进出规则、缓存数量、缓存工装、缓存区域布局等; d)物流通道应明确定义物料入口、物流路径、物流等待规则等信息

6.2.2.2工艺过程信息

工艺过程信息构建时,应包括但不限于: a 装配路线,包括装配顺序、装配路径、装配下线及出厂路线等; b)工艺节拍,包括各工位和工序的运转、装配和等待时间: c)工艺资源分配,包括装配人员、物料运转方式和装配方式等

6.2.2.3物料模型

物料模型构建时,应符合以下要求: 物料模型应能反映物料的基本几何信息; b) 物料应设定对应进厂单次数量; 设定物料的工位工序需求数量; d)设定使用的运载工具DGJ 08-93-2002《民用建筑电线电缆防火设计规程》,以及单次运载的物料数量

6.2.2.4物流资源模型

物流资源模型信息构建时,应符合以下要求: 设定物流资源的数量和对应运载物料; b)设定物流资源的等待、调度规则:

c)设定物流资源的运动路径长度、运动速度等信息 d)设定物流资源的开通率和平均无故障时间等信息

6.2.2.5仿真控制系统配置

仿真模型构建完成后,应按照仿真方案设定的仿真信息输人,并对仿真控制参数进行配置。仿真控 制系统配置具体内容应包括但不限于: a 仿真时间控制:确定仿真运行的时钟推进、分配规则; b)工艺过程控制:确定零部件的加工顺序、加工方法、物流运转节拍; C 设备运动控制:确定加工设备的运动参数和工作时间,工作时间除手工输入外,应支持通过设 定设备运行参数如速度、形式、路径等计算给出; d) 路径过程控制:确定物料、生产人员和物流设备模型的运动路径,物流时间除手工输入外,应支 持通过设定人员、设备运行参数如速度、形式、路径等计算给出; e 干涉检查控制:确定于涉检查的范围、对象和时间;高亮显示干涉内容,设备物流运行支持干 停止;支持人员、物流设备等的自动路径规划,智能找到避让障碍的最短路径; f)异常处理控制:对仿真运行中的随机因素进行设计,如物料延迟、配送车辆故障等

6.3.1装配车间物流仿真时,首先应调用车间布局模型、物流资源模型、物料信息,并设置初始工作 状态 6.3.2 :装配车间物流仿真时,应输人仿真参数,通常包括生产过程信息、工艺规划信息、物流规划信 息等。 6.3.3装配车间物流仿真运行分析过程中应注意检查以下内容: a)物料是否按时、按量配送,是否存在拥塞; b)物料内部运转过程中是否干涉、人员配比和设备配比是否合理; c)线边存储是否存在缺料或者物料过多等问题。

6.3.1装配车间物流仿真时CJJ/T 276-2018 预弯预应力组合梁桥技术标准,首先应调用车间布局模型、物流资源模型、物料信息,并设置初始工作 状态 6.3.2 装配车间物流仿真时,应输人仿真参数,通常包括生产过程信息、工艺规划信息、物流规划信 息等。

6.3.2装配车间物流仿真时,应输人仿真参数,通常包括生产过程信息、工艺规划信息、物流规划信 息等。 6.3.3装配车间物流仿真运行分析过程中应注意检查以下内容: a)物料是否按时、按量配送,是否存在拥塞; b)物料内部运转过程中是否干涉、人员配比和设备配比是否合理; c)线边存储是否存在缺料或者物料过多等问题 6.3.4 装配车间物流仿真输出的结果通常包括: a) 物流通道:通道内同时出现的运送工具、人员等数量,评价是否通畅: b 运送工具:运送工具的数量,以及运送工具的空闲时间、运输时间、装载和卸载时间、空载时间 等,评价运送工具利用率情况; C 物料配送:物料到达生产线所用时间、装配物料等待时间、装配过程的人员及工具负荷率等,评 价物料的配送是否及时,以及对装配线平衡性的影响; d)产能分析:一段时间内各生产线的装配数量,以及装配车间总体装配数量

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