GB/T 5137.3-2020 汽车安全玻璃试验方法 第3部分:耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验

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GB/T 5137.3-2020 汽车安全玻璃试验方法 第3部分:耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验

ICS 43.040.60 T34

GB/T5137.3—2020 代替GB/T5137.3—2002

GB/T 51328-2018 城市综合交通体系规划标准 (完整正版、清晰无水印)汽车安全玻璃试验方法 第3部分:耐辐照、高温、潮湿 燃烧和耐模拟气候试验

(1S03917:2016,RoadvehiclesSafetyglazingmaterials Testmethodsforresistancetoradiation,hightemperature, humidity,fireandsimulatedweathering,MOD)

GB/T5137汽车安全玻璃试验方法》分为5个部分: 一第1部分:力学性能试验; 一第2部分:光学性能试验; 一第3部分:耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验; 一第4部分:太阳能特性试验; 一第5部分:耐化学侵蚀性和耐温度变化性试验。 本部分为GB/T5137的第3部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分代替GB/T5137.3一2002《汽车安全玻璃试验方法第3部分:耐辐照、高温、潮湿、燃烧和 模拟气候试验》。本部分与GB/T5137.3一2002相比,除编辑性修改外主要技术变化如下: 一增加了术语和定义(见第3章); 一删除了试验应用条件(见2002年版的第4章); 删除了耐辐照试验中可以使用等效光源的规定(见5.2.1,2002年版的5.2.1); 增加了试验试样切裁的要求(见5.3、6.3、7.3、8.3、9.3); 删除了客试验项目的结果表达,将结果表达中有关试验过程的内容添加到试验程序或增加到 试样要求中(见5.4、6.4、7.4、8.4、9.4,2002年版的5.5、6.3、7.3、8.3、9.6); 增加了试验前试样放置时间的要求(见5.4.1、6.4.1、7.4.1、9.4.2.1); 一增加了耐热试验、耐湿试验和耐燃烧试验的装置要求(见6.2、7.2、8.2); 增加了耐热试验对发生超温效应时的处理方法(见6.4.3); 增加了刚性塑料的试验方法(见7.4、9.4.2): 增加了耐燃烧试验的样品尺寸要求(见8.3): 一增加了耐燃烧试验的结果计算及表达方式(见8.4): 修改了耐模拟气候试验的试样大小(见9.3,2002年版的9.3); 一删除了耐模拟气候试验的抗磨性要求(见2002年版的9.5.2、9.6)。 本部分使用重新起草法修改采用IS03917:2016《道路车辆安全玻璃材料耐辐照、高温、潮湿、 烧和耐模拟气候试验》。 本部分与ISO3917:2016相比在结构上有较多调整,附录A列出了本部分与ISO3917:2016的章 编号对照一览表。 本部分与IS03917:2016相比存在技术性差异,这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位 的垂直单线(I)进行了标示,附录B中给出了相关技术性差异及其原因的一览表。 本部分还做了下列编辑性修改: 一修改了标准名称。 本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本部分起草单位:中国建材检验认证集团股份有限公司、福耀玻璃工业集团股份有限公司、旭硝子

本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出

本部分起章单位:中国建材检验认证集团股份有限公司、福耀玻璃工业集团股份有限公司、旭硝子 汽车玻璃(中国)有限公司、江苏铁锚玻璃股份有限公司、东莞奔迅汽车玻璃有限公司、迈图(上海)贸易 有限公司、科思创聚合物(中国)有限公司、神通科技集团股份有限公司、信义汽车部件(天津)有限公司、 信义汽车部件(芜湖)有限公司、国家安全玻璃及石英玻璃质量监督检验中心

本部分主要起草人:丁佐鑫、左辉霞、吴辉廷、包荠、程学然、李娜、吴成武、主伙红、主银茂、杨建军、 王尧、汪勃、罗骏、杨平平、祁琨、刘静、庞、闫冉、肖颂华、涂昊。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为: GB5137.31985GB/T5137.3—1996,GB/T5137.32002。

汽车安全玻璃试验方法 第3部分:耐辐照、高温、潮湿 燃烧和耐模拟气候试验

拟气候试验的方法。 本部分适用于汽车安全玻璃的试验

照试验、耐热试验、耐湿试验、耐燃烧试验和耐模 险的方法。 分适用干汽车安全玻璃的试验

QC/T1119界定的术语和定义适用于本文件。

除特殊规定外,试验应在下述环境条件下进行: a)环境温度:20℃±5℃; b)气压:8.60X10*Pa1.06×105Pa; c)相对湿度:40%~80%

安全玻璃材料经一定时间辐照后是否会因老化而出现明显的变色或导致透射比降低的现象。

确定安全玻璃材料经一定时间辐照后是否会因老化而出现明显的变色或导致透射

无氧石英管式中压水银蒸汽弧光灯。灯壳的轴应是垂直的。灯的标称尺寸是长360mm,直径 9.5mmQ/CR 517.2-2016 铁路工程喷膜防水材料 第2部分:喷涂橡胶沥青,电弧长300mm±14mm,其工作功率为750W±50W。 若安全玻璃使用环境中的照射光源与上述光源无良好相关性,应重新选择合适的辐照光源

能够为弧光灯(5.2.1)提供最小值为 峰压和500V士50V的工作电压的交流电源,

5.2.3试样旋转装置

min~5t/min的速度绕着设置在轴心的辐照源

试验采用特制平型试验片或从制品上较平部位切取的试验片作为试样。切取试验片时,如制品为 前风窗用安全玻璃,应从可见光透射比测量试验区内切取,且试验片的一个短边应为可见光透射比试验 区上边缘的一部分,可见光透射比试验区应符合GB9656的规定;如制品为前风窗以外用安全玻璃,试 验片的一个短边应为制品上部原始边的一部分

沸水箱、高温烘箱或其他密闭的可加热的仪器。 沸水箱应能在当地气压条件下保证沸水温度达到98℃~100℃。高温烘箱或其他密闭的可加

的仅器DBJ13-297-2018 建筑起重机械安全管理标准,应能加热试样至100℃,直使试验过程中仅器内部及试样温度保持均匀。

寸:全少为300mmX300mm 试验采用特制平型试验片或从制品上较平部位切取的试验片作为试样。切取试验片时应保证试验 片至少一边为制品原始边的一部分

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