标准规范下载简介

【最新现行】GBT 50459-2017 油气输送管道跨越工程设计标准.pdf

8.4.5管道热伸长量计算应按下式计算：

式中：△L 管道热伸长量（m）； L 计算管长(m); α 管道的线膨胀系数(1/℃）,应按表5.3.7采用； t2 管道内介质温度（℃）； t 管道设计安装温度(℃）。 8.4.6 补偿器应力计算应综合分析温度变化和管道内压的共同 作用。 8.4.7通航河流上的跨越工程应设置警示装置，配电电缆应选用 加强绝缘型，照明灯具应选用防爆防水型，有条件的地区宜采用太 阳能灯具。 8.4.8跨越工程防雷接地应符合现行国家标准《建筑物防雷设计 规范》GB50057的有关规定。 8.4.9大中型跨越工程宜设置人行检修通道，通道应设置栏杆， 栏杆高度不应小于1200mm，横杆与上下构件的间距不应大于 380mm。通道应设置阻断设施，并应设置警示标志。桥面宽度应 符合管道和检修通道布置的要求。多层的桥面结构，检修通道的 净空高度不宜小于1900mm。 8.4.10跨越管段支承点宜做成滑动支座或弹性支座。管道两端

8.4.7通航河流上的跨越工程应设置警示装置，配电电缆应

8.4.8跨越工程防雷接地应符合现行国家标准《建筑物防雷

DB12／T 991-2020标准下载规范》GB50057的有关规定

8.4.9大中型跨越工程宜设置人行检修通道，通道应设置栏 栏杆高度不应小于1200mm，横杆与上下构件的间距不应大 380mm。通道应设置阻断设施，并应设置警示标志。桥面宽 符合管道和检修通道布置的要求。多层的桥面结构，检修通迁 净空高度不宜小于1900mm。

8.4.10跨越管段支承点宜做成滑动支座或弹性支座。管道

8.5.1管道跨越工程采用的钢丝绳应在施工前进行消除非弹性 变形的预张拉，预张拉应符合现行行业标准《公路悬索桥吊索》 T/T449的有关规定，预张拉荷载应为钢丝绳公称破断荷载的 55%，持荷时间不应小于60min，预张拉次数不应少于三次，应以

消除非弹性变形为准。判别非弹性变形的标准是最后两次预张拉 的非弹性变形量之差不应小于预张拉长度的0.15%。 8.5.2跨越工程中采用的钢丝绳索应在设计拉力状态下进行标 记，下料宜在工厂进行。

8.5.3缆索强度验算应符合下式规定：

式中：P 缆索设计拉力（kN） [P] 缆索许用拉力（kN）

8.5.4缆索许用拉力应按下式计

8.6.3螺纹连接部件应符合现行国家标准《普通螺纹收尾、

退刀槽和倒角》GB/T3或《梯形和锯齿形螺纹收尾、肩距、退刀和 和倒角》GB/T32537的有关规定；螺纹表面应按现行行业标准 （承压设备无损检测第4部分：磁粉检测》NB/T47013.4的邦 定进行磁粉检测，工级合格，

8.6.4锚具和缆索索体应进行型式检验，型式检验的项目、检验

方法和判定规则应符合现行行业标准《大跨度斜拉桥平行钢丝 索》JT/T775、《悬索桥预制主缆丝股技术条件》JT/T395和《2

路悬索桥吊索》JT/T449的有关

8.6.5锚具及连接件的制造和检验应符合下列规定： 1锚具及连接件的制造和检验应在具备相应资质证书和类 以产品生产经验的制造厂进行； 2锚具及连接件采用的材料应提供材质证明书； 3制造厂应按设计文件和相关标准要求对材料进行复验，复 验项目应至少包括材料的化学成分、力学性能和无损检测

规范》GB50205的有关规定

疑土塔架结构形式宜选用门式结

8.8.2混凝土塔架应对施工阶段、运营阶段的裸塔状态、成桥

态分别进行纵、横两个方向的结构内力和变形计算。施工阶段的 各荷载组合工况应与施工流程的划分一致，并应考虑施工过程中 不平衡荷载的作用

8.8.3混凝土塔架的计算模型应符合下列规定：

8.8.6桥塔塔柱竖向受力钢筋和箍筋应符合下列规定：

1 竖向受力钢筋的直径不宜小于25mm，钢筋接头宜采用机 械接头； 2 竖向受力钢筋的截面积不应小于混凝土截面积的1%； 3 箍筋直径不应小于16mm，间距不应大于200mm。

8.9.1镭旋根据场地地形、地质条件可采用重力式锚旋、隧道立 锚锭或岩锚

8.9.2重力式锚锭设计应符合下列规定：

9.2重力式锚设计应符合下列

1）地基承载力计算，应符合现行国家标准《建筑地基基础 设计规范》GB50007的有关规定，且锚旋基底前后端不 应出现拉应力； 2）整体抗倾覆和抗滑稳定性计算，应按本标准第9.2.4条 的规定进行； 3）锚旋抗剪承载力计算应符合现行国家标准《混凝土结构

设计规范》GB50010的有关规定； 4）铺面混凝土局部承压承载力计算，应符合现行国家标准 《混凝土结构设计规范》GB50010的有关规定。 2锚锭基础设计应符合现行国家标准《建筑地基基础设计规 范》GB50007的有关规定。 3锚旋大体积混凝土应符合现行国家标准《大体积混凝土施 工规范》GB50496的有关规定。 8.9.3隧道式锚锭设计应符合下列规定：Y 1锚塞体宜设计成前小后大的楔形体的形状，横断面顶部可 采用圆弧形，侧壁和底部可采用直线形； 2锚塞体截面尺寸应根据锚固系统类型和索股锚固构造布 置确定，锚塞体长度应根据断面尺寸索股拉力、锚塞体倾角、围岩 受力等因素综合确定； 3锚塞体应进行抗拔稳定性计算，洞壁应进行混凝土抗压承 载力计算； X 4锚塞体宜采用微膨胀抗渗混凝土，混凝土抗渗等级不宜低 Y 于P8； 5隧道洞室的支护、衬砌、洞门设计应符合现行国家标准《油 气输送管道穿越工程设计规范》GB50423的有关规定。 8.9.4 岩锚设计应符合下列规定： 1岩孔宜设置为斜孔，孔长应根据索股拉力和孔壁围岩体强 度计算确定； 2当岩锚钢绞线直接穿在岩孔内时，应从结构和防护体系两 方面采取措施满足耐久性要求。

1岩孔宜设置为斜孔，孔长应根据索股拉力和孔壁围岩 度计算确定； 2当岩锚钢绞线直接穿在岩孔内时，应从结构和防护体 方面采取措施满足耐久性要求

8.9.5锚锭设计应符合下列构造要求：

1锚设计应符合现行国家标准《混凝土结构耐久性设计规 范》GB/T50476规定的耐久性设计要求，锚固系统应采取有效的 防腐措施； 2锚面尺寸应根据锚固系统类型和索股锚固构造布置确定，

锚面上的锚固点间距应满足干斤顶布置及操作空间的需要； 3锚室的大小应满足施工安装及养护维修空间的要求： 4锚室的防水等级应为一级，防水设计应符合现行国家标准 《地下工程防水技术规范》GB50108的有关规定； 5锚室洞门外应布设有效的防、排水系统。

9.1一般规定 9.1.1桥墩应根据工程地质、水文地质、管道跨越结构形式和施 工条件等因素确定，宜采用扩展基础桥墩、重力式桥墩以及柱式 桥墩。 9.1.2跨越结构的桥墩基础均应进行强度计算，必要时还应进行 抗拔、抗滑移和抗倾覆的验算，同时进行地基承载力验算。 9.1.3桥墩基础位于地质情况复杂土质不均匀及承载力较差的 地基上时，应进行地基沉降计算。 9.1.4基础的变形允许值应符合下列规定： 1 桥塔基础的倾斜值不应大于0.004； 2 基础的沉降差值应满足上部结构受力的要求。 9.1.5 管道跨越工程的基础埋深应符合下列规定： 1基础的基底应置于冰冻线以下,且不应小于0.3m; 2除岩石地基外，基底埋置应在设计冲刷线以下，大型跨越 工程不应小于2m，中型跨越工程不应小于1.5m，小型跨越工程不 应小于1m； 3当为岩石地基时，基础宜嵌入稳定岩层； 4当基础置于季节性冻胀土层中时，基础的最小埋置深度应 按现行行业标准《冻土地区建筑地基基础设计规范》JGJ118的规 定进行计算。 9.16在同一桥墩基础中.不宜同时采用摩擦桩和端承桩.不宜

采用直径不同、材料不同和桩端深度相差过大的桩

9.1.7桩基承台的底面标高应符合下列规定：

第9.1.6条的有关规定； 2有流冰的河流，标高应在最低冰层底面以下不小于 0.25m; 3当有流筏、其他漂流物或船舶撞击时，承台底面标高应保 证桩不受直接撞击损伤

9.2桥墩地基基础设计

9.2.1盖梁的设计应按现行行业标准《公路钢筋混凝土及预应力 混凝土桥涵设计规范》JTGD62的规定进行设计计算。 9.2.2柱式桥墩的柱身设计应按现行国家标准《混凝土结构设计 规范》GB50010或《钢结构设计规范》GB50017的规定进行设计 计算。 9.2.3 除桩基础外，管道跨越工程各类桥墩地基承载力、基础底

9.2.4基础的稳定性计算应符合下列规定：

R. Pie; +H,hi P:

式中：k 基础抗倾覆稳定性系数，当采用容许应力法设计时， 主要组合作用下k。>1.5，附加组合作用下k。》 1.35，特殊组合作用下k≥1.2，当采用极限状态设计 法时ko≥1.5; 5 在界面重心至合力作用点的延长线上，自截面重心至 验算倾覆轴的距离（m）； 所有外力的合力在验算截面的作用点对基底重心轴 的偏心距；

P 当采用容许应力法设计时，分别对应于k。的主要组 合效应值、附加组合效应值和特殊组合效应值的竖向 力，当采用极限状态设计法时为不考虑其分项系数和 组合系数的作用标准值组合或偶然组合（地震除外） 标准值组合引起的竖向力（kN）； e; 竖向力P；对验算截面重心的力臂（m）； 7 H：一一当采用容许应力法设计时，分别对应于k。的主要组 合效应值、附加组合效应值和特殊组合下效应值的水 平力，当采用极限状态设计法时为不考虑其分项系数 和组合系数的作用标准值组合或偶然组合（地震除 外)标准值组合引起的水平力（kN）； h;一一水平力对验算截面的力臂(m）。 2基础的抗滑稳定性系数应按下式计算：

武中：k。 基础的抗滑动稳定性系数，当采用容许应力法设计 时,主要组合作用下k。1.3，附加组合作用下k。≥ 1.2,特殊组合作用下k.>1.15，当采用极限状态设计 法时ko≥1.3; 基础底面与地基土之间的摩擦系数，通过试验确定； 当采用容许应力法设计时，分别对应于。的主要组 合效应值、附加组合效应值和特殊组合效应值的竖向 力总和，当采用极限状态设计法时为不考虑其分项系 数和组合系数的作用标准值组合或偶然组合（地震除 外）标准值组合引起的竖向力总和（kN）； ZHip一一抗滑稳定水平力总和； Ha一滑动水平力总和。 注：乙H和乙H分别为两个相对方向的各自水平力总和，绝 对值较天者为滑动水平力么Hia，另一为抗滑稳定力么Hip，uZP：为

抗滑动稳定力。当采用容许应力法设计时，分别对应于k。的主要组 合效应值、附加组合效应值和特殊组合下效应值的水平力总和。当 采用极限状态设计法时为不考虑其分项系数和组合系数的作用标 准组合或偶然组合(地震除外)标准值组合引起的水平力总和(kN)

采用极限状态设订 个日示 作用材 准组合或偶然组合（地震除外)标准值组合引起的水平力总和(kN）。 9.2.5基础底面在标准组合下不应出现零应力区。< 9.2.6桩基应根据具体情况进行承载能力计算和稳定性验算，必 要时应进行沉降计算、水平位移计算及抗裂验算应符合现行行业 标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的有关规定。 9.2.7处于河中的桥墩，除应分析恒荷载、活荷载、风荷载和地震 效应之外，还应分析流水压力、冰压力船只或漂流物的撞击作用。 在工程设计时，冰压力、船舶或漂流物的撞击作用不应同时计算。

9.2.7处于河中的桥墩,除应分析恒荷载、活荷载、风荷载和地震

效应之外，还应分析流水压力、冰压力船只或漂流物的撞击作用。 在工程设计时，冰压力、船舶或漂流物的撞击作用不应同时计算。

9.2.8作用在桥墩上的流水压力标准值可按下式计算

合力的着力点假定在设计水位线以下0.3倍水深处。

2g 式中:Fw 流水压力标准值（kN)； K 桥墩形状系数,可按表 9.2.8采用; A 桥墩的阻水面积（m²计算至一般冲刷线处； 水的重力密度（kN/m）; 设计流速（m/s）； 重力加速度，取9.81m/s²。 S

表9.2.8桥墩形状系数

冰对桩或墩产生的冰压力标准值可按下式计算

F: = mC,btRik

2对海冰，冰温应取结冰期最低冰温；对河冰，冰温应取解冻期最低冰温。 1)当冰块流向桥轴线的角度9<80°时，桥墩竖向边缘的冰 荷载应乘以sino予以折减； 2）冰压力合力应作用在计算结冰水位以下0.3倍冰 厚处。 2当流冰范围内桥墩有倾斜表面时，冰压力应分解为水平分 1和竖向分力，且应按下列公式计算：

水平分力Fxi=m。CRbkttanβ 竖向分力Fzi=Fxi/tanβ

4规划航道内可能遭受大型船舶撞击作用的桥墩，应根据桥 敦的自身抗撞击能力、桥墩的位置和外形水流流速、水位变化、通 航船舶类型和碰撞速度等因素做桥墩防撞设施的设计。当设有与 墩台分开的防撞击的防护结构时，桥墩可不计船舶的撞击作用。 5内河船舶的撞击作用点，可假定为计算通航水位线以上 2m的桥墩宽度或长度的中点。海轮船舶撞击作用点应视实际情 况而定。 X 6有漂流物的水域中的桥墩，设计时应考虑漂流物的撞击作 用，其横桥向撞击力设计值可按下式计算，漂流物的撞击作用点假 定在计算通航水位线上桥墩宽度的中点：

(9. 2. 10]

式中：F 漂浮物撞击力（kN）： W 漂流物重力（kN），应根据河流中漂流物的情况，按实 际调查确定； 水流速度（m/s）； 8 重力加速度,取9.81m/s²； T 撞击时间（s），应根据实际资料估计，在无实际资料 时，可取1s。

9.3桥墩基础构造要求

计规范》JTGD61的有关规定。 9.3.2除桩基础外，桥墩基础的构造应符合现行国家标准《建筑 地基基础设计规范》GB50007的有关规定。 9.3.3桥墩的柱身构造应符合现行国家标准《混凝土结构设计规 范》GB50010的有关规定。

9.3.4桩基础桥墩的桩基础及承台的构造应符合现不

《建筑桩基技术规范》JGJ94的有关规定。

10.1.1跨越管段在人土点有水流冲击可能的位置，宜采取保护 管段的措施。 10.1.2跨越的桥面构造应能适应各种工况下结构变形的 影响。 10.1.3桥面结构端部应设置竖向支座、横向支座以及纵向限位 支座，支座应符合桥面结构纵向水平位移、竖直平面转角及横向水 平面转角的变形等要求。／ X ? 10. 2. 1

10.2.1钢塔架的顶部及跨越管道补偿器处宜设置检修平台。检 修平台之间的高差大于20m时，应增设休息平台，休息平台间距 不宜大于20m。 10.2.2同桥敷设的管道，管道外防腐层之间的距离不宜小于 500mm，且应满足管道安装与检修要求。当油管道和气管道同桥 敷设时，油管道与气管道的外防腐层之间的距离不宜小 于500mm。

10.3缆索、锚具及连接件

10.3.1主缆预制平行钢丝索股构造应符合现行行业标准《悬索 乔预制主缆丝股技术条件》JT/T395的有关规定。 10.3.2钢丝拉索构造应符合现行国家标准《斜拉桥热挤聚乙烯 高强钢丝拉索技术条件》GB/T18365的有关规定。 10.3.3钢丝和钢丝绳吊索构造应符合现行行业标准《公路悬索

桥吊索》JT/T449的有关规定。 10.3.4挤压锚固钢绞线拉索构造应符合现行行业标准《挤压锚 固钢绞线拉索》JT/T850的有关规定。 10.3.5钢绞线斜拉索构造应符合现行国家标准《斜拉桥钢绞线 拉索技术条件》GB/T30826的有关规定。 10.3.6规格相同的锚具及连接件，应具有互换性。7 10.3.7主缆在安装连接件的位置需要剥除防护层时，应在连接 件两端与防护层之间的缝隙采取密封措施。 10.3.8全桥索夹宜采用相同的对合结构形式 10.4结构防腐 10.4.1跨越工程采用的钢构件表面应采用耐环境腐蚀、耐日晒、 耐寒、抗紫外线作用的防腐涂层。构件设计中应避免难以检查、清 刷，积留湿气或灰尘死角和凹槽。 10.4.2跨越工程采用的钢丝绳需现场保护时，钢丝绳表面油膜 及污泥应清理于净，并应在钢丝绳及锚具表面包扎或热涂防腐保 护层，采用的防腐材料应为不含酸、碱的中性材料，与钢丝绳粘结 性能应良好，在当地最高温度条件下不应流消，最低温度条件下不 应龟裂。 10.4.3在缆索体系设计中，应对缆索进行合理的防腐保护，满足 缆索整体的设计使用年限要求。 10.4.4锚具应具有保证锚具内部钢丝或钢绞线不受有害物质侵 人的良好密封性能。 10.4.5成品缆索宜采用热挤聚乙烯防腐，材料及施工方法应符 合现行国家标准《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》 GB/T18365的规定。 10.4.6螺纹调整式锚具应采用热镀锌或电镀锌防腐，热镀锌锌 层厚度应为90μm～120μm，电镀锌锌层厚度应为20μm～40μm， 电镀锌件在镀后应做脱氢处理

桥吊索》JT/T449的有关规定， 10.3.4挤压铺固钢绞线拉索构造应符合现行行业标准《挤压销 固钢绞线拉索》JT/T850的有关规定。 10.3.5钢绞线斜拉索构造应符合现行国家标准《斜拉桥钢绞线 拉索技术条件》GB/T30826的有关规定。 10.3.6规格相同的锚具及连接件，应具有互换性。 10.3.7主缆在安装连接件的位置需要剥除防护层时，应在连接 牛两端与防护层之间的缝隙采取密封措施。 10.3.8全桥索夹宜采用相同的对合结构形式

10.4.2跨越工程采用的钢丝绳需现场保护时，钢丝绳表面油

10.4.6螺纹调整式锚具应采用热镀锌或电镀锌防腐，热镀锌 层厚度应为90μm～120μm，电镀锌锌层厚度应为20μm～40μm 电镀锌件在镀后应做脱氢处理

10.4.7锚具、连接件、管道锚固法兰等结构构件应进行防锈处 理，在运输和储存中应避免锈蚀、污染和机械损伤 10.4.8锚具和连接件在施工完成后应进行防腐处理

11.0.1管道跨越工程的抗震计算、构造措施和材料要求，应符合 现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011、《构筑物抗震设计 规范》GB50191和《油气输送管道线路工程抗震技术规范》GB/T 50470的有关规定。 11.0.2跨越结构应按场地地震动参数进行抗震设计，其中大型 跨越结构应按1.3倍的场地地震动峰值加速度计算地震作用。跨 越主体结构应按高于本地区场地地震动参数一级的要求采取抗震 借施，当位于基本地震动峰值加速度0.4g的地段时，应按比0.4g 地段更高的要求采取抗震措施 11.0.3当场地地震动峰值加速度等于0.05g时，可不进行抗震 作用计算，但应采取抗震措施；当场地地震动峰值加速度为 0.1g～0.4g时，应进行抗震作用计算和采取抗震措施。 11.0.4／大型管道跨越工程应按地震安全评价报告提供的地震动 参数进行计算。 11.0.5有液化土层的建设场地不宜建设管道跨越工程，无法避 开液化土层时，应将基础置于液化土层以下或进行地基处理。 11.0.6当管道跨越断层时，桥墩基础不应设置在严重破碎带上。 11.0.7桥面结构端部宜设置纵向限位防撞装置，有条件时，可设 置液压缓冲系统或粘滞阻尼器。 11.0.8质量和刚度分布比较均匀的刚性跨越，可采用单质点简 化方法进行抗震计算。 11.0.9 跨越结构宜采用振型分解反应谱法进行抗震计算。 11.0.10受力复杂的跨越结构宜采用时程分析法进行抗震计算，

法计算结果的较大值。 11.0.11对柔性跨越结构进行抗震计算时，应采用几何非线弹性 的分析模型。 11.0.12在抗震计算中，应分析非结构构件、介质的附加质量对 跨越结构抗震性能的影响

12跨越管段焊接、试压及防腐

12.1.1管道焊接应符合现行国家标准《输油管道工程设计规范） GB50253、《输气管道工程设计规范》GB50251、《油气长输管道工 程施工及验收规范》GB50369和《油气田集输管道施工规范》GB 50819的有关规定。 12.1.2跨越管道的对接接头焊缝应进行100%射线探伤检验和 12.1.3采用射线探伤检验和超声波探伤检验应按现行行业标准 《石油天然气钢质管道无损检测》SY/T4109进行验收，Ⅱ级及以 上为合格。 X 12.2清管、测径和试压 12.2.1跨越管道试压前应进行清管。用水清管时，水的流速不 得小于1m/s～1.5m/s,用空气清管时，出口处空气流速不得小于 20m/s。 12.2.2大、中型跨越工程的跨越管道应单独进行试压，单独进行 试压的跨越管段试压前应进行清管、测径。 12.2.3试压介质应用洁净水。试验压力、稳压时间及合格标准 应符合表12.2.3的规定。

表12.2.3试验压力、稳压时间及合格标准

12.2.4严密性试验应在强度试验合格后，将管内压力降到设计 压力，并应待管内介质温度和管道周围大气温度均衡后，按表 12.2.3的规定进行严密性检查。 12.2.5线路管道内的脏物和积水不得在大、中型跨越管道内 通过。 12.2.6输送热油的管道跨越工程，在通油前应进行热水试验，并 应经检查各节点变位正常后通油输送。 12.2.7跨越管段试压合格后，与两端线路管段连接时，不应出现

12.3.1跨越管道采用的防腐涂层应符合相应国家现行标准的规 定。跨越管道的补口及补伤，应按管道所用防腐涂层的相应国家 现行标准执行。

12.3.2跨越管道的防腐等级不应低于线路管道的防腐等级

1不保温跨越管道应采用耐环境腐蚀、耐日晒、耐寒、抗紫外 线作用的防腐涂层，可选用高氯化聚乙烯、聚氨酯、氟碳类涂料或 环氧涂料、环氧粉末涂层外加铝箔胶带； 2保温跨越管道的防腐层可选用环氧类涂料、聚乙烯胶粘 带、聚乙烯防腐层或环氧粉末防腐层：

3当采用环氧类涂料时，厚度不应小于200um； 4当采用聚乙烯胶粘带、聚乙烯防腐层或环氧粉未防腐层 时，结构及厚度应符合国家现行标准的有关规定。 12.3.3理地管道设有阴极保护时，大型跨越管道两端宜设置绝 缘接头，绝缘接头处宜设置防电涌冲击的火花间隙类保护设施； 中、小型跨越管道两端可不设置绝缘接头，管道与管托或其他钢结 构应绝缘，跨越管道两端可用电缆跨接。 12.3.4跨越管道邻近电气化铁路时，应分析电气化铁路对管道 阴极保护的影响，并采取相应的防护措施。 12.3.5输送工艺要求保温时，跨越管道应选用保温性能良好、重 量轻的保温材料。防腐保温层应由防腐层、保温层、防水层、防护 层组成。 XX 12.3.6保温层可选用聚氨酯泡沫塑料、玻璃丝棉、岩棉等，厚度 应经过技术经济计算，并结合输送工艺要求确定，且不应小于 25mm。保温层两端的封口应密实、无漏缝。XL 12.3.7防水层可选用聚氨酯防水涂料或高性能冷胶防水涂料。 12.3.8 防护层可选用金属薄板或玻璃钢。 12.3.9，管件的防腐等级宜与主管道一致。 12.3.10跨越管道的防腐与保温设计除应符合本标准外，尚应符 合现行国家标准《钢质管道外腐蚀控制规范》GB/T21447、《输油 管道工程设计规范》GB50253、《输气管道工程设计规范》GB 50251、《油田油气集输设计规范》GB50350及《气田集输设计规 范》GB50349等的有关规定

12.3.6保温层可选用聚

12.3.7防水层可选用聚氨酯防水涂料或高性能冷胶防水涂料。 12.3.8 防护层可选用金属薄板或玻璃钢。 12.3.9，管件的防腐等级宜与主管道一致。 12.3.10跨越管道的防腐与保温设计除应符合本标准外，尚应符 合现行国家标准《钢质管道外腐蚀控制规范》GB/T21447、《输油 管道工程设计规范》GB50253、《输气管道工程设计规范》GB 50251、《油田油气集输设计规范》GB50350及《气田集输设计规 范》GB50349等的有关规定。

义乌市稠城振方工艺品厂厂房、综合楼工程施工组织设计13施工监控与健康监测

3.1.1对于主缆现场合股的大型悬索跨越，应进行施工监控。 3.1.2施工监控应对整个施工过程中塔柱线形及应力、缆索系 充线形及应力、成桥理论状态线形、变形及应力状态进行监控。

13.2.2健康监测系统应满足跨越运营期间的安全状况评估和预 警，并为修正理论计算模型提供依据，

为结构响应超过设计值5%，二级预警为结构响应超过设计值 20%，一级预警为主要构件应力达到设计材料强度的95%。 13.2.4跨越健康监测系统应包括传感器子系统、数据采集与传 输子系统、数据存储与管理子系统以及数据分析软件和客户端。 13.2.5＇跨越健康监测项目应包括外部荷载监测和结构响应监 测，其中外部荷载监测应包括风荷载和温度，结构响应应包括结构 振动、索系索力、主梁和桥塔位移等。 13.2.6传感器的数量和布置位置应根据跨越特点、结构计算结

果和危险性分析结果确定，

1为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度不 同的用词说明如下： 1)表示很严格，非这样做不可的： 正面词采用“必须”,反面词采用“严禁” 2)表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”； 3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”； 4)表示有选择，在一定条件下可以这样做的GBT 40023-2021 无损检测仪器 超声衍射声时检测仪 技术要求.pdf，采用“可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合. 的规定”或“应按执行”。

（建筑地基基础设计规范》GB50002 （建筑结构荷载规范》GB50009 《混凝土结构设计规范》GB50010 《建筑抗震设计规范》GB50011 《钢结构设计规范》GB50017 《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068 《地下工程防水技术规范》GB50108 《高耸结构设计规范》GB50135 《内河通航标准》GB50139 《构筑物抗震设计规范》GB50191 览专用 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205 《输气管道工程设计规范》GB5025I （输油管道工程设计规范》GB50253 《气田集输设计规范》GB50349 《油田油气集输设计规范》GB50350 《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369 《油气输送管道穿越工程设计规范》GB50423 《油气输送管道线路工程抗震技术规范》GB/T50470 《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476 《大体积混凝土施工规范》GB50496 《油气输送管道工程测量规范》GB/T50539 《油气田及管道岩土工程勘察规范》GB50568 《钢结构焊接规范》GB50661

《油气田集输管道施工规范》GB50819 《普通螺纹收尾、肩距、退刀槽和倒角》GB/T3 《优质碳素结构钢》GB/T699 《合金结构钢》GB/T3077 《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224 《铸钢件超声检测第1部分：一般用途铸钢件》GB 233.1 《重要用途钢丝绳》GB8918 《铸钢件磁粉检测》GB/T9444 《内河交通安全标志》GB13851 《桥梁缆索用热镀锌钢丝》GB/T1710 《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》GB/T18365 《粗直径钢丝绳》GB/T20067 《单丝涂覆环氧涂层预应力钢绞线》GB/T25823 《缆索用环氧涂层钢丝》GB/T25835V入 《斜拉桥钢绞线拉索技术条件》GB/T30826 《梯形和锯齿形螺纹收尾、肩距、退刀槽和倒角》GB/T32537 《建筑桩基技术规范》JGJ94 《冻土地区建筑地基基础设计规范》JGJ118 《桥梁缆索用高密度聚乙烯护套料》CJ/T297 《石油、天然气管道系统风险等级和安全防范要求》GA1166 《钢制压力容器分析设计标准》JB4732 《大型合金结构钢锻件技术条件》JB/T6396 《大型碳素结构钢锻件技术条件》JB/T6397 《大型低合金钢铸件》JB/T6402 《悬索桥预制主缆丝股技术条件》T/T395 《公路悬索桥吊索》JT/T449 《大跨度斜拉桥平行钢丝拉索》JT/T775