广梧高速公路双凤至平台段某标施工组织设计

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广梧高速公路双凤至平台段某标施工组织设计

公司抽调精兵强将人员组成项目经理部,代表公司全面负责本合同段的施工管理,统一指挥、调度、协调施工,安排较强的技术力量和先进的机械设备组成专业施工班组,以保证工程按时完成。

加强材料采购计划管理,根据施工进度计划要求充分备料,坚决杜绝待料停工的现象发生。

从计划安排和作业时间方面保证

按照总工期要求,按月制订施工计划和实施方案,重要工序做好施工组织设计,根据工程特点和当地气候条件,合理安排各项工程的施工顺序,充分利用有利条件和时间根据工序特点,能连续作业的安排三班倒作业,缩短流水作业流程DB36T 1442.5-2021 水利工程标准化管理规程 第5部分:大中型水闸.pdf,从各个施工环节上加快施工进度,确保总工期。

加强职工法纪教育,增强安全生产观念,认真执行“安全第一,预防为主”和“安全责任重于泰山”的方针,遵守一切指导安全、健康环保的法规法令,各项工程都必须按照安全生产操作规程施工。加强仓库的防火措施,制订制度,设置安全岗哨和标志。成立安全小组,设专人专职负责日常生产的安全检查督促工作,保证施工顺利进行。

6.3.4封开西江大桥工期保证措施

拟投入足够数量的水上施工设备,在枯水期完成主桥及部分引桥的基础工程。

承台施工方案按枯水和洪水两种情况考虑,承台套箱采取岸下拼制整体吊装方案,减少关键节点施工时间。高墩柱施工采取爬架法,一次施工节段6~8米,加快施工进度。

根据桥梁施工的特点,开展桩、墩、台身、盖梁,多工序同步平行流水作业,加快桥梁施工进度。实行专业化施工。

6.3.5路基、隧道、其它桥梁工程工期保证措施

拟投入足够数量良好的施工机械和足够的机械操作人员,机械配套性能要良好、效率要高,以有效地保证施工生产的顺利进行。

根据隧道的地质特点,尽量争取旱季开挖施工。

根据桥梁施工的特点,开展桩、墩、台身、盖梁,多工序同步平行流水作业,加快桥梁施工进度。实行专业化施工。

路基工程充分利用旱季,加快施工进度。

雨季施工,在开挖前做好坡顶截水沟。开挖后两侧做好排水沟,备足抽水设备,将雨季的影响减小到最低。

开挖、护坡、混凝土(浆砌)、回填施工形成流水作业,平行施工,加快施工进度。

6.3.6建立工期责任奖惩制度

建立一套公正的奖惩制度,将工程计划指标分解到各施工班组,严格奖罚措施,责任到人,全员动员,确保工期目标的实现。

6.3.7施工进度计划控制程序(见下图)

6.3.8本合同段施工进度控制计划

本项目的施工进度计划具体见“表7施工总体计划表”。

第七章重点(关键)和难点工程的

施工方案、方法及其措施

7.1封开西江大桥承台和系梁的施工

陆地引桥地质较好地方系梁施工可采用明挖基坑法,滩涂地带系梁施工可采用钢板桩围堰。水中墩承台和系梁的施工采用有底套箱法,根据承台施工时期水位可能出现的情况,分为预留牛腿施工法和吊架法。

7.1.1安装有底套箱

当承台施工期间,水位低于承台底时,可在桩基钢护筒下焊接钢牛腿,上置砼梁或型钢梁托起套箱底板,即可进行封底砼的施工。

底格梁为承台套箱的底承重架,分主梁次梁,主梁为主要底承重结构,次梁仅对主梁提供横向联系,不考虑其承重能力,承重主梁所置牛腿预先焊接在桩基护筒上。

主墩桩基砼灌注完后,采用浮吊或龙门吊将承重梁放置在牛腿上并固定好,然后将套箱底板吊装下放到位,套箱底采用预制砼板或5cm厚木板。

安装好套箱底板后即测量放样安装好套箱侧模,套箱模板应进行专门设计,满足受力和刚度要求。

当承台施工期间,水位高于承台底时,可在桩基砼表面预埋砼立柱,上置上承重梁通过吊杆或葫芦吊住底承重梁托起套箱底板,即可进行封底砼的施工。

桩基砼全部浇注完后,拆除钻机,清凿桩头至新鲜素砼及标高位于设计桩顶下50厘米时止,在桩基检测完成后,经测量在砼表面放出各钢筋砼小立柱位置,采用小型钢将预制的小立柱临时固定在桩基护筒上,浇注50厘米的混凝土将其固定在桩顶上。

在小立柱施工完成之后,割去高过水面0.5m以上的护筒,拆除钻孔平台,将底架的安装梁安放完毕后安装上下吊架。安装后要求吊架大梁顶面水平。

在下吊架上布置混凝土或木底板,并在底板上通过测量放出承台大样,然后通过浮吊配合在底板上安装分块制作好的套箱板并固定,通过手拉葫芦均匀地将整个下吊架下落至设计位置,塞缝堵漏,将吊带收紧承载以取代手拉葫芦。要求每条吊带均在受力状态。套箱下放到位后进行测量放样调整侧模板的位置。

7.1.2.浇注封底砼

水下封底砼采用储料槽和漏斗进行水下砼浇注。浇注时由承台中开始,导管底与底板之间的距离控制在20cm之内,要求第一次砼即能埋管,每次砼浇注期间均要由测量人员测定多个点的砼堆积高度,以免砼堆积过高。在一个位置的砼堆积至离承台底10cm以内时,即提升导管,移至另一个砼堆积15cm左右的位置再次剪球进行砼浇注,要求同前,直至整个承台的封底砼浇注完成。

封底砼等强4天且达到15Mpa之后,即可抽干水,检查砼的平整度并凿毛,如有必要可补浇砼,以埋平砼表面。

钢筋在钢筋棚内按设计图分类制作好后,再转运至套箱内现场绑扎。钢筋制作和绑扎过程中要求按图和规范施工,注意尺寸准确。

钢筋按图纸要求一次绑扎完成,注意按要求预埋墩柱预埋筋。

主墩承台钢筋绑扎时应注意冷却管的埋设:冷却管冷却管在埋设过程中应防止堵塞、漏水、震坏等情况发生。

测量组需注意在每个主墩承台的四个角上预埋钢筋头,作为承台完成后和箱梁施工过程中的沉降观测点。

浇注砼时在水平方向分层进行。当第一层砼完成后,马上开始第二层砼的浇注。自高处向砼模板内倾卸砼时,为防止砼离析,自由倾落高度不超过2m,当超过2m时,应通过串筒等设施下落。

浇注砼时使用插入式振动器振实,与侧模应保持5~10cm的距离;振动时需插入下一层砼5至10cm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及通水降温管或其它预埋件。

供拌制砼的砂、石料在拌制前要不断洒水降温,水泥要采用出厂存放15天以上的水泥,以降低新拌砼温度。

为避免承台大体积砼的温度裂缝,需按照设计图纸要求埋设冷却水管。每层砼浇注完成,砼表面收浆后即可开始蓄水保温,冷却管通水时间按图纸要求的天数执行。

7.1.5主墩承台砼为大体积砼,为保证承台施工质量,采取如下措施:

控制早期温升,就必须降低水化热,尽可能减少水泥用量。采用R60强度替代R28强度进行设计,泵送混凝土的坍落度要求均为12±2cm,配合比中均掺入一定数量的粉煤灰,以减少水泥用量,降低水化热,掺入量为水泥用量的50%。

混凝土粗骨料选用5~40碎石连续级配,含泥量指标小于1%。细骨料采用细度模数为2.5左右的中粗砂,含泥量指标小于2%。骨料在浇筑前应进行洒水降温。

外掺剂采用符合要求的减水剂,外掺料采用磨细粉煤灰,掺量根据监理工程师要求或按规范要求为水泥用量的25%。

混凝土施工布置四根泵管,由两边向中间同时进行浇捣,浇捣采取大斜面分层下料,踏步式推进,一次到顶的方法。每层厚度小于500mm,每层覆盖时间小于2小时。

采用大体积混凝土温度微机自动测试系统,在浇捣和养护期间对基础混凝土的内表温度实施每天24小时的连续监测,并随时提供任一测点的即时温度值和随时时间变化的温度曲线,便于施工单位进行定量和定性分析,并据此通过调整有效的养护措施使相关的指标达到以下的控制值,即混凝土内表温差≤25℃,平均降温速率≤2.5℃/24h。测温周期以基础混凝土开始浇捣时起至混凝土中心温度进入安全区为准,在升温阶段每1小时采样一次,在持平和降温阶段每2小时采样一次,每隔3小时打印一份数据报表,每天根据数据情况提供混凝土养护的建议和应变的措施。

测温周期以基础混凝土开始浇捣时起至混凝土中心温度进入安全区为准,在升温阶段每1小时采样一次,在持平和降温阶段每2小时采样一次,每隔3小时打印一份数据报表,每天根据数据情况提供混凝土养护的建议和应变的措施。

7.2.1高液限土的处理

高液限土采用掺水泥或掺砂的方法进行处置,用路拌法进行施工。先准备好合格的下承层,进行施工放样,每15m放一桩,两侧指示桩用明显标记指出设计高,根据各路段土层宽度、厚度及预定干密度,计算各段需要的干水数量。根据运输车辆吨位及土的含水量,计算每车料的堆放距离。用推土机摊铺,力求平整均匀。如果整平的土含水量过小,则进行湿水润料,土层平整后用6~8吨压路机碾压1~2遍。按计算好的间距摆放水泥或砂,用刮板将之刮平,采用WB221型稳定土拌和机拌和水泥土或砂土至均匀,平地机初平后,用18t压路机碾压,碾压至符合压实要求。另外,高液限路基处治施工应尽量避开雨天。

本合同段软基处理方案如下:

清淤换填:适用于直接露出地表的薄层软土(小于3m)。

袋装砂井:填土高度不超过8m,软基底部埋深普遍超过3m的路段。

水泥搅拌桩:填土高度大于8m,软基底部埋深普遍在3~10m之间,软土有机质含量少,含水量不超过70%的路段以及桥台、涵洞位置、构造物过渡段。

CFG桩:填土高度大于8m,软土底部埋深大于6m的路段。

砂垫层、土工格栅、袋装砂井、水泥深层搅拌桩、CFG桩的施工将严格按照施工技术规范和设计文件的要求进行。软土路基施工时根据工程地质条件合理确定加载速率。如上覆硬壳层较厚、路基稳定性没有问题的路段,将尽快填土,以争取较长的预压期。在工期允许的前提下,将尽可能采用超载预压措施,以加快施工期沉降。另外,软土路基施工时要加强观测。观测项目包括变形(位移)观测、压力观测两类。

袋装砂井首先测量放线定出坡脚位置,清理整平场地,然后报请监理工程师批准,铺设砂垫层,砂垫层厚按设计图要求。砂垫层至少要超过路基两侧坡脚200cm。砂井机就位后,对准桩位后开动桩锤将桩管打入设计标高,最后放入砂袋,上拔桩管,检验合格后移机至另一个孔位。

软土地基由于下伏淤泥、软土压缩性大,含水量高等特性造成地基承载力低,难以承受路基高荷载。袋装砂井处理软基作用原理就是在地基中用专用机械打入直径7cm的土工合成材料袋装的中粗砂材料,在地基中形成竖向排水通道,使地基中的水在填土荷载的作用下通过袋装砂井绕砂垫层迅速排出,加快地基固结,提高承载力,袋装砂井具有良好的竖向渗透性,故能较好的完成地基固结过程,同时由于袋装砂井克服了一般砂井施工中及软土固结过程中水平压力破坏其连续性的缺点,具有一定抗剪切能力,而且具有不缩径、不断桩的优点。

施工前恢复中桩,定出边桩,测量放样,定出作业范围,将软土地基上的树根、草皮、灌木及表层腐植土,耕植土,按照设计要求使用重型推土机清理干净,并按要求弃置与规定弃土场内,对于鱼塘水沟等积水地段排水后晾干表层,然后进行场地平整,要求场地平整后坡度不大于1.5%。同时作好临时排水,临时排水沟设置位置尽可能与后期排水沟对应。临时排水沟采用粘质土包边措施。

根据设计要求Q/GDW 1596-2015 国家电网公司信息安全风险评估实施细则.pdf,砂垫层填筑分层进行。每层厚度不能大于30cm,铺完后进行袋装砂井的施工,而后铺设上层砂垫层20cm厚,最后铺设土工格栅。砂料要求用中粗砂、含泥量小于5%,细度模数大于2.7,有机质含量不大于1%,渗透系数不小于5×10~3cm/s。砂垫层填筑时每侧超出路基坡脚不少于200cm。砂垫层压实度不小于90%。为使袋装砂井的施工质量得到控制,要求铺筑砂垫层后坡度不大于1.5%,施工前进行砂垫层标高控制,在清理好表土的地基上打上放样木桩,约30m×30m范围内作控制桩,以保证砂垫层厚度不小于规定值。砂垫层的实测项目见下表:

②袋装砂井机将采用A325型滚筒式振动砂井机,其最长深度可打20m。由机架、滚筒、桩锤、桩管、卷扬机等组成,滚筒可在卷扬机牵引下进行前后移动,机架则可沿着滚筒左右移动。桩管为打入软基成井的机械,桩管前端装有活柄,打入时闭合,拔管时张开。桩锤则是利用冲击力打击桩管进入地基。袋装砂井间距一般为1.1~1.3米,深度要求打穿软弱土层,桩径7cm。

③打桩前应先装好砂袋,根据设计文件上要求采用垂直吊起灌砂法,施工时可分两步灌砂,第一步把砂袋放长1m灌中粗砂,然后垂直吊起,振动几次,让砂袋在振动力作用下自然充实饱满,上层砂袋如还不足则吊下人工再行加满拍实。

④打桩时先观察桩管垂直度,经检查确定不大于1.5%垂直度可进行施工,否则必须调整机架、桩锤以保证桩管垂直。检查完毕后把桩管压入地下约20cm,再次检查无误后开动桩锤,把桩管打入设计深度(桩管上已标明长度)。为减少地基扰动,要求采用轻锤多击法施工,实际施工中可控制每次提锤高度不超过1.5m,桩管贯入困难时可加快击打频率。避免振动力过大,对软土地基造成扰动触变,从而强度下降。桩管打入后,从管口上部吊入砂袋,当砂袋高度限制(袋装到井长度超过桩架高度)时,可采用两节套管,砂袋沉入时以人工输入,管口装设滚轮。同时往管内冲水,一为抵消地基负压力,减少或防止砂袋回带,二为协助砂袋下管顺利,不致于造成扭结、扭裂。观察砂袋下到预定位置后,即可提管。为防止提管时砂袋有回带现象,提管速度宜控制在0.5m/s左右。待桩管提出后,量度砂袋外露长度,保证砂袋进入砂垫层不小于30cm,检查完毕后回填桩管打入时造成的砂垫层凹陷,然后移机打另一条袋装砂井。

袋装砂井下沉时,不得出现扭结、断等现象,砂井底部标高必须符合图纸要求,其顶端必须按规定伸入砂垫层。袋装砂井的允许偏差及检查方法见下表:

袋装砂井施工完毕后,经监理工程师检验合格,同意进行第二层砂垫层施工,并对第一层砂垫层灌水。用插入式振捣器配合平板式振动器对第一层砂垫层进行密实。再次检查第一层砂垫层的密实度模板专项施工方案注意问题讲解,然后按第一层砂垫层施工方法进行第二层砂垫层施工。

基底清理、修整填挖交界处台阶、整平填方部分并压实。

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