标准规范下载简介
TBT2704-2016 铁道客车及动车组电取暖器出厂检验 型式检验 示志、包装、运输和储存
A（规范性附录）电取暖器用超温保护器
空气预热器主要由电取暖元件（电热管或电热板、PTC加热元件等）、框架、电源接线盒（或连接 器）、超温保护器等组成。空气预热器本身不带有壳体，使用时安装在空调机组、风道或其他内装部 件内。
暖器的型号采用以下命名方式。标记示例如下
电压值的1/10（缺省为AC220V或DC600V） 工作电压制式（缺省为AC，D为DC) 引出线方式（左出线用Z，右出线用Y，中间出线不标） 面罩或外轮廊高度（cm）的1/10*（带状整体式自然通风电取暖器此项缺省） 面罩或外轮廊长度（cm）的1/102）（带状整体式自然通风电取暖器此项缺省） 额定功率（W）的1/10 加热元件型式（缺省为板式加热元件，G为管式加热元件JTS／T 292-2-2018 远海区域水运工程船舶机械艘(台)班费用定额，P为PTC加热元件） 型式（缺省为自然通风电取暖器，Q为强制通风电取暖器） DR为"电热"汉语拼音的第一个字母，DRD为"带状电热"，DRK为"空气预热器
1）额定电压3NAC380V/220V，50Hz，电压允许波动值±15%；频率允许波动值±5%。 2） 若采用DC600V逆变器供电，电压上升率不大于500V/us，尖峰电压不大于1000V，电压 稳定度不大于±5%。当输入电压低于540V时，允许电源降压降频输出。其输出电压 如下： 一三相交流电电压有效值380V（正弦波输出，正弦性畸变率小于10%，谐波含量小于 10%)； 一单相交流电电压有效值220V（正弦波输出，正弦性畸变率小于10%，谐波含量小于 10%）。 3） 1AC220V,50Hz，电压允许波动值±15%；频率允许波动值±5%。 4） 3NAC440V,60Hz，电压允许波动值±25%；频率允许波动值±1Hz。 直流电源： 1） DC600V，电压允许波动值DC500V~DC660V，相对峰一峰纹波因数小于15%，瞬态过电 压720V允许持续不大于2s，1200V允许持续不大于200μs。
1）额定电压3NAC380V/220V,50Hz，电压允许波动值±15%；频率允许波动值±5%。 2）若采用DC600V逆变器供电，电压上升率不大于500V/us，尖峰电压不大于1000V，电压 稳定度不大于±5%。当输入电压低于540V时，允许电源降压降频输出。其输出电压 如下： 一三相交流电电压有效值380V（正弦波输出，正弦性畸变率小于10%，谐波含量小于 10%); 一单相交流电电压有效值220V（正弦波输出，正弦性畸变率小于10%，谐波含量小于 10%)。 3）1AC220V,50Hz，电压允许波动值±15%；频率允许波动值±5%。 4）3 3NAC440V,60Hz，电压允许波动值±25%；频率允许波动值±1Hz。 直流电源： 1） DC600V，电压允许波动值DC500V~DC660V，相对峰一峰纹波因数小于15%，瞬态过电 压720V允许持续不大于2s，1200V允许持续不大于200μs
没有底板和面罩的电取暖器，尺寸按照最大外轮廓尺寸标记
2）DC110V，电压允许波动值DC77V~DC137.5V，相对峰一峰纹波因数小于15% ）如有其他电源制式，由供需双方协商确定。
热管外壳及散热片采用不锈钢制作。散热片和电热管表面不应有气孔、砂眼等缺陷，并应保证足够强 度，在车辆振动、冲击情况下不折断、损坏、漏电。 5.1.3电取暖器面罩采用不锈钢或经表面处理的铝合金等高强度耐腐蚀的材料制造。面罩表面应 平整、光滑，散热孔排列均匀，无明显伤痕；铝制面罩应进行阳极氧化处理或喷塑，表面光洁，涂层 牢固。 5.1.4单元式强制通风电取暖器风扇的壳体、叶轮及电机等宜为金属材质。 5.1.5单元式自然通风电取暖器和单元式强制通风电取暖器内部底板或底板与墙板接触部位应垫有 隔热材料。 5.1.6电取暖元件的引出线与电源引入线均采用笼式弹簧接线端子连接固定。引线等高温区域线缆 应能耐受200℃以上高温，且应阻燃，其他电线电缆应采用低烟无卤导线。单根引线应能承受100N的 拉力、历时3min，不应出现断裂情况。 5.1.7F 电取暖器的功率偏差应满足以下要求： 电取暖器（除空调机组内空气预热器外）实测功率应在额定功率的98%~105%范围之内； 空调机组内空气预热器的功率偏差为100%~115%（PTC加热元件）和100%±10%（电热管）。 5.1.8 电取暖器表面温度应满足以下要求： a 自然通风电取暖器在环境温度为18℃~20℃、无风条件下，施加额定电压，正常工作1h后， 电取暖器外表面任意点的最高温度不应高于65℃。安装在侧墙外部的电取暖器，电热板任 意点的最高温度不高于165℃，电热管任意点最高温度不应高于180℃；其他电取暖元件表 面最高温度点由供需双方协商确定。 b 强制通风电取暖器在环境温度为18℃~20℃、正常通风条件下，施加额定电压，工作稳 定后DB34／T 3145-2018 长输天然气埋地管道外腐蚀非开挖检验方法，对于功率小于或等于18kW的电取暖元件（司机室除外）表面最高温度点不应超 过180℃，其他电取暖元件表面最高温度点由供需双方协商确定，人员可接触到的壳体 表面任意点的最高温度不应高于65℃，距出风口50mm处测量出风温度不应高于 45℃，同时在不可恢复式超温保护器动作后，对于功率小于或等于18kW的电取暖元件 （司机室除外）表面最高温度点不应超过240℃，其他电取暖元件表面最高温度点由供 需双方协商确定。 5.1.9 单元式强制通风电取暖器正常工作时所产生的噪声不超过55dB（A）。 5.1.10安装在竖直墙板或支架上的单元式自然通风电取暖器，上、下、左、右端距其他障碍物的距离 不应小于40mm；嵌人竖直墙板内的带状整体式自然通风电取暖器，下端进气孔距地板面的距离不应 小于20mm，上端距障碍物的距离不应小于40mm。 5.1.11电取暖器进出风口应有防止异物进入的措施。
5.1.7电取暖器的功率偏差应满足以下要求
a）电取暖器（除空调机组内空气预热器外）实测功率应在额定功率的98%~105%范围之内； 空调机组内空气预热器的功率偏差为100%~115%（PTC加热元件）和100%±10%（电热管）。 1.8日 电取暖器表面温度应满足以下要求： a 自然通风电取暖器在环境温度为18℃~20℃、无风条件下，施加额定电压，正常工作1h后 电取暖器外表面任意点的最高温度不应高于65℃。安装在侧墙外部的电取暖器，电热板任 意点的最高温度不高于165℃，电热管任意点最高温度不应高于180℃；其他电取暖元件表 面最高温度点由供需双方协商确定。 b） 强制通风电取暖器在环境温度为18℃~20℃、正常通风条件下，施加额定电压，工作稳 定后，对于功率小于或等于18kW的电取暖元件（司机室除外）表面最高温度点不应超 过180℃，其他电取暖元件表面最高温度点由供需双方协商确定，人员可接触到的壳体 表面任意点的最高温度不应高于65℃，距出风口50mm处测量出风温度不应高于 45℃，同时在不可恢复式超温保护器动作后，对于功率小于或等于18kW的电取暖元件 （司机室除外）表面最高温度点不应超过240℃，其他电取暖元件表面最高温度点由供 需双方协商确定。 1.9单 单元式强制通风电取暖器正常工作时所产生的噪声不超过55dB（A）。
5.1.9单元式强制通风电取暖器正常工作时所产生的噪声不超过55dB（A）。
1电取暖器在输人电压为额定电压的1.27倍时（DC600V供电的电取暖器为1.2倍）， 作。
5.3.1电取暖器工作时长沙市既有多层住宅增设电梯办理细则（长住建发[2019]81号 长沙市住房和城乡建设局等四局2019年9月），任何部位不应有明火和火灾隐患，不应散发有害气体及异味。
a 自然通风电取暖器供电回路应加装超温保护器。超温保护器故障时不应引起安全隐患。 b 强制通风电取暖器应设两级超温保护器，第一级为可自动恢复式超温保护器，第二级为 不可自动恢复式超温保护器，一级温度保护器工作正常的情况下，二级超温保护器不应 动作，一、二级超温保护器的断路温度为设计值±5℃。超温保护器故障时不应引起安 全隐惠。 c 超温保护器详细要求见附录A。 5.3.5电取暖器内不应采用石棉类材料。