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重庆市交通行业设计标准-中小跨径钢板组合梁桥通用图-工字形钢板组合梁(PC桥面板)上部构造 第一分册(共十六分册).pdf

重庆市交通行业设计标准

工字形钢板组合梁（PC桥面板）上部构造第一册（共土六册）

中铁长江交通设计集团有限公司等编制 二0一一年日

宁波市科技园区科技公园工程道路园林绿化施工组织设计EAE准 中小路经报版组合盟格通用

重庆市交适督业设计机准一工半形银柜组合限（PC标面版）上能的通

重肤市交通行业设计器净一工学形钢根程合淀（PC器商器）上部物王

(2)细集科：宜采用硬质洁净的天然中粗河砂，其细度模数宜为2.3~3.1，合泥量不应大 于2.0%，泥块含量不应大于0.5%，其余技术要求应符合《公路桥涵施工恢术规范》（JTG/T 3650）的规定。不宜使用机制砂，若在特定条件下使用，应采用Ⅱ区颗粒级配的中砂，压指 标应小于25%，须经专门机组生产并经试验确认，且对MB值和石粉含量进行双控，要求MB 值小于1.2且石粉含量不大于5%。 (3)粗集料：应采用坚硬时久的碎石或卵石，空隙率宜小于40%，压碎指标应小于10%， 母卷抗压强度与案体滤凝土设计强度之比应大于1.5，含泥量不应大于0.5%，混块含量不应大 于0.2%，针片状含量不应大于5%；粒径宜为5mm~20mm，连续级配，最大粒径不应超过 25mm，且不应大于钢筋最小净距的3/4，不宜超过钢筋的混疑土保护层厚度的2/3。其余技术 要求应符合《公路桥涵施工校术规范》（JTG/T3650）的规定， (4)选用的集料应在施工前进行减活性试验，应优先采用非活性集料，不应使用或一碳酸 盐反应活性集料和膨联率大于0.10%的减一硅酸反应活性集料， (5)混凝土择和物(含封锚混凝土)中各种原材料引入的氨高子总量不得短过胶凝材料总量 的0.06% (6)混疑土拌和及养护用水应特合《混凝土用水标准》（JGJ63）的规定要求，最大水胶比 0.36

4.2.2外加剂与拆和料

(1）外加剂应采用品质稳定、且与胶炭材料具有良好相容性的产品，应符合《混凝土外加 别应用技术规范》（GB50119）的规定，宜优先选用多功能复合外加剂。早强刻应慎用。减水 剂宜采用系费酸高性能减水剂，性能智标应符合《温凝土外加剂》（GB8076)的规定，减水剂

8076)、《混凝土膨剂》(GB23439)的要求，此外外加刻的技术要求应符合《公路桥涵施工技 术规范》（JTG/T3650）的规定。 (2)为提高混最土的耐久性能、施工性能和抗聚性能，应适量掺加优质的粉煤灰、串细矿 渣粉或硅灰等矿物掺和料。不同矿物掺和料的掺量应根据混凝土的性能通过试验确定，一般 情况下，矿物梦和料掺量不宜小于胶凝材料总量的20%，掺和料中粉煤灰应性能稳定且氧离 于含量不宜大于0.02%，其余性能应待合《用于水泥和混凝±中的粉煤灰》（GB/T1596）中1 资粉煤灰的规定，粉煤灰的参量不宜大于30%，此外矿物参合料的裁本要求应符合《公路积 涵施工技术报范》（JTG/T3650）的规发。

(1)预制PC桥面板采用C50高性能混凝土： (2)所有后瓷带及现瓷焊钉连接件预留孔均果用C55高性能补偿收缩混数士；应满足《补 收增源凝±应用技术想定》（JTJ/T178）的规定

(1)钢筋主要采用HPB300和HRB400，技术性能应分别符合（钢筋混聚土用钢第1部 分：热轧光圈钢筋》（GB1499.1）和（钢筋恶激土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2） 的规定，此外钢筋焊接网应满足《钢筋混凝土用钢第3部分；钢第辉接网》（GB1499.3）的 要求。 (2)直径不小于20mm的钢筋均应采用I级机裁接头接长，其技术标准应符合《铜燃机械 连接通用技术规程》(JGJ107）的有关规定。 (3)采用焊接接头时，主要受力钢筋采用闪光接触对焊，须有冷害试验合格保证，并须符 合《钢筋焊接及验收提程》（JGJ18）的要求，

4.4.1预应力钢绞线

工字形铜板组合渠（PC桥面板）上部构造 4.4.2预应力错具和管道

(1)缩其：错异及其配件得合《预应力钢束用缩具、夫具和连接器》(GB/T14370）的要求， 继具及其配件（锚垫板、螺旋筋等）必须采用原厂配套定型产品， (2)预应力管通：采用预埋塑料波纹管成孔，应符合《预应力混数土桥染用塑料波纹管） (JT/T 529)的规定要求。

列（JT/T 854）的规定， (2)各型号文座必领是经过正式鉴定和在重大桥渠工程中运用、检验过的厂家的产品，要 求具有良好的耐久性，其设计使用年限不应低于15年

组合渠护栏采用SS级C30钢等混凝土护栏，各项指标应满足《公路交通安全设施设计规 苏》(JTGD81)黑求

(1)结构采用钢一混获土组合结构。 (2)钢主梁设计满足山区运输及架设要求。 (3)桥面板及后瓷退凝土采用高性能溢凝土设计

本册图纸为3x30m装配式工字形铜板合连续渠桥，斜交角度为0°，造用于直线桥案， 矫面全觉9m 钢主渠采用工厂分节段预制，节段间采用高强螺栓工地现场连接；桥面板为预制PC桥面 板，后瓷湿浙土湿接缝及焊钉连接件预留槽

主架采用"工字形钢板梁+PC桥面板"的组合结构，采用双主梁。桥宽为9m，钢梁中心间 距5m，钢渠跨间设置实腹式跨间横渠，中支点及端支点处分别设置实腹式支点横渠，出于策 端部的防腐、降噪、减振以及抗震等方面的考虑，端文点横梁采用钢骨混凝土结构。 钢主渠载面中心处组合高皮1.92m（项—项），其中钢梁高（项顶）1.5m，高路比1： 20。主要由顶板、腹板、底板及腹板模肋，项板宽度为600mm， 底板宽度为800mm 案横技通过调整支座垫石顶标高设置，钢架操庭保持水平

主案节投划分辉合考虑钢案的受力、制作能力、吊装能力、以及造输退行能力等多方面因 素，主架最大节段长度不宜超过12m，最大节段吊装重7.5t， 各片主梁沿全桥长度方内共设置11个节段，共3种类型，节段长度分别为6.7m、8.3m 和9.17m，节段间乱留10mm宽院

主案节投划分练合考钢案的受力、制作能力、吊装晓力、以及造输退行能力等多方面因 素，主架最大节段长度不宜超过12m，最大节段吊装重7.5t， 各片主梁沿全桥长度方内共设置11个节段，共3种类型，节段长度分别为6.7m、8.3m、 和9.17m，节段间利留10mm宽线院

（2）底板：激项负矩区厚度为48mm，其它区域厚度为32mm，宽800mm。 （3）腹板：散顶负客矩区厚度为24mm，其它区域度板厚度为16mm，设置一通横向加

5.6.1钢结构的耐久性设讯

手形钢板超合案（PC桥面权）上部构进 b）面谦具体颜色依据景观设计及业主要求确定， e)钢渠呆用自动无全抛九机地丸除铸，总九死角部位可喷砂除铸。 d)氧碳面涛的氟合量为≥24%， e)8近伸缩线钢梁编部1.5m疏图内应增加1道面漆， 5.6.2混凝土的耐久性设计 (1)根据本项目的环境类别和工程安全等级，采取综合控制覆凝土的景低强度等级、最大 水胶比和在限定范图内选择混凝土原材料的品种、用量和质量。 (2)预应力混凝土构件按部分预应力构件进行设计，适当控制结构应力水平，避免结构性 聚缝的产生。 (3)严格控制预应力管道的内径，重视灌浆工艺对结构的耐久性方面的影响，确保管道灌 案的馋满度、握裹废，管道的内径应比预应力钢筋的外径至少大1cm。 (4)钢筋混微土结构通过限制最低配筋率，优化数面尺寸、适当提高钢筛保护层厚度等措 施限制裂缝宽度，在结构受力及构造布置允许的情况下适当增加混凝土保护层厚度。 (5)施工时，要求采取提高混凝土密实度的惜施：要求混凝土振揭要到位，避免出现蜂窝、 我调：掺入优质粉煤灰，改交混凝土内部孔隙结构，损高混凝土密实度，控制混凝土有害裂 缝。 (6)普通钢筛及预应力钢筋按规范要求设置足够的保护层厚度，要求增如第三方的超声改 检测等措施来保证施工质量，确保各方提高对保护层厚度的重视及采取相应的强化措施。 (7)钢筋现场保管采取防肩谱施。 (8)施工时采取有效的施工缝处理措施及灌策工艺。 5.7结构计算 5.7.1 计算要点 (1)按弹性方法进行计算，必要时应考虑结构的二阶效应。 (2)考虑施工方法及顺序的影响。 (3)考虑混获土开裂、混疑土收增徐变等固素的影响。 (4)桥面板横向按A类预应力混数土构件设计，织向按普通铜筋混凝土构件设计，计算变 形及裂缝时采用开分析方法。 5.7.2计算方法 结构计算采用空间结构计算软件MidasCivil进行计算，计算采用梁格法建立多主渠模型； 并采用平面杆系结构计算软件DoctorBridge进行校核，复核计算采用单渠模型，荷载横向分 市系数取用则性格堡法及别接板梁法中的大值

肤事及器业范工股组合（络商）上部物理

5.7.4主要计算结果

5.7.4主要计算结果

a)表中预共度值为考虑曲线几何致应的成桥理论计算值，求值为恒载提度+1/2活载静竞度（正 负活载挑度的代款和），仅供参考，施工时雷依据制達和安装的要求并考虑结合安装方法和施工展 亭的影响等因素会理确定施工预拱度售， b)表中预类度值该值仅为该跨径下的最大值，按录强曲线资置，设置时应保持桥面线平顺。 c)表中为违跨节点他移的量大值，接包络组合下的接意进行选重，并不量民一个位置

a)表中预共度值为考虑曲线几何致应的成桥理论计算值，求值为恒载提度+1/2活载静竞度（正 负活载挑度的代款和），仅供参考，施工时雷依据制達和安装的要求并考虑结合安装方法和施工展 亭的影响等因素会理确定施工预拱度售， b)表中预类度值该值仅为该跨径下的最大值，按录强曲线资置，设置时应保持桥面线平顺。 c)表中为违跨节点他移的量大值，接包络组合下的接意进行选重，并不量民一个位置

a)表甲正应力正值为整应力，负值为压点力，纳赔应力为益应力。 b)素中钢架录大折算应力为组合架承受等矩和前力共网作用时，考虑两楞合影响的等效应力 Von Mises 力 ), c)表中开桥面板钢筋应力是指在桥面板完全开裂状态下钢筋的应力，用于裂缝计算，且 虚相邻聚缝间恶凝土参与工作时的钢筋应力增量，

]表 中 应77 7) b)素中钢架录大折算应力为组合架承受等矩和前力共网作用时，考虑两楞合影响的等效应力 (Von Mises 力), c)表中开桥面板钢筋应力是指在桥面板完全开裂状态下钢筋的应力，用于裂缝计算，且 考虑相邻聚缝间恶凝土参与工作时的钢筋应力增量

在各施工流程及环节中施工工艺要求及质量检性称准应得合《公路桥油施工费术现范》 (JTG/T3650）和《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1）的规定，同时应符合《重庆市 公路工程质量控制强制性要求》（渝交委路（2015）79号）和《重庆市公路水运工程安全生产 促制性要求》（洽交委路【2015】81号）的要求。

在各施工流程及环节中施工工艺要求及质量检性称准应得合《公路桥油施工费术现范》 (JTG/T3650）和《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1）的规定，同时应符合《重庆市 公路工程质量控制强制性要求》（渝交委路（2015）79号）和《重庆市公路水运工程安全生产 促制性要求》（洽交委路【2015】81号）的要求。

此外有关的施工工艺其券要求及质量挑，还应特别注意以下事项

(1)使用本图时首先应通读本套通用图及相关设计文件，领会设计意图，熟委各结构构件 各施工环节以及前后施工加载程序的关系等，避免前后脱节或遗施工环节境成不必要的损 失， (2)钢案在制造、运缩、安装过程中炎费确保铜各极件期处于客许力范图内，避免发 生板件失稳现象；形成组合架后，组合渠施工过程中，必须对主渠进行监控和监测，施工操作 必频严格按监控单位发出的施工指令进行；监测单位应该实时对钢主架项板、混疑土板应力 及绕度违行测量，并及时将数据反馈给设计及监控单位， (3)所有上部结构、附属结构的架设、浇筑等临时或永久加载行为务必纵横向对称、均衡、 合理、有序地进行， (4)主梁工厂制作及现场架设、桥面板预制及见场安装施工推行生产控制和合格控制的全 过程质量控制，施工及制造单位应编制专项施工及制造安装方案，并应经评审且批准后方可 实施， (5)主乘工厂制作、桥面板预制及现场架设安装宜由设计单位进行专项设计交底，同时应 对施工班组进行详细的施工技术交底，确保施工全程处于受控扰态。 (6)选用的原材料须符合设计技术要求，应有供应商缇供的出厂检验合格证书，并应按有 关检验项目、批次规定，严格实施进场检测和验收NB／T 20450.5-2017标准下载，并妥要善储运，确保所有建桥材料处于受控 状。 (7)钢桥的制造和验收相关规范如存在冲突的地方，应从严执行。 (8)钢渠及桥面板吊装及混凝土浇筑建程中，应在桥下公路上方设置安全防护设施，确保 桥下公路交通安全。 (9)钢案范工过程中，为丁抵统垂直于桥轴方向的面外荷载，建议在钢案项、底平面增设 临时8血联结

(1)使用本图时首先应通读本套通用图及相关设计文件，领会设计意图，熟委各结构构件 各施工环节以及前后施工加载程序的关系等，避免前后脱节或遗施工环节境成不必要的损 失， (2)钢案在制造、运缩、安装过程中炎费确保铜策各极件期处于客许应力范图内，避免及 生板件失稳现象；形成组合架后，组合渠施工过程中，必须对主渠进行监控和监测，施工操作 必频严格按监控单位发出的施工令进行；监测单位应该实时对钢主架顶板、混凝土板应力 及绕度违行测量，并及时将数据反馈给设计及监控单位， (3)所有上部结构、附属结构的架设、浇筑等临时或永久加载行为务必纵横向对称、均衡、 合理、有序地进行， (4)主梁工厂制作及现场架设、桥面板预制及见场安装施工推行生产控制和合格控制的全 过程质量控制，施工及制造单位应编制专项施工及制造安装方案，并应经评审且批准后方可 实施， (5)主乘工厂制作、桥面板预制及现场架设安装宜由设计单位进行专项设计交底，同时应 对施工班组进行详细的施工技术交底，确保施工全程处于受控扰态。 (6)选用的原材料须符合设计技术要求，应有供应商缇供的出厂检验合格证书，并应按有 关检验项目、批次规定，严格实施进场检测和验收，并要善储运，确保所有建矫材料处于受控 状恋。 (7)钢桥的制造和验收相关规范如存在冲突的地方，应从严执行。 (8)钢梁及桥面板吊装及混凝土浇筑过程中，应在桥下公路上方设置安全防护设施，确保 桥下公路交通安全。 (9)钢案施工过程中，为了抵抗垂直于桥轴方向的面外荷载，建议在铜案项、底平面增设 临时纸向联结系，

(1)为确保钢案加工制造质量，制造单位应具备率富的钢结构费来制造经验且钢结构加工 制造资质不应低于一级。 (2)钢材进入制造场区后，降必须有生产铜广的出厂质量证明书外，还应在有监理人员在 场的情况下，按照合同和有关现行标准进行抽查复验并做好复验检查记录，复验合格经监理

签认后方能使用，复验时，按照同一厂家、同一村质、同一板厚、同一出厂状态每10个炉 （批）号抽验一组试件。未复验的材料不允许下料。 (3)加工单位应结合具体桥梁的特点、根据钢梁的接头形式、依据相关规范进行焊接工艺 评定试验，并端制详细的焊接工艺评定报告。通过试验确定合透的焊接披口尺寸、焊接参数和 焊按工艺，制定控制焊接变形和减少焊接残余应力的有效措施，以确保焊接质量和结构的安 全，在保证焊接质量的前提下，应尽可能选用焊接变形小和焊缝收缩小的焊接工艺。焊接工艺 通过专家评审并由设计确认及监理批准后方可实施。 (4)本册图纸中焊缝表示方法未区分自动焊及手工辉，加工制造单位根端自身加工能力确 定施工方案，原则上烊缝均应采用自动焊，自动焊受限的焊缝应由有经验的焊工操作。未表示 焊角高度的浑缝均应熔透。焊接时应尽量采用第焊，免停焊，不得在构件上任意起弧、打火 和链击。 (5)所有要求在工厂制造的部件均要统筹考患，编入施工组织设计文件中，制定专门详细 的制造工艺规则，经专家评审并由监理批准后方予实施。 (6)钢渠制造应考离预拱度、平面和立画设计线形以及织按、横被的影响。 (7)本图册中给出的各构伴长度是对应成桥线形的名义长度，其制造长度的确定还需考费 工广制造时烊缝的收余量和加工余量等。 (8)钢主梁的分段制遗单位可根据实际情况进行调整，但须实现征得设计单位，现场安装 单位及监理的间意，经书面确认后方可实施。 (9)为了确保钢案的安装精度，加工单位应该在工厂对所有的钢架节段进行整体试拼装， (10)加工单位应对试拼装的误差实行有效的管理，避免误差累积。 (11)钢案线形控制的关键在于两方面：“是钢主梁节段的制造精度：二是现场平台上钢 主案节权的逐要费度。为保证成桥线形，炎产移控制制造精及及安装辉接精度。主案预供度 和整曲线是通过铜渠项底板的伸长缩短以及个别节段加长来实现的，钢渠节段制造时应注意 价

签认后方能使用，复验时，按照同一厂家、同一村质、同一板厚、同一出厂状变每10个炉 （批）号抽验一组试。来复验的材料不允许下料。 (3)加工单位应结合具体桥梁的特点、根据钢梁的接头形式、依据相关规范进行焊接工艺 评定试验，并端制详组的焊接工艺评定报告。通过试验确定合透的焊接披口尺寸、辉接参数和 焊按工艺，制定控制焊接变形和减少焊接残余应力的有效播施，以确保焊接质量和结构的安 全，在保证焊接质量的前提下，应尽可能选用焊接变形小和谭缝收缩小的焊接工艺。焊接工艺 通过专家评审并由设计确认及监理批准后方可实施， (4)本册图纸中焊缝表示方法未区分自动焊及手工辉，加工制造单位根端自身加工能力确 定施工方案，原则上烊缝均应采用自动焊，自动焊受限的焊缝应由有经验的焊工操作。未表示 焊角高度的辉缝均应熔透。焊接时应尽量采用筛舜，遵免停焊，不得在构件上任意起弧、打火 和击。 (5)所有要求在工厂制造的部件均要统筹考患，编入施工组织设计文件中，制定专门详细 的制造工艺规则，经专家评审并由监理批准后方予实施。 (6)钢渠制造应考离预拱度、平面和立面设计线形以及织被、横披的影响。 (7)本图册中给出的各构伴长度是对应成桥线形的名义长度，其制造长度的确定还需考资 工厂制造时辉缝的收缩余量和加工余量等。 (8)钢主案的分段制造单位可根据实际情况进行调整，但须实现征得设计单位，现场安装 单位及监理的同意，经书面确认后方可实施。 (9)为了确保钢案的安装精度，加工单位应该在工厂对所有的钢架节段进行整体试拼装， (10)加工单位应对试拼装的误差实行有效的管理，避免误差累积。 (11)钢案线形控制的关键在于两方面：“是钢主梁节段的制造精度：二是现场平台上钢 主案节权的逐要费度。为保证成桥线形，炎获产移控制制造精及及安装辉接情度，主案预供质 和整曲线是通过铜渠项底板的伸长缩短以及个别节段加长来实现的，钢渠节段制造时应注意 化值，

平板），必须采用热轧钢板（压平板）。 (2)钢板经过预处理后方可下料，以确保下料钢板的平整度和降低钢板的轧制残余应力， 为加工和辉接变形的控制提供良好的条件。 (3)效样和号料应预留焊接收增余量及切割、创边和铣边的加工余量。 4)对于形状复杂的零部件，在图中不易确定的尺寸，应通过放样校对后确定

(7)所有高强度螺检孔应成正四柱形，孔壁表面粗授度Ra不大于25μm，孔缘无损伤不平， 无刺屑，孔距公差为±0.4mm， (8)板件须按设置预拱度后的线形速行精确放样，制作台座，预弯钢架各钢板组件。 6.2.3板件组拼、焊接 (1)横架项板、履板和底板采用熔透焊缝、未特别注明的加劲板和主梁的连接均采用双面 角焊缝，当加劲肋厚度超过12mm时，加劲励与股板连接时应采用效口角焊缝，技口尺寸应 满足设计要求。 (2)预制钢梁的主要烊接工序应在制造工厂进行。 (3)在焊接前工厂要做焊接工艺试验，根据评定报售编制焊接工艺杭州某住宅外墙保温及涂饰施工组织设计，施焊时要严格执行。 钢桥厂应采用措施尽量降低焊接残余应力，如清除焊查修廉焊缝等措施。 (4)焊接工作宜在室内进行，环境湿度不小于80%，温度不应低于5℃。主要杆件应在组 装后24小时内辉接，如超时应根据不同情况在焊接部位进行清理或去湿处理后方可施焊。 (5)焊接材料应通过焊接工艺评定确定，焊剂、焊条必频按产品说明节烘干使用，谭刻中 的胜物、焊丝上的油锈等必须清除干净。气体保护焊CO2气体纯度应大于99.5%，使用前须 经例置防水处理， (6)工厂制作采用自动或半向动焊，且应采用符合规范要求的焊接用钢丝，造用的辉丝和 烊剂应与主体金属强度相适应。 (7）工地焊接采用手动焊，且应采用特合规范要求的低碳铜及低合金强度烊条，选用的焊 条应与主体金属强度相适应。 (8)埋弧自动焊、半自动焊接部位应焊出引頭板及引出板，引板的村质、披口要与正式零 件相同，引板的长度应在80mm以上。 (9)钢板焊接前要预热，预热温度应通过焊接性试验和焊接工艺评定的确定，预热范图 股为焊暨等侧100mm以上，距焊壁30~50mm范围内测温。 (10)焊接前必须底清除待焊区域的铁锈、氧化铁皮、油污、本分等有害物，使其表面显 露出全属光泽。焊接时严禁在导材的鲁焊接部位引张，辉接后应及时清理辉缝表面的落潼及 两侧的飞减物， (11)定位辉不得有裂纹、夹渣、焊癌、辉偏、未填满的弧等缺陷，并彻底清理熔渣，定位 焊缝长视银板厚度可为60~100mm，间原400~600mm.提胞尺寸不得★手设计理肠尺+的

6.2.3板件组拼、焊接

PC赛面板）上部构理