《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》(JTJ285-2000).pdf

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《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》(JTJ285-2000).pdf

中华人民共和国行业标准

港口工程嵌岩桩设计与施工规程

中华人民共和国交通部发布

电气施工图设计施工方案人民共和国交通部发布

中华人民共和国行业标准

T:285—2000

主编单位:中港第三航务工程局科学研究所 批准部门:中华人民共和国交通部 施行日期:2001年5月1日

关于发布《港口工程嵌岩桩设计

交水发[2000]650号

各有关单位: 由我部组织中港第三航务工程局科学研究所等单位制定的《港口工程嵌 岩桩设计与施工规程》,业经审查,现批准为强制性行业标准,编号为TJ 285一2000,自2001年5月1日起施行。 本规范的管理和出版组织工作由我部水运司负责,具体解释工作由中港 第三航务工程局科学研究所负责。

中华人民共和国交通部 二〇〇〇年十二月八日

本规程是在总结国内外港口工程嵌岩桩的设计与施工经验, 开展专题研究,并吸收国内外科研成果的基础上制定的。本规程 的主要内容包括港口工程嵌岩桩的承载力确定、结构设计、施工工 艺、施工质量控制和载荷试验等。 本规程根据现行国家标准《港口工程结构可靠度统一标准》 CBJ50158)的规定制定。在执行本规程时,尚应与现行行业标准 (港口工程荷载规范》(JTJ215)、《港口工程桩基规范》(JTJ254)和 (高桩码头设计与施工规范》TJ291)等有关规范配套使用。 本规程共分8章25节和6个附录,并附条文说明。 本规程由交通部水运司负责管理,中港第三航务工程局科学 研究所负责解释。请各单位在使用过程中,将发现的问题和意见 及时函告中港第三航务工程局科学研究所,以便今后修订时参考。 本规程如进行局部修订,其修订内容将在《水运工程标准与造 价管理信息》上刊登。

总则 术语和符号 (2) 2.1术语· (2) 2.2 主要符号 (2) 一般规定 (4) 承载力 (6) 4.1一般规定 (6) 4.2 桩的轴向承载力· (6) 4.3 水平力作用下桩的计算· (10) 结构设计·· (12) 5.1一般规定 (12) 5.2 桩身结构计算 (12) 5.3 灌注型嵌岩桩的构造 (13) 5.4 预制型嵌岩桩的结构选型及构造 (14) 施工 (17) 6.1 施工准备 (17) 6.2 般规定 (17) 6.3 沉桩及稳桩工艺 (19) 6.4 水上施工平台 (20) 6.5 成孔 (21) 6.6 灌注水下混凝土 (22) 6.7 灌注型嵌岩桩施工 (23) 6.8 预制型植人嵌岩桩施工· (24) 6.9 预制型芯柱嵌岩桩施工 (25)

6.10预制型锚杆嵌岩桩施工 (25) 6.11组合式嵌岩桩施工 (27) 7施工质量控制·.· (29) 7.1桩位允许偏差 (29) 7.2施工过程质量控制 (29) 载荷试验 (32) ? 8.1单桩轴向静载荷试验 (32) 8.2单桩水平静载荷试验 (33) 8.3锚杆嵌岩桩的锚杆抗拔静载荷试验 (33) 附录A基岩的工程性质 (36) 附录B嵌岩桩嵌岩型式及施工示意图 (50) 附录C各种嵌岩桩钻机性能参考表 (57) 附录D钢筋挤压机主要技术指标参考表 (59) 附录E钢筋混凝土套箱稳桩计算和安放工艺 (60) 附录F本规程用词用语说明 ·· (63) 附加说明本规程主编单位、参加单位和主要起草人.·...(64)

6.10 预制型锚杆嵌岩桩施工

1.0.1为使港口工程嵌岩桩的设计与施工做到技术先进、经济合 理、安全适用和保证工程质量,制定本规程。 1.0.2本规程适用于港口工程嵌岩桩的设计、施工、质量控制和 载荷试验。其他类似工程的嵌岩桩可参照执行。 1.0.3作用于桩上的荷载及其效应组合,应按现行行业标准《港 口工程荷载规范》(JTJ215)、《港口工程桩基规范》(JTJ254)和《高桩 码头设计与施工规范》(JTJ291)等的有关规定执行。 1.0.4港口工程嵌岩桩的设计与施工,除应符合本规程外,尚应 符合国家现行有关标准的规定

灌注成形且将桩端嵌人基岩中锚固的桩

2.1.2灌注型锚杆嵌岩桩

2.1.3预制型植入嵌岩桩

2.1.4预制型芯柱嵌岩桩

在预制桩芯内对基岩钻孔,通过灌注混凝土将预制桩 锚固的桩。

2.1.5预制型锚杆嵌岩桩

2.1.6组合式嵌岩桩

以预制型芯柱嵌岩或灌注型嵌岩方式与锚杆嵌岩方式相组合 而形成的桩。

3.0.1嵌岩桩的设计与施工应具备下列资料:

(1)使用要求; (2)水文、气象、地形、环境和水深资料; (3)地质条件及工程地质评价; (4)必要的载荷试验和站立稳定试验情况; (5)影响施工的障碍物的探摸情况; (6)主要施工机具性能等。

0.2嵌岩桩桩型应根据使用要求和基岩埋藏深度等地质条

3.0.5嵌岩桩设计,应根据不同情况进行下列承载能力极

(1)桩基的轴向承载力和水平承载力计算; (2)桩身受压、受弯、受拉、受剪和受扭的承载力计算; (3)桩身的自由长度较大时,桩的压屈稳定验算。

3.0.6嵌岩桩设计,必要时应进行下列

(1)混凝土和预应力混凝土嵌岩桩的限裂或抗裂验算; (2)水平变形计算。

3.0.7 嵌岩桩桩基工程的勘察,除应满足《港口工程地质勘察规

范》(JTJ240)的有关规定外,尚应符合下列规定。 3.0.7.1钻孔间距宜取15~25m。当相邻两孔间的岩层面坡 度大于10%时,应根据工程具体条件适当加密,对地质情况复杂 的工程,宜在每根桩布置一个钻孔。 3.0.7.2控制性钻孔宜为钻孔总数的1/3~1/2。钻孔宜达到 桩端以下3~5倍桩径处,当持力岩层较薄,有部分钻孔钻穿持力 岩层时,应探明下卧层的地质情况。

3.0.7.3在岩溶地区,应查明溶洞、溶槽、溶沟和石笋等分布

4.1.2嵌岩桩桩端宜嵌人新鲜基岩或微风化岩中。经论证后,也 可嵌入中等风化岩。

工世 上性给构十,柯时不用歌石近和作嵌石忙时,应考 虑不均匀沉降等对结构的不利影响

虑不均匀沉降等对结构的不利影响

4.2.1嵌人中等风化岩的单桩轴向抗压承载力,宜根据 验确定。

嵌人中等风化岩的单桩轴向抗压承载力,宜根据静载荷试 E。 对进行静载荷试验的工程,其单桩轴向抗压承载力设计值

4.2.2对进行静载荷试验的工程,其单桩轴向抗压承载力设计值 应按下式计算:

Qck Qed = Yc

式中Qcd一单桩轴向抗压承载力设计值(kN); Qeck一单桩轴向抗压极限承载力标准值(kN); Y一单桩轴向抗压承载力分项系数,根据地质情况取 1.6~1.7。 4.2.3不做静载荷抗压试验的工程.其单桩轴向抗压承载力设计

阿抗压承载力分项系数,根据地质情况取

4.2.3不做静载荷抗压试验的工程,其单桩轴向抗压承载力设计

μ1s6gnli μ2fh+pfcA Y cs YcR

嵌岩段侧阻力和端阻力计算系数(、) 表4.2.3

注:①当嵌人中等风化岩时,按表中数值乘以0.7~0.8计算; ②对预制型嵌岩桩,可适当计入预制桩端部阻力,桩端阻力系数按现行行业 准《港口工程桩基规范》的有关规定取下限值。

4.2.4嵌岩桩的单桩轴向抗拔承载力宜通过抗拔试验确定。 4.2.5进行抗拔试验时,单桩轴向抗拔承载力设计值应按下式计 算:

4.2.4嵌岩桩的单桩轴向抗拔承载力宜通过抗拔试验确定。

Qek Qtd = Y

V1 单桩抽呵抗级承载力分项系效,取1.0~2.0 4.2.6不进行抗拔试验时,若嵌岩深度不小于3倍桩径,单桩轴 向抗拔承载力设计值可按下式计算:

4.2.6不进行抗拔试验时,若嵌岩深度不小于3

沈阳-山海关电气化铁路改造施工组织设计.docμ1Ehqnli + Gcosa μ25sfmh Yts YR

—第i层覆盖土的侧阻抗拔折减系数,取(0.7~0.8) En; 。一一嵌岩段侧阻力抗拔计算系数,取0.045; G一桩重力(kN),水下部分按浮重力计; α一桩轴线与铅垂线夹角(°); Yis一覆盖层单桩轴向抗拔承载力分项系数,预制桩取 1.45~1.55,灌注桩取1.65; YR—嵌岩段单桩轴向抗拔承载力分项系数,取2.0~2.2。 2 对承受拉力的桩,可设置锚杆增加桩的抗拔能力。锚杆的锚 度不宜小于3mo + 锚杆嵌岩桩中锚杆总的抗拔力设计值应按下式计算:

EPdi Pd= Yp

式中Pa一嵌岩桩中锚杆总的抗拔力设计值(kN); Pd一单根锚杆抗拔力设计值(kN); Yp—抗拔力综合系数,取1.1。 4.2.9锚杆嵌岩桩中单根锚杆的极限抗拔力标准值,宜通过现场 试验确定。 4.2.10进行现场试验时,单根锚杆抗拔力设计值应按下式计算:

Pdi = Pki Yk

姓巩物,啦权小通汉之啦大值。 4.2.11不进行现场试验时,锚杆嵌岩桩中单根锚杆应按下列规 定设计。

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DLT 2178-2020 配电自动化终端试验装置技术条件.pdfYaPdi e rdgk

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