标准规范下载简介
TBT 3545-2019 机车悬挂装置橡胶件.pdfICS43.040.50 S33
中华人民共和国铁道行业标准
范围 规范性引用文件 术语、符号和坐标系定义 运行条件 技术要求…. 试验方法 检验规则 标志、包装、储存及运输 附录A（资料性附录） 常见机车悬挂装置橡胶件分类
框架别墅及会所工程施工组织设计本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所提出并归口。 本标准起草单位：株洲时代新材料科技股份有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计 量研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所、中车株洲电力机车有限公司。 本标准主要起草人：王进、赵斌、高俊莉、冯方盛、曾繁盛、孙海燕、柳禄決、蒋仲三、毛昆朋、张文涛
TB/T3545—2019
月平均最大相对湿度不大于90%（该月平均最低温度为25℃）。
有风、沙、雨、雪天气，偶有盐雾、酸雨、沙尘暴等现象。 特殊使用环境：长期持续盐雾现象
5.1尺寸、质量及外观 5.1.1橡胶件尺寸、几何公差、质量应符合经规定程序批准的技术文件及产品图样的规定。橡胶件的 金属部件未注的线性和角度公差按照GB/T1804的m级，未注的几何公差按照GB/T1184的K级执
行。橡胶件的橡胶部件未注的线性和角度公差按照GB/T3672.1的M3级，未注的几何公差按照GB/T 3672.2的M级执行
橡胶件材料应满足使用要求，符合经规定程序批准的技术文件及产品图样的规定。 5.2.2适用环境能力
5. 2. 2 适用环境能力
5. 2. 2. 1 耐鼻氧性解
5.2.2.2耐油性能
5.2.2.3耐清洗剂性能
5.2.2.4低温性解
5.2.2.5耐腐蚀性能
对于需要长期防锈的部位，要进行耐腐蚀性能实验，按照6.3.5进行240h盐雾试验后，金属 应出现红锈。
5.3.1定载荷下的尺寸
橡胶件定载荷下的尺寸按照经规定程序批准的技术文件及产品图样的规定执行，且不低于表 求，
5.3.2载荷位移特性
按照6.4.3进行试验后，结果应符合如下要求： a）橡胶本体不应出现裂纹，橡胶金属之间不应出现撕裂、脱胶等现象； b）热老化前后的静态刚度变化率应符合表3的规定。
表3静态特性变化率公差限度值
5. 3. 5 高温性解
5. 3. 7粘结性能
按照6.4.8进行疲劳试验结束后，橡胶与金属粘接面开胶面积不应超过正常粘接面积的10%，金属 不应出现裂纹或断裂，疲劳试验前后静态刚度变化率应符合表3的规定，系橡胶堆疲劳试验后工作 高变化率不超过2%。
试验设备、试验环境、环境温度调节、试验与硫化之间的时间间隔要求按照TB/T 7.1规定执行。
6.2外观、质量及几何尺寸检验 目视检查外观，采用相应精度的量具检查质量及几何尺寸。 6.3材料性能试验 6. 3. 1耐臭氢性能
橡胶材料耐臭氧性能试验方法按照TB/T28432015的7.2.4进行
6.3.3耐清洗剂性解
按照GB/T1682进行低温脆性试验，具体条件如下： a）试样长度为25.0mm±0.5mm，宽度为6.0mm±0.5mm，厚度为2.0mm±0.3mm； b）试样数量不少于3个
6. 3.5耐腐蚀性解
4.1定载荷下的尺寸证
3#高炉鼓风机站施工方案6.4.9电绝缘性能试！
出厂检验为每批产品交货前应进行的检验，检验项目见表4。
表4橡胶件出厂检验要求
TB/T3545—2019
表4橡胶件出厂检验要求（续）
表5橡胶件型式检验（续）
阳光100外墙保温施工方案标志、包装、储存及运输
在产品的显著位置，应有清晰耐久的标志，标志的内容由橡胶件运用方与橡胶件制造方协商确定， 宜包含以下内容： a）产品型号； b）制造厂名或代号； 制造年、月。
包装应牢固可靠、保证产品不受挤压变形；包装外面应注明产品名称、数量、规格和防护等标 内应附有产品合格证。