标准规范下载简介
TB 10002.3-2005 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范.pdf中华人民共和国行业标准
铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝士
秦淮河悬灌预应力箱梁施工方案（（（原2）Code for design on reinforced and prestressed concrete
主*单位：中铁工程设计咨询集留有限公司 批准部门：中华人民共和国铁道部 施行日期：2005年6月14日
2005年·北 京
关于发布《铁路桥涵设计基本规范》
铁建设{2005】108号
中华人民共和国铁道部 二〇〇五年六月十四日
3.明确了铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构按100 年设计使用年限要求进行设计的规定； 4.修订了桥涵混凝土结构骨料的选择及碱含量要求的规定； 5.增订了混凝土中氯离子含盖的限制； 6.增订了混凝土上部结构横向刚度的要求； 7.增订了积极采用新材料、新工艺、新结构并提出优先采 用预应力混凝土梁的要求； 8.增订了铁路桥涵应根据其所处环境条件进行耐久性设计 的条文并增订了提高混凝土桥梁耐久性的具体措施；增加了钢筋 混凝土结构的保护层厚度，预应力混凝土结构管道间净距及预应 力钢筋或管道表面与结构表面之间的保护层厚度：加强了锚具的 防护措施及防水处理等； 9.订了混凝土轴心抗压强度、轴心抗拉强度的指标； 10.补充了预应力混凝土用螺纹钢筋的相关设计参数； 11.修订了钢筋、钢丝、钢绞线的钢号规格及力学性能等； 12.修订了钢丝、钢绞线松弛损失的取值及钢绞线锚固长度 取值； 13.增订了箱梁的设计与构造有关规定； 14.增订了防排水、防腐蚀规定及外露钢铸件的涂装要求： 15.增（修）订了支座橡胶板容许平均压应力值及锚栓容许 剪应力值； 16.改写了在运营荷载作用下，混凝土的最大剪应力的规 定； 17.为避免先张梁产生梁端的裂缝，规定在梁端应设置钢筋 网等措施； 18.修改板式檬胶支座最小边长的规定等。 本规范以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。 在执行本规范过程中、希望各单位结合工程实践，认真总结
经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和 有关资料寄交中铁工程设计咨询集团有限公司（北京市朝阳门外 大街227号，****：100020），并抄送铁道部经济规划研究 院（北京市海淀区羊坊店路甲.8号，****：100038），供今 后修改时参考。 本规范由铁道部建设管理司负责解释。 本规范主*单位：中铁工程设计咨询集团有限公司。 本规范主要起草人：王振华、刘建瑞、雷慧锋、沈平。
本规范用词说明···· 《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》
1.0.5桥梁上部绪构应有足够的强度及竖向、横向和抗扭刚度，
1.0.6特殊结构及代表性桥梁应进行车桥耦合动力分析，
1.0.7铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构按1
使用年限进行设计，还应进行长大货物列车限速通过的检算。
1.0.8铁路桥涵结构混凝土除应符合本规范外，尚应符合《铁 路混凝土结构耐久性设计暂行规定》的有关规定。 1.0.9铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计，除应符 合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
以包括受力钢筋的混凝土为主制作的结构。 2.1.2预应力混凝土结构prestressedconcrete stnucture 以用预应力钢材预先施加应力的混凝土为主制作的结构 2.1.3桥跨结构（上部结构）bridge6uperstructure 梁桥支承以上或拱桥起拱线以上，跨越桥孔的结构。
某一特定计算状态下，作用在结构或构件上的荷载。一般不 包括预加力。
进行运营阶段结构计算时，作用在结构或构件上的规定荷
2.1.12强度strength
材料或构件受力时抵抗破坏的能力。其值为在一定受力状态 下，材料所能承受的最大应力或构件所能承受的最大内力。
2.1.13刚度stiffness；rigidity
2.1.13刚度stifness；rigidity
结构或构件抵抗变形的能力。
2.1.14容许应力allowable stress
某一特定计算状态，为保证结构安全，容许材料承受的最大 应力。
2.1.15安全系数safetyfactor
表明结构或构件达到某种失效状态（破坏或开裂）时的计算 临界承载力与计算荷载作用力之间的比例关系的系数。
legree of prestressil
结构或构件中，由预加应力所抵消的运营荷载产生的应力的 程度。
2.1.17有效预应力effectiveprestress
在计人外部荷载作用之前，扣除各项因素引起的应力损失之 后，预应力钢筋中的应力。
在弯矩作用平面内，结构构件轴线或中面上某点由挠曲引起 垂直于轴线或中面方向的线位移。
为抵消桥跨结构在荷载作用下产生的挠度，而在制作时所预 留的与挠度方向相反的校正量
用于混凝土结构构件中施加预应力的钢筋、钢丝和钢绞线的 总称。
由钢丝和钢绞线组成的钢束的总称。
2.2.2荷载及荷载效应
N~一计算轴向方 +算弯矩 V计算剪力
2.2.4计算系数及其他
n—钢筋弹性模量与混凝土变形模量之比 量之比 7—偏心距增大系数 入——预应力度 B一一截面抗弯刚度
表 3.1.4混凝土的极限强度（MPa)
3.1.5混凝土受压或受拉时的弹性模量E.应按表3.1.5采用
混凝土的剪切变形模量G.可按表3.1.5所列数值的0.43倍 采用。混凝土泊松比v。可采用0.2。
表3.1.5混凝土弹性模量E。（MPa)
3.2.1铁路桥涵混凝土结构可采用下列类型的普通钢筋和预应 力钢筋： 1普通钢筋宜采用Q235和未经高压穿水处理过的HRB335 钢筋，其技术条件应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆 钢筋》（GB13013）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499） 的规定。承受疲劳荷载的桥涵结构（p≤0.5），HRB335钢筋的化 应小于或等于0.5%。 2预应力钢丝应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢丝》 （GB5223）的规定。 3预应力钢绞线应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢 绞线》（GB5224）的规定。 4预应力混凝土用螺纹钢筋应符合相应标准的规定。 3.2.2普通钢筋、预应力混凝土用螺纹钢筋抗拉强度标准值应 按表3.2.2一1采用。
3.2.2一1钢筛抗拉强康标准值（MH
注：1.预应力混凝土用螺纹钢筋主要作横、竖向预应力筋；其抗拉强度标准值 系屈服强度值； 2.普通钢筋系指用子钢筋混凝土结构中的钢筋和预应力混凝土结构中的非 预应力锅筋。
T／CNEA 001.1-2021 核能行业供应商评价与管理规范 第1部分：合格供应商要求及判定规则.pdf预应力钢丝抗拉强度标准值应按表3.2.2一2采用。预应力 钢绞线抗拉强度标准值应按表3.2.2一3采用。
注：按松弛率的不同可分为普通松驰（WNR）和低松熟（WLR）钢丝
注：1.均为低松弛： 2.公称直径为12.7mmn及15.2mm者都有1960MPa这一级，使用时需经疲劳 试验确定整劳应力后方能使用。
2.公称直径为12.7mmn及15.2mm者都有1960MPa这一级，使用时需经疲劳 试验确定整劳应力后方能使用。
3.2.3钢筋计算强度应按表3.2.3采用
表3.23钢第计算强度（MPa）
GB／T 41646-2022标准下载3.2.4钢筋弹性模量应按表3.2.4采用。