公路施工组织设计路基

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公路施工组织设计路基

清除凸悬危石和浮石,坑穴、凹槽等应以浆砌补平,坡面平顺、坡率符合设计要求。侧沟及平台平顺完整,沟内无积水、杂物,弃土堆符合《技术规范》规定。

6、路基宽度及纵横向坡度符合设计要求,路面平整,不积水,路拱明显,坡面平顺。路肩边缘线条清晰顺直,无缺损、坑洼、裂纹。

7、路基防护工程的各种砼和砌体基础牢固、无开裂,砂浆饱满,外形美观;边坡植物符合设计要求,并沿坡面连续覆盖,成活率达到100%。

8、软土地区路堤观测桩点稳定,地基沉降、位移的观测记录完整,后期沉降量不得超过设计要求,裂土地区路堤填筑须用重型机械碾压NB∕T 10097-2018标准下载,路垫防护工程及时封闭,结构无开裂、膨胀。

9、排水、截水系统完善,排水通畅;地面水沟位置符合设计及实际地形情况,沟底、边坡平顺、整齐牢固。

10、石方爆破质量控制:

⑴边坡预裂爆破质量控制

①认真进行实地调查,研究岩石特性,做到对症下药,优化爆破设计。

②采用合理布孔方式如等边或等腰角点交错孔,增强爆破效果。

③适当减少孔排距,增加延米钻孔率。

④选择恰当临空自由面,精心设计微差网络。

⑤ 适当增加岩石单位用药量也是减少小块度的有力措。下层的V、VI类岩石爆破时,按图示在正常中部炮眼之间增加注孔径炮眼,加密炮眼的深度应以爆破后块度符合要求为度,一般为中部孔深的1/3~1/2。部分大块采用人工二次解炮。

(二)、路基冬季施工和雨季施工

冬季宜施工的项目如下表:

冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样,保护好控制桩并树立明显的标志,防止被冰雪掩埋;挖好坡地上填方的台阶,清除石方挖方的表面覆盖层、裸露岩层;维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备,充分备足冬季施工期间的工程材料;

做好排除地面水及降低地下水位的工作;

冬季用爆破方法开挖的土方工程,当炮眼内不易进水时,应在冻结前做好炮眼;

小面积的基坑土方,可采用砂、干松土或草帘等保温材料覆盖;

做好筑路机械、附属设施及施工人员的防冻、防火工作。

在填筑路堤之前,应将基底范围内的积雪和冰块及其它杂物清除干净,并将冻层耙松,坑洼处应填以与基底相同的未冻土,并夯实;

冬季筑堤用土,除按一般路堤填料规定外,不得将使用含有草皮的土,以及含水量过高的土作为填料,不得将冰雪混在土石内填筑,距路床面层1m以内的路堤、涵洞两侧及涵顶1m内、桥头锥坡、管沟回填等均不得填筑冰块,应用未冻结土或透水性良好的土填筑;

冬季填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松铺厚度应按正常施工减少20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm,压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压;

当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑。在上面铺一层雪或松土保温持冬季过后整理复压,再分层填至设计标高;

开挖干路堑,若深度不超过3m时,底部可全宽开挖,边坡按1:0.2进行施工;开挖湿土路堑或深度超过3m的路堑,边坡可挖成垂直台阶,台阶宽大于1m,高小于1.5m,留下的边坡台阶待天暖时再行修挖;

路堑挖至路床面以上1m,时,应停止开挖并在表面覆以松土,待到正常施工时,再挖去其余部分;

冬季开挖路堑,当冻土层破开挖到未冻土后,应边疆作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆盖保温,避免重复被冻;

冬季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡顶堆放,弃土堆高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m,弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆于边坡顶上;

开挖或松碎冻土,宜采用炮眼法爆破。爆破时,应注意随时将放炮人员行走道路的冰雪清扫干净,以保证施工的安全;

冬季不可大面积开挖,凡推出一段路床就要及时找平碾压,做到当不推土,当天碾压,以免再冻。

路基施工,在雨季一般可安排如下施工项目:路基石方的填挖;碎砾石土,砂类土路堤的填筑和路堑开挖;挖方高度小,运输距离短的土质路堑开挖;各种路基排水、防护和加固工程。

对选择的雨季施工路段进行详细的现场调查,编制实施性施工组织计划;

修好施工便道并保证睛雨畅通;

住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施相应在最高洪水位以上地点,并应与泥石流沟槽冲积保持一定的安全距离;

修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水;

贮备足够的工程材料和生活物资。

在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水。如果原地面松软,应采取换填措施进行处理;

路堤填筑时,应选用透水性好的碎石、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。土质过湿应风干,挖土面和工作点都要保持一定的坡度,以利雨水排走。利用挖方土作填方时,应随挖、随运、随铺、随压实;

路堤应分层填筑,每一层表面就做成2~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实,防止表面积水和渗水,将路基浸软;

路堤填筑完成后,为防止路床积水,应在路肩每隔5~10m挖一道横向排水沟,将雨水排出路床。

路堑开挖前在路堑边坡坡顶2m以下外修筑截水沟,并做好防漏处理。截水沟应接通出水口;

雨季开挖土方路堑宜分层进行,每挖一层均应设置排水纵横坡,挖方边坡不宜一次挖到位,应沿坡面留30cm厚待雨季过后再修整到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。开挖路堑至路床设计标高以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟,待雨季过后再挖至设计标高后压实;

弃土要远离路堑边坡堆放,高度不大于3m,弃土堆坡脚离路堑边坡顶的距离不小3m。弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。

雨季施工应集中人力、机具、采取分段突击的方法,完成一段再开一段,切忌在全线大挖大填。施工坚持“雨及时”,遇雨要及时检查,发现路基积水尽快排除;雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理,挖出全部软泥,填筑透水性好的砂石材料并压实。

三、桥涵工程质量保证措施

1、开工前进行定位复测,准确确定桥位,并埋设必要的护桩,设置水准基点(BM点)。施工期间定期进行中线及水平测量,确保桥位中线、跨度及各部位标高准确无误。

2、对有水基坑、孔桩开挖,必须有排水措施,基础开挖后,应认真核对地质资料,并做好原始记录。隐蔽工程必须经监理工程师检查,签证后才能封闭;钢筋绑扎应符合设计要求,经监理工程师检查签证后方可浇筑砼。

3、加强试验工作,砼拌和应严格按配合比进行。墩台模板要统一规划,砼捣固要密实,曲面要园顺,大面平直,色泽一致,表面光洁。

4、涵洞砌体结构大面平整,灰缝饱满、密实,砌缝相互交错,沉降缝的位置及其封塞符合设计要求,无错牙、咬拉、暗缝、空缝,防水层密贴,符合设计要求。涵前无积水,洞身排水坡度顺直通畅。

5、为提高混凝土外观质量,较矮的墩台身采用一次性灌注,高墩采用翻模施工,其他采用厂制大模板施工,减少桥梁墩台的施工分段。

6、混凝土冬季施工应符合有关规定要求。

四、隐蔽工程质量保证措施

结合GB/T19002标准管理体系和程序文件,建立健全工程质量检查和验收制度,把责任落实到人,是保证隐蔽工程的关键。

1、隐蔽工程检查以班组自检为基础,检查员专检,互检和质检工程师专检,抽检相结合。施工班组在班中、下班前应对当天工程质量进行自检,对不符合质量要求的由质检工程师命令返工。

2、各工序工作完成后,由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长,按技术规范进行检验,凡不符合质量标准的,坚决返工处理,直到再次验收合格。

3、工序中间交接时,必须有明确的质量交接意见,每个班组的各工序都应当严格执行“三工序制度”即检查上道工序,做好本道工序,服务下道工序。

4、每道工序完成并经自检合格后,邀请驻地监理工程师验收,并做好隐蔽工程验收记录和隐蔽工程检查签证资料整理工作。

5、所有隐蔽工程必须在获得监理工程师的签证后才充许进行下一道工序的施工,未经签证的工序不得进行下道工序的施工。

6、未通过隐蔽工程验收的项目,返工自检,复验合格后,填写隐蔽工程验收记录,并向驻地监理工程师发出复验申请,并输办理相应的签认手续。

7、按要求整理各项隐蔽工程资料,并按文件,资料控制程序进行归档。在工序施工中,应有严格的施工记录,隐蔽工程施工记录应有检查项目、技术要求及检查验收部位等,签认栏应有技术负责人及质量自检检查人员签名。

为保证上述隐蔽工程质量,实行定岗制度,采取如下措施:

1、项目部应结合工程实际,建立健全质量责任制机构,配齐所需资源,落实质量责任制。

2、加强作业人员“质量第一,顾客至上,,下道工序是顾客”的质量意识教育,深化质量责任制,组织技能培训。严格遵守操作规程,广泛开展QC小组活动,促进自我提高和自我改进能力,消除和预防作业人员因素造成工序质量缺陷,严禁未经内部和监理检查擅自隐蔽。

3、加强设备维护和保养工作,配置先进适应和合理配套的设备,消除和预防机械设备因素造成的工序质量缺陷。

4、加强采购各环节控制工作、定点、定量采购,严格要求过程检验和试验,消除和预防材料因素造成的工序质量缺陷。

5、严格持证上岗,严肃工艺纪律,消除和预防因施工方法因素造成的工序质量缺陷。

6、确保工序作业的环境条件,搞好文明施工,消除和预防环境因素造成的工序质量缺陷。

7、督促计量设备的周期鉴定,督促增加检、测、试的频次,积极引导采用先进计量设备和快速准确的测试技术,消除和预防检测、测量和试验因素造成的工序质量缺陷。

8、项目总工程师(技术主管)要了解设计意图并详细审查图纸,掌握适用标准规范,明确质量要求,并作好技术交底。

9、各隐蔽工程项目技术负责人应熟悉设计图纸,对施工中山装及工班作好技术交底工作。

(一)、施工准备阶段的质量控制

1、针对本项目施工特点,对所有施工人员进行技术培训,对管理人员、技术人员进行专业强化培训;对各种操作人员进行岗前培训。

2、持证上岗:对新工人,上岗前必须进行“三级“教育;对涉及“四新”技术项目的管理人员和操作人员针对各自技术特点进行专项培训。

3、熟悉、审核施工图,编制实施性施工组织设计,做好技术交底,针对本项目编制《质量计划》、《创优规划》,对原材料进行材质试验。

4、编制材料和机械设备需求计划,做好设备的维修与保养。

5、按施工平面布置图设置临时生产、生活用房及临时供水供电线路设施,核实施工现场各种地下构筑物、管线情况,并落实相应的保护措施。

(二)、施工过程的质量控制

1、按照《采购产品控制程序》,选定合格供货商采购施工所需的物资材料,并依据《物资、工程设备检验和试验状态控制程序》进行质量控制,保证施工材料的质量。

2、按《检验、测量和试验控制程序》设置试验检测机构,配置试验检测设备,并按《过程检验和试验程序》,依据有关规范对施工过程进行监控。

3、对关键工序和特殊工序,编制详细的工艺细则,并做好技术交底,严格执行隐蔽工程签认制度,工序完成后,经监理工程师检查签字后方可进入下道工序。

4、按《不合格产品控制程序》规定,做到对不合格原材料和半成品不投入使用,不合格工序不转序。

5、加强对文件、资料和管理,所有技术文件按我公司质量管理标准要求设专人负责,分门别类建立台帐,收发登记注册,受控文件必须加盖受控印章,才能使用。

6、开展TQC全面质量管理活动,成立QC小组,制定创优规划,定期进行QC小组成果发布,巩固和扩大QC小组活动成果。

(三)、竣工阶段质量控制

1、制定收尾工程施工计划,组织有关人员按照施工验收规范对已完工程进行预检,找出存在的问题并及时处理,做好竣工文件资料的编制,按业主的规定要求做细、做好。

2、所有工程项目、竣工文件,经自检合格后按验收程序向业主申请

六、克服工程质量通病的措施

1、基底必须按规范认真处理,进行排水疏干清淤、清除草皮、树叶、树根,对原地面松软、浮土必须夯压密实等。

2、横向斜坡上填路堤必须挖台阶,或按台阶基底完整、密实、大致平齐、台阶宽度不小于1米的要求挖台阶,以免形成有为的滑坡面,出现路基横移,下挡墙挤裂。

3、路基填料必须检验合格。不得使膨胀土,严重风化的软石、粘土、粘粉土和有机土填基床。同一填层使用不同种类条件的填料必须分别进行检验。

4、填料中石块尺寸不宜过大,较大时必须打碎,以免造成很多很大的空隙,致使路堤上部陷落下沉。

5、路基必须坚实,平整。不得有积水,填补凹坑必须用与路面相同的填料压实。非渗水土路面必须设置路拱、站场必须设横向排水坡,表面不得积水。路肩保持顺直,肩棱明显。

6、路堤必须按要求分层填筑压实,并按规定作压密检测,分层过厚,碾压密实,含水量最佳。特别是路肩和边坡必须密实,用45度碾压法压实路堤靠边坡两侧路堤。

7、路堤填筑必须用专用压实机械,不得以走行机械代替压实机械,或利用桥涵挖基土石倾填路堤,而不进行碾压。

8、路堤填筑必须按设计断面施作,特别是高路堤填筑按规定预留沉落量,边坡平顺紧实稳固,不得有中间鼓肚,或上宽不够时垂直码砌路肩。石质路堤边石块不得过大、不认真码砌。

9、路堑开挖必须从上至下进行刷坡开挖,不准掏底开挖。石方开挖接近坡面时必须控制药量,以免造成边坡参差不齐、破碎不稳。边破上的坑穴、沟槽必须及时嵌补。

10、路基(堤)的挡护工程质量必须控制严格。基础必须落在和嵌入可靠的基岩上,必须清理基底表面风化松软土石,浆砌圬工质量必须符合要求等。以免造成挡墙开裂、移位、变形和坍垮,危及行车安全,甚至发生断道事故。

12、路肩挡墙的帽石表面光滑,不得高低起伏,边线不顺。帽石不得压住墙身沉降缝,以免发生开裂。挡墙栏杆必须顺直。

(二)、混凝土及砌石工程

1、不得用风化石、软石等劣质石料加工碎石。碎石中不得有针状、片状颗粒、泥土粉尘含量过多。

2、砼骨料粒径偏大,或符合砼、钢筋砼对骨料粒径要求,如碎石最大粒径,在一般混凝土中不得超过100mm,在水混凝土中不得超过60mm,防水混凝土中不得超过40mm,喷射混凝土中不得超过20mm。

3、用符合要求的岩类加工机械制砂。不得用石方施工混渣加工砂,含泥量粉尘不得超过标准。

4、对山砂必须进行必要试验,不得到处采集强度、级配、泥土含量不合格的山砂随意使用。

5、混凝土用料必须依重量比计量或严格计量。砂石计量不得合用一台磅秤,磅秤安设的位置或方式恰当,或不得使用坏秤,和摆样子,起不到应有的作用。不得用筐、车或其它容器作体积比。用水必须计量,不得出现水灰比过大,以免降低混凝土强度。对购入的钢筋和钢线、螺纹钢必须有制造厂的质量证明书或试验报告单,且按规范规定分批进行外观检验和试验鉴定。

6、钢筋(包括成品、半成品)在工地必须标识并架离地面分类放置,不得乱堆乱扔,出现锈蚀,污染和人为弯曲。

7、钢筋必须除锈。在“同一截面”内,闪光对焊或绑扎接头数量不得超过规定。搭接焊焊缝长度、宽度和高度轴线偏移,闪光对焊轴线偏移不得超标,接头四周墩粗部分不得有缺损。

8、模板必须平整光滑,两块模板间错台或拼缝必须严密以免砼严重漏浆。钢模板安装前必须认真修整除锈,安装时上足U型卡和L型插销。模板的钢度要够,支撑牢固,以免造成浇注体移位变形。

9、混凝土必须按规定进行分层摊铺,每层摊铺不得过厚,以免引起失捣。振捣器型号选择得当,振捣器移动间距不得过大,每一位置振捣时间要足,但不得过长。

10、因停电、设备故障、灌筑能力不足等原因,不得超过混凝土初凝时间,超过终凝时间的砼界面,必须按施工接缝处理。

11、片石混凝土填入的片石必须干净,清洗,不得使用石质差或有山皮水锈裂隙夹层。片石过大或过小。片石间或片石与模板间有足够间距。

12、混凝土表面气泡不得多,不得流浆后露砂露石,颜色要均匀,错台不明显,表面光滑,大面平整圆顺,两平面相交处棱角分明。

13、混凝土拆模时间要掌握好,操作规范,混凝土不得出现掉角啃边、开裂破损,对裂纹裂缝设观测标,并跟踪观测记录。

14、砂浆用料必须过磅。人工拌和砂浆必须用铁板拌和盘,砂浆随拌随用,不得将已凝固的砂浆重新拌和使用。

15、伸缩缝和沉降缝两侧的石料必须挑选面石,必须修凿,使缝内平齐,使得相互咬错。伸缩缝和沉降缝必须垂直,缝内防水材料必须按规定进行填塞。

16、砌筑浆砌片石每120cm高必须分层找平一次。墙面勾缝统一采用凹缝,整齐美观。墙后大面要齐整,砂浆饱满,砌体厚度符合设计。

17、镶面不得用薄层片石,以免造成一层贴面。用块石、粗料石和混凝土砌块镶面时,必须按一顺一丁或两顺一丁砌筑。

18、干砌片石必须按设计铺垫层。片石大,相互交错咬搭好,片石间必须有小石块挤紧,表面平整。

19、圬工用块石、片石、粗料石必须有材质试验报告单,不得凭人为感觉随意采用。

20、水泥不得存放期过久和受潮变质,不得使用未经试验调整配和比。

21、施工用水必须按设计要求作水质化验,不得任意选用有污染和腐植质含量超标的水进行拌和。

1、对有水基坑必须采用有效排水措施,以免使基底泡水。基底面要平整,松土和松碎石块必须清除干净,土质基坑必须有地基应力检测资料。岩石基底表面必须刷洗干净。对岩石基底岩层风化程度必须作判定,对有溶槽、溶穴和局部软硬不匀的基底必须探明、上报,不得擅自封闭和随意处理了事。在有水基坑灌注砼基础后,必须立即排干水、及时封闭或回填夯实基础四周基坑。桥墩出现地面后必须及时回填,以免造成墩周积水。基坑弃土必须平整清理。

2、涵洞防水层质量要好,沉降缝的防水层到位,搭接长度足够,必须贴到基础顶面以下20cm。浆砌块石墙身外侧在沉降左右一定范围内砌平整,使防水层与砌体密贴,起到防水作用。

3、桥头填土(包括锥体)必须按规定选用特定土质,严格分层夯实,其基床以下密实度必须保证比一般路堤高出5﹪,以免影响桥头稳定并严重威胁铺架安全。

4、涵洞两侧填土必须按规定分层对称填筑和压实,以免造成桥台和涵洞常因倾填弃碴产生偏压。涵洞上下游沟槽必须及时清开,以免造成洞内积水,危及涵洞稳定。

第三节 保证施工工艺的主要技术措施

1、技术交底的目的是使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等,做到心中有数,施工有据。

2、工程开工前,项目经理部工程部根据设计文件,图纸编制“施工手册”向施工管理人员进行工程内容交底,“施工手册”内容包括工程分布、工程名称、工程质量、施工范围、技术标准、工期要求等内容,施工阶段由项目经理部技术人员向作业层技术人员对分项、分部、单位工程进行工程结构施工工艺标准、技术标准交底,现场技术交底由作业层技术人员向领工员、工班长进行技术交底。

3、施工技术交底,以书面交底为主,包括结构图、表和说明。交底资料必须详细、直观、符合施工规范和工艺细则要求,并经第二人复核确认无误后,方可交付使用,交底资料应妥善保存备查。

1、工程现场控制桩,由项目经理部工程部负责接收、使用、保管。交接桩双方要逐一现场查看、点交桩橛,双方应在交接记录上详细注明控制桩的当前情况及存在问题的处理意见,并进行签认。交接桩后,由项目总工程师组织技术力量对桩位进行复测,复测精度须符合有关规定,如误差超过允许值范围,及时与业主联系落实。

2、施工过程中,经理部技术人员负责施工放样、定位、控制桩点护桩测量的工序间检查复核测量。工程竣工后,按设计图纸进行中线、高程贯通测量,确保工程结构的中线、标高达到设计要求。

3、测量原始记录、资料、计算、图表必须真实完整,不得涂改,妥善保管。测量仪器按计量部门规定,定期进行计量检定,并做好日常保养工作,保证状态良好。

4、认真贯彻执行测量复核制度,外业测量资料必须经过第二人复核,内业测量成果必须二人独立计算,相互校对,确保测量成果的准确性。

三、施工技术文件、资料管理

1、工程现场技术文件和资料,由经理部技术部门负责填写、整理、分类保管,并建立管理工作制度,以明确管理责任。

2、施工过程中,随时收集、记录和整理各项施工资料,工程完工时,竣工文件也应编写完成。

1、对各有关工序的作业人员定期进行技术、质量培训,并进行考核,合格后,方可上岗,特殊工种(如起重机械、爆破、电工等)要专业培训,持证上岗。

2、在施工过程中,要不断地对工程的施工方案进行优化,以求得施工方案的先进性和科学性,通过不断优化施工方案,从而提高我公司的施工水平。

3、配备先进的试验检测设备,按照工程施工技术和验标的要求,对进场原材料、各种成品、半成品构件进行检测,确保工程的施工。

第四节 保证安全、工期、文明施工、环境保护等技术组织措施

一、安全保证体系及保证安全的主要措施

1、建立安全生产体系,落实安全生产责任制

(⑵本项目实行安全生产三级管理,即:一级管理由经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责,各作业点设共青团安全监督岗。

⑶完善各项安全生产管理制度,针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度,并由各级别安全组织检查落实。

⑷建立安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。

⑸项目开工前,由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计,对桥梁高处作业、梁体架设、汽车运输,大型机械作业等作业要编制专项安全技术施工组织设计,经监理和业主同意后实施。

⑹严格执行逐级安全技术交底制度,施工前项目经理部组织有关人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。

⑺加强施工现场安全教育

①针对工程特点,定期进行安全生产教育,重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、爆破工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核,学习安全生产必备的基本知识和技能,提高安全意识。

②未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗,未进行三级教育的新工人不准上岗,变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训,并经考核合格者才准上岗。

③特殊工种的安全教育和考核,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行,经过培训考核合格,获取操作证方能持征上岗,对已取得上岗证者,要进行登记存档规范管理,对上岗证要按期复审,并要设专人管理。

④通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

⑻认真执行安全检查制度

2、确定安全管理目标和安全防范要点

⑴坚持“安全第一,预防为主”的方针,本项目安全目标确定为“三无”、“一控”、“三消灭”、“一创建”达到安全管理目标。“三无”即无工伤死亡和重伤事故、无交通事故、无火灾、水灾事故;“一控”即:控制年轻伤2%以下;“三消灭”即:消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故;“一创建”即:创建安全文明工地。

⑵根据本段路基的施工特点,安全防范重点有以下几方面:

①严格控制路基石方爆破,防止飞石伤害事故;

②防止机械伤害、触电事故;

③注意运输交通安全,防止交通伤害事故。

(二)、施工现场安全技术措施

⑴施工现场的布置要符合防火、防盗、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用品、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等均要合理进行布置。

(⑵现场生产、生活区设定足够的消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理不得乱拿乱动,要组成一个由15~20人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

⑷各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合规定,室内不得堆放易燃、易爆品。现场的易燃杂物应随时消除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

⑺进入现场人员必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪听从指挥。针对各工种的特点按时配发劳保用品。

二、土石方工程保证安全措施

1、土石方施工应全面安排,做好前期准备,正确选用施工方法,编制实施细则。

2、土石方工程采用新技术、新工艺、新机具和新的施工方法时,必须制定相应的安全技术措施。

3、从事爆破、电力等特种作业人员,各种机械的操作人员以及机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方可独立操作。

4、施工现场设立安全标志,危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设立红示警。

5、爆破器材库的设置必须符合《爆破安全规程》。库存量及平面位置必须经当地公安机关批准。

6、在施工便道间的交叉口、与公路交叉口处,应设立标志。

7、施工用电的线路及设备,应按批准的施工组织设计安装设置,并应符合当地供点部门的规定。

8、严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属物上,电线路的架设高度,与建筑物的距离和公路平行或交叉时,应符合交通部的有关规定。

9、路垫开挖时,应经常注意坡面的稳定。每天开工前、收工前应对坡面、坡顶附近进行检查,如发现有裂缝和坍方的迹象或有危石、危土时,应立即处理,凡不能处理且对施工安全有威胁时,应暂时停止施工,并报告上级处理。

10、开挖作业应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。

11、在傍山路段,山体横坡较陡,施工中应注意观察,如发现有滚石下落危及施工安全,应采用粘土草袋或其他措施拦截滚石后方可进行施工,同时在人口密集区开炸石方,应尽量采用松动爆破。路垫开挖放炮后,在清理工程中,如发现有瞎炮、残药、雷管等应及时报告,由爆破人员处理。

12、边坡开挖中如遇地下水出露,应采取临时排水措施后方可继续开挖。岩溶地区,对垫顶或基底的岩溶水、上升泉水应进行治理,不得任意堵塞水口或任意抽水,以免导致突发性坍陷。

13、弃土应保证路垫边坡和弃土堆的自身稳定,其位置与高度,一般应根据地形并考虑对附近建筑物以及农田、水利、河道、交通的安全影响,在采取措施后方能弃土。

14、路堤应自至下而上分层填筑,土石方运、卸与填筑压实的工作应错开进行。砌筑边坡应与填心大致保持在同一高度,以防石头翻滚。

15、机械填筑路堤时,为保证机械运行安全,场地必须平整、并在填土边缘设置安全标志。

16、爆破物品的管理和使用,必须符合《爆破安全规程》的有关规定和要求。爆破用品在使用前应根据规定要求,必须进行质量检验。每炮使用的引线长度,应根据燃烧速度决定;燃烧速度应分批分卷进行试验,引线与雷管的连接,应根据当时所需数量在加工房或指定地点进行;连接时必须使用雷管钳,严禁用牙咬。

18、爆破装药量必须经过计算,浅孔小炮必须采用松动爆破,不得采用抛掷爆破。

19、装药工作必须由施工负责人(队长或领工员)指定有爆破合格证的爆破工执行。装炮区内,严禁吸烟点火,非装炮人员在装炮开始前,必须撤出装炮地点。装炮完毕必须检查并记录装药个数、地点,以便爆后核对有无瞎炮,以利进行处理。

20、处理瞎炮必须设立警戒区;处理方法视具体情况决定,可采用下列几种办法:

⑵距瞎炮0.6米打一平行炮眼进行诱爆,但需注意岩层节理情况,在打眼地点不得有连通瞎炮之裂纹。

21、石方爆破是本标段的重点,安全施工极为关键,因此,应控制爆破规模,根据不同地形特点制定不同的爆破方案并认真验算空气冲击波、地震波、飞石的影响范围,确保周围人身及各种建筑物的安全。

      实地勘测爆区周围的安全距离R,其取值大于一般由周围建筑物最近距离控制。根据爆区周围建筑物坚固程度和爆区岩石类型确定安全震动速度V,系数K和衰减指数,其中土窑洞、土坯房、毛石房屋为1.0cm/S,一般砖房,非抗震大型砌块建筑物2~3cm/S,根据R=(K/V)1/2QM,计算段最大装药量QM。当爆破设计段最大装药量大于计算值QM时,须采用以下措施:增加爆破次数;高速微差网络设计,增加爆破微差段数,减小段最大装药量QM,以便满足地震波安全距离要求。

爆破时(抛掷爆破除外),个别飞散物对人员的安全距离不得小于安全的规定;对设备或建筑物的安全距离应由设计确定。

  ⑶爆破冲击波安全距离

露天裸露爆破时,一次爆破最大药量不得大于20kg,并应按照下式:RK=25Q1/3进行验算。式中:RK为空气冲击波对掩体人员的最小安全距离:Q为最大装药量。

对于爆破作用指数n<3的爆破作业,对人和其他保护对象,应首先核定个别尺寸和地震安全距离,当需要考虑空气冲击波的防护时,其安全距离由设计确定。保证每一炮眼的堵塞长度及堵塞质量,个别地段加强表面覆盖。火工品及安全警戒等管理措施按照国家及行业有关爆破管理规程执行。

1、信守合同,坚决把国家利益、社会效益放在第一位。从施工组织、技术装备、行政手段、政治思想工作等各方面采取措施。把按期和提前完成任务作为方针目标管理的主要内容认真落实。

2、充分调查研究,编制科学的施工组织设计,严格计划管理。实行项目经理负责制,将工期目标作为承包的主要考核指标。工期提前按规定给予奖励,贻误 工期要追查承包的责任。

3、结合承包经营、施工生产的全过程有针对性地做好深入细致的政治思想工作,激发广大职工大干快上的劳动热情,增强加快提前的紧迫感,开展“保安权,创优质,保工期,增效益”的立功竞赛活动,最大限度地调动员工的积极性。

4、认真进行施工调查,尽快做好“三通”(通水、通电、通路)工作,促使正式工程尽早开工。

5、建立完整的质保体系,指派专人负责工程质量,应有专职质量检查人员,班组设质检员,在签订合同后一个月内报监理工程师备查。

6、单项工程开工前,必须对职工进行技术交底,组织学习有关规程、规范和工艺要求,施工中必须严格按规程和工艺操作。

7、单项工程和重要的关键部位,都必须遵循先试验后铺开施工的程序。开工前作好一切必要的准备,完成单项工程的施工组织设计,送监理工程师审查、批准后方可进行试验施工。完后由监理工程师检查,符合要求后方能铺开施工或批量生产。

8、做好物资供应和后勤保证工作,各主要材料、当地材料、大堆料等要提前落实料源和运输方式,提前签定供货合同,保证按时供货,避免因停工待料贻误工期。确保按期和提前完工。

四、文明施工及环境保护

1、国家对工程项目的要求,确定文明施工的管理目标

3、建立文明施工管理责任制,将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资分配挂钩。

4、制定施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理、环境保护管理细则,并认真落实。

5、项目经理部每10日一次文明施工检查,针对检查中发现的问题限期整改。

6、按施工总平面布置图实施定位管理,分管段、分片区进行场地规划,运输道路、材料场库、机械停放场、搅拌场、和生活区要按照总平面图合理布局,统一规划,布置整齐并在施工区域设醒目标牌,同时根据工程进展情况适时地对施工现场进行调整。

7、设置施工标示牌,标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负责人。并在醒目位置设置一图三牌。一图:即平面布置图;三牌:即质量保证、安全生产、文明施工管理牌。

8、施工现场设置的临时设施,做到生活区和施工区划分明确,按规定布置防火设施。建立住地文明、卫生、防火责任制,并落实到专人。

9、合理布置施工现场给、排水系统。保证给水设施不渗漏,供水安全。排水系统顺畅,沟池成网,排水纵坡不小于1%,排水沟用砖砌筑,水泥砂浆抹面,截面满足要求。

10、临时用电按施工组织设计布置,不乱接乱扯,供电设施良好,光照充足。

12、所有施工人员及管理人员一律配带标识身份或工种的证牌。

⑴合理分布动力机械的工作场所,尽量避免同处运行较多的动力机械设备。

⑵对发电机等噪音超标的机械设备,采用装消音器来降低噪音。

①爆破采用微差控制爆破,降低爆破噪音。

②对于行驶的机动车辆,现场只许按低音喇叭,场外行驶严禁鸣笛。

③合理安排爆破时间及噪音较大工业机械作业时间,距居民较近地段,控制噪音,噪音较大的操作避免夜间施工。爆破在白天进行,并设好防护。

⑴运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布,防止粉尘飞落。

⑵作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗TSG 81—2022标准下载,保证场地及车辆的清洁。

4、施工现场内道路平整、顺畅,排水良好。临时设施均按标准硬化地面,四周设置砖砌排水沟,生活污水经过滤沉淀池处理后排入沟谷。

5、施工期间爱护环境,保护绿化,保护好已成建筑物、路面,不损坏、不污染,完工时彻底清场,恢复原有道路、设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地洁净,达到一次顺利交付。

第六章 资源配置计划

第二节 主要材料实验、测量、质检仪器设备计划

主要材料试验、测量、质检仪器设备表

第三节 主要施工机械设备配备表

DB34/T 2235-2014 钻拉法检测结构混凝土抗拉强度技术规程主要施工机械设备需用计划表

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