施工组织设计下载简介

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中捷尼特拉葡萄酿酒有限公司土方开挖施工方案

2.4.3.5基坑开挖施工期间对基坑支护每天测量不少于一次；在施工过程中，如有基坑边大量堆载、长期连续降雨等情况或当有事故征兆出现时，应连续测量。

2.4.3.6观测过程中如有异常情况应立即通知设计单位及有关部门，研究措施，阻止变形发展，确保基坑周围设施及基坑安全。

2.4.4．变形的监控

围护结构帷幕止水及进出洞地基加固施工方案2.4.4.1周边环境的监测

地表沉降，不同深度处的侧向变形，与基坑相邻的周围道路路面采用肉眼巡视与裂缝观测的方式，由有经验的工程师或安全员每天进行肉眼巡视观测，主要是对护坡变形状态、邻近建筑物及邻近地面的裂缝、塌陷和支护结构工作失常、流土、渗漏等的发生和发展进行记录、检查和分析。

2.4.4.2不明水源的监测

进场后，先在基坑四周挖探沟，检查基坑周围的管线情况。

施工中，对雨天以及各种可能危及支护安全的水害来源进行仔细的巡视观察，查明水源，及时疏堵。

2.4.5.监测工作质量保证要求

2.4.5.1按规程或设计要求的监测精度选用使用仪器的型号。

2.4.5.2准确取得初始值，确定合适的观测频率。

2.4.5.3及时准确的整理监测记录并在监测值出现异常时进行（汇报）分析。

2.4.5.4选择有素质、有责任心的监测人员。

3.1土方开挖施工安排

施工现场较为宽广，根据主楼施工进度，所挖部分土方可进行主楼室内回填，并存放本部位基础内填土量，于土按甲方指定地点外运。

3.1.2土方开挖顺序：开挖时，由通道处向外进行分层开挖。

3.1.3计划工期：2012年5月20日至2012年6月5日。

本工程基础开挖时拟选用1台PC200型反铲挖掘机，采用自卸汽车运土，基底人工清出的土方有塔吊吊运。

3.3主要机械及劳动力需求计划

15名工人配合进行局部开挖及清槽

4.1土方开挖技术准备

4.1.1对地下障碍物进行调查，并要建设方对地下各种管线以及地下障碍物进行确认，移改到位并办完相关手续。

4.1.2熟悉施工图纸，对基础的位置、基底标高、各部位底板构件几何尺寸要有充分的了解。

4.1.3土方开挖前已经有切实可行的降排水及基坑支护施工方案。

4.1.4建筑物的定位控制桩、水准基点及开槽的灰线尺寸，经过检验并合格，并办完预检手续。

4.1.5具有完备的安全、质量管理体系，并明确负责人员及责任范围，同时将有关规章制度进行落实。

4.1.6对参与土方施工的技术人员、现场工长、管理人员的责任进行明确分工。

4.2土方开挖现场准备

4.2.1对现场的地上障碍物进行清除，保证做到“三通一平”。

4.2.2开挖前，降水工作已经完成。

4.2.3根据现场的临时水电布置，接好土方开挖施工过程中需要的电源及水源。

4.2.4夜间施工时，以安排足够的照明设施。在基槽四周及车辆出入口处设置红色警示灯，以免发生危险事故。

4.2.5对施工机械进入现场所经道路事先进行检查，并对部分路面进行硬化处理。

4.2.6为了避免土方在运输过程中产生扬尘及道路遗洒，在土方车的出口处，指派工人对车辆进行清扫。

4.2.7土方开挖到基底后搭设临时马道，供人员上下，马道宽度1.2m，在基坑的东侧及西侧各搭设一个马道，兼做逃生通道。

测量放线→挖第1步土方（运走）→护坡→挖第2步土方（运走）→护坡→修边清底→验槽

5.1.2.1土方开挖平面测量控制

（1）土方开挖测量之前，对平面控制桩点进行复核，合格后各桩点方可使用。

（2）根据土方开挖范围、放坡尺寸、槽底作业面尺寸计算确定开挖的外轮廓线和槽底线，并撒出灰线。

（3）测量放线时，将经纬仪架设在控制点上，放出各轴线的临时控制桩。基坑边线放线完毕以后，要有专业验线员进行验收。

5.1.2.2土方开挖高程控制

（1）土方开挖高程测量控制采用高程控制网点，应对其进行复核，符合要求方可使用。

（2）控制土方开挖标高，利用水准仪随时监控土方开挖深度，待挖槽工作完成之后将标高引测到支护面上，并相互校核，校核后的误差不得超过3mm，取平均值作为施工中标高的基准点，以此标高为依据，进行槽底清理。

5.1.3分层土方开挖

5.1.3.1机械开挖时由北向西分层进行挖土。

5.1.3.2本工程采用机械开挖和人工开挖相结合的方法进行作业，机械开挖至距槽底300mm时，用人工开挖，避免扰动槽底土。

5.1.3.3分层开挖厚度为基坑第一步为4.3m第二步为4.0m，并做好2米的放台。

在距槽底实际标高300mm槽帮处，抄出水平线，钉上钢筋，然后使用人工将暂留土层挖走。同时投侧定位桩，拉通线，检查距槽边尺寸，以此修整槽边。最后清理槽底土方。

本工程基坑深度较深，基坑周边没有坡道收尾的工作面，就给土方收尾工作带来了很大的困难。根据基坑周边的实际情况，采用如下方法：

①首先将收尾坡道出的标高降低，在此高度上形成一个收尾平台。

②利用2台挖土机在坡道上接力退挖倒土。

③接力挖土未能挖出的土方，利用一台加长臂挖土机在收尾平台上挖土。基坑内仍未能挖出的土方由塔吊配合清运。

④注意不得破坏了止水帷幕，如有破坏及时修复。

5.2.1基坑四周坡顶边设置防水堰，防水堰距离边坡大于500mm，高度为200mm，宽度为120mm，防止坑外的水流进基坑。基坑四周5m范围内不得堆放重物。

5.2.2沿基槽四周做200mm×250mm砖砌排水明沟，同时设置500mm×500mm×800mm砖砌集水坑，集水坑每转角处各设置一个，雨水有组织排到集水坑内，及时将积水抽出，保证基底不积水。

沿基坑四周距边坡1.0m搭设防护栏杆，立杆间距2m，砸入土中不小于500mm，第一道横杆距地900mm，第二道横杆距地1500mm。在防护栏杆下设200mm高挡水堰，挡水堰宽度120mm，防护栏杆用密目安全网围护严密，并在栏杆上设红白漆。

6.1土方开挖保证措施

6.1.1土方开挖施工前综合考虑各个后续分项的施工程序等，减少重复挖运，土方挖到基底标高后，设专人看护基槽，避免造成基底土方扰动。

6.1.2土方开挖全过程由测量人员跟随，根据在基坑周边放出的土方开挖控制桩进行控制。土方开挖深度不得超过设计标高，严防超挖。

6.1.3土方开挖机械距边坡线应为100mm，此部分土层由人工修坡，确保边坡位置及坡度的准确。

6.1.4基槽开挖过程中如发现古墓、洞穴、废弃井等存在，及时上报，并根据有关单位处理意见进行处理。

6.1.5夜间施工有足够的照明，保证不出现超挖现象。

6.1.6人工清除基底300mm厚土方时，由测量人员钉好标高桩。标高桩用钢筋制成，长500mm，砸入土中200mm，标高桩间距3m，并依据引测标高挂好小白线，做为控制清理土方的依据。

长度、宽度（由设计中心线向两边量）

7.1挖运土方时要注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点，并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好。

7.2施工中如发现有文物、古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门的长期观测点等，应加以保护。

7.3在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关部门的书面同意，施工中应采取措施，以免损坏管线，造成严重事故。

7.4挖土时，要对边坡支护进行保护，机械开挖的外边线要距边坡线一定距离，槽边的降水井要保护好，要派相关人员进行看护。

8.1进入施工现场必须正确佩戴安全帽，现场内严禁吸烟。

8.2土方开挖过程中,在挖掘机大臂旋转半径内任何人不得穿行,以免发生安全事故。

8.3基坑开挖后,必须保证基坑边坡的稳定性,严禁在基坑开挖过程中碰撞,确保边坡的稳定。距边坡2m以内不得堆放材料、停靠车辆等。

8.4在夜间挖土时,基坑四周应设充足的照明设备，同时运土通道也应设照明设备（每20m不少于3个碘钨灯），并派专人指挥。

8.5在基坑边设置防护围挡并用密目安全网封闭,坑边设安全标识,夜间应保证现场照明并设置红色标识灯，确保夜间作业安全。

8.6土方施工过程中，每天安排安全人员24h对基坑周围进行巡视，定期对基坑周围进行变形及沉降观测。遇有大雨等情况，加强巡视及对基坑周围的的变形及沉降观测。

8.7施工人员严禁在基坑边坡处停留、休息。

8.8施工人员必须走施工通道，不得翻越护栏，攀爬边坡。

8.9土方运输车辆在施工现场内行驶时速不得太快，在施工现场内要设专人指挥。

8.10土方运输车辆行驶时公路沥青路面养护技术规范JTJ073.2-2001.pdf，要注意避让行人及非机动车，尤其在拐弯时，不得抢道，以免发生事故。

9、文明施工、环境保护措施

9.1运土车辆不得装的过满，避免土方在运输过程中道路遗洒。

9.2司机不得穿拖鞋上班。

9.3施工人员严禁酒后上岗。

9.4夜间施工时施工人员严禁大声喧哗。

9.5施工人员不许吸烟，不得随地大小便。

9.6遇有四级以上大风时模板工程施工工艺及注意要点，不得进行土方施工。