肖家山隧道施工组织设计

肖家山隧道施工组织设计
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肖家山隧道施工组织设计

注:1.表中所列参数适用于炮眼深度1.0~4.0m,炮眼直径40~50mm,药卷直径20~25mm。

2当断面较小或围岩软弱、破碎或对曲线、折线开挖成形要求较高时,周边眼间距E应取较小值。

3周边眼抵抗线W值在一般情况下均应大于周边眼间距E值。软岩在取较小E值时,W值应适当增大。

4E/W:软岩取小值,硬岩及断面小时取大值。

周边眼应沿隧道开挖轮廓线布置,保证开挖断面符合设计要求GTCC-083-2018 电气化铁路接触网用分段绝缘器,硬岩开眼位置在轮廓线上,软岩可向内偏5~10cm。底板和仰拱底面采用预留光爆层爆破,Ⅱ级围岩段的中心水沟应与隧底光爆层同时爆破成形。辅助眼交错均匀布置在周边眼和掏槽眼之间,力求爆破出的石块块度适合装碴需要。周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼加深10~20cm。当开挖面凹凸较大时,应按实际情况调整炮眼深度,使周边眼和辅助眼眼底在同一垂直面上。

1、监控量测可分为必测项目和选测项目两类,必测项目在采用新奥法修建的隧道中必须进行,选测项目应根据围岩性质,隧道埋置深度,开挖方式等条件确定。

①必测项目应包括下表所列项目:

现场观察,数码相机,罗盘仪

水准仪,钢挂尺或全站仪

水准仪,钢挂尺或全站仪

②选测项目应包括下表所列项目

初期支护与二次衬砌间接触压力

水准仪,钢挂尺或全站仪

③隧道开挖后应及时地质素描及数码成像,必要时进行物理力学试验。

④初期支护完成后应进行喷层表面裂缝及其发展,渗水,变形观察和记录。

⑤对软岩大变形可能发生时可对围岩内部位移,锚杆轴力,围岩压力,支护结构内力等进行良测。

⑥对围岩为土砂质时可对围岩内部位移,锚杆轴力,初期支护内力,锚杆拉拔试验等进行量测。

⑦对地下水发育断层破碎带等地质构造带可进行水量,孔隙水压力等进行量测。

⑧对隧道附近存在施工爆破影响的构筑物时,可进行爆破监控量测。

⑨对一般硬质岩,软岩认为可以优化设计,减少支护结构数量时,必要时可对锚杆轴力,围岩压力,初期支护与二次衬砌间接触压力等进行量测。

2、监控量测布置原则,监控量测断面及监控量测频率

(1)监控量测断面及测点布置原则

①浅埋隧道地表沉降测点应在隧道开挖前布设,地表沉降测点和隧道内测点应布置在同一断面里程,一般情况下地表沉降测点纵向间距应按下表布置:

注:H—隧道埋深;B—隧道开挖间距

地表沉降测点横向间距为2~5m,在隧道中线附近测点应适当加密,隧道中线两测量测范围应不小于H+B,地表有控制性建筑物时,量测范围应适当加宽。

②拱顶下沉测点和净空收敛测点应布置在同一断面上,监控量测断面按下表要求布置:

拱顶下沉测点原则上设置在拱顶轴线附近。当隧道跨度较大时,应结合施工方法在拱部增设测点,参照下图布置:

③选测项目量测断面及测点布置应考虑围岩代表性,围岩变化,施工方法及支护参数的变化,监控量测断面应在相应段落施工初期优先设置,并及时开展量测工作。

④不同断面的测点应布置在相同部位,测点应尽量对称布置,以便数据的相互验证。

①必测项目的监控量测频率应根据测点距开挖面的距离及位移速度分别按下表5,6确定,由位移速度决定的监控量测频率和由距开挖面的距离决定的监控量测频率中,原则上采用较高的频率值,出现异常情况或不良地质时,应增大监控量测频率。

按距开挖面距离确定的监控测量频率

监控量测断面距开挖面的距离(m)

按位移速度确定的监控量测频率

②开挖面地质素描,支护状态,影响范围内的建筑物的描述应每天施工循环记录一次,必要时,影响范围内的建筑物的描述频率应多大。

③选测项目监控测量频率应根据设计和施工要求以及必测项目反馈信息的结果确定。

3、监控量测控制基准及位移管理等级

监控量测控制基准应根据地质条件,隧道施工安全性,隧道结构的长期稳定性以及周围建筑物特点和重要性等因素制定,包括隧道内位移,地表沉降,爆破振动等。

位移控制基准根据测点距开挖面的距离,由初期支护极限相对位移按下表要求确定:

距开挖面1B(U1B)

距开挖面2B(U1B)

根据位移控制基准,位移管理按下表分为三个等级:

综合评价设计施工措施,必要是采取相应的工程对策

暂停施工,采取相应的工程对策

①根据控制基准,结合时态曲线形态判断围岩与支护结构稳定性

②一般情况下,二次衬砌的施做应满足下列要求时进行:

隧道周边水平收敛速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降;

隧道位移相对值已达到总相对位移量的90%以上。

对浅埋,软弱围岩等特殊地段,应视现场观察具体情况确定二次衬砌。

4、监控量测的数据分析及信息反馈

①掌子面地址状况表,周边收敛,拱顶下沉测试数据按《铁路隧道监控量测技术规程》。

③根据位移变化速率判断围岩稳定状况,变形基本稳定应符合下列条件:隧道周边变形速率有明显减缓趋势,拱脚水平相对净空变化速度小于0.2mm/d,拱顶相对下沉速度小于0.15mm/d。

④围岩及支护的稳定性应根据开挖工作面的状态,净空水平收敛值及拱顶下沉量的大小和速率综合判断,并及时反馈于设计和施工中,根据水平相对净空变化值进行判断时,应符合《铁路隧道监控量测技术规程》的有关规定。

⑤测量过程中如发现异常现象或与设计不符时,应及时提出,以便修改支护参数。

⑥根据测量结果及《铁路隧道监控量测技术规程》的有关规定,可按表“位移管理等级”施工。

5、工程安全性评价及应对措施

根据监控量测数据分析结果,对工程安全性进行评价,并提出相应工程对策建议,以此作为设计施工变更的依据,做到信息化设计与施工。根据位移管理等级,将工程安全性评价相应分为三级进行,并采相应的应对措施。

工程安全性评价按下流程图进行:

根据监控量测结果所反应的不同情况及其对应的工程管理等级,可采取加强超前预支护、喷混凝土稳定开挖面、调整施工方法、调整初期支护强度和刚度并及时支护、降低爆破震动影响、围岩与支护结构间回填注浆等应对措施,确保施工的顺利进行。

1、收集并熟悉已有的资料

调查岩性、岩层产状、岩体结构、岩体节理等实际状况及地质构造的变化特征,初步预测掌子面前方的断层、不同岩层接触面出现位置及前方围岩的稳定性等。

施工前预设计是在认真研究定测资料的基础上进行的。在预设计阶段一般很难完全详细地掌握实际的工程地质和水文地质情况,常常会有一定幅度的变动,故通过施工中的地质调查和现场监控量测,确认和修正预设计是极为重要的。

在施工循环过程中,一般要在爆破后或出碴后打眼装药前对隧道开挖工作面进行地质素描。地质素描是对开挖面的地质情况如实而准确的反映,其主要内容包括以下五个:

(1)岩性:是最基本的地质资料。主要描述岩石名称、颜色、结构、构造、矿物成分、风化程度等。

(2)断层:是地壳上主要的构造痕迹,它的形成、特性及规模决定地区地质构造复杂程度,对隧道施工影响极大,是开挖时发生塌方的主要地质原因之一。主要描述断层位置、产状、断层破碎带宽度及构造类型、断层性质及其与其它断层的关系、派生节理产状、密度及充填物等。

(3)贯穿性节理:是造成块体塌方的主要原因之一。主要描述节理产状、密度、宽度、延伸情况、节理面特征(光滑、粗糙、起伏不平)、出露位置等。

(4)岩脉:岩脉侵入的位置往往是地壳的薄弱点,主要描述岩脉的岩性,出露位置、宽度、接触关系、破碎情况、风化程度等。

(5)水:水增加了隧道施工难度。地层渗水影响喷射混凝土的质量;若在断层带内岩体破碎,或节理被次生粘土充填地段有水,则会大大降低围岩的自稳能力,增加坍塌的可能。主要描述出水点位置及其与断层和节理的关系、出水状态(滴、流、涌)、水味、水色、水温、出水点附近有无沉淀物等。同时了解水对混凝土的侵蚀性。对于地下水与地表水可能存在水力联系的地方进行地下水动态观测,提前确定施工中的排水措施,以防止造成涌水事故。

超前钻孔测试是利用超前炮眼了解前方地质情况的一种手段。在液压钻孔台车钻进时,在掌子面范围内布置2~4个钻孔,孔深5m,用秒表计时,记录钻进各进尺段所用时间长短来判别软弱围岩和不良地质构造的位置。

将上述所搜集到的资料及时整理、誊清,再利用工程类比法,进行综合分析研究,然后,对断层、岩脉破碎带在前方出露的位置和对施工的影响,对可能构成不稳定块体的大裂隙,对地下水活动情况和地应力情况等等,做出预报,并将上列预报结果及时通知主管部门,提出处理方法和建议,指导施工。

围岩类别是制定防治隧道施工中工程地质灾害的依据。根据获得的地质资料,结合有关围岩分类标准,预报掌子面前方围岩类别是超前地质预报的主要任务。

(1)围岩类别预报的依据

预报围岩类别主要根据以下资料进行综合分析:

①开挖地段的工程地质特征和围岩类别;

②掌子面地质素描和超前钻速测试资料;

④岩体中裂隙间距的变化。

(2)围岩分类预报方法

①在Ⅳ、Ⅴ类围岩地段有以下情况者,围岩类别也降级预报;

a、相邻的已施工段初期支护变形严重或收敛量测值异常;

b、超前钻孔涌水量增加,涌水浑浊;

c、已有的断层在前方延伸到严重影响围岩稳定的位置(例如断层变宽、出露部位由边墙上升到起拱线以上);

d、前方有新的断层出露;

f、超前钻孔测试和钻进时有异常。

③将塌方前后各5m定为Ⅴ类围岩;

④若围岩类别介于两类之间则定为低的一类;

⑤若已开挖段的围岩实际类别高于原预报的围岩类别,长度在5m以上,且已探明前方地质条件不会向坏的方向变化,则可提高围岩类别。

最后,将所获得的各种施工信息进行集中整理,综合分析,互相印证,得出结论。当预测到掌子面前方围岩类别有变化时,需填写超前地质预报通知书,立即送交现场主管施工的队长或主管工程师;若掌子面前方围岩类别无变化,但当预报前方将有不利地质条件或将产生地质灾害的可能时,也应及时通知现场主管工程师,并建议立即采取加强支护及早形成闭合环等措施,防患于未然。

为了保证本工程在9个月内全部完成,采取以下措施:

选派“精兵强将”上场,按照计划所列的所有管理人员和施工班组及时进场施工。

按照机械设备表的数量和进场时间及时到位。

施工人员的住宿应以租用当地民房为主,减少临时设施的修建时间,保证人员一进场,就能投入施工。洞口土石方开挖与施工场地同步进行,进口石方在施工准备阶段完成,即采用汽油式凿岩机钻眼,不能等待空压机械就位后开挖石方,爆破所用的火工材料,及时与当地有关部门联系,以便尽快解决。

边仰坡开挖后,正常情况下,要完成边仰坡防护工程后才能进洞施工,这样工期势必延长,为了保证能够顺利进洞施工,对开挖后的边仰坡,根据现场地质情况,可采用素喷砼或锚杆,钢筋网,再加喷射砼予以临时支护,虽然增加了一些投入,但能够及时进洞施工,缩短工期,一般情况下,洞口边仰坡浆砌需要30天时间,采用素喷或网喷2天时间就足够了,待进洞掘进期间,洞口、洞门防护工程可与洞内掘进同步施工。

5、采用新工艺、新设备、新材料、新技术。

工地加强组织,增加人员和机械设备投入,保证洞内施工不间断地进行,直到按时完成。

隧道施工,严格按设计图及有关施工规范、质量评定标准、操作规程组织施工,认真落实“百年大计、质量第一”的方针,保质保量地完成施工任务。并制定以下措施:

所有进场的材料包括成品、半成品,均认真检查和验收,到达工地的材料悬挂标识牌,防止使用过程发生错误,施工前,按设计、有关规范的要求确定各种材料的质量标准,及时同供货商签订供料协议,以确保各种材料按施工计划满足供应,做到随要随到,及时充足,对经检定不合格的材料,立即清理出场。各种材料使用前均先通过试验检定,合格的方可使用。

使用坚硬耐久干净的中粗砂,细度模数大于2.5,河砂中的含泥量小于5%,其它杂质不大于1%。

使用经试验检定合格的袋装水泥。水泥在运输过程严禁潮湿,储存水泥的仓库设在地势较高处,周围设排水沟。水泥按品种、标号、日期分批堆垛,堆垛的高度不超过2m,且离地面0.2m以上,并距四周墙壁0.2m上,水泥不得长期露天堆放,临时堆放应上盖下垫,使用时做到先到先用。

每批钢筋由同一牌号、同一炉号、同一交货状态组成,且不大于60吨,对进场的钢筋认真检查外观质量,表面不得有裂纹、结疤和折叠,并测量每批钢筋的直径偏差。

速凝剂的运输、存放要保持干燥,防止受潮。

砼、砂浆严格按试验部门确定的配合比通知书施工。所有材料进场前,先通过试验检定,合格的材料方可进场,进场后,及时送检,选定配合比。砼浇筑时,在拌合站悬挂配合比。材料变化时,立即送检,重新选定配合比。

各项施工项目,从开挖、初期支护、二次衬砌、压浆、水沟浇筑、整修等,都严格按施工工艺步骤和要求进行施工,严格执行质量检查制度,报检制度,严格按技术交底施工,确保符合设计要求。

对所有进场的人员进行质量教育,并请专业质量管理人员进行指导,保证施工人员全面掌握质量标准、操作规程和具体操作过程,工地设专职质检员,专门负责质量的日常检查、监督和质量规章制度的执行。

所有机具设备均进行检测,保证其性能在工作时达到良好状态,杜绝因机械故障造成质量问题。

为了保证本工程达到优良等级,各项目施工前,及时请示业主、监理或有关质量管理人员,保证方法得当,措施有力。

实行项目经理负责制的全部施工人员参加的质量保证体系。

隧道施工,必须贯彻执行国家有关政策和法规,执行铁路行业的有关安全规范、规程,严格操作程序和操作规程,在施工过程,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,制定安全生产管理制度,实施安全措施方案,实行安全日检查制、制定具体措施如下:

1、对所有参加施工的人员进行安全技术交底。

2、施工人员必须佩戴安全帽,穿绝缘鞋。

3、洞外放炮设安全距离,一般为200m,洞内放炮,所有人员撤出洞外,禁止洞内躲炮。

4、工地设专职安全员,专门负责安全工作。

5、每次爆破后,由安全员认真进行检查、敲帮问顶,防止危石塌落。

6、洞口刷坡,洞内拱顶施工,按高空作业的有关要求进行。

7、严禁无关人员进入施工现场。

(1)用电线路及接头确保不裸露。

(2)各种电流保护装置不任意加大其容量,不用任何金属丝代替熔丝。

(3)电工人员均持证上岗,操作时戴绝缘手套和穿绝缘靴。

(4)一切电器设备的金属外壳或构架都必须进行妥善的接地,需要接地的器械:与电机连接的金属构架、变压器外壳、配电箱外壳、起动器外壳、高压电器的金属外皮、低压橡套电缆的接地芯线,风水管路、轨道以及洞内临时装设的金属支架等。

(5)所有开关均使用标准的开关箱。

(6)所有架空电线均使用横垱和瓷瓶。

(1)洞内车辆通行的速度不超过15Km/h。

(2)洞内照明不小于15W/m2。

JBT 8813-2010 履带式推土机 转向制动带.pdf十四、文明施工、环境保护

1、认真做好文明施工的技术交底工作,把文明施工有关规定作为重要内容进行详细、周密的技术交底,并与安全生产、环境保护、水土保持等工作有机结合起来。

2、施工现场在醒目位置张挂施工铭牌、安全操作规程及安全生产文明施工标语。

3、根据施工场地,布置临时给排水管,现场道路明沟斜坡,保证在雨季施工过程中,工地能有畅通的排水系统,正常的施工作业顺序不受影响。

4、确保施工材料机具堆码整齐,施工现场布局合理、作业井然有序。

1、项目部现场组织机构图

2、肖家山隧道出口平面布置图

JB/T 13440-2018标准下载4、肖家山隧道施工进度计划网络图

5、肖家山隧道施工进度横道图

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