隧道工程安全专项施工方案

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隧道工程安全专项施工方案

C、项目部在报告同时,应以同样方式向上级主管部门报告。

(六)发生事故后应当采取的行动和措施

1、发生爆炸后的应急处置措施

(1)发生爆炸后首先要靠在场员工及群众自救,发生人员被困、压埋、伤亡时CHT2009-2010 全球定位系统实时动态测量(RTK)技术规范.pdf,积极抢救受伤、被困、压埋人员,并与当地消防、医院保持救助联系,求得医疗单位帮助。

(2)救援中要坚持“先人后物”的原则。即:如事故现场内有被困、压埋人员、有公私财产,应先解救被困、被压人员,后抢救公私财产;如条件允许,救人、抢救财产同步有序进行。

(3)如因爆炸引发火灾和坍塌后,及时启动火灾和坍方应急预案,在场员工要结合火灾现场的实际情况及时组织有序地疏散受火灾威胁的群众离开现场至安全区。

2、事故区域警戒与救援

(2)根据事故现场的报告,立即判断是否需要122、120、119等应急服务机构帮助,确需应急服务机构的帮助时,应立即与应急服务机构和相邻可依托求救。

(3)作好救援准备工作。在应急服务机构到来前,如道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。

(4)应急服务机构到来后,积极做好配合工作。

3、爆炸事故善后处置措施

(1)如有受伤人员应即时送往就近医疗单位;

(2)保护事故现场,协助公安部门调查事故原因;

(3)及时组织清点事故损失,造册登记;

(4)尽快恢复正常运输生产秩序,尽量减少事故造成的经济损失

(七)事故应急救援资源信息(物资、人员、设备)

1、应急救援劳动力分布表附后(见附件2)

2、应急救援材料存放分布表附后(见附件3)。

3、应急救援设备存放分布表(见附件4)。

(2)应急救援小组人员应加强防爆知识教育培训,提高应急应变意识和救援的技能。

(3)应急救援小组人员应做到召之即来,来之能战。服从命令,听从指挥。

2、资金、物资保障措施

(1)落实并保障应急救援所需资金,保证资金及时、足量到位,并做到专款专用。各项目部的物资,必须按要求的规格、数量进行储备。

(2)项目部的防爆、消防器材、救援物资,应妥善保管,经常检查,保证不损坏、变质。不经批准,不得动用。灭火器失效必须及时更换,保证常备不懈。

(1)项目部的机械、运输设备,应保持良好状态,发生险情,保证能立即出动。

(2)长期停放的设备,应定期发动试机,做好检修保养工作。

(十)相关应急预案的衔接关系

(十一)应急预案管理的措施和要求

1、应急处置预案的修订管理和要求

2、应急处置预案管理和要求

(1)坚持“安全第一,预防为主”的方针,将应急处置预案的管理列入日常安全、技术管理的关键环节,定期检查有关应急处置预案管理的落实情况,确保所需要资源满足应急处置预案需求

(1)项目部工程部、安质部每月不少于一次对其爆破重点控制监督检查的项目进行一次全面现场检查,并认真记录,及时掌握情况,对检查中发现的问题要及时向上级报告,安排有关部门及时处理,并监督检查处理情况。

(2)各级责任人、监察、检查人员必须严格履行职责,按照《安全责任制》规定下现场进行检查落实,发现问题及时安排处理,并向上级报告。同时做好处理情况的监督检查。

(1)组织总结抢险工作,完善抢险管理规定和措施。

(2)及时调查或配合上级部门开展事故调查处理工作,属人身伤亡的还须认真处理有关善后工作。

(3)各部门要根据本预案的内容,确保人员分工,明确责任划分,要明确干什么和怎么干,要拟定具体的“操作程序”,真正落实“预防为主”的方针。

(4)项目部应根据自身实际,制定相应的措施和方案,组织进行演练,对演练进行评价,总结经验,并做好记录。

附件2项目应急救援人员分布表

附件3项目应急救援材料存放分布表

附件4项目应急救援设备存放分布表

13698195122

13550072572

13625063999

13778890333

13880876909

15808387353

13648057936

15982912039

18783586888

15181222017

7.4隧道坍塌处理预案

塌方发生时人员、设备、装置、材料的部署

成立以施工负责人为第一责任人的塌方抢险及处理的组织机构,配置足够的应急抢险人员、设备,由施工技术部门制定应急的抢险预案,做到组织得力,分工明确,责任到人。

1.2设备及材料的部署

2)抢险设备:搅拌机、注浆泵、材料运输车、CAT挖掘机、装载机、风钻等;

3)监测设备:全站仪、精密水准仪、塔尺、钢尺等;

4)抢险材料:钢管、小导管、水泥、型钢、钢筋、速凝剂、砂石料、木材等。

2.应急响应的责任部门

抢险施工组组长:项目副经理游遵龙

副组长:综合部长刘晓彬

技术方案组组长:项目总工黄荣

事故调查组组长:安质部长雷宇

材料供应组组长:机物部长龙建

生活供应组组长:综合部长刘晓彬

3.可能发生的紧急状况以及危害程度

3.1塌方在掌子面时,无人员伤亡,危险程度小(物资受损)

3.2塌方在掌子面时,有人员伤亡,危险程度大(人员受损,物资受损)

3.3塌方发生在已经开挖未衬砌段时,无人员伤亡,危险程度小(物资受损)

3.4塌方发生在已经开挖未衬砌段时,有人员伤亡,危险程度大(人员受损,物资受损)

抢险队伍由各队人员组成:

抢险一队(主要负责):隧道进口

队员:安晓红刘俊齐忠沈付宝唐超

抢险二队(主要负责):隧道出口

队员:宋国岩任丰吕维宇单殿春董希平刑长有

5.1量测信息所反应的围岩变形速度和数值超过允许值。

5.2喷射砼面产生纵横向的裂纹和龟裂。

5.3在洞顶或洞壁发现不断掉下土块,小石块或在构件支撑间隙不断漏出砂、石屑。

5.4岩层的原理,节理缝或裂隙变大,张开。

5.5隧道内渗水、滴水突然加剧或变浑。

5.6以地面建筑物基础底部(或地面)至爆源中心的距离为安全控制半径,借助于经验公式V=k(Q/R)并以质点振动速度限制作为控制标准,进行反算各部分允许的单段用药量。公式中的k、a系数可根据工程类比,或通过实验爆破确定。

5.8炮眼按浅密原则布置,控制单眼装药量,使有限的装药量均匀的分布在被爆破体中,并采用非电毫秒雷管进行微差爆破,以减小爆破的地震速度。

5.9掏槽眼的位置尽量布置在隧道底部,以加大掏槽部爆源至地表的距离,减小掏槽爆破对建筑物的震动影响。

出现以上5.1~5.5情况的时候值班人员应该及时汇报并加强支护并派专人看守危险地段,避免人员及物资的损失。

6.应急处理的步骤及方法

6.1首先撤出工作面施工人员及机械设备。

6.2根据事故发生情况,统一步署应急预案的实施工作,应急指挥中心紧急调用全项目内可用于抢险的机具设备、物资、人员、资金投入抢险工作。

6.3首先判断是否有二次坍塌的可能,确认围岩基本稳定后,组织人员和设备进洞抢险。

如坍方体积较小,且坍方范围内已进行喷锚或已架设好较为牢固的构件支撑时,可由两端或一端先上后下地逐步清除坍碴,随挖随喷射砼,随架设临时构件支撑支顶。

如坍方体积较大,或地表已下沉,或因坍体堵塞无法进入坍方范围进行支护时,则用注浆加固坍体,然后用“穿”的办法在坍体内进行开挖、衬砌。

塌方掌子面地段是隧道施工的薄弱环节,需特殊处理,重点加固,根据塌方体坡面特点,坡体虚碴不易再挖,稳定碴体一但开挖,碴体内部会形成新的滑动面,造成新的坍塌,应先对塌方体和围岩暴露面,进行喷砼封闭,厚度0.1~0.2m作为初期支护,扼止再次塌方的产生,也为监测塌方提供依据,然后对塌方影响范围进行注浆,加设超前管棚,使开挖轮廓附近与周围岩体形成一个整体,以抵抗碴体下滑力和开挖后围岩产生的侧向压力。

开挖轮廓线以上约5m,视为开挖影响区域,采用超前导管φ32注浆,轮廓线外第一层间距为0.2*0.2m,其余按0.5*0.5m梅花型布置,注浆管长度3.5M,外插角25°,靠近围岩部位布设径向导管注浆,L=3.5M,0.5*0.5m梅花型布置,下部坍体进行开挖断面外两侧注浆,导管布置为0.5*0.5m,L=3.5m梅花型布置。

水泥浆完全凝固后,可进行下一循环开挖,当上部开挖大于7m后,即可进行中部开挖,开挖之前,应对中部边墙进行预注浆,此工序可在开挖之前利用工序之间时间差提前完成。注浆管下端必须超过中部,防止在开挖下部时边墙失稳,一侧开挖完毕后,清理基底虚碴,安装拱架,焊接拉杆,然后继续开挖,再安装1榀钢架,开挖完一侧施作径向锚杆,固定拱架,另一侧同时组织人员开挖,每1.4米为一开挖循环,两侧拱架完毕后,对拱架进行喷砼封闭,中间核心土喷砼完毕后清理,下次开挖次序与上次交替进行,避免变形积累,内力集中,中部开挖进行到7m左右后即可进行下部开挖。下部开挖前也应进行预注浆,重复中部开挖步骤,每次清理完3m之后,立拱架,施作二次衬砌。

6.6处理坍方常用的支护形式

6.6.1.1由外向内,由上而下,逐段随清坍碴随向岩壁先喷射一薄层砂浆,然后再喷射砼,砼宜分层喷射,每层厚5cm左右,或按设计要求处理。

6.6.1.2喷射1~2层砼后,可随即加设锚杆再喷射砼。

6.6.1.3坍碴清除后,随即做好衬砌。

6.6.2构件支撑处理

6.6.2.1在坍体不太高,坍穴呈锥形,坍壁不太松散的情况下,使用人字架支撑。

6.6.2.2当坍体较高,但坍体两侧壁形状较整齐,且侧压力不大时,可按垂直于隧道中线的方向架设横向排架,先将坍体顶的石碴扒平铺上横梁,再在其上架设排架,间距一般为1~2米左右,但须注意排架间用剪刀撑撑稳,下部横梁随坍碴清除倒换撑稳。

6.6.2.3坍方较大,且围岩压力也较大,宜在坍方范围全部用纵向棚架支撑,先将坍碴顶部适当扒平,沿隧道中线方向平行设置纵地梁数根(地梁底预铺横梁),于纵地梁上按照导坑支撑的形式以1米左右间距架设箱形棚架,以后逐层向上架设至坍方顶部,用填塞木塞紧,随坍碴的清除加设立柱,并以纵撑撑牢。

6.6.2.4当坍方直至地表而深度不大时(小于10米)可设置井箍,由地面向下逐步,清除坍碴,随即架设箍架支撑。

6.6.2.5当坍穴较深时,则可先将井口至坍碴顶面一段箍好,不进行清理坍碴,而在洞内采用穿过塌方的施工方法。

八、环境保护和水土保持的技术保证措施

1、隧道工程环境保护的技术保证措施

⑴、在爆破作业中,采用水幕降尘,保证作业面粉尘含量达标。

⑵、在弃碴场设置喷水降尘系统,在弃碴作业时喷水降尘,并做好弃渣场防护,防止水土流失。

⑶、在洞口段施工中开挖的土石方要及时清运,不能堵塞溪流。

⑷、废浆废液集中遗弃到废浆池,严禁污染农田,溪流,保护自然环境不受破坏。

⑸、进入现场的机械、车辆必须做到不鸣笛,不急刹车;汽车在等候装碴时开启小油门或停车,加强设备维修,定时保养溶滑;并对于施工无关的人员换车量加以控制,以避免或减少燥音。

2、混凝土工程环境保护的技术保证措施

车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超载;车辆外表及轮胎经常用水冲洗干净,保持道路的清洁,树立新风尚。车辆通过村镇应减速慢行,文明行车。

3、砌筑及排水工程环境保护的技术保证措施

施工现场无废弃砂浆和混凝土,在运输道路和操作面落地的及时清走,砂浆、混凝土采取防散落措施。拆除旧有构筑物时要有防尘遮挡,在旱季适量洒水。

4、拌和站环境保护的技术保证措施

混凝土拌合、构件预制等场地选择时,尽量远离村庄;对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保护,降低噪音;报废材料或施工中返的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理;对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏;设夜间巡逻队,加强安全保卫工作;砼拌合站的工作人员应配备必要的劳保防护用品;在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。

5、生活环境保护的技术保证措施

施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排入农田、河流和渠道。生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理,经检查符合标准后方准排放。

某屋顶绿化工程施工组织设计6、油料环境保护的技术保证措施

对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。施工中先考虑安排电动机械施工,对柴油机安装防漏油设施,对机壳进行围护,避免漏油污染。对设备或地面上的油污,应及时用棉纱吸取,废油棉纱应统一放在指定地点,以便集中处理。油品、贮存,应设专门库房,库房应达到防挥发、防泄漏、防火、防爆炸、防毒、防潮、防高温等安全防范规定。库房中应有处理泄漏、着火等应急保护设施。

7、水土及生态环境的保护措施

8、大气环境保护及粉尘的防治

在设备选型时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统。在运输细粉状和易飞扬物料时用蓬布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。对散装材料采用密闭运输、存放。隧道采取适当的爆破技术,减少粉尘的产生量,爆破后采用水喷淋,降低空气中粉尘含量。配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘等有害气体的排放。爆破作业采用水幕降尘,保证作业面粉尘含量不超标。搅拌场和弃碴场四周设隔挡建筑监理工作流程大全,监理人都收藏.pdf,以防止扬尘的扩散。

加强噪音控制管理,对噪音超标的工程机械和运输车辆加强维修保养和正常操作,降低噪音。避免因施工方法不当而引起的噪音和其他原因造成对公众财产和居民生活环境的伤害或防碍。机械车辆途经居住区域时减速慢行,不鸣喇叭。在固定机械设备附近修建临时隔音屏障,减少噪音传播。合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工避免安排噪音很大的机械。在居民区施工,严格遵守相关规定。适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。钢筋加工、砼拌合、构件预制等场地,尽量远离居民区。合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间,并配备劳保用品。

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