沥青混凝土下面层试验段施工方案

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沥青混凝土下面层试验段施工方案

采用安门石料厂生产的石灰岩碎石,其各项技术指标符合施工规范要求。

采用安门石料厂生产的石灰岩机制砂,其各项技术指标符合施工规范要求。

采用安门原材自己石料厂生产的石灰岩质矿粉,外观干燥洁净、无团粒。其各项技术指标符合施工规范要求。

沥青混合料所用石料符合下表所列技术要求

南方花园银杉楼、明珠楼施工组织设计细长扁平颗粒含量(1:3)≧%

水洗法小于0.075mm颗粒含量≧%

石料磨光值�面层石料�≦%

(4)沥青采用A级70#沥青,由业主提供。70#沥青满足下表技术要求:

针入度(25℃,100g,5s)0.1mm

延度(5cm/min,15℃)cm

残留延度(10℃)cm

动力粘度60℃(Pa.s)

(1)经理部以“充分准备、精心施工、严格把关、确保质量”为指导思想,由总工牵头,对沥青下面层施工技术方案进行了认真的编写,编写了沥青下面层试验段施工组织设计及施工技术方案,并报驻地办、指挥部批准、审核。由总工牵头组织学习了《沥青路面施工技术规范》,并按照工作内容、工作重点、工作性质的不同特点进行了技术交底,力求让全体员工做到五个“明确”即岗位明确、职责明确、施工程序明确、操作规程明确、质量标准明确。

(2)沥青混合料配合比设计(见附件)

六、实施方案及工艺流程

(2)碾压、摊铺工艺流程

沥青混凝土下面层施工前,做好沥青下封层高程、宽度、横坡度等各项指标的检测工作与清扫,根据规范的要求,对下封层进行质量检查验收,对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分进行了补洒,下封层表面浮动矿料扫至路面以外,表面杂物清扫干净,灰尘提前冲冼,风吹干净。

每隔10m测设一中桩,并在距中线35cm及对应处水沟或路肩内侧设标线桩,打上带套筒可上下调整的钢筋桩,将φ3mm钢铰线挂于钢筋桩支架上,用紧线器拉紧,以此作为摊铺机摊铺基准线。

为减少钢绞线下垂量,钢绞线张拉力度不小于200KN、长度不大于200米。

①沥青砼混合料在拌和厂采用配有二次除尘装置的边宁霍夫4000型间歇式和机拌制,拌料前应对拌和设备及配套设备进行检查,使各动态仪表处于正常的工作状态,应用先进的计算机技术自动控制计量。

②做到配料准确,不符合要求的材料不使用;沥青与矿料的加热温度调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合规范要求为止。

③拌和厂各种规格矿料均分仓堆放,并有防雨设施。

④沥青混合料干拌时间和湿拌时间由试拌确定。沥青能全部裹复矿料,均匀、无花白料、无结块成团和离析现象,并以沥青混合料拌和均匀为度。沥青混凝土施工温度控制标准如下表。

集料加热温度比沥青温度高10~30(填料不加热)

储料过程中温度降低不超过10

混合料运输到现场温度,不低于

混合料摊铺温度,不低于

开始碾压的混合料内部温度,不低于

开放交通的路表温度,不高于

⑤高于正常出厂温度30℃的沥青混合料应予以废弃,开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料,取两组混合料试样做马歇尔试验。生产过程中还应随时检查热料仓的集料级配情况。每个生产台班结束后应统计该台班的材料用量和沥青混合料的数量,并和生产过程中每盘采集的材料用量和沥青混合料数量,拌和设备配备用该统计计算机设备(进行对比)检验该生产台班的生产情况是否正常。

⑥出厂的沥青砼混合料逐车测量温度、过磅并填发出厂料单,施工现场凭出厂料单测温收料。

⑦每天生产结束后,进行保养维修,确保设备的正常运转。拌和站提前备料,确保生产不间断,持续进行。

(4)沥青混合料的运输

采用30T自卸汽车运输沥青混凝土下面层混合料,自卸汽车在运送混合料时要满足以下要求:

①运输车辆清洗干净,车辆底板和车厢侧板涂刷一薄层油水混合物(油水比例约为1:3)一次,已防止沥青混合料粘到车厢侧板或底板上,涂刷油水混合物时,车辆底板上不得有积液或积水。

②拌和楼向运输车辆卸料时,每卸一锅料挪动一下汽车,以减少粗细料离析现象。

③填写运料单,实行一车一单,出厂时检测出厂温度并填写在运料单上,摊铺现场凭运料单进行验收,并检测混合料到场温度,外观质量,已经离析、结块的混合料废弃不用。

④运输车辆覆盖蓬布或棉布,减少运输过程中混合料的温度损失。

⑤运料车到达施工现场后,交验出厂料单,然后测温收料,合格后由专人指挥卸料,运输汽车卸料时,汽车停在距受料斗10cm左右,由摊铺机来推动汽车摊铺,严禁运输车碰撞摊铺机。

⑥运输汽车的运输能力应比拌和能力及摊铺能力有所富余,开始摊铺时排在施工现场等候卸料的运输车不少于3辆,施工过程中摊铺前方一般安排4~6台运输车等候卸料,既保证摊铺机能够连续均匀不断地进行摊铺,又减少因摊铺机前压车引起混合料温度降低。

⑦已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车卸料时留在车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料废弃不用。

①测量放样,放出两侧支撑杆,间距10米,不大于200米为一段,挂上钢丝并张紧,使之拉力不小于200KN,确保钢丝不产生较大挠度,并正确放出基准钢丝标高,并设专人控制,下面层采用双面挂线。

②采用两台摊铺机施工,外侧摊铺机在前,土路肩侧架设钢丝将摊铺机电子感应器置于基准钢丝上,调整好纵坡仪、横坡仪后开始摊铺;后面摊铺机路缘石侧架设钢丝走纵坡,外侧在摊铺好的层面上走“雪橇”。

③摊铺机在开始受料前应在料斗内喷洒少量防止粘料用防粘液。

④摊铺机就位后,先预热30—60min,使熨平板的温度在100℃以上,调整好熨平板高度,使之与松铺厚度相等,松铺系数拟定为1.20。

⑤调试好熨平板的振夯频率、振幅,确保摊铺的混合料具有足够的初始密度;调好螺旋布料器两端的自动调位仪,使布料器内的料置以略高于螺旋布料器2/3为度。

⑦检测员要经常检查松铺厚度,每5米查一断面,每断面不少于3点,并作好记录,及时反馈信息给操作手;每50米检查横坡一次,经常检查平整度。

⑧对于局部出现的离析现象,应采用人工找补的方法进行处理,对大面积出现离析的现象应铲除沥青混合料后再填补细料,因机械原因引起摊铺的层面有缺陷时,应立即停止摊铺。

⑨对外形不规则,空间受到限制以及构造物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师同意可以采用人工摊铺。

⑩摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。

使用振动压路机及胶轮压路机联合碾压,混合料的压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。初压、复压、终压三个碾压阶段紧密衔接。压路机的碾压速度与其类型和压实阶段相适应,压路机机型及碾压速度按下表执行(试验段)。

碾压方式及遍数(往返为1遍)

构造物边角人工处理,两遍振压后检测压实度,根据压实度情况确定是否增加碾压遍数,合格后用胶轮收光消除痕迹。

如检测压实度不合格继续碾压,以达规范要求压实度为止

①初压时,采用2台TS650C胶轮压路机紧跟摊铺机紧跟碾压,以稳定混合料。压路机从外侧向中心碾压,由低处向高处碾压,轮迹始终与路基中线平行,相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽,逐步向路拱碾压过去。初压在混合料摊铺后较高温度下进行,不得产生推移,发裂。

②采用1号CC622钢轮压路机前进和后退均弱振一遍。碾压时驱动轮都朝向摊铺机,匀速前进,后退时沿前进碾压时的轮迹行驶,碾压速度控制在2.0—2.5km/h,初压时温度控制在140℃以上。

⑤以上三个阶段碾压过程中,碾压时以压路机碾压长度与摊铺机摊铺速度平衡为原则,并保持大体稳定,碾压时做到:

1)压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不随意停顿。

2)设专人指挥压路机,确保压实质量和压实遍数。

3)碾压中为了防止混合料粘附压路机,在轮胎低温时采用拖把向碾压轮檫洗衣粉水的方法防止粘轮,待轮胎温度提高时即停止。

4)对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区,采用平板打夯机夯实。

5)在当天碾压成型的沥青混合料层面上,不停放任何机械备或车辆�严禁散落矿料、油料等杂物。

采用垂直衔接的方式处理接缝,处理方法如下:

①横向施工缝全部采用平接缝,用3m直尺沿纵向位置,在摊铺段端部的直尺呈悬臂状,以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除,此工作在铺筑层碾压结束后的当天完成。

②下次摊铺前,清扫接缝处,对断面切口涂刷乳化沥青,将摊铺机倒到接缝处,使熨平板前缘位于切口约5cm的位置。在下面放入2~3块垫木,垫木厚度为铺层压实厚度乘上松铺系数减去压实厚度,然后即对熨平板进行预热。摊铺机从接缝处离开时,过多的混合料会推动熨平板,导致熨平板升高并在新铺层留下鼓包,因此在每次铺筑开始时,螺旋仓中混合料不可过多,只要覆盖着螺旋器的轴即可。如果中部堆料高度已达到而两侧尚未达到时,采用人工填补,切勿强行送料使中部堆料过多;另外,当摊铺机离开接缝后前铺层上会附着有新的混合料,这时要由人工立即将其全部消除掉,然后筛处一些细料,弥补接缝处的空隙。

③碾压时,应先用双钢轮压路机进行横向(即斥之与路面中心线)碾压,摊铺层的外测应放置供压路机能行驶的垫木,碾压时压路机应主要位于已压实的混合料层上,伸入新铺混合料层的宽度不超过20cm,接着每碾压一遍向新铺混合料移动20cm,直到压路机全部在新铺层上碾压为止,然后进行正常的纵向碾压。需要特别重视的是横向接缝处的碾压也是要掌握温度的影响,高温或低温时的过度碾压都会使新铺层出现裂纹。

④接缝处理速度要快,防止料冷后碾压形成裂纹。

碾压完成后,对沥青砼下面层的各项指标进行验收,检查其标高、横坡度、厚度、平整度、宽度及压实度等指标是否符合设计规范要求,沥青砼下面层质量标准和检验方法如下表:

试验室密度的96%(*98%);

最大理论密度的92%(*94%);

试验段密度的98%(*99%)

平整度仪:全线每车道连续按每100m计算IRI或σ

3m直尺:每200m测2处×10尺

水准仪:每200米测4个断面

钻心取样:双车道每200米测道1处

水准仪:每200m测4个断面

注:①表内压实度可选用其中的一个或2个标准评定,选用两个时,以合格率低的作为评定结果。带*号者是指SMA路面,其他为普通沥青混凝土路面。

②施工时,详细作好压实度检测记录,用以确定碾压遍数及碾压遍数与压实度关系。

碾压结束后实行交通管制,禁止车辆通行。待沥青混凝土下面层温度降至50℃以下(内部温度)时,方可开放交通。在未开放的路段上设置路障,禁止车辆驶入。随时检查施工机械是否有漏油现象,禁止非施工车辆上路�避免给沥青路面造成污染。

①沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行,当路面滞水或潮湿时,暂停施工。

②施工气温低于10℃时�停止摊铺。

③未经压实即贮藏遭雨淋的沥青混合料全部清除,更换新料。

1、热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通。

2、注意天气预报,加强工地现场与沥青拌和厂联系,使各工序紧密衔接。

3、当遇雨或下层潮湿时,不得摊铺沥青混合料,对未经压实即被雨淋的混合料,应全部清除,更换新料。

4、严格按规定遍数进行碾压,防止过压。

6、严格控制油石比和粉胶比防止贫油和碾压后泛油。

7、定期、定员、定岗进行机械设备的检查、维修,确保各施工机械的正常运转,保证摊铺的顺利进行。

需做好的试验段施工原始记录

1、碾压遍数和压实度记录表;

3、平整度、宽度、厚度、横坡检查记录表

根据试验段的目的,在施工结束后,写出施工总结报告,以指导沥青砼下面层的大面积施工。

1、健全质量管理机构,完善以施工负责人,现场负责人结合施工班组为一体的质量控制体系,实行岗位责任制,每道工序,每个施工环节实行定人、定岗、定责并有明确的奖惩措施。

2、加强质量意识教育,增强全体人员质量观念,做好施工交底和上岗前的培训,将技术标准,质量要求,施工操作方法向每一个参加施工的人员交待清楚,做到人人心中有数,使工程处于全面受控状态。

3、加强工序间的质量控制检查,强化施工测量检验,技术人员跟班作业,随时督促检查测量、试验人员的工作结果,用数据正确指导施工。严格按技术规范标准和监理程序准备沥青混凝土路面原材料,做好混合料生产配合比设计。

4、使用满足沥青路面技术规范要求的热拌热铺机械化施工设备,采取符合技术标准的施工工艺和方法。成立专职的质检机构,严格按验收标准进行自检。

5、严格按技术规范控制混合料的施工温度,当下雨或路面有滞水时,不摊铺混合料,气温低10℃时不摊铺混合料。

6、随时检测标高和厚度,对局部出现的离析现象用人工撒料弥补,对碾压产生推拥现象,设专人检查处理。用六米直尺逐段检查平整度,尤其是接头、摊铺机停机、压路机换向部位作为检测控制的重点及时处理。对压路机碾压不到的地方,用手扶式压路机进行压实。

7、沥青面层集料堆料场进行硬化并设隔墙,做好排水,防污染等措施。

8、严格按施工组织设计中明确的施工工艺、施工顺序、施工方法、计划进度和保证质量措施组织实施,确保路面施工质量。

10、加强与监理配合,出现问题及时反馈,及时处理并做好记录,在试验段完成后,及时总结检测数据,为大面积施工做好准备。

十一、施工环境保护措施

在施工中,认真贯彻环保法和水保法,以及相关法规,坚持“以防为主,防治结合,综合治理,化害为利”的原则,在施工中采取有力措施,防止污染和破坏自然环境。

环境保护是我国的一项基本国策,搞好环境保护和水土保持与国家的可持续发展密切相关。我部将认真贯彻环保,以及相关法规,坚持“以防为主,防治结合,综合治理,化害为利”的原则,在施工中采取有力措施,按照业主、招标文件及当地政府的有关要求搞好施工环保,防止污染和破坏自然环境。

1、制定施工环保管理细则,并认真落实,定期检察。实行施工环保责任制,将施工环保与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。

2、材料堆放场地硬化并做好排水设施,拌和污水集中排到沉淀池内。经过滤沉淀池处理排入沟谷。不将污水排入河道,污染水源。

3、运输车辆配备挡板及棚布,防止运输过程中粉尘飞落污染沿线环境。

5、采取措施防止混合料掉到边坡上污染边坡。

十二、文明施工、安全生产

1、施工现场设置明显的标牌,搞好施工现场标牌的保护工作。

2、现场管理人员及职工应当执证上岗,应按照施工规范及安全操作规程施工。

3、保持施工现场整洁、有序,施工现场及施工机械插上彩旗,施工机具整齐停放,搞好施工区、场地环境卫生。

4、尊重并支持监理工程师的工作,与监理工程师关系处理得当。

CJJ 109-2006:生活垃圾转运站运行维护技术规程(无水印 带书签)5、施工车辆文明行驶,注意扬尘,临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。自卸汽车与摊铺机联合作业,要紧密配合,以防碰撞。

6、各类施工机械在显眼处张贴安全操作规程。摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上停留,驾驶员不得擅离岗位。

7、临时房屋防火、防洪和防暑应满足要求,并配备消防设施,临时供电及照明线路接头牢固,电力安全工具应定期检查。

8、从事机械及电器设备的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准独立操作。现场有机械设备保养、维修制度。配备专职机械管理人员。主要设备由专人操作,作业人员持证上岗。

GBT12000-2017 塑料 暴露于湿热、水喷雾和盐雾中影响的测定9、对职工安全教育在开工前进行系统教育,以各种形式调动全体职工安全生产的自觉性,在危险部位设立多处安全岗哨,时刻注意安全。

10、拌和站的各种机电,包括使用微电脑控制进料,设备,在运转前均需由机电工、电工、电脑操作员进行仔细检查,确认正常完好后才能合闸运转。

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