马梧高速公路L2标段总体施工组织设计方案

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马梧高速公路L2标段总体施工组织设计方案

贯彻执行《环境管理体系-规范及使用指南》(GB/T14001:1996),针对工程及环境特点,从人、机、料、法、环、测六个方面,建立完整的环境保护和水土保持保证体系,保证环保管理体系的有效运行。

4、管理机构及主要职责

电缆穿管敷设施工工艺标准⑴贯彻执行有关国家环境保护法律、法规、规章和建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款;严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。

⑵健全环境保护及水土保持组织机构,制定环保目标和有关规章制度,对本标段施工环保及水土保持工作负总责。

⑶负责施工期间环保、水保措施和方案的制定与实施。

⑷讨论、研究和解决重要环保事宜。

4.2.2环保协调部职责

⑵保持与业主、环境监理及地方环保部门的联系,接受监督检查和指导。

⑶负责环保体系标准和有关规章的贯彻落实,确保环保管理体系有效运行。

4.2.3环保协调部部长职责

⑴对施工中的施工环保、生态环保及水土保持工作负总责。

⑵制定和签发本标段施工环保及水土保持实施性计划。

⑷分解施工环保及水土保持目标,并责任到人进行实施。

4.2.4小组成员和环保工程师职责

⑴严格执行国家环境保护法律、法规和当地政府、业主及施工技术细则规定的强制性条款。

⑵遵照执行项目经理部下发的有关环境保护的各项规章和指令,同上级和相关业务部门保持联系,对下做好环保指导和服务工作。

⑶经常深入施工现场进行监督检查,发现问题及时纠正,对重大问题要及时上报。

⑷负责环保管理体系在本职权范围内的有效运行。

4.2.5施工队长职责

⑴严格执行国家有关环境保护法律、法规和当地政府、业主及施工技术细则规定的强制性条款。

⑵遵照执行项目经理部下发的环境保护的各项规章和指令,同上级业务部门保持联系,加强施工环保管理,保证环保管理体系在本队有效运行。

⑶加强对本队施工人员的环保宣传教育工作,提高全员环保意识,使人人知道保护环境就是珍爱生命。

⑷对本队施工区内的环保及水土保持工作负全责。

4.2.6专职环保员职责

⑴对本队施工区内的环保工作、管理体系有效运行情况负业务责任。

⑵做好对本队施工人员的宣传教育,贯彻和执行国家、当地政府、业主的环保规定,以及上级单位的要求。

⑶协助队长做好环保工作的实施、检查、验收和奖惩的工作。

5.1对施工沿线进行调查和收集资料,充分了解当地生态环境和植被保护的法律和法规。

5.2开展形式多样的宣传教育活动,将环保工作纳入各单位的创优达标综合考核项目中,使环保工作深入人心。

5.3在施工现场和生活区,设置环保宣传栏和标志牌,从日常生活做起,使所有参建员工把环境保护变为一种自觉行为。

5.4印发环保教育手册,做到施工人员人手一册,增强全体员工“环境保护,人人有责”的意识和历史责任感。

5.5组织环保专职人员的岗前培训,聘请有关环保专家对施工人员进行讲课。

6.2检查落实制度:根据环保目标,制定检查计划,明确检查任务,确定检查方法,落实检查责任制。项目部每季度组织一次环保大检查,发现问题,找出原因,制定纠正措施并及时整改。

6.3评比奖罚制度:项目经理部设立环保奖励基金,根据项目经理部每次环保检查情况,进行单位间的综合评比,对环保好的单位通报表扬,并实行奖励;对环保差的单位,一方面督促其停工整顿,另一方面在全项目通报批评和对责任人进行罚款。

7、施工环境保护内容及措施

7.1施工环境保护内容

环境保护是按照法律法规、各级主管部门和企业的要求,保护和改善作业现场的环境,控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害。环境保护是文明施工的重要内容之一,它对保证人们身体健康和社会文明,消除外部干扰、保证施工顺利进行,节约能源、保护人类生存环境,保证社会和企业可持续发展都具有重要的意义。

在本工程施工中,我单位将严格遵守《环境保护法》以及相关的法律、法规、规章制度,严格执行“三同时”,不留尾巴、不留后患,采取一切合理措施保护现场内外的环境,确保环保目标圆满实现。

7.2施工环境保护措施

7.2.1水污染的防治

施工现场废水和固体废物随水流流入水体部分包括水泥、油漆、各种油类、混凝土外加剂、重金属、酸碱盐、非金属无机毒物等,是造成水污染的主要来源。

隧道内溶蚀性废水,混凝土的生产、运输、浇筑产生的污染,施工机械设备产生的污染,劳动力高度集中产生的污染,以及其它相关配套设施产生的污染将对水源产生较大影响,在施工中要采取有效措施,保护水源不受污染。

⑴施工现场搅拌站废水,隧道内排出废水和施工机械油污必须经沉淀池沉淀并符合国家规定标准后方可排放。我们将充分利用沉淀水用于工地洒水降尘。

⑵现场存放油料的地面进行防渗处理,如采用防渗混凝土地面、铺防油毡等措施。在使用过程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤受到污染。

⑶施工现场的临时食堂,污水排放设置有效的隔油池,定期清理,防止污染。

⑷工地临时厕所的化粪池采取防渗措施,应建造水冲式厕所,同时做好防蝇、灭蛆工作。

⑸化学用品、外加剂等应库内存放,妥善保管,防止污染环境。

⑹加强对地表水和地下水水质的监测,配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作,加强对沿线施工废水的控制,发现新的污染问题及时进行处理,防止水质恶化。

7.2.2固体废弃物的处理

⑴回收利用。对建筑碴土可视其情况加以利用;废钢可按需要用作金属原材料;对废电池等应分散回收,集中处理。

⑵减量化处理。对固体废物进行分选、破碎、压实浓缩、脱水后减少其最终处置量,减低处理成本,降低对环境的污染。在减量化处理过程中,也可采用焚烧、热解、堆肥等技术措施。

⑶焚烧处理。对于不适合再利用且不宜直接予以填埋处理的废物,尤其是对受到病菌、病毒污染的物品,采用焚烧进行无害化处理。焚烧处理应使用符合环境要求的处理装置,注意避免对大气的二次污染。

⑷稳定和固化处理。利用水泥、沥青等胶接材料,将松散的废物包裹起来,减少废物的毒性和可迁移性,减少污染。

⑸填埋。经过无害化、减量化或焚烧处理的废物残碴集中到环保部门指定的地点进行填埋处理。填埋场应利用天然或人工屏障,尽量使需处置的废物与周边的生态环境隔离,并注意废物的稳定性和长期安全性。

7.2.3大气污染的防治

本标段工程量大,上场机械设备庞大,且集中施工;施工弃碴多,结构物大多采用水泥等易飞扬物,施工现场将会产生大量的气体状态污染物和粒子状态污染物,为避免对当地人员和房屋、树木、农作物等造成损害,必须采取切实有效的措施对施工现场的空气污染进行防治。

⑴选择低污染的设备,并安装空气污染控制系统。

⑵在运输、储存水泥等易飞扬物时,采取覆盖、密封、洒水等措施防止和减少扬尘。

⑶车辆进出工地不得超限运输,防止沿途撒漏。

⑷在混凝土拌和站、水泥库等对环境有重要影响的设施布置时,要充分考虑本地区的季节风向,采取远离居民区并在搅拌站进料仓上安装除尘装置,控制粉尘污染。

⑸严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料(废机油、废塑料等)。生活营地使用清洁能源,保证炉灶烟尘符合标准;对施工机械车辆加强维护,以减少废气排量;对汽油等易挥发物品要密闭存放,并尽量缩短开启时间。

⑹配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润,减少扬尘。

7.2.4施工噪声、振动和光的控制

(1)由于隧道进出口工区距离村庄较近,施工中应采取措施或改进施工方法,使施工噪音、振动达到施工场界环境标准,其措施和方法报监理工程师批准。

(2)合理安排工序,夜间施工尽量降低噪音,作业辐射强噪声强的施工机械如搅拌机尽量避开夜间施工,弃碴尽量安排在白天。

(3)在设备选型时,选择低污染、低噪声设备,对可能造成粉尘污染的设备安装污染控制系统。对本工程使用的机械设备进行详细的建筑声影响评估,并采取消音、隔音材料、护板等设施降低噪音。

7.2.5施工人员作业环境保护

隧道内施工采取跟踪监测烟尘浓度及通风效果,开挖面爆破后及时通风,不达标不能施工,保持洞内施工环境达到国家规定标准。

根据水利部、国家计委、国家环保局联合发布的《开发建设项目水土保持方案管理办法》的要求,结合本工程所在地的实际情况,特编制如下措施。

8.1水土保持的组织措施

8.1.1保护生态,做好水土保持工作,实行“三同时”制度,加强对施工人员水土保持的教育管理。严格遵守《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》及《自冶区实施〈中华人民共和国水土保持法〉办法》地方政府有关法律、法规。

8.1.2建立水土保持管理机构,配置专职水土保持员,建立健全水保体系,坚持“预防为主,综合防治,全面规划”原则,抓住本工程水土保持工作重点,有针对性地采取措施,确保水源、植被不被污染和破坏。

8.2水土保持技术措施

施工前邀请地方水保部门共同对沿线水文、地质、植被情况进行调查,共同制定水土保持方案和措施。

为防止隧道修建对环境产生过大的危害,对可能发生的突水突泥地段按“堵排结合、限量排放、以堵为主”的原则,实施以围岩注浆固结圈、防排水网络及加强型复合式模筑衬砌组成的结构体系。在地下水发育段采用超前或径向注浆堵水措施。

构造物基础施工时,对基坑开挖的土、石不得弃于河内、沟中,要设防护后弃土,防止遇雨时流入河内。基础施工完成,及时对基坑进行回填防护,防止基坑日后被冲刷。

8.2.2生态环境保护

(1)合理规划施工用地

在施工准备阶段,我们将结合设计图纸,对现场拌和站的设置、弃碴场的选择、施工便道的设置等进行进一步的调查,详细掌握第一手资料,以“减少植被破坏,少占耕地”为原则,合理规划临时用地,最大限度地减少施工用地。

隧道施工本着“早进晚出”的原则,尽量减少堑坡和开挖,对边仰坡及时进行防护,避免对原生态地表大范围的破坏和冲刷。

(2)弃碴场的设置与防护

施工弃碴(土)主要是隧道挖方和洞口开挖,以及路基弃土。弃碴场的选择应优先选择在地形低洼、不易受河流、沟渠等地表径流冲刷的山间沟谷荒地作为弃碴场。

施工时严格按批准的弃碴规划有序堆放和利用,为避免弃碴流水造成对环境的影响,对弃碴脚进行水泥砂浆浆砌片石挡墙防护。碴顶设计成排水坡排水,坡面植草皮防护。在弃碴场顶设一道截水沟排水。

8.2.3竣工后水土保持措施

施工中严格按设计方案施工,尽量减少植被破坏。废弃的砂、石、土必须运至指定的弃碴土场堆放,做好挡护和绿化。工程竣工后,对弃土场、生产生活用地及施工便道等,按照当地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化,同时修建好排水系统,防止水土流失。

第十六章文明施工、文物保护管理措施

现场布局合理,环境整洁,物流有序,标识醒目;达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。具体内容如下:

一通:交通平整畅通,交通标志明显。

三整齐:钢材、水泥、砂石料等材料按规格、型号、品种堆放整齐;构件、模板、方木、脚手架、堆码整齐;机械设备、车辆摆置整齐。

四清洁:施工现场清洁,环境道路清洁,机具设备清洁,现场办公室,休息室、库房内外清洁。

五不漏:不漏油、不漏水、不漏风、不漏气、不漏电。

⑴本工程施工中始终坚持文明施工的原则,在文明施工的前提下,合理安排施工进度、制定施工方案。

⑵所有工程项目的实施,都按照现场文明施工的要求执行。按照文明工地创建活动的有关规定,积极争创省市级文明施工标准工地。

⑷对参建职工按国家、地方政府有关规定进行教育,组织全体人员认真学习并严格遵守当地文明公约的有关规定。使文明施工成为各级管理人员和全体职工的自觉行动。

⑸实行责任负责制,将文明施工、环境保护与作业班组管理人员工资奖金挂钩考核。

⑹尊重当地风俗习惯,正确处理好与当地群众的关系,建立良好的社会关系,搞好工地文明建设。

⑺工人在上岗前必须经过文明施工及环境保护教育培训,未经培训的工人,不得使用。所有参加施工人员经常进行施工安全、法纪和文明教育,增强文明施工意识。

⑻施工中有计划组织职工学习有关文明公约的规定,争做文明公民。

1.2车辆、机械管理制度

⑴编制车辆与机械设备文明驾驶守则,制定各种车辆、机械的操作规程,加强车辆与机械的维修与保养,提高完好率,保证出勤率。车辆与机械不得带故障上路,不得违规违章行驶,杜绝机械和车辆事故。

⑵车辆、机械设专人管理和操作。操作人员持证上岗,杜绝无照驾驶,无证操作。保证操作人员做到“三定”(定人、定机、定岗位),“三好”(管好、用好、维修好),“四会”(会使用、会保养、会维护、会排除故障),“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途)。

⑶车辆、机械设备做到停放有序,保持清洁,在显著位置标注“单位名称”。在道路上行驶要遵章守纪,文明驾驶,礼让三先,保证交通安全和施工安全。

⑷运载散体、流体的车辆采取遮盖、防护措施,封闭缝隙,保证行驶中不污染道路和周围环境。

按批准的施工组织设计平面布置图,修建生产和生活设施,合理布局。施工现场四周设置排水沟,及时完成“三通一平”,创造良好的施工环境,建设文明工地。施工现场内加工场地、预制场地、材料堆放场地采用混凝土硬化。水电管线按照规范架设,生产、生活区分开布置。

施工现场悬挂“四牌三标”,悬挂时要齐全、美观、整齐、按照规定的材料、式样、颜色、内容等标准格式统一加工制作。严格按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分类存放、堆码整齐,并悬挂标识牌。

现场标牌:在施工现场明显地点设置周正醒目的“四牌三标”,即工程告示牌、责任划分牌、质量标准牌、安全标准牌,确保工期标语、确保安全质量标语、保护环境等宣传鼓动标语。工程告示牌标写:工程名称、工程概况、开竣工日期、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位名称;责任划分牌应标写:工程名称、施工单位、施工负责人、技术负责人、质检工程师、安全检查员;质量告示牌标写:质量方针、质量目标、质保措施;安全告示牌标写:安全方针、安全目标、安全天数、安保措施。在进场道路入口处设置彩门。在场地及营区周围插设彩旗。在材料堆放地和拌和站(机)插(挂)标识牌标写:材料名称、产地、规格或型号、检验日期、检验人员姓名。

室内布置:现场办公室或值班室,墙面悬挂(张贴)现场总平面布置图、施工形象进度图,组织机构、工作职责、工作制度。

队伍形象:施工作业人员应统一着装,佩戴安全帽。各种岗位人员佩戴胸卡,施工负责人、质量、安全检查人员佩戴红色袖标。坚守岗位,职责清楚。

2.1组织全体人员深入学习国家《文物保护法》和交通部及当地文物部门对文物保护有关规定,增强文物保护意识,提高自觉保护文物意识。

2.2建立健全文物保护制度,把文物保护措施落实到各作业队和每个工班及文物保护责任人,签订文物责任状,实行奖罚制度。

2.3严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定,杜绝任何违反《文物保护法》的行径。

2.4在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时,及时采取有效保护措施,并尽快报告建设单位和当地文物保护部门,并积极协助配合好文物部门的工作。

茶子脚隧道位于所经地区,夏季多雨,年平均降雨量900~1600mm,每年6~9月为汛期,占全年降雨量的60%以上。施工时跨越三个雨季,组织好雨季正常施工,并采取相应措施,对确保工期、保证工程质量有着重要意义。

1.1隧道正洞进口段,洞顶截水天沟和截水沟等排水设施尽早安排施工,洞口段边仰坡避开雨季施工。

1.2本隧道的节理密集带和断层附近洞身地下水较发育,地表为沟谷、小溪、河谷等,施工要避免在雨季施工,同时道浅埋地段也要避免在雨季施工。

1.3在大汛期来临前,施作涵洞及路基时,应采取防护措施使隧道前沟谷水流顺利排出,为隧道正常施工创造条件。

1.4路基过渡段的处治尽量安排在旱季完成,不在雨季安排施工。

1.5考虑雨季当地砂料将短缺,在雨季前进行必要的存储,以满足雨季期间施工需要。

(1)雨季施工前,将根据现场情况编制实施性雨季施工计划,提交监理工程师审批。

(2)雨季施工前修建临时排水设施,保持现场排水的畅通和现场作业场地不被洪水淹没,并备齐必要的防水器材。

(3)备足工程常用材料,特别是需要远运的材料,防止因雨季交通受阻,影响材料进场及施工正常运行;常用的主要劳动工具、材料在雨季前进行必要的存储,以满足雨季期间施工需要。

(4)雨季施工,要对水泥、仓库等进行重点加固并做好防潮处理,备有足够数量的防雨蓬或塑料薄膜。

(5)加强与气象部门的联系,做好预防工作。及时维修便道,确保雨季畅通无阻。

2.2路基工程雨季施工技术措施

(1)路基边坡防护要及时跟进,确保雨季边坡的稳定和水土的保持。

(2)施工坚持“两及时”,即遇雨时要及时检查,发现路基积水尽快排除;雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理。

(3)填筑路堤前,在填方坡脚以外挖截排水沟,保持场地不积水。路堤填筑每一层的表面做成2%的排水横坡,当天填筑的当天完成压实。

(4)路基填筑在雨季施工时,要加强对填筑料的含水量检测工作,并尽量采用渗水材料填筑。

(5)雨季开挖路堑前,先在路堑边坡坡顶5m以外开挖截水沟并接通出水口,每挖一层均设置排水纵横坡;当开挖至路床设计标高以上30~50cm时,两侧挖排水沟,排水畅通后再继续施工。

2.3隧道工程施工技术措施

(1)做好隧道边仰坡的坡外截排水沟方可开挖,并及时施作防护,防止雨水冲刷边坡造成滑坡。

(2)隧道进出口要做好挡水埝和排水沟等排水设施,防止雨水倒灌入洞内。

(3)采用观察隧顶地表水水位、红外探水、电法、钻探等超前探水措施,预报隧道前方可能出现渗水、涌水地段,及早采取径向注浆、帷幕注浆堵水措施,防止突水、隧道大面积坍塌。

(4)钢筋施工:雨天施工时,钢筋应在钢筋棚内进行加工,正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇筑混凝土的钢筋骨架,须用棚布、雨布加以覆盖,并把中间垫高,以利排水,防止雨水腐蚀钢筋。

在雨季之前,制订必要的防雨、防洪措施,备足水泥、砂、碎石等主要材料,为施工人员配备必要的劳动保护用品,以期达到连续、不间断生产。

进行混凝土施工时,派试验人员人量测砂、石含水量并据此调整配合比,保证混凝土质量。

3.3各施工队选择技术状态良好的机械设备、车辆担负抗洪抢险任务,担负抗洪抢险任务的机械设备和车辆要由思想进步、技术全面、过硬、身体健康的人员驾驶。

3.4各施工队要有计划的维护和保养机械设备车辆,确保设备车辆处于良好的技术状态,随时准备抗洪抢险工作。

3.5各施工队要正确处理好生产与抗洪抢险的关系,在正常情况下积极完成生产任务,紧急情况下,必须听从调动,奔赴抢险,完成抢险任务。

3.6内部各单位间及外部联络通信工具要保持畅通,同时配置必要的抢险物资和人员,做好事故应急处理预案工作。

3.7做好施工防范及各种临时设施的防排水工作,保持排水沟渠的畅通。

3.8详细调查并掌握洪水资料,检查易发生水害地段的施工安全,做好施工中的临时防护措施。对影响施工的运输道路,要及时进行改善、整修和加固;增建必要的防雨防洪措施;对施工人员配备必要的劳动保护用品;材料库、活动房屋及机械设备等应设在洪水位以上。

在本工程项目施工过程中,我部将实施规范化管理,根据我公司的章程,结合招标文件的要求,制定本项目的组织规程和各类规章制度以及各类管理事务的作业流程(包括各类报表、图表等),以形成统一、规范和相对稳定的管理体系,通过对该体系的实施和不断完善,达成项目动作的井然有序、协调高效之目的。确保本项目质量、安全、进度、计划和投资等各项目标的实现。

按批准的施工组织设计平面布置图,修建生产和生活设施,合理布局。施工现场四周设置排水沟,及时完成“三通一平”,创造良好的施工环境,建设文明工地。施工现场内加工场地、预制场地、材料堆放场地采用混凝土硬化。水电管线按照规范架设,生产、生活区分开布置。

施工现场悬挂“四牌三标”,悬挂时要齐全、美观、整齐、按照规定的材料、式样、颜色、内容等标准格式统一加工制作。严格按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分类存放、堆码整齐,并悬挂标识牌。

现场标牌:在施工现场明显地点设置周正醒目的“四牌三标”,即工程告示牌、责任划分牌、质量标准牌、安全标准牌,确保工期标语、确保安全质量标语、保护环境等宣传鼓动标语。工程告示牌标写:工程名称、工程概况、开竣工日期、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位名称;责任划分牌应标写:工程名称、施工单位、施工负责人、技术负责人、质检工程师、安全检查员;质量告示牌标写:质量方针、质量目标、质保措施;安全告示牌标写:安全方针、安全目标、安全天数、安保措施。在进场道路入口处设置彩门。在场地及营区周围插设彩旗。在材料堆放地和拌和站(机)插(挂)标识牌标写:材料名称、产地、规格或型号、检验日期、检验人员姓名。

室内布置:现场办公室或值班室,墙面悬挂(张贴)现场总平面布置图、施工形象进度图,组织机构、工作职责、工作制度。

队伍形象:施工作业人员应统一着装,佩戴安全帽。各种岗位人员佩戴胸卡,施工负责人、质量、安全检查人员佩戴红色袖标。坚守岗位,职责清楚。

19.1建立并有效运行的安全、质量保证体系。项目部、办公室设岗位牌。管理人员佩戴胸牌。特殊工种持证上岗。

19.2项目部设会议室、实验室、资料室和停车场。

19.3临时生活用房及各种工业用房建在地势较高的位置,内外地面要硬化。并备有消防设施。

施工便道宽4.5m,路面铺设碎石垫层。急转弯处设置方向指示牌。

19.4混凝土拌合站设在两洞口的中间,场地要硬化处理。在醒目的位置设置混凝土配合比标志牌,标志牌采用镀锌铁皮制成,尺寸为60*80cm。

19.5各种材料的存放库、厂要设置防雨防火设施,有明显的标识,钢筋要设置钢筋棚,石料场场地要先用小石料作垫层,压实硬化后使用。场内排水良好。道路畅通。

19.6各种电力设施要规范架设,其高度必须满足安全和限高要求。所有动力设备应有可靠的接地保护和防雷击措施。变压器、配电箱设明显的安全警报标志。

19.7隧道洞口设置醒目的标志牌、施工场地平面布置图、安全生产警示牌和宣传标语等。各种设施必须满足施工要求。其他条款按照招标文件中的规范管理要求实施。

19.8路基施工时各种设备要摆放有序,路基填筑要设试验段,路基填筑段要设置填料标志牌并标明各种技术参数。

19.9其他浆砌圬工、石料砌筑、高边坡防护等均严格按照施工技术规范和规范管理的要求组织施工。

第十九章其他应说明的事项

1、与相邻标段、下道工序及相关单位、部门配合协作措施

1.1与相邻标段及下道工序的配合协作措施

1.1.1为保证施工按计划顺序进行,我单位将主动或在业主的协调下做好与参建单位、前后专业工序之间的联系和配合。

1.1.2项目经理部统一协调与相邻标段施工单位的关系。

1.1.3本标段内进行桩位、高程复测时,须深入相邻标段两个桩位和标高点,并将测量结果及时通知相邻标段施工单位,共同确保测量工作的正确性。

1.1.4在相邻标段交界处工期安排上与对方协商一致,做到同步施工,确保工程质量。

1.1.5与相邻单位的承建单位之间密切协商,统筹考虑施工场地、临时设施和施工便道的布置,以减少相互干扰。

1.2与业主、监理、设计和质量监督部门的配合协作措施

1.2.1与业主的配合协作措施

⑴项目经理部积极做好与业主沟通和联系,坚决服从业主的有关协调。

⑵积极与业主配合,严格履行合同规定的各项权利和义务。

1.2.2与监理配合协作措施

⑴项目经理部设置工程技术部和安全质量部统一协调配合监理的各项工作,并处理好与监理工程师之间的关系。

⑵在工作中积极主动与监理工程师保持密切联系,隐蔽工程经内部检查合格后,填写检查证,备齐有关附件后,按规定时间,通知监理工程师验收签证。

⑶及时落实监理工程师下达的指令、通知,虚心接受监理工程师的检查,直至监理工程师满意为止。

1.2.3与设计单位的配合协作措施

⑴参加业主组织的施工图技术交底,严格按设计图纸施工。主动和设计单位进行施工方案交流探讨,征求设计单位对施工方案的意见和建议,不断优化施工方案。

⑵对施工前和施工中发现设计明显的差、错、漏及图纸与现场不符等问题及时向设计单位反映,必要时为设计单位提供准确的现场资料,经建设、设计、监理共同研究后,及时变更。

⑶施工过程中协助设计单位做好满足隧道工程综合地质超前预报和动态设计所要求的全部配合工作。

⑷积极配合设计单位的现场配合设计组,接受设计人员的监督。

1.2.4与质量监督部门的配合协作措施

⑴项目经理部统一协调与各级质量监督部门之间的关系,并积极配合各级质量监督部门的各项工作。

⑵及时落实各级质量监督部门下达的指令、通知等,直至质量监督部门满意。

1.3与地方政府及沿线村民的配合协作措施

处理好与地方各级政府之间的关系,做好征地拆迁,临时用水、电、道路,环保,复耕等各项工作,并尊重沿线村民宗教信仰和生活习惯。

适当安排当地的村民从事施工;

设专人对运输车辆进行管理,以避免对当地道路的进入、使用和占用等事项产生不必要或不当的干扰。

2、对已完工程的保护措施

2.1已完工程由施工队安排专人进行巡守和防护,并做好巡视记录。

2.2砼工程完成后未过养护期之前,保持遮盖状态,防止被风侵蚀。

2.3已经安装好的、出露的构件,如通风管等,设标志或围护,以防止碰撞造成损坏。

2.4隧道洞口完成后,每逢大风大雨过后安排专人进行检查,对出现问题及时修复处理。全力确保防排水系统畅通,保证路基工程完好无损。

2.5对弃碴场坡脚按设计要求进行挡护,碴顶进行平整覆盖,条件允许时进行恢复植被,并作好排水。

3.1进行总体平面规划时,小临设施在满足工程需要的前提下应本着少占土地的原则进行布置。

3.2施工便道修筑时,尽量在征地范围内修建,同时设置会车点,以减小便道宽度,达到少占地的目的。

3.3弃碴场在满足堆弃数量的前提下,尽量减小占地面积,施工完毕进行适当平整,并修好排水系统。

3.4认真做好用地计划,提高临时用地的利用率,避免因计划不周造成重复租地和盲目租地,达到节约用地的目的。

4、沿线及既有设施保护措施

4.1对设计、测绘单位布设(埋设)的水准点、GPS控制点、线位控制桩等进行保护,不得随意挪动和损坏。

4.2在施工过程中对其它专业已完工程造成破坏,我方将负责恢复。

5、密切联系当地政府,尊重当地风俗、宗教习惯的措施

5.1上场后,我单位将及时主动与地方政府沟通联系,了解地方政府关于工程建设的有关要求,服从地方监管部门对工程的监督检查。同时考虑当地群众的利益,为当地经济发展多做有益之事。

5.2主动向沿线群众深入宣传修建高速公路的重要意义,取得他们对工程建设的大力支持和帮助,形成一个良好的施工外部环境。

5.3广泛宣传、教育全体员工自觉尊重、遵守当地的宗教信仰和民风、民俗习惯,讲话要和气,态度要热情,无事不得随意到当地农民集聚的宅地串门、闲聊、拉关系,不做有损于民风民俗的事,更不能寻事滋事。

5.4爱护地方名胜古迹、历史文物等旅游资源。爱护一草一木,做好环境保护。

东莞 拉森钢板桩施工方案6、民工工资按期支付保证措施

在工程施工过程中,把农民工纳入承包人内部人员统一管理,充分保障农民工的合法权益,建立农民工工资支付保障制度,直接将工资支付给农民工。

就农民工工资问题与业主和地方劳动监察部门签定委托协议,如果我公司拖欠所雇佣的农民工资三个月以上,经当地劳动监察部门查明,业主可以根据监察部门的要求,从应付工程款中直接扣除。

7.1项目部设工地医院,加强施工一线卫生防疫工作。对可能发生的地方病、传染病制定防治规划,认真组织实施。

7.2遵守当地卫生局的所有规章并安排使用经批准的杀虫剂对建于现场的所有房屋进行彻底的喷洒,以消灭病虫害,此类处理每年至少进行一次或按当地卫生局的要求进行。

7.3保证食品卫生和饮水卫生。工地食堂必须办理“卫生许可证”,炊事人员必须持有效健康证方可上岗。自备水源要建立有效的水源洁治设施,确保饮水卫生。

7.4项目部与地方卫生医疗、防疫机构签订卫生保障协作协议。工地医院与当地医院形成两级医疗保障体系,改善基层医疗条件,保证一线职工因伤病能在1小时内得到初级医疗救治,24小时内能对常见病、多发病实施必需的医疗诊治。

7.5当发生传染病时GB/T 50434-2018标准下载,项目部严格遵守国家和当地医疗卫生部门的有关规章、指令要求。

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