预制T梁首件施工方案

预制T梁首件施工方案
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预制T梁首件施工方案

锚具、锚垫板、夹片按规定进行检测,合格后方可使用;钢筋验收时,认真检查锚下螺旋筋、加强筋的数量及型号,并做好记录;混凝土振捣时,由于锚下钢筋较密,采用30振捣棒振捣,确保混凝土振捣密实,不漏振。

预应力张拉出现断丝、张拉实测伸长率超限

管道坐标不正确,线型不顺,锚垫板与管道不垂直美威行汽车4S店-凯迪拉克汽车4S店工程钢结构吊装施工方案,钢绞线弹性模量取值不准确。

管道坐标按设计进行放样,现场技术员进行100%检查,在曲线段加密定位筋;统一加工张拉槽口模板,锚垫板安装时与模板用螺栓上紧,确保与管道垂直。理论伸长值计算时,弹性模量采用该批次经试验检测的数值,最大限度的与实际吻合。

浆液质量差、未进行稳压、管道内未抽负压状态。

翼板3#、4#钢筋冒顶、预留长度不足

钢筋未按图纸下料,弯制的尺寸不符合规范要求,翼板侧模钢板槽口未按设计尺寸预留

钢筋严格按照图纸尺寸下料、弯制。侧模钢板槽口下口严格按照30mm预留。

五、质量保证体系及措施

本标段分项工程合格率100%,交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:优良。

2.1质量管理组织机构

图5.2.1质量管理组织机构框图

2.2、质量保证体系框图

图5.2.2质量保证体系框图

3.1、钢筋安装实测项目

尺量:每构件检查2个断面

箍筋、横向水平钢筋(mm)

尺量:每构件检查5~10个间距

尺量:按骨架总数30%抽查

尺量:每骨架抽查30%

尺量:每构件沿模板周边检查8处

3.2、模板安装检查项目

5处/20m(或一套)

6处/20m(或一套)

3.3、T梁预制检查项目

顶板厚、底板厚、腹板或梁肋

2m直尺:每侧面每10米梁长测1处

横系梁及预埋件位置(mm)

3.4、预应力筋断丝、滑丝限制

每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的百分比

3.5、预应力孔道压浆浆液性能控制

《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》(GB/T1345)

流动度(25℃)(s)

0.22MPa(孔道垂直高度≤1.8m时)

0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m时)

《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》(GB/T17671)

(1)推行全面质量管理,开展全员、全过程的质量管理活动,建全质量保证体系,并在体系的运行过程中不断完善。

(2)成立技术专班小组,对重点部位和关键工序进行研讨,解决施工中出现的问题,在每道工序施工前进行技术交底。

副组长:丁志强谢贤亭郑喜庆李祥

组员:王文敏邵玉林陈庆林琳莫昭辉张峰泽袁志涛

(3)实行三级技术、安全交底制度。一级交底由项目总工王强对工程技术部、试验室、质检部、安全部、现场技术员及施工负责人进行方案交底;二级交底由工程技术部对现场技术员、施工班组长进行交底,交底的主要内容施工工艺、方法、各道工序的控制措施、常见的质量通病的防范措施等;三级交底由现场技术员在工序施工之前,针对每个班组当天的作业内容进行交底,交底的主要内容为该工序的施工方法、控制要点及常出现的质量通病和安全隐患。

(4)做好生产班组的自检、互检和交接检以及专检工作,施工前对工程所采用的原材料进行严格检验,报请监理工程师审批后方可使用;施工中实行工序交接单制度,上道工序完成,经过施工人员自检、互检合格后,报请项目部质检工程师检查,经过质检工程检验合格后,最后报请监理工程师进行验收,检验合格后方进行下道工序的施工。未经现场监理工程师检查验收不得进行下道工序。

(5)各主要技术工种工人,施工管理层的工长、班组长、质量员、材料员均应实行严格岗位培训,主要岗位持证上岗。

(6)建立内部工程监管制度,按规范要求配置专职质检工程师和质检员,并在具体施工中设置旁站员,形成上下相连的质量保证体系。

(7)加强质量教育,提高全体职工的质量意识;

(8)严格奖罚制度建立质量岗位责任制,各分项工程的各道工序,定人、定岗、定责、奖优罚劣。

(1)确定合格的材料供应商,对所有原材在使用前按技术规范进行相关试验,并向监理部门报批,同意后方投入使用。

(2)严格控制钢筋、钢绞线和波纹管的加工质量,钢筋加工前应取样复试,原材及焊接试件经试验监理工程师共同检验合格后方可加工,并严格按照设计图纸加工。

(3)为了保证T梁首件的外观质量,验证混凝土配合比的各项性能指标及附着式振捣器的开机时间,在首件开工前,在台座上按设计图纸绑扎钢筋、安装波纹管及模板浇筑3米长的一段试验梁,以验证各项参数。

(4)浇筑砼前,对每车运至现场的砼均进行坍落度检验,检验合格后方可入模。

(5)测量、试验全过程配合施工,及时反映所得数据以指导施工。

(6)质量控制贯彻整个施工过程,应用各种质量管理图表,掌握动态信息,严密监控施工过程和质量。

(7)注意端横梁要与T梁一起预制,T梁采用一次浇注成型。

(8)在施工中发生下列任何情况时,进行重新校验千斤顶,确保张拉力准确。一是使用超过2个月或200次。二是千斤顶漏油或千斤顶检修后。三是张拉过程中,钢绞线经常出现断丝及钢绞线实测伸长值与理论计算值相差超过标准规定值时。四是油压表指针不回零或调换千斤顶油压表时。

(9)钢绞线切割时采用砂轮锯,不得采用电弧切割。

(10)钢绞线在同一构件内断丝数不得超过钢丝总数的1%,每束钢绞线断丝或滑丝不超过1根。

(11)张拉过程中千斤顶升降压、油压表读数、划线、测伸长值等工作有专人操作、专人记录。

(12)施工时注意负弯矩区齿板、扁波纹管、通气孔等各种预埋件位置、数量正确,浇筑混凝土前,逐一检查,确保不漏项、位置准确。

(13)实行逐级技术交底制度,在施工过程中,项目部主管T梁预制施工的技术员全过程参与交底、检查、验收等质量工作,尤其是在场地碾压、台座制作、钢筋加工及安装、模板安拆、混凝土浇筑、预应力张拉、孔道压浆、封端等关键工序施工中,进行全程监督检查,确保施工质量。同时在各关键隐蔽验收部位报请专业监理工程师验收签证,严禁不合格产品进入下道工序,对不合格产品要予以返工处理,处理整改完毕验收合格后再进入下道工序。

六、安全保证体系及措施

安全管理总目标:安全生产无事故。

1.1、实现“五零”生产目标:零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故,零交通运输事故、零重大设备事故。

1.2、全年轻伤负伤率控制在3‰以内。

1.3、本标段创安全示范标准工地。。

2、安全保证体系及管理组织机构

2.1、安全管理组织机构

2.2、安全保证体系图

3.1、安全生产责任制:认真贯彻执行国家劳动保护政策、法令、法规和上级指示、决议,建立各级安全生产责任制,逐级负责。

3.2、持证上岗制度:管理人员和特殊工种操作工佩带胸牌并持证上岗。

3.3、明确安全生产目标:在开工前,明确安全生产总目标,制定分阶段、分项安全目标及相应的安全措施。

3.4、安全奖惩制度:根据规定对安全生产工作做出成绩的协作队伍和个人给予奖励,对于违章施工的单位和个人给予处罚,并追查责任。

3.5、安全检查制度:建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度,消除不安全因素。

定期检查:项目经理部每月组织一次安全大检查,安质部每半月组织一次安全检查,施工队每旬进行一次大检查。

非定期检查:按照施工准备工作安全检查,季节性的安全检查,节假日前后安全检查,专业性安全检查和专职安监人员安全检查等进行。

(1)施工人员进入现场需戴必要的安全防护用具。

(2)夜间施工时,现场照明要完备。

(3)在施工现场醒目位置摆设安全标示牌,非施工人员未经许可不得进入施工现场。施工人员统一佩戴工作卡,做到持证上岗。进入施工现场的人员一律遵守现场的各项规章制度。张拉现场设置明显的标志,张拉时与该工作无关的人员严禁入内。

(4)实行三级配电两级保证制度,总配电箱下设分配电柜,再进入开关箱及用电设备,并且配电柜设漏电保护器。

(5)保证每台用电设备有专门配电柜,确保一机一闸一漏保。

(6)电器装置要安装牢固,不得有歪斜松动。现场配电接线必须由电工进行。电工需持证上岗,在作业时须穿戴必要的绝缘保护用品。

(7)机械所用电缆均采取安全措施,避免碾压,防止人员触电。

(8)电器设备要采取防雨、防水措施。现场照明必须按规定布线和装设灯具,并符合安全规程。移动、检修电器设备必须先切断电源,严禁带电操作。对现场用电线路、设施进行定期检查,及时发现、清除事故隐患。

(9)使用各种设备,要严格执行操作程序,严禁违章作业。现场所用机具设备要布局合理,安装牢固、周正,符合规范要求。

(10)定期对使用设备维修保养,保证设备不带病运转,完好率达到规定标准。

(11)张拉时除操作人员外1.5米范围内及其正面不允许站人,严防断筋伤人事故。

(12)张拉或退楔时,千斤顶后面划出严禁站人,以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。

(13)油泵运转有不正常情况时,立即停车检查。在有压力情况时,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。

(14)专人负责指挥作业,在测量伸长及检查夹具时,停止开动千斤顶或卷扬机。

(15)张拉时,连接器、夹具有足够的夹紧能力,防止锚具夹具不牢而滑出。

(16)千斤顶支架与梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块,以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。

(17)在高压油管的接头加防护套,以防喷油伤人。

(18)孔道压浆时,施工人员要戴防护眼镜,以免水泥浆喷伤眼睛。

5.2、施工现场及临时工程安全保证措施

(1)施工现场以有利于生产、方便职工生活为原则,符合防洪防汛、防火、

防雷等安全要求,具备安全生产、文明施工的条件。

(2)现场运输道路平整、畅通、排水设施良好;特殊、危险地段设醒目的标志,夜间设有照明设施。

(3)施工便道与其它机动车道的平交道,经有关部门批准,设置路标及防护措施,派专人负责指挥。

(4)施工便道在穿越现场区域的高压线等电力通讯地段设置交通标志,大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。

(5)工地施工用水和饮用水在施工前对水质进行化验鉴定,饮用水要经过净化,达到现行卫生部的标准。

(6)工地内架设的电力及照明线路,其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。

全面实施环境保护标准,打造锦绣保宜。

2、1环保、水土保持管理体系运行机制

环保、水土保持管理体系运行机制图

2.2、环保、水土保持组织机构框图图

环保、水土保持组织机构框图

3、环保施工组织保证措施

为防止和减少工程施工对环境的不良影响,施工中我们将遵守国家有关环境保护的法律、法规,对环保、水保工作做全面规划,综合治理,从组织管理、植被保护及水、大气、弃碴处理等方面加以控制。工程完工后,进行环境恢复。

布置临时工程时尽量选用荒地,禁止破坏临时用地以外的植被。对于裸露的地表进行植草和种植树木绿化。生活驻地进行绿化,种植花草树木,与周围环境协调一致。

3.1、建立、健全施工过程中环境管理体系和各项环境管理规章制度。

3.2、加强对施工人员进行环保知识教育,提高全员环保、水保意识,自觉遵守各项规章制度。在施工区和生活区设置污水处理系统,生产及生活污水经过处理后排放。施工影响区域内的饮用水源、河流、沟渠等水源点,设保护措施,防止施工时造成污染。

4、环保施工技术保证措施

4.1、各种材料、机具堆放有序,设立标牌;容易造成环境污染的材料入库存放。

4.2、施工、生活用水必须经过当地有关部门同意后,方可使用,不提随意取用,破坏水资源。施工、生活废水经过沉淀池沉淀后,方可排入场外。

4.3、机械废液用容器收集,不随意乱倒,防止对环境造成污染。

4.4、所有施工机械做好检修工作,尤其是废气的排放检测临时便道施工组织设计,必须符合环保部门废气排放检测标准。不合标准的机械设备不得使用。

4.5、与环保部门联系,制定切实可行的施工环保方案,接受环保部门的指导监督,做好环保工作。

4.6、严格控制施工噪声,按有关施工噪声的规定进行操作。

4.7、严格控制车辆的扬尘和撒落,按车辆密封和道路洒水的有关规定进行。

42.8、严格控制施工和生活污水的排放,按要求进行初步处理后在指定位置进行排放。

4.10、严禁占用红线外土地,严禁损坏红线外树木、植被。

4.11、对施工人员进行严格的环保要求教育,树立高度的环保意识,确保环保目标的实现。

公路工程建设项目各省补充规定汇编.pdf1、关于印发《湖北省保康至宜昌高速公路建设首件工程合格制实施办法》的通知(鄂保宜指质【2012】140号

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