施工组织设计下载简介

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VOLVO（带东空液压破碎锤）

8.3安全施工技术措施

1）必须把拆除安全工作放在首位，为保证过往车辆和行人的安全：

在桥两端离桥端10m处及前面车辆通行的交叉路口；设置安全警示牌和提示标志牌，以提醒车辆及行人禁止通行及通行方向，并配备专业安全值班员维护拆除现场的安全，严禁无关人员逗留。

2）施工现场内的所有大型机械，在使用前必须要经过试车检查CJJ 6-2009：城镇排水管道维护安全技术规程（无水印，带书签），使用时令专人指挥。任何人都不能进入大型机械的工作半径内。

3）每天下班前，检查桥梁未拆完部分，对会发生倾覆或坍塌的危险部位需处理好或采取可靠的安全措施。

计划工期为20天，施工必须保证足够的资源投入，并根据拆除进度统筹安排，以保证总进度目标的实现。为此对本工程的工期控制采取以下措施：

1）认真编制施工进度计划，材料、机械、劳动等资源计划，保证计划的合理、科学。

2）应用网络技术、确定逻辑关系，关键线路。

3）发挥团体优势，确保人、机、物的资源满足工程要求。

4）加强计划进度的检查，根据目标进度，节点要求对照工程实际，分析进度情况，及时采取纠偏措施，包括增加资源投入，赶工、调节自由时差等措施，使关键线路保持不变，以达到进度目标。

5）加强业务培训，提高管理水平，及时解决工程施工中可能出现的各种问题，从而保证工程的顺利进展。

9保证安全质量其他措施

1）进入施工现场，必须穿工作鞋，戴安全帽，高空作业挂安全绳。

2）按设计要求布置炮孔，钻孔深度、角度符合要求，钻完孔后要进行验收。

3）按设计要求装药、堵塞、联线和防护，网路连好后要检查，防止错连、漏连。

4）严格执行《爆破安全规程》（GB6722—2003），及爆破操作细则。

5）爆破员、安全员必须持证上岗，严禁无证作业。

9.2拆除爆破构筑物时的注意事项

1）钢筋混凝土构筑物强度大，结构稳定，严格按设计布置炮眼、朝向，确保定向倒塌准确。

2）预拆除应经计算，不会引起构筑物失稳，造成安全事故。

3）认真做好试爆工作，它对顺利倒塌及防止飞石，具有重要意义。

4）爆破钻孔施工，应严格按拆除爆破设计进行。遇有与设计不相符合的，要在现场标明，并及时报告。

5）钻孔和装药作业不得同时进行。

6）装药前，设计工程技术员应对炮孔逐个进行检查验收，并编号登记。标明位置、数目、尺寸，对于不符合设计要求的炮孔要特殊说明，由设计人员处理。

7）拆除爆破设计人员应参与施工质量验收工作。

8）制作药包，必须在选定的安全场所进行。每个药包应严格爆破设计要求准确称量，由专人负责登记，严格领取手续。

9）装药现场严禁烟火，装药过程应设专人监督检查。

10）装药人员应严格按爆破设计药量装药，用木质炮棍和准备好的炮泥堵塞，注意堵塞质量，严禁使用铁钎装填。

11）应由专人负责各区段和其间的爆破网路连接，并由另外的人检查连接后的网路。

9.3爆破器材的使用和管理

2）所用的电雷管必须用电雷管测试仪检测，电阻值误差在±0.2Ω。

4）装药人员应严格按爆破设计药量装药，用木质炮棍和准备好的炮泥堵塞，注意堵塞质量。

5）覆盖防护时，注意不要碰伤、碰断电雷管脚线和导爆管。

10现场爆破拆除事故处理预案

10.1爆破飞石事故处理预案

（一）发生爆破飞石事故，现场应停止作业，并及时通知工程技术人员到现场。

（二）当飞石伤人时，应立即通知急救中心或当地医院，及时救治受伤人员。

（三）分析飞石产生的原因，及时调查事故原因。

3）扩大安全警戒距离。

10.2其它事故处理预案

（一）发生爆破冲击波、噪音、伤人事故。应先停止作业，并积极救治伤者，并通知工程技术人员到现场分析原因，即地调整爆破参数。防止类似事故的发生。

（二）发生爆破震动事故，按上述操作。

11爆破事故应急救援预案

爆破是一项危险性较大的工程，一旦发生事故，其后果不堪设想。所以加强爆破安全的管理也成为重中之重。各安全管理人员一定要严格把关，认真执行爆破器材的管理和监督工作，把安全生产落到实处。

11.1对爆破中的突发事故的处理

由于爆破属于特别危险的行业，各项目要建立健全安全保证体系。当事故发生时要作到忙而不乱，现场负责人要积极沉着指挥现场人员，心思缜密、做事果敢针对现场的客观原因做出正确判断。并向上级有关部门报告。同时维持现场秩序防止事态扩大，有伤亡事故的作好救援工作，将危害范围降到最小。

发生事故的处理工作流程见下图14。

图14事故处理工作流程图

11.2事故应急救援预案

根据现场情况，特制定以下应急措施，以便更好地作好应急救援工作。

掌握施工现场流动情况，负责开挖机械、运输车辆的协调工作。

负责事故救援工作的指挥，确定事故救援措施。

负责事故的上报及联络工作。

组长：组织和指挥大事故以上事故的上报及应急救援工作。

副组长：协助组长工作并指挥一般事故、较小事故及轻重伤事故的处理工作。

成员：协助副组长处理一般事故，较小事故及轻伤事故的处理。

2）应急救援及紧急避险措施

发生重大事故后，现场人员及相关负责人按项目部《事故报告与处理办法》及时报告。

按职责分工确定的措施组织实施。

事故灾害终止后组织工作人员对事故原因进行调查。

对伤员安排医疗救治、处理伤亡的赔偿等善后工作。

车辆：应急时，项目部应配备专用车属于应急车辆。

消防设施：各车辆配备的消防器材应齐全并定期进行核查。

车辆在行驶过程中发生重特大事故不能处理时，应及时向社会请求救援支持。

向当地公安机关汇报，请求协助治安警戒。

请求当地公安消防支援抢险。

请求当地医疗机构对伤员实施急救。

请求当地政府部门协助抢救和进行善后处理工作。

11.3应急预案的管理

组织相关人员学习《事故应急预案》

将应急预案上报交通局、安监局等有关部门

凿岩工、架子工、安全防护人员

根据本工程的实际情况，结合现有工程机械设备和技术能力，针对应投入的设备进行了可靠性的分析和比较，拟投入主要施工机械设备如下表8所示。

表8拆除工程需主要设备一览表

根据实际情况和本工程的工程量，并结合现场的贮备条件和材料的自有特性及保管贮藏要求等因素，安排主要材料供应计划见下表9所示。

指挥部下设：施工组、技术组、警戒安全组

1）主持制定爆破工程的施工计划，并负责实施；

2）对作业人员进行审查、培训和考核工作；

3）按设计组织施工，检查验收施工质量。

1）负责本工程的设计和总结，指导和验收施工；

2）制定爆破安全的技术措施，检查实施情况；

警戒安全组组长：詹振锵

1）制订安全操作细则和安全管理条例并组织爆破工作人员学习爆破安全规程和安全操作细则；

2）检查监督爆破器材的运输、保管和使用情况；

3）及时制止违章操作行为，排除安全隐患。

1）保管所领取的爆破器材，不得遗失或转交他人，不准擅自销毁和挪做它用；

2）按照爆破指令单或爆破设计规定进行爆破作业；

3）严格遵守爆破安全规程和安全操作细则；

4）爆破后检查工作面，发现盲炮和不安全因素应及时上报或处理；

5）爆破结束后，将剩余的爆破器材如数及时交回爆破器材库。

施工准备包括设备进场，调试，建立临时办公场所及搭建必要的作业支架，施工准备还包括水电及其它动力联网。

本次施工预处理工作包括机械拆除两岸桥台及引桥部分、人工拆除桥上栏杆及人行道构件和部分桥面间隔5m开30cm宽的切缝。

钻孔质量直接关系到爆破作业的效果，必须严格按设计要求施工。通常由主管工程师按设计图标出孔位，钻孔完毕后验孔签单。按设计要求钻孔，保证孔深和方向，吹净余灰，及时验收，注意保护，并注明废孔。验收完毕后应标明孔深、药量及段别，并校核最小抵抗线及结构尺寸。

为缩短工期开展多作业面施工，每天按进度由工程师和施工队长下达施工任务并调度人员和机具。

6.4装药、堵塞、连线

装药工作要明确分工，分片包干，责任到人。装药时要用炮棍将药卷轻轻推至孔底，注意保护导爆管。用湿度适宜的沙质黏土做成炮泥进行堵塞，先轻后重XJJ 118-2020 住房公积金监管基础数据标准.pdf，接近孔口处要用力捣实。由专门人员分装药包并作标记。按设计分组装药，由主管工程师监督。

由技术人员按设计要求亲自连线，联接后要仔细检查，谨防遗漏。清场后连接电雷管。根据装药连线工作量及桥梁自身的特点，防护工作可预先进行，参见施工进度表；装药连线工作可在二天内完成，但需将爆破器材在装药前一晚运至施工现场，以保证第二天有足够的时间进行装药联网。爆破器材的安保工作则由公安部门与爆破施工单位共同组织实施。

2）爆破前30分钟由清场组进行清场，所有人员撤至安全范围内（清场情况向总指挥汇报）。

3）爆破前30分钟进行警戒，在各个出入口警戒组派专人进行警戒，禁止车辆行人通行（警戒情况向总指挥汇报）。

4）第一次预警信号：爆破前5分钟用口哨（或喇叭）发信号。

5）第二次预警信号：爆破前2分钟发信号。

8）解除警戒，总指挥发出解除警戒信号后，各警戒点解除警戒。

智能大楼施工组织设计方案(1)9）联络方式：对讲机。

10）爆破时间：待定。