口岸扩能改造工程施工组织设计

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口岸扩能改造工程施工组织设计

(三)冬季安全保证措施

⒉遇有暴风雪恶劣天气影响了望时,应停止线上作业,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。

⒊施工时,作好车辆防冻工作,确保完好率和出勤率。

⒋配发足够的冬季防寒用品JJF(鲁) 157-2022 烟气中二氧化碳排放连续监测系统计量要求.pdf,保证施工人员的身体健康。

⒌作好油料、取暖用煤的采购和供应工作。

⒍作好车辆防滑工作,确保车辆行车安全。

第七章工期目标及保证措施

2002年10月10日开工;

2003年12月31日前完成全部工程。

建立健全工期保证体系,从优化施工方案、组织机构及资源配置、施工计划、工序安排、安全生产、后勤保障、工作机制、外部环境及职工培训等方面加强措施的制定和落实,确保工期目标的实现。

㈠组织机构、资源配置上保证

1调遣精兵强将,强化现场管理。在接到中标通知书后,各级人员准时到位,机械设备按时进场,及时进行安装调试,确保按时开工。

3健全奖罚制度,开展施工竞赛,比质量、比安全、比工效、比进度、比文明施工,对按质、按量安全完成周月计划的施工班组,给予表扬和奖励,反之给予批评、处罚,以提高施工人员的积极性。

4抓住时机,掀起施工高潮。施工队伍进场后,发扬优良传统,适时开展“百日大干”,开展以比质量、比安全、比工期、比效益的劳动竞赛,掀起施工高潮。

5有针对性地进行技术再培训,提高工人的技术熟练程度和单位时间内劳动生产率。

6探索好的施工方法,合理安排施工程序。从施工方法上寻求加快施工进度的路子,避免重复作业和相互干扰。充分发挥参建职工的劳动积极性,以人为本,提高工作效率,加快施工进度。

做好每个工序的准备工作,使各工序连接合理、紧凑,每一个工序为下一个工序创造好的条件。

⒈接到中标通知书后,项目经理部立即开展工作,调遣具有丰富同类工程施工经验和责任心强的工程技术、经济、行政等各类专业管理人员和施工队伍上场。

⒊发挥整体优势,对施工队伍实行动态管理,合理组合。

⒋加强现场的思想政治工作,抓住时机,开展以比质量、比安全、比进度、比效益的劳动竞赛,使每一位参加施工的职工都充满责任感、荣誉感,发挥出最大的积极性。

⒌正确处理好与当地政府、沿线群众及兄弟单位的关系,取得各方面的支持与配合,为施工生产创造一个良好的外部环境。

⒍积极协助甲方做好征地拆迁工作,为确保工程按计划开工创造条件。

⒎加强与各相关单位的协调工作,创造有利的施工条件,使工序衔接紧凑,避免因配合不力而影响施工的顺利进展。

⒈坚持一个“早”字,早准备、早安排、早上场、早开工。

⒉中标后,项目经理部立即按照投标时的工期承诺,编制具体、实施性的施工计划和总体施工方案。并施工过程中不断地调整优化,抓住关键工序,展开交叉、平行、流水作业。

⒊坚持管理人员跟班作业,协调各工序间的施工矛盾,发现问题及时处理。技术人员关键工序现场指导,对出现技术上的新问题及潜在的不良因素,及时给予技术上的纠正和指导。

⒋合理安排施工程序,积极探索从施工方法上寻求加快施工进度的路子,避免重复作业和减少相互干扰。充分发挥机械化施工的优势,提高工作效率,加快施工进度。

⒌有针对性地进行技术培训,提高工人及雇工的技术熟练程度和劳动效率,又快又好完成作业任务。

⒍提高作业质量,杜绝返工浪费。严格按作业程序作业,一次成型,一次达标。

⒎加强施工人员教育工作,使员工牢固树立工期观念,明确施工人员的岗位责任制。

⒏确保工程所需材料,由专人负责组织材料采购供应工作,提前做好材料供应计划,确保材料按计划供应。

⒐定期召开生产会议,制定月、旬、周计划,及时发现影响工期的因素,并及时解决,使工程始终处于受控状态。

⒈在甲方提出的控制性进度计划下,制定详细的施工进度计划,并按总体施工进度计划组织施工,确保计划的落实。当甲方有改变施工计划时,我们服从甲方的安排,及时调整,确保计划完成。

⒉在安排施工计划时,抓住重点工程的施工进度,从人力、财力、物力各方面优先保证,尽力避免停、窝工。

⒊加强对施工计划落实情况的检查、跟踪、督促,认真分析处理好出现的问题,保证工程施工顺利进行。

⒋对于不可预见可能影响施工进度计划的因素,要做好充分的准备,制定预防方案。

⒌按照施工网络计划,对整个工程项目实施动态管理,密切监视、跟踪现场的动态变化,及时调整现场施工各要素,保证整体与局部工期都处于受控状态。

⒍统筹规划,确保施工计划的严肃性。抓住大好施工季节,计划紧凑安排,对控制工期的项目,从人力、财力、物力各方面优先保证,落实配套计划,做到施工好季节多安排,低温、雨季灵活安排。

⒈技术准备工作提前进行,认真做好交接桩及复测、定位、放样等现场技术工作,同时做好图纸审核、交底及实施性施工组织设计的编制等工作。施工准备就绪后,及时提出开工申请报告,批复后积极组织施工。

⒉加强岗前技术培训和技术交底。有针对性地对职工进行技术培训,提高工人的技术熟练程度,在单位时间内提高劳动效率,确保控制工期的实现。

⒋做好测量、试验工作,及时进行变更设计,加强工程质量的检查,不因技术工作不到位而影响施工。

⒌在业主提出的控制性进度计划下,制定详细的施工进度计划,并按总体施工进度计划组织施工,确保计划的落实。

⒍在安排施工计划时,抓住重点工程的施工进度,从人力、财力、物力各方面优先保证,尽力避免停、窝工。

⒎加强对施工计划落实情况的检查、跟踪、督促,认真分析处理好出现的问题,保证工程施工顺利进行。

⒏对于不可预见可能影响施工进度的因素,做好充分的准备,制定多套预防方案。

⒐按照施工网络计划,对整个工程项目实施动态管理,密切监视、跟踪现场的动态变化,及时调整现场施工各要素,保证整体与局部工期都处于受控

⒑编制施工方案时,抓住本标段的关键线路上工程项目,以此作为重要的施工环节。在施工过程中,实行科学管理,不断优化施工组织设计和工序施工方案,抓住关键工序,展开交叉、平行、流水作业。

根据本工程的特点,制定专门安全技术措施,并组织专门安全小组负责日常的安全检查。严格执行“三级安全生产的交底”制度。

加强机械设备和车辆的养护、维修,搞好职工食堂,防病治病,保障职工身体健康,保证正常出勤率,保障施工正常运转。

⒈根据总体施工进度计划安排,配齐配足先进的施工机械设备,加大机械化作业程度。

⒉合理配置施工机械设备,充分发挥设备的效率。

⒊强化完善的维护、维修、保养工作,确保设备的出勤率及完好率。

⒋按时验工计价,保证工程计价款及时拨付到位,项目经理部准备足够的流动资金来满足工程施工需求,避免因业主资金拨款不及时而影响工程正常施工。

创造宽松的外部环境。正确处理好与当地政府,沿线群众及兄弟单位的关系,争取得到各方面的全面支持和有力配合,为施工生产创造一个良好的外部环境。

第八章环境生态保护、水土保持的主要技术措施和方案

环境保护目标:保护生态平衡,改善生态环境,创造良好生存条件。

保护、改善生活环境和生态环境,防止污染和破坏自然环境,是我国的一项基本国策。根据国家《环境保护法》、满洲里市关于环境保护的有关制度及业主对环境保护的要求,结合本项目的实际情况,建立适合本项目的环境保护体系。

三、环境生态保护、水土保持技术措施和方案

(一)遵守国家现行的有关环境保护的法律,严格控制新污染和逐步治理老污染。坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则,采用有利措施,防止污染和破坏自然环境,同时认真了解当地的环保法规,并且严格遵守和执行。

(三)爱护道路,保持周围生态环境。施工便道经常用洒水车洒水降尘,减轻对城市环境空气的影响。

(四)施工中的弃土运到指定地点,保护好周围排水系统,减少水土流失和植被破坏。临时征用的土地,待工程结束后,及时复耕,恢复原有地表植被。

(五)爱护环境,保护绿地及树木,严禁随意践踏绿地及破坏植被。充分利用空地进行种花、种草、种树,美化环境。

要求及时拆除所有临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净。

(七)噪声污染控制。施工时采用噪声、振动低的机械,合理分布机械设备的工作场所,避免一个地方运行较多的动力机械设备。噪音超标的机械设备,采用消音器隔音材料、隔音内衬、隔音棚等措施,降低振动部件的噪音。合理安排作业时间,夜间严禁噪音大的机械设备在居民区附近施工。

(八)施工期间土石方运输时,对运输车辆加盖蓬布,防止土石砂料撒漏,以减少运输扬尘。

第九章文明施工保证措施

本工程的文明施工目标:确保施工现场整洁有序,工完场清,树立本企业良好的形象。创建文明施工样板工地。

二、文明施工及环境保护组织机构

2、制定及明确施工管理制度,对施工人员经常开展文明施工教育,讲究职业道德,提高全体施工人员文明施工自觉性,增强文明施工意识,树立良好的企业形象。

3、施工期间,紧紧依靠当地政府、认真了解、切实尊重当地人民的宗教信仰和民族风俗习惯,积极主动搞好民族团结。

4、每旬进行定期检查,及时发现问题,解决问题。

1、临时设施设置。根据现场实际情况进行统一规划设计,经监理工程师批准后严格按施工平面布置图设置临时设施和摆放施工设备、堆放材料并挂牌标识。现场的生活区及生活区要规范合理,生产及生活设施分片设置,房屋布局合理,符合消防、环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定,并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全,并有专人管理,为参建职工提供良好的生产和休息环境。

2、按照施工组织设计及批准的平面布置图,认真搞好施工现场规划,做到布局合理,井然有序,减少植被破坏。施工现场的临时用电和排水设施规范、安全、可靠。对施工中破坏的植被,施工完后予以恢复。

3、施工现场做到挂牌施工。施工现场设五牌一图,即:工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、文明施工制度牌和施工平面图。在施工现场醒目处设置施工标牌,并在标牌上标明工程项目名称、工程简介、工程规模、开竣工日期、建设单位、设计单位、监理单位和施工单位的名称及文明工地负责人、施工负责人、技术负责人等。

4、各级管理人员及工作人员一律戴胸卡上岗,坚持职工上、下班穿换服装制度,行为文明,佩戴统一的工作卡,工作卡上标明姓名、职务、身份及编号,在现场期间一直佩戴在胸前。同时,项目经理部人员佩戴红色安全帽,队级管理人员佩戴兰色安全帽,施工作业人员佩戴黄色安全帽。所有机械及设备都醒目地注上我单位的名称。

6、施工现场内张贴宣传标语,设置黑板报并经常更换内容,施工现场入口处悬挂宣传标语横幅。现场配备安全旗、安全标语、安全警示牌、事故警示板等标志,规范施工生产。施工所用机械设备、材料存放避免侵入铁路限界,且不影响交通。

7、大型机械运输、行驶前,事先对既有公路的路面宽度、桥涵宽度及通过荷载进行调查,需加宽道路和加固桥涵时,先征得地方主管部门同意后再进行,车辆通过或施工结束后恢复原样,或按管理部门要求办理。

8、施工机动车辆始终处于完好状态,在国道或地方道路上行驶,遵守地方政府及交警部门的管理规定,遵守公安部《交通管理条例》,自觉维护交通秩序,文明驾驶,礼让三先,保证运输畅通和安全。

9、对施工区域内的通信、排水等设施,施工前主动与主管部门联系,施工中采取有效措施防护,并按要求进行改移或恢复。保证其正常使用。

10、现场配备洒水车,施工现场及场内道路每天坚持洒水,对运输、储存易产生扬尘的物料用蓬布覆盖。创造一个良好的施工生产环境。

13、施工期间,与交通管理部门协商,确定工程材料的运输路线和运输时间,大宗构件和大型设备的运输安排在夜间进行,以减轻对交通干道造成的交通压力。

14、施工期间做好施工场地的排水工作,重要工点设置临时性的沉砂池,并按规定的排水去向排水,严防施工废水不经处理直接排放,造成环境污染。

15、钻孔桩施工中产生的泥渣必须经沉淀后弃运到监理工程师指定的位置。

17、加强对施工区域内地表植被及野生动植物资源的保护,严禁乱砍乱伐竹林、树木及狩猎野生动物。对施工区域内的生态资源、人文资源、旅游资源严格加以保护。

1、严格按施工平面布置图设置临时设施和摆放施工设备、堆放材料并挂牌标识,现场的生活区及生活区要规范合理。施工现场布设合理的施工进出道口,道口宽度控制在5米以内。道口适当位置处摆放花木盆景,美化工地。

2、工地保证开水供应,不饮用生水;做到不污染水源,不浪费水。

4、食堂保持内外环境整洁,配备冰箱和消毒柜,专人管理,保持清洁卫生。炊事员持健康合格证和培训证上岗,并做到“三白”。定期进行消毒、防尘、灭蝇、灭鼠工作

(四)内业资料管理措施

1、根据文明施工要求,做好相应的内业资料,如文明施工基础资料及施工许可证的记录、申报、签证、保管工作。

2、办公室布设文明施工有关的图、表。

3、各种施工资料及时记录,与工程施工同步进行并完备手续,分类归档存放,标识清楚,便于查阅。

4、定期进行文明施工实施情况检查,发现问题及时整改,并做好记录。

第十章冬季施工保证措施

根据本地区历年气象资料可知每年的十月下旬气温已进入冬季施工条件,施工安排中己充分考虑,若工期许可避开冬季施工,对于确需在冬季施工的项目必须严格按照冬季施工的要求操作。

一、冬季施工各项保证措施:

1、施工时,作好车辆防冻工作,确保完好率和出勤率。

2、配发冬季防寒用品,保证施工人员的身体健康。

3、作好油料、取暖用煤的采购和供应工作。

4、作好车辆防滑工作,确保车辆行车安全。

5、作好思想工作,保证按计划完成各项作业,为下一步施工作好准备。

(二)各工序冬季施工保证措施

将表层土犁松25~35厘米,并耙平,使形成空气隔热层,可减少1/4~1/5的冻结深度。

盖上锯末、席子、稻草、树枝、矿碴的保温材料,以减少冻结深度。

25厘米厚的积雪可以减少冻结厚度1/2~1/3,未开挖的地段保留地面积雪。

为防止积雪冻结,在冬季开挖路堑或取土坑的场地时,预先设置挡雪栅或保留地面的原生灌木或丛林。

2、本标段冬季冻土厚度在2.4米以上,冻土层爆破采用药壶爆破法施工。

3、路堑开挖时,边坡、路面侧沟待解冻后再挖。路面暂由中间向两侧设4%的下坡。

(1)填料要求:用未冻结的土与冻土混合填筑路堤时,冻块尺寸不大于15厘米。填筑路堤前清除基底冰雪,并不用含水量过高的土作为填料。

(2)预加沉落量:路堤填筑时,增加重叠夯压次数,提高夯实密度。同时,按试验数据,适量增加预加沉落量。

5、基坑(槽)的开挖及回填

(1)开挖基坑(槽)时,在基底标高以上预留适当厚度的松土或用保温材料覆盖。

(2)室外基坑(槽)用冻土回填时,冻土块的体积不超过总体积的15%。

(3)管沟底至管顶以上0.5米范围内严禁用含有冻土块的土回填。

(4)回填工作连续进行,防止基土或已填土层受冻。

①根据年度计划和施工组织设计,确定冬期施工的工程项目。

②收集当地气象台(站)历年气象资料,设置工地气象观测点,建立观测制度,及时掌握气象变化情况。

③落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。

④编制冬期施工技术措施,对有关人员进行技术交底和培训。

(2)配置混凝土时,优先选用硅酸盐水泥、普通水泥,水灰比不大于0.6,水泥用量不少于300kg/m3。

(3)浇筑的混凝土掺用引气剂、引气剂型减水剂,以提高混凝土的抗冻性。含气量控制在3%~5%。

(4)控制坍落度在1~3厘米的范围内。

(6)冬期拌制砼时,通过对材料的加热,达到较高的出盘温度,以适应运输、浇筑等过程中的热量损失,达到要求的入模、养护温度。材料加热时,首先采用水箱内插入电极的方法加热拌和用水,不能满足需要时,再对砂石材料加热,用带孔蒸汽管插入料堆内通气加热,小型工程的砂石料用火炕加热。水泥只保温不加热。各项材料需要的加热温度,通过下面公式确定:

式中:θ—混凝土拌合物合成后的温度(℃),根据混凝土搅拌、运输、浇筑过程中的热量损失及养护开始时所需拌合物的温度确定;

Mc,Ms,Mg—水泥、砂、石的用量(干燥质量);

Mw—拌合物加水量,不包括砂石含水,当骨料为干燥状态时,Mw等于设计用水量;

θc,θs,θg,θw—水泥、砂、石、水装入搅拌机时的温度(℃)。

Ps,Pg—砂、石的含水率(%);

Cg—水泥及砂石的比热容〔kj/(kg.℃)〕,可采用0.92;

Cw—水或冰的比热容kj/(kg.℃)〕,当骨料温度>0℃时,Cw=4.19,当骨料温度≤0℃时,Cw=2.09;

B—冰的熔解热,当骨料温度>0℃时,B=0,当骨料温度≤0℃时,B=335。

混凝土所用材料加热时的最高温度:标号小于525号的普通水泥拌合水80℃,骨料60℃;标号等于大于525号的普通水泥拌合水60℃,骨料40℃。当骨料不加热时,水加热到100℃,但水泥不与80℃以上的水接触。拌合投料时,先投入骨料和水,再投入水泥。水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇筑需要的加热温度。

(7)混凝土运输、浇筑过程中的温度损失,按下列公式计算:

式中:θs—混凝土运输、浇筑过程中的温度损失(℃);

Tf—混凝土运输至浇筑完成的时间(h);

n—混凝土的倒运次数;

θa—室外气温(℃);

α—每小时温度损失系数,

用运输搅拌车时,α=0.25;

用开敞式自卸车时,α=0.20;

用封闭式自卸车时,α=0.10;

用人力手推车时,α=0.50;

(8)根据本合同段所在地区的气候特点,在混凝土养护期间,采用蓄热法作业。

(9)混凝土搅拌时间较常温施工延长50%。

(10)拌制设备设在温度不低于10℃的暖棚内。拌制混凝土前及停止拌制后,用热水冲洗搅拌机鼓筒。

(11)混凝土的浇筑符合下列规定:

①混凝土浇筑前,清除模板及钢筋上的冰雪和杂物。当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,对距离新、旧混凝土施工缝1.5米范围内的旧混凝土和长度在1.0米范围内的外露钢筋(预埋件),防寒保温。

②混凝土用振捣棒分层连续浇筑,分层厚度不小于20厘米。

③混凝土开始养护的温度,按施工方案通过热工计算确定,但不低于5℃。

④混凝土浇筑成型后,立即用塑料薄膜及保温被覆盖保温。结构的边棱隅角,加强覆盖保温,迎风面采取加强遮挡的防风措施。

⑤对水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度,以及混凝土拌制、浇筑时的环境温度,每工班至少检测4次。

⑥当采用蓄热法养护时,在养护期间至少每6小时检测养护温度一次。

⑦掺用防冻剂的混凝土,在强度未达到3.5Mpa以前,每2小时检测养护温度一次,达到以后每6小时检测养护温度一次。

(12)冬期闪光对焊时,焊接车间内的温度控制在0℃以上。钢筋提前运入车间,焊毕的钢筋待完全冷却后运往室外。电弧焊接时,选用韧性较好的焊条。

7、砌体冬季施工时,采用蓄热法养护,砂浆强度未达到设计强度的70%前,防止受冻。根据施工方法、环境气温,通过热工计算确定砂浆砌筑温度。砌体所用的石料和砂不含冰雪、冻块,并根据工程进展,提前运入棚内。

8、管道冬季施工保证措施

(1)管道承插连接接口施工

石棉水泥接口的拌和密封用水进行加热,水温在40~50℃。水泥采用不低于425号普通硅酸盐水泥。在填塞完嵌缝的密封材料后,立即用草绳缠扎严密,并用掺有氯盐的水和泥抹于草绳外密封,然后再盖以草帘并培土保温。在低温条件下施工铅接口时,由于低温管材的吸热量大,铅灌入时冷却速度快,固溶铅温度比常温下高些,控制在330~350℃,每个接口一次浇筑成功,浇筑前清除接口处的冰、霜和雪,并进行烘烤处理。

(2)管道焊接工程施工

9、轨道施工时,低温锚固时,枕木预热至规定温度。

10、轨道配轨计算时,充分考虑最低温度的影响。

11、春季冰雪融化前,作好积雪清理工作,为施工作好准备。

(一)与当地气象、水文部门签定有偿服务协议,获取准确、及时的气象、水文资料,为工程建设和防汛提供可靠依据。合理安排雨季施工计划并采取有效防范措施。

(二)雨季施工地段,修建临时排水沟,临时排水设施与永久性排水设施相结合,保持排水顺畅,流水不直接排入农田、耕地,保证施工场地不积水、不冲刷损坏、不污染自然水源等。

(三)雨季填筑路堤选用砂砾或其它透水性材料。做到随挖、随运、随铺、随压实,每层表面设有2~4%的横坡,并碾压整平。收工前将铺撒的松土压实完毕。

(四)雨季填筑路堤,根据使用机具的性能和数量,合理组织几个工点或几个工作面轮流作业,紧凑衔接、快速施工。

(五)混凝土施工尽量避开雨天;必须施工时,配置防护和挡雨设施,以保证砼的质量。刚浇筑好的砼若遇下雨,用薄膜覆盖,以免影响质量。

各种脚手架、支撑排架在风雨过后,及时进行检查,发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象及时修复。

回填土选择无雨时回填,回填及时摊平、碾压,并向两侧做好一定坡度,以保持填土面密实、无积水现象,边沟及时疏通,搞好施工地段的排水系统,防止雨水长期浸泡,雨季时指派专人巡视,发现积水或阻塞的地方及时疏通排水。

(六)现场物资和设备按规定分类妥善堆放,并采取适当的防雨措施,以防受潮和水毁。

(七)汛期配备足够数量的草袋和防水设备,有洪水时,抢险队分工负责,组织疏散和物资材料、设备转移,把损失减少到最低程度。

二、大风季节施工保证措施

(二)与当地气象、水文等部门建立联系,签订协议,定期并根据需要随时取得气象、风情信息和预报,以便合理安排施工项目及采取防范措施。

(三)临时生产房屋及生活房屋的设计和施工,充分考虑抗风和雷击因素,现场临时搭建的加工场棚等,四角采用风揽加固。

(四)脚手架、临时承重及吊装设施的结构设计,考虑到承受风荷载和雷击等因素。根据气象预报情况,如果风力达到四级以上,暂停拆模、支架及吊装等高空作业和种草籽等作业。各种脚手架、支撑排架在风雨过后,及时进行检查,发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象及时修复。

(五)在多风季节,路基施工采取分段快速进行,各工序连续作业。每班下班前完成压实作业,并将压实面做成人字排水坡,坡面夯拍密实。临时施工道路加强洒水,粉面状材料运输采用蓬布覆盖。当风力超过四级时,停止土方作业。

构筑物砌体和砼作业,合理划分区段,分段连续紧凑施工,所用砂浆、砼随拌随用,完成后随即覆盖养护。

(六)大风及暴雨来临前,现场的临时房屋要拉紧地锚,吊装设备放下机械臂,物资归回仓库,特别注意人员安全,必要时提前将设备、物资和人员撤离到安全地带。

通过对招标文件各项条款的认真研读,针对施工地区的地理环境、地质条件、交通条件、资源状况、气候等外部因素,科学组织、严格管理、精心组织施工,挖掘企业潜力、优化资源配置,以实现节约投资、降低工程造价的目的。

在施工中,全面推行项目法管理,实行全过程的动态成本管理,定期进行经济活动分析,随时找出工程管理上的薄弱环节和存在的问题,及时提出具体的改进方法,有效地控制施工中的人力、物力、设备、资金的最佳组合,达到节约成本开支、降低工程造价的目的。具体的降造保证措施分组织措施、技术措施、经济措施、合同措施。“降低工程造价组织体系框图”附后。

1、认真做好施工组织设计,合理安排施工进度,把受低温、雨季影响的施工作业尽量安排在非低温、雨季施工,把不受低温雨季影响的施工作业尽量安排在低温雨季施工,以减少由此产生的窝工现象。

2、小型临时设施布置充分考虑现场的施工条件、驻地至工点、料场至工点的距离,利用线性回归理论寻求最佳位置,减少施工人员的进出场时间、材料的工地二次搬运,以达到节资省时的目的。

3、正确处理好成本、质量、进度三者之间既矛盾又统一的关系,利用网络设计优化资源配置,狠抓工程质量,杜绝返工现象,以达到优质、高效、降低造价的目的。

1、人工费管理:按照“精干、高效”的原则组建各级管理层,实行项目经理负责制,科学设置生产管理岗位,所有管理体制人员均竞争上岗,以达到一职多能,杜绝因人设岗,减少冗员,压缩现场非生产性人员,减少现场管理费用支出。通过计划部门下达领工单,实行有效的人力资源管理,平衡工作效率、员工满意生活方式及合理人工成本三者之间的关系,达到满意的整体效果,最终降低工程成本。

2、材料费管理:坚持限额发料,定额用料。由计划部门下达材料用量计划,物资部门按照经济采购批量进行材料采购、保管、检验和验收,避免多购占用资金和场地,造成不合理使用资金和场地;少购跟不上施工进度要求,产生窝工现象。并在采购过程做到货比三家,达到真正降低材料费的目的。

3、施工机械使用费:在保证施工机械完好率、出勤率的基础上,利用线性回归原理大桥河道路工程施工组织设计,合理搭配施工机械,提高施工机械台班产量,避免不合理搭配造成的台班产量低、窝工现象的发生,达到降低施工机械使用费的目的。

按照降造后的合同价格,分解工程成本,把直接工程费分解到单位工程项目上,落实到施工队伍上,并定期核实单位工程验工计价情况,检查资金使用计划,避免不正常计价用款现象的发生,达到用合同手段降低工程造价的目的。

四、文物及地下管线保护措施

(一)施工前走访当地文物主管部门,了解当地的分布情况,对重点分布段进行单独调查。

(二)开展学习和教育,开工前对职工进行文物保护知识宣传教育。贯彻执行《文物保护法》。在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时,立即停工封闭现场,在派专人保护现场的同时,派人迅速通知建设单位和当地文物部门。经过文物部门处理后,再进行施工,确保祖国文化遗产不受侵害。严禁对发现的文物私自占有或非法转卖。

(三)施工前,对施工区域及其周围的地下管线进行调查,会同其产权、维护单位共同确认管线径路、走向,并划定需要施工防护的范围,需要拆迁的地下管线及建筑物,及时与产权单位签订拆迁协议DBJ/T13-176-2022标准下载,并尽早拆迁。需保留的地下管线,与产权单位商定加固防护方案,制定切实可行的措施,经审定批准后实施。

(四)开挖施工前,在已查明的地下管线路径上设立标志或洒灰线,并向施工人员技术交底。地下管线路径两侧各2米范围内不用机械开挖,人工作业时,禁止使用铁镐和齿类尖耙,做到逐层轻插浅挖,同时请产权单位或维护单位人员到现场监护,一旦发生损坏,及时组织抢修。挖出管线按监护人员的要求进行保护或迁移,保证既有设施的正常使用。

(五)对施工区域及其周围的建筑物、地面管线进行调查,会同其产权、维护单位共同划定需要施工防护的范围,需要拆迁的建筑物,在受到建设单位委托的前提下,及时与产权单位签订拆迁协议,并尽早拆迁。需保留与产权单位商定加固防护方案,采取切实可行的措施,保证施工中正常使用及以后的使用维修。

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