30mT梁吊装运输专项施工方案

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30mT梁吊装运输专项施工方案

吊装速度测试,每天可完成3片梁吊装,预计一个月可完成全部吊装任务)

梁板运输采用装载机牵引二个跑车进行运输,跑车前后方向用钢丝绳与吊葫芦调整。

前跑车组成:16个Φ100cm轮胎(前排8个,后排8个),跑车架,牵引架,活动转盘(活动转盘上有梁板支撑架,用二块厚3cm,高50cm,宽50cm的钢板做成梁板卡槽,卡槽槽距50cm),调整采用丝杠。

后跑车组成:16个Φ100cm轮胎(前排8个,后排8个),跑车架,(跑车架上有与前跑车相同的卡槽),调整采用丝杠。

跑车方向、刹车组成:跑车方向由两根Φ28长度为20m的钢丝绳和2个3t吊葫芦与前后跑车交叉相连组成,调整吊葫芦改变跑车行进方向钢筋植筋施工工艺,刹车利用大木楔对跑车进行刹车。

牵引车:ZL50装载机2台;

其它运输附属设备、用具:

①3cm厚皮垫子,用于梁与跑车接触面保护;

⑥木楔子、铁楔子若干;

⑧吊葫芦5t4个,3t2个(6m长);

1、先浆两个跑车停好位置,T梁后端离后跑车后端约为1m,前端离前跑车前端约为1m,用木楔将跑车在原地刹好车。

2、用75t、50t二台吊车(或梁场龙门架)将梁板垂直吊起,平稳地将梁放在两个跑车上,梁下端必须放入跑车上的卡槽中,卡槽中下面垫上3cm后的胶皮,两侧面垫上木板。

3、对梁进行运输加固:用钢丝绳和4个5t吊葫芦将梁与跑车固定死,用4个丝杠将梁板在跑车顶紧。

4、跑车方向连接:用2根Φ28长20m的钢丝绳和2个3t吊葫芦与前后跑车交叉相连。

5、用一台装载机通过牵引架对跑车进行牵引运输,一台装载机在后面拉住(防止下坡速度过快)。

①运输场地应提前平整压实,避免运输道路坡度过大,路面上不应有不利于跑车轮胎的大石子、钢筋头、钉子;对施工便桥及桥头进行加固处理(加密30号工字钢、间距60cm,桥面10cm木板连接牢固,并用压条固定,两边设防护栏)。

②吊梁装车时,必须统一指挥,梁两端同时起落。

③跑车拐弯时,必须将卡槽两侧所垫的木板取掉。

④装载机方向必须有专人负责指挥,梁前后端有人员随时观察梁的偏正情况。跑车方向有专人负责指挥操作,发现问题应立即停车,利用钢丝绳、吊葫芦、丝杠等进行调整,运输观察中应统一指挥,协调。

⑤运输前必须由安全人员对运输加固工作进行安全检查,检查合格后方可运输。

四、T梁吊装设备及用具

T梁吊装采用75t吊车与50t吊车抬吊;

75t吊车为法国产PPMA780,性能表见附表(1);

50t吊车为日本产KATO505E,性能表见附表(2);

T梁吊装绑扎采用专用吊具通过T梁吊装预留孔与钢丝绳相连接。

①T梁专用吊具:两根Φ80mm长900mm的圆钢(锻打料);

②4根Φ32长4m的钢丝绳,Φ32钢丝绳破断拉力为51.2t;

⑤大榔头(16磅)2把;

运输车辆将梁运至现场,进入制定位置,(指定位置见吊装平面布置图),75t吊车与50t吊车按吊装平面图站好车位,将T梁绑扎好后,同时起吊,吊至离就位位置10cm时,由安装人员利用撬杠、铁楔子等调整好位置后,缓慢落下就位。

①吊装时,两台吊车应同时起落,尤其在T梁离开跑车的瞬间和就位瞬间。

②起吊速度应平稳缓慢。

③T梁应由专人负责绑扎,绑扎好后,由安全人员检查合格后方可起吊。

④吊装指挥必须熟悉两台吊车的性能,对两台吊车同时指挥。

⑤吊装前,吊装场地应按要求进行平整压实;垫石、橡胶支座安装检查合格。

⑥每一跨第一榀边梁就位后要用支撑木,楔子等将边梁外檐支撑压实。

六、运输、吊装人员组织

1、项目经理1名:负责整个运输、吊装现场,及协调工作。

运输人员共14人;运输总指挥1人,负责指挥装载机及梁运输全过程,梁在跑车上的绑扎、运输加固及运输途中的随时调整。

前后跑车各4人,负责梁在前后跑车的绑扎、运输加固及运输途中的随时调整、刹车。

跑车方向3人,负责随时调整跑车的方向。

前后观察人员2人,负责运输途中,前后随时观察梁的偏正方向,以便及时对梁和跑车做出调整。

吊装指挥;2人,分别负责指挥75t吊车,50t吊车对梁进行吊装就位。

熟练吊装工;2人,负责对梁的绑扎,两台吊车的支车及就位后的摘钩。

4、运输吊装安全员1人,负责检查现场设备、人员、物件的安全,所有运输、吊装前必须经过安全员的检查,检查合格后方可运输、吊装。

1、运输吊装设备、机具必须经过劳动安全部门检验合格DB13(J)T 8355-2020标准下载,取得安全使用证的设备、机具。

2、所有运输、吊装及设备操作人员都必须持有合格的特种作业操作证。

3、现场应放置明显的安全标志牌,禁止无关人员入内。

4、指挥信号应当明确、统一。

5、现场人员必须戴安全帽,高空作业必须带安全带。

6、吊装运输前,对所有人员进行明确分工,安全操作规程交底。

75t吊车为法国产PPMA780,性能表附表(1)(略),吊车说明书;

50t吊车为日本产KATO505E,性能表附表(2)(略)【精品】市政工程安全文明施工方案,吊车说明书;

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