11基坑支护工程施工组织设计

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11基坑支护工程施工组织设计

郑州市马头岗污水处理厂工程厂外配套干管工程三标段1#天然气支护方案

1、工程概况与周边环境

4.《土层锚杆设计与施工设计与施工》(CECS22:90)

预应力空心板预制施工方案5.《土钉支护技术规程》(CECS96:97)

3.1、场地岩土层特征

竖井开挖深度影响范围内土层主要为黄土状粉土。

在开挖深度内不考虑地下水。

根据工程地质勘察报告及其有关资料,本边坡围护具有如下特点:

1、开挖深度大,垂直向开挖。

2、结构为圆形竖井,考虑圆形效应比按照基坑设计具有更好的安全性,本设计比实际情况安全系数可以有较大的提高。

综合考虑该基坑土质、周边环境和基坑安全、支护造价等因素,并结合我部大量的深基坑设计和施工经验,我部认为该基坑应采用土钉及预应力锚杆联合支护。

1、井口施工20cm宽度和20cm高度的砖墙挡水强。

6、设计与施工要求说明

1、开挖采用小型挖机,出土采用机械吊装。

2、开挖采用分层开挖,每次超挖30cm。

3、上一层复喷可以结合下层初喷。

锚喷:开挖工作面→放线定位→边坡修整→洛阳铲成孔或用麻花钻钻机械成孔→锚杆施工→钢筋网片绑扎→钢筋压网→拌合、喷射砼料→养护。

(1)放线:用测量仪器准确定出地下室外墙轴线位置,基坑坡顶外边线即为开挖线,用木楔和白灰作出开挖线标记。由总包负责。

(2)土方开挖:分层分段开挖边坡至规定深度,每次开挖深度为1.6~1.8m,严禁超挖,开挖时铲头不得撞击支护结构。开挖时在坡壁留出厚5~10cm土层由人工修至规定坡度。在确保边坡尺寸的情况下,尽量保持边坡壁面的平整。

每天土方开挖所提供的工作面应符合锚喷支护施工要求。在开挖施工中,如遇特殊土质,为了避免安全事故的发生,土方开挖应听从现场指挥。

(3)出现不良土质,采用相应长度钢管施工:采用机械配合压入岩层,或采用先钻孔后施工桩的方法,钢管采用ф40钢管,按照设计标准加工制作。钢管制作成壁面带小孔的花管,孔直径8mm,间距;250~300mm,端部2.0米(局部3米)不设置小孔。

(4)常规锚杆制作:锚杆采用ф22钢筋锚杆,制作时须焊接若干组对中支架,每个对中支架由3ф6.5L250mm做成,每组对中支架间距为1.5~1.8m。

(5)成孔:锚杆采用洛阳铲预先成孔,再放入锚杆,成孔角度10度,成孔直径100mm。成孔中如遇建筑基础和管线障碍,应设法避开,若无法避让,徇情减短锚杆长度,短锚杆周围视情况加强支护;

(6)注浆:待检验孔深、孔深以及锚体长度合格后,及时插入锚体和注浆管至距孔底250~500mm处,及时注浆,孔口部位宜设置止浆塞;水泥浆水灰比宜为0.40~0.50,施工中及时检查注浆质量,对于注浆不饱满的,及时进行补浆施工;

(7)编制钢筋网:按照要求编制钢筋网及加强筋或采用制式钢筋网片。锚杆头部用螺纹钢连接在钢筋网上,以保证钢筋网稳定、牢靠,网下预留2.0cm的保护层;

(8)喷射砼:混凝土二次喷射成型。面层喷射砼在钢筋网编焊工作完成后进行,喷射总厚度120mm,石子粒径5~12mm,砼标号为C20。在土方开挖后,进行编网和锚杆支护,混凝土进行初次喷射,而后编网二次复喷。

(9)预应力锚杆:在普通锚杆前段设置3米自由段,面层加装20*20cm10cm厚钢垫板,锚杆注浆3天后按设计使用千斤顶施加预应力。

基坑开挖围护是一项风险工程,地下工程极其复杂,在基坑开挖整个过程中进行全过程监测,实行信息化管理,对指导开挖施工确保安全是很有必要的,而且是非常重要的。

基坑支护工程中应做如下的监测:

1、坡顶土体水平位移观测点:在基坑外侧地面设置1个地面常观观测点(J2级经纬仪测量),侧向位移在基坑开挖过程中是很敏感的,是确定围护体系是否安全的一个重要数据。

2、地面常观沉降观测点:在基坑坡顶地面每35米设置1个地面常观沉降观测点,在道路上加密设置,监测开挖过程中基坑外侧土体的沉降,沉降点具体位置现场定。

3、基坑监测预警指标:

水平位移值达到30mm,或位移速率达3mm/d,连续3天,或单日位移5mm;

地面沉降值达到30mm,或沉降速率达3mm/d,连续3天,或单日沉降5mm。

4、基坑围护监测须由专业测量人员进行,并及时将监测资料反馈给围护方案设计方,以便及时分析处理。

5、应特别加强雨天和雨后的监测,以及对各种危及围护安全的水害来源进行仔细观测,严防基坑外来水流入坑内。

6、施工中密切注意天气预报,提早做好预防大雨和暴雨等恶劣天气的准备。

8.1、施工质量和安全控制

(1)施工全过程实行责任制,项目负责人、工程师、施工人员明确职责,保证工程质量及施工安全,奖优罚劣。

(2)施工前管理人员应认真学习施工规范,工艺标准,设备要求和施工组织方案,熟悉施工流程。

(3)作好测量放线,按总包方交给的基线测定孔位并经甲方与监理方确认无误后,方可进行施工,严格控制孔位和水平标高。

(4)施工过程中,现场专业人员跟班作业,对各分项逐个检验。严格控制挖土深度及范围,保证放坡坡度,不超挖,不提前开挖,避免边坡暴露时间太长,开挖后及时修坡,及时进行下道工序施工。

(5)养护期间密切监视基坑壁的变形情况,严格定时观测,发现异常情况及时汇报监理和建设方。

(6)若改变施工工艺必须经技术负责人同意,工程设计变更一律以书面通知为准,口头通知均无效。

(7)基坑开挖时,四周不允许出现超过设计地面荷载的临时荷载,以免引起边坡的过大位移。

(1)严格控制每层开挖深度,不得超挖,边坡开挖裸露后,及时进行支护,控制并减少边坡裸露时间。

(2)土层分段分层开挖,每层开挖不得超过2米,随现场开挖出的岩土情况,实际确定开挖规模。

(3)严格控制孔位及角度。

(4)注浆采用压力注浆,必要时采用二次注浆。

(3)钢筋钢片用插入土中的钢筋固定,用加强筋压紧与锚头焊接。钢筋网片均应与下部搭接,给下步留茬,搭接长度不小于30cm,接茬避免在同一直线上。

(4)每个锚杆头弯钩进行联接锚杆和钢筋网。

(5)挂网后立即进行喷砼施工,据现场情况确定喷射砼中是否掺加速凝剂。

8.3、锚杆支护施工对道路和管线的保护措施

1、开挖前,熟悉道路布置情况,根据实际情况优化方案。

2、熟悉管线布置,并对管线进行实地勘测,如发现与建设方提供管线图不符的情况,及时上报监理和建设方,以便及时处理。

3、严格按照设计及规范施工。

4、根据基坑线与管线距离,第一排、第二排锚杆采用人工洛阳铲成孔,遇到管线可以避开。

5、锚杆施工时,对基坑边坡及道路进行位移观测,如发现有允许变形过大或过快,适当加长、加密锚杆。

6、控制每层开挖深度,不得超挖,边坡开挖裸露后,及时进行支护,尽量减少边坡裸露时间。

8.4、特殊情况的应急处理措施

基坑支护工程是风险性较大的工程,施工过程中可能会遇到各种意外情况,为做到有备无患,针对本工程特点,特定以下应急措施:

1、由于地质条件、施工的复杂性,基坑边坡内土层标高不一致,边坡锚杆的实际排数,锚杆长度和间距应根据实际情况由技术人员做相应调整。

2、因地下障碍物而无法按设计孔位或设计长度进行成孔施工,可适当调整锚杆入射角度、间距和位置,以避开地下障碍物。当锚杆问距调整幅度超过500mm或成孔深度比原设计孔深少2000mm以上时,施工现场技术人员应与设计人员协商解决。

3、成孔过程中因遇地下水而缩颈、塌孔现象,可采用如下方法之一解决:

(a)成孔后立即下锚杆并随即注浆。

(b)已缩颈的锚杆孔应二次成孔;若二次成孔无法保证,应将锚杆更改为高压注浆锚杆。

(c)若现场地层情况与原勘察报告有较大出入,缩径、塌孔严重而无法用洛阳铲成孔、应及时与设计人员协商。可采用钢管花管作锚杆打入土体。

4、基坑开挖过程中因土质较松散而发生局部土体不稳定时、可采用的方法有:

(a)视土质情况减小土方开挖深度。

(b)可在土方开挖后立即喷射一层40mm厚的砂浆或混凝土某行政楼外装饰工程施工组织设计,再进行锚杆施工。

(c)若不稳定土体己塌落,视塌落土体大小用编织袋或草袋等物装土填充密实后,挂钢筋网或进行压力注浆,再进行下一步工序施工。

5、施工过程中边坡出水而影响边坡稳定时:

(a)首先与建设单位、总包单位密切配合,了解施工单位周边地下管线(上、下水、雨水及消防等)是否有渗漏现象,及时切断水源并进行补漏和堵截。

(b)边坡可采取设置排水管的方法将土体中水导出T/CMAS 0001-2018标准下载,基槽中设置排水沟和集水井,用水泵将水尽快排出基槽。

6、位移、沉降过大的处理:在位移、沉降过大区域根据产生的原因或加长加密锚杆,或加大注浆量。

7、坑底局部管涌、土涌的处理:如因特殊情况出现土涌,应立即用土袋或水泥封压,或直接用勾机回填,在最短的时间内制止土涌的发展,而后进行压密注浆,浆液中掺入早强剂。

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