施工组织设计下载简介

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唐家塬隧道进口滑坡体抗滑桩施工方案

①、人工配合机械平整场地，清除杂物，修筑临时施工便道、便桥，使设备、材料、砼能够顺利进场入施工场地。

②、根据设计给定的导线点、水准点和桩位坐标经测量班复测，验算无误，并经监理工程师认可。

③、拌合站的建设和拌合机的计量调试合格，砂石料储备充足。

④、试验室做好施工中所用砂、碎石、水泥的试验及理论配合比某大学附属第二医院大学城医院工程施工组织设计【精编施组方案】，并得到监理工程师认可。同时做好钢筋的抗拉、抗折试验和试件的送样工作。

根据设计桩位坐标和测量控制点，采用全站仪进行桩位放样，放样后的桩位由技术人员复核桩位的正确性，并报测量监理工程师检验合格后，进行交接桩，施工队根据中心桩位放出护桩，然后用混凝土将护桩包住，确保桩位不发生移动，如在施工过程中，护桩发生移动必须重新放样校核。

施工前，桩基附近进行场地平整，清除表层杂草、软土、危石，安装提升设备，布置出土道路，架设孔口防雨棚等。为了保证孔内的施工作业人员的安全和防止松软的地表土在施工人员、机具的动载作用下出现落物伤人，在开孔后必须进行孔口防护和孔口加固，以加大孔壁的支撑力，采用C20混凝土浇注孔口，宽度30厘米，高度为2m，高出地面20厘米，防止积水渗入孔内。

开挖顺序采用跳挖,隔孔开挖,避免受影响产生塌方,挖孔过程中，经常检查桩身净空尺寸和平面位置。桩孔垂直度不得大于孔深的0.5%，截面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度。每挖1m按设计采用C20钢筋混凝土进行孔壁支护进行护壁，护壁上口厚35cm，下口厚25cm，每次搭接5cm，下口钢筋预留18cm搭接长度。第一层护壁混凝土强度达到要求后，开挖第二层，直到挖到设计孔底。采用卷扬机出土，井口设提升架，设通风机保证桩底通风。

钢筋笼骨架在钢构件加工场地分段制作，分段长度为9m左右。将钢筋笼运至现场后，用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护壁上，再起吊第二节钢筋笼，对正位置焊接，焊接时宜采用双面焊，双面焊困难时，可采用单面焊，焊接时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，双面焊焊缝长度不应小于5d，单面焊缝不应小于10d。焊接后逐段放入孔内至设计标高。安放前需再检查孔内的情况，以确定孔内无塌方和沉渣，安放要对准孔位，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。放入后应反复校正设计标高并用工艺筋固定，防止钢筋笼下沉或上浮。

当钢筋笼在孔中就位以后，便可灌注混凝土，混凝土坍落度宜控制在7～9cm，拌和时间不得少于90秒。灌注时导管应对准中心，导管距混凝土面为2m以内，随着混凝土表面不断上升逐步减少导管数量。严禁在孔口向孔下抛铲或倾倒混凝土料，以免产生离析现象，影响混凝土整体强度。每次灌注高度不得大于60cm，由孔下工人用插入式振动器捣振，插入形式为垂直式，插点间距约40～50cm，应做到“快插慢拔”，以保证混凝土的密实度。孔内的混凝土必须一次连续灌注完成，不留施工缝。

三、质量控制及安全措施

①每桩定位采用经纬仪准确放样，桩身断面尺寸、中心位置、孔底高程、护壁厚度等严格控制；主筋焊接和混凝土灌注必须严格执行有关规范和规程。

②每次孔壁开挖及衬砌立模，均应从孔口吊线，防止超欠挖及偏斜。

③灌注前做好充分准备，保证连续灌注。

④施工时四周必须设栅栏，各种材料及施工器材距孔口要有一定距离，以防落入孔内伤人。

⑤孔上设专人指挥，各工序有安全员；孔下作业人员佩戴安全帽系安全带，出土斗升落时作业人员靠边站立，土斗吊出孔口后，孔上及时用木板盖严。

⑥作业人员上下孔的升降吊笼须有安全卡，并经常检查钢丝绳及各连接部位。

⑦锁口必须浇筑平整，其顶面高于原地面20cm；护壁衬砌紧跟开挖。

⑧作业时各电器部位要有漏电保护装置，孔下照明使用安全电压。

⑨桩身施工前设置观测设施，专人负责观测，发现有滑动迹象DB44／T 1824-2016 榫接混凝土砖和砌块.pdf，及时通知作业人员撤离现场。

四、挖孔桩允许偏差见下表。

规定值或允许偏差(mm)

全站仪或经纬仪：每桩检查

0.5%桩长，且不大于200

JGJ／T 402-2017 现浇X形桩复合地基技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf钢筋骨架底面高程（mm）