施工组织设计下载简介

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上海某隧道盾构推进施工组织设计

4.1施工组织管理网络， .16 4.2技术管理网络 ..17 4.3质量管理网络 4.4贯标小组网络 ..19 4.5安全管理网络. ..20 4.6文明施工管理网络 .21 4.7防汛防台治安管理网络 主要施工技术措施 5.1施工工艺流程 5.2盾构推进前施工准备， ..23 5.2.1技术交底、岗位培训 ...23 5.2.2盾构出洞地基加固 .23 5.2.3地面施工准备.. ...23 5.2.4井下施工准备. ...23 5.2.5后盾支撑 .24 5.3盾构推进.. .24 5.3.1出洞段施工. 5.3.1.1混凝土洞门凿除 ..25 5.3.1.2盾构出洞.. .25 5.3.1.3后盾支撑建立 ".26 5.3.1.4盾构50m推进及车架转换 .26 5.3.2正常段施工 .26 5.3.2.1盾构推进和地层变形的控制 .26 5.3.2.2主要参数设定 5.3.2.3同步注浆和壁后压浆 ..27 5.3.2.4管片防水材料粘贴 .28 5.3.2.5管片拼装. 5.3.2.6盾尾油脂及集中润滑的压注 ..29 5.3.2.7盾构纠偏量控制 .29 5.3.2.8隧道断面布置 .30 5.3.2.9垂直运输和水平运输 ..30 5.3.2.10隧道内通风. 5.3.3曲线段施工. .30 5.3.3.1盾构施工轴线 ...30 5.3.3.2小曲率半径曲线段施工技术措施 ...31 5.3.3.3大坡度盾构推进 5.3.4特殊段施工.. 5.3.4.1盾构穿越内环线和明珠线承台桩基施工技术措施 .33 5.3.4.2盾构穿越管线施工技术措施 ..35 5.3.4.3复杂地层施工 35

环境保护措施及施工监测措施. 46 7.1施工监测 .46 7.1.1常规监测. ..46 7.1.2特殊部位监测 ..46 7.2环境保护措施 .47 ：施工信息交流. *.47 8.1地面与隧道间通讯设置. 8.2地面、井内监测数据信息反馈形式及处理措施 ..47 8.3向外界反馈工程信息的部署.. 质量保证措施.. *.48 9.1质量目标、方针、质量负责制 ..48 9.1.1质量目标、方针. 9.1.2质量负责制.. ..48 9.2采用具体的标准. *.48 9.2.1质量标准及依据 .48 9.2.2具体标准 .49 9.3主要质量保证措施， 9.4重点部位质量保证措施， .50 9.5季节施工措施 ..50 0.现场安全生产、文明施工.. .50 10.1创建目标 .50 10.2安全生产措施. ..50 10.2.1建立健全安全管理机构. ..50 10.2.2编制本项目工程安全生产保证计划， ..51 10.2.3现场安全管理措施 .51 10.2.4重点部位风险控制. ..51 10.2.5井口临边防护措施 10.2.6工作井的上下钢梯. .52 10.2.7对作业班组实行讲评制度 .52 10.2.8施工现场安全设施的验收 10.2.9盾构隧道内的各类劳动保护标准 10.2.10隧道沿线的警示灯箱的布置和管理 ...53 10.2.11外露钢筋保护. ..53 10.3治安消防 .53 10.3.1治安 10.3.2消防 ..54 10.4防汛防台 54

7.环境保护措施及施工监测措施 46 7.1施工监测 .46 7.1.1常规监测 ..46 7.1.2特殊部位监测 ..46 7.2环境保护措施， *.4.7 8.施工信息交流. *.47 8.1地面与隧道间通讯设置， *.47 8.2地面、井内监测数据信息反馈形式及处理措施 .47 8.3向外界反馈工程信息的部署 .48

10.5工程文明施工管理 .54 10.5.1工地司旗布置. ...54 10.5.2工地现场会议室和办公室. ..55 10.5.3施工现场挂牌 .55 10.5.4施工现场道路及排水措施， .55 10.5.5施工现场的各类设施布置及隔离 ..55 10.5.6施工现场的材料堆放.. ..S5 10.5.7工地卫生 .56 10.5.7.1更衣室和宿舍. ..56 10.5.7.2厕所 ..56 10.5.7.3浴室 .56 10.5.7.4饮用水、供水和排水.. ..56 10.5.7.5生活区环境管理 .56 10.5.8施工现场开展文明施工宣传教育.. ..57 11.开展贯标管理工作... 11.1IS09001质量管理体系标准. ..5.7 11.2IS014001环境管理体系标准. 附1：工程风险分析表.. 附2：施工过程质量控制表式.. *..61 附3：工程进度计划 附4：附图 图1 隧道平面图、地质剖面图 图2 施工现场平面布置图 图39 SMW工法出洞地基加固图 图4 施工工艺流程图 图5 盾构基座图 图6 后盾支撑图 图7 出洞装置示意图 图8 洞圈内脚手架布置图 图9 混凝土分块图 图10盾构机掘进工艺示意图 图11隧道断面布置图

SL 282-2018 混凝土拱坝设计规范（替代SL 282-2003，清晰无水印，附条文说明）1.2工程规模及主要工程量

本区间隧道外径Φ6.2m，内径Φ5.5m。管片宽度1m，采取通缝拼装形式。 本工程的管片用量为707环，包括负环13环，普通环690环，钢管片2环， 特殊管片2环。每环衬砌分六块，由封顶块（F)、邻接块（L1）、邻接块（L2) 标准块（B1）、（B2）各一块及拱底块（D）构成。纵、环向均采用M30双头螺

栓连接，衬砌接缝防水采用遇水膨胀橡胶和氯丁橡胶复合压制成的弹性密封垫。 本工程掘进土方量约22024m。 工程中所使用的管片型号见下表：

道所穿越的主要土层的地基土物理力学性

1.4.1盾构穿越内环线和明珠线承台桩基

盾构将从中山西路内环线承台桩基间穿过，承台桩基与隧道平面净距仅为 2m。还将从明珠线一期承台桩基间穿过，承台桩基与隧道平面净距仅为1m，在 任 推进过程中要确保内环线和明珠线一期的正常运营。施工难度较大，需要重点控 制。（施工技术详见5.3.4.1章节）

1.4.2盾构穿越地下管线

从现场踏勘及有关地质资料和管线资料得知，盾构推进沿线管线众多，有雨 水管、上话管、污水管、电力等等一系列管线，风险较高，施工难度较大。（施 工技术详见5.3.4.2章节）

1.4.3盾构穿越复杂地层

1.4.4小曲率半径曲线段施工

本区间隧道平面曲线最小曲率半径为249.932m，曲线施工中隧道轴线控制和 管片拼装的难度大。（施工技术详见5.3.3.1章节）

1.4.5大坡度盾构推进

2.1盾构机型、隧道内出土方式

本区间隧道工程由一台日本三菱公司制造的Φ6340mm土压平衡铰接式盾构 （11#盾构）进行施工。铰接盾构是目前国际上比较先进的盾构机械设备。由于 盾构增加了铰接部分，使盾构切口至支撑环，支撑环至盾尾都形成活体，增加了 盾构的灵敏度，使其在施工过程中，对隧道的轴线控制更加方便以及管片外弧碎 裂和管片渗水等情况得以大大改善。

由于本区间隧道长度不长，因此进行水平运输时我们将采用电机车装载土箱 的办法进行出土，亦将采用该方式进行管片的水平运输

2.2盾构主要技术参数

2.2.1盾构外形尺寸

盾构外径：Q6340mm; 盾尾内径：06250mm; 盾构长度：8625mm 盾尾建筑空隙：2×25mm 2.2.2主要参数 （1）推进系统 最大总推力：37840KN 长行程油缸：2100mm×7台 短行程油缸：1350mm×15台 （2）管片拼装机 转速：0.76/1.53r/min 转动范围：土2209 拼装机提升行程：800mm 平移行程：950mm （3）刀盘 转速：0.77/1.55r/min 最大扭矩：7660KN·m （4）螺旋输送机 最大出土能力：144m/h 转速：0.9~9.9r/min 最大输出扭矩：56KN·m （5）铰接 行程：170mm 角度：水平+1.5°垂直+0.5° 设计弯曲：最小200m

3.1工程总体施工方案描述

本工程将采用一台盾构进行区间隧道的推进。盾构从停车场工作并下井，推 进至区间隧道连接段接收井完成本工程的推进施工任务，随后进行盾构吊除、井 接头制作、手孔封堵和防水嵌缝及泵站施工等工作，最终进行峻工验收。

3.2工程总体进度计划及主要分项工程计

根据目前的情况和建设单位的要求，本工程的计划出洞日期2003年2月10 日；计划进洞日期2003年6月23日。 计划盾构推进总工期为134天。工程最终完成井接头制作、手孔封堵、防水 嵌缝和泵站施工的时间预计为2003年9月3日，并在9月4日进行工程峻工验 收。

3.3.1生活设施布置

根据业主提供的施工场地范围，结合工程实际情况对施工场地进行布置。现 场生活设施租借原市政二公司办公室和宿舍。办公室北侧设一扇大门，作小型材 料运输及人员进出之用。鉴于对安全文明施工的考虑，现场办公室和生活区同施 工现场分开。另外在生活区布置配套的设施，包括厕所、供水、排水、供电系统 等。

3.3.2生产设施布置

根据业主所提供的现场允许使用范围，结合实际施工的需要，在紧靠停车场 工作井东侧布置一套拌浆系统，通过送浆管路送浆至井下送浆车。在工作井南侧 布置管片堆场，在工作井南侧紧靠井口设钢筋混凝土集土坑，集土坑的容量为 250m?左右，集土坑内设置3个土箱翻转架以满足倒土之需。工作井西侧设施工 便道，用于材料进场和出土外运。因车站施工需要，在离井边13m处设挡土墙然 后回填土，待道路平整后才能使用。 在井口上面布置32T一辆，井边布置一辆5T行车，均为南北走向。32T行车 用于井下至地面的垂直运输，包括盾构出土、管片吊运、轨道运输等。5T行车 用于管片材料的卸车、堆放和管片接缝防水处理等。因工作井南侧是上海葡萄糖 厂厂房，故需等该厂动拆迁后才能腾出场地，场地交付日期为2003年1月28

日。轨道、轨枕、走道板等堆场以及涂料和材料仓库根据场地情况布置。（详见 图2施工现场平面布置图）

3.4工程主要施工管理人员

本工程拟定工程主要施工管理人员如下：

3.5劳动力配置（岗位、工种、人数）

3.5.1大临设施阶段

3.5.2正常推进阶段

3.5.2正常推进阶段

3.5.2.1推进班组人员

小计：33人（3班）

3.5.2.2接缝防水材料班人员

2.2接缝防水材料班

3.5.2.3机电维修人员

3.5.2.4注浆人员

3.5.2.4注浆人员

施工人员包括管理人员及推进三个班两班轮转，注浆三个班两班轮转，另设 涂料、机电维修各一个班。执行每天10～10～4工作制，早班，夜班各一个，17： 00～21：00每天保证4小时的维修保养时间，保障盾构设备的正常运转，做到 均衡施工。

占道作业施工围蔽专项施工方案.doc3.6工程主要施工设备

一台盾构进行施工， 主要施工机械设备及配套设施见下表：

3.7主要工程材料进场计划

施工组织设计3.7.2施工用料使用计划每环材料名称规格单位用料20032003200320032003年2年3年4年5年6月月月月月道岔Y型个11000轨道24Kg米212628836039226818#工轨枕根字钢163144180186134走道板500*2000块0.53372909367栏杆025米3150432540558402镀锌钢管Q40米2100288360392268等边角铁4*40米2100288360392268照明灯具防水灯套0.125818232316电缆10KV米150144180186134槽钢综合吨据现场情况调配花纹钢板4mm吨据现场情况调配钢板16mm吨据现场情况调配4.施工管理网络15

注：实线表示直接管理、负责10KV变电所施工方案，虚线表示业务管理（支持）

注：实线表示直接管理和负责，虚线表示业务管理和支持

注：实线表示直接管理和负责，虚线表示业务管理和支持