施工组织设计下载简介
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胜利街Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型住宅楼施工组织设计.doc7.1.1 本工程以小区规划方案为依据进行测量定位，为确保楼房的平面位置准确和施工质量，采用楼房以收缩缝为界，分别进行测量定位，并严格控制高程和轴线精度。
7.1.2 平面定位先采用主轴线测设，单项工程矩形控制网，根据城市规划部门或甲方提供的坐标基点，采用直角坐标法引测确定A、B两点，使其连线与建筑物纵轴线平行，分别在A、B点架设经纬仪，定出AM和BN，使其长度相等且垂直于AB线，则ABNMWE为单位工程定位控制的依据。
7.1.3 轴线投测：将经纬仪设置在轴线控制桩上，后视墙底部的轴线标点，用正视镜取中的方法，将轴线投到上层楼板边缘，其投点误差为±5㎜某厂房工程安全文明施工方案，当各轴线引投到上层楼板上之后，用钢尺量测其间距进行校核，其相对误差不得大于1/2010。经校核后，据此楼板上投点弹线，进行本层施工。
7.1.4 标高控制
±0.000以下部分的标高控制用水准仪，通过高程点控制。±0.000施工完毕后，在四大角上各选一个面，从高程控制点引测到这四个面上，作＋500㎜水平控制线，各层、各部位标高均以底层基准标高线为准，用钢尺量测传递，并用水准仪层层闭合复核，避免传递误差。
7.1.5成立以项目技术负责人为组长的测量管理小组，负责项目施工过程中的测量放线管理，测量定位前组织测量班组进行现场勘察和熟悉图纸，确定测量定位方案，并由项目技术负责人和项目测量工程师进行详细的技术交底。
7.1.6 所有仪器必须经法定检测机构校验合格，确保仪器符合标准规定鉴定周期内。
7.2.1本工程建筑物基[坑]用1台W1－501反铲挖掘机进行大开挖，自卸汽车配合余土外运，开挖坡度系数为1：0.5.机械开挖至基槽标高以上300㎜时，人工清底开槽；为减少人工开挖量，用水准仪配合机械开挖，以控制标高误差在＋100㎜左右，工作面按400㎜留置；留够会填土后，余土全部外运，将土方堆放在指定地点。
7.2.2 基槽开挖到设计标高后，若地基土质与设计不符，应及时告知监理部门、甲方代表与设计单位联系处理。基槽清底后，应尽快会同有关部门进行验槽。
7.2.3填土前对填方基底和已完工程进行检查和隐蔽验收，并做好记录。
7.3.1 本工程采用400㎜厚C15素砼条形基础；构造柱生根在基础中。7.3.2.1 条形基础连续浇筑，不留施工缝，浇筑时应先使砼充满模板内边角，然后浇筑中间部分，以保证混凝土密实。
7.3.2.2 构造柱主筋插入基础底部时应采用钢脚手架管固定在基础模板上，以保证主筋位置的正确，防止搅捣混凝土时发生移位。
7.4.1 基础模板：采用组合钢模板，ø48×3.5钢管加固支模，加固时支撑在坚实的土壁上。
采用10㎜厚竹胶板下铺50×80木方；间距不大于400㎜；ø48×3.5钢管扣件满堂脚手架支撑体系。
楼梯板、休息平台及楼梯均采用10㎜高强覆面竹胶模板、50×80木方及ø48×3.5钢管进行加固，模板下料时应经过计算，放出大样图后再制作模板，模板拼缝处采用大白粉腻子刮平，楼梯踏步模板采用木板、木方制作定型模板，用钢管、木方进行加固。
7.5.1所有钢筋进场前，都应具备出厂合格证，并应按批量进行复试，合格后方可使用。对轻微锈蚀的钢筋，在使用前应进行除锈，对严重锈蚀的钢筋不得使用。
7.5.2 按设计要求钢筋等级、直径尺寸和根数在钢筋加工场下料、加工、编号标识。当采用对焊接头时，下料时应考虑闪光留量，确保成型后下料尺寸准确。钢筋运输采用机动翻斗车，塔吊吊止绑扎工作面。
7.5.3本工程为砖混结构，施工时应严格控制保护层，确保工程质量。不得用石子乱塞或边浇筑混凝土边提钢筋的做法。
7.5.4钢筋网绑扎时，四周两行钢筋交叉点应每点扎牢，中间部分交叉点相隔交错扎牢，应必须保证受力钢筋不位移。尤其要严格控制板上部负筋，防止被踩下移位；可用Φ6或Φ8钢筋制作马凳，马凳沿布筋范围内每米负筋交错放置不少于1个，1平方米内不少于2个，并与负筋交错用扎丝绑扎牢固。
7.5.5梁、板、柱的钢筋绑扎时，应符合《03G101》的要求。
测量放线 → 绑扎构造柱钢筋 → 浇筑构造柱砼 → 绑扎圈梁钢筋 → 圈梁、现浇板支模 → 安装配管 → 检查验收隐蔽 → 浇水湿润 → 浇筑砼 → 养护。
7.6.2 原材料必须有出厂合格证，进入现场必须提前进行复试，砂、石料应符合质量检验标准，混凝土搅拌水应采用饮用水。
7.6.3 混凝土配合比：严格按图纸规定的强度等级提前做好原材料的确定，并抽样送试验室复检、选配合比。
7.6.4混凝土严格按配合比及混凝土工程规范要求及操作工艺标准组织施工。混凝土搅拌盘盘过磅，准确计量，确保混凝土质量。
7.6.5梁、柱接点钢筋密集，浇筑混凝土时应加强震捣，适当加强震捣时间。
7.6.6柱子混凝土浇筑严禁用吊斗直接入模，采用专用串筒，入模必须严格捆控制上口标高，以免楼层超高。
7.6.7混凝土施工缝处二次浇筑时，必须进行凿毛、冲洗、使接缝处的混凝土密实、平整。
7.6.8混凝土试块留置：每次浇筑混凝土时混凝土制作2组，其中一组用于拆模试块（7天强度），一组是28天标准强度。
本工程砌体工程主要分为：胜利街Ⅰ型—0.60米以下部分和—0.60米以上两部分。—0.60米以下采用MU10机制红砖M10水泥砂浆，—0.60米以上部分采用MU10机制红砖M7.5混合砂浆。
胜利街Ⅱ、Ⅲ型 ± 0.000以下采用MU10机制红砖，M10水泥砂浆砌筑；± 0.000以上采用外墙350厚，外墙201厚加气混凝土砌块，M10混合砂浆砌筑。
7.7.1砌筑前的准备工作：
准备好施工材料和施工机具。
B、熟悉图纸和规范，并做好技术交底工作。
C、砌筑前应先弹好墙体的轴线，并按试验室给出的砂浆配合比搅拌砂浆 。
D、立好皮数杆，并严格按皮数杆控制门、窗洞口和过梁、墙体拉结筋等。
开始砌筑时，要先进行预砌，排出门窗洞口及灰缝宽度，并做好记录。
B、砌筑时要挂线，并要求“三层一吊、四层一靠”。
C、砌筑时竖缝用加浆的方法，使其砂浆饱满，严格用水冲缝。
D、砌筑时要依据皮数杆确定灰缝厚度，并做好皮数杆的复核工作。
7.8.1抹灰工程：本工程为砖混结构，抹灰按中级抹灰要求；抹灰过程中一定要按操作规程施工，先做好冲筋找平，然后再大面积抹灰，阴阳角要找方，找平，要加密控制点，抹灰要按设计分层抹灰，以确保工程质量。
7.8.2内墙饰面砖工程
a.饰面砖施工要坚持“样板引路”制度，样板间经监理、建设方认可后，再大面积施工。
7.8.3油漆、涂料工程
基层修补 → 清扫 → 填补缝隙 → 局部刮腻子 → 磨平 → 第一遍涂料 → 修补腻子 → 第二遍涂料 → 成平保护
施工时，基层的含水率不大于8%，第一遍刮腻子要横向刮平整、均匀、光滑；线角及边棱整体，刮层尽量薄且不漏刮，接头不留槎。涂刷涂料时，先横向再纵向并按从上到下，从左到右，先远后近、先边角、棱角、小面，后大面的顺序进行，一面墙要一气呵成，避免接槎、重叠现象。污染部位要及时处理，待干燥后，对墙面的沙眼及阴阳角等处复补腻子，然后进行第二遍涂刷。
防水工程包括两个部分：
A、屋面防水：屋面防水为二级，屋面防水面层为500克高分子复合卷材防水，施工时要认真做好找平层，要求找平层要平整，要有一定的强度，铺设屋面防水前要做好含水率试验，合格后方可进行防水层的施工，同时找平层上部要清理干净，防水层施工时要严格按照二级防水要求进行施工，各工序间一定要按照《屋面工程技术规范》进行检查、验收，排水部分要配合土建做好管道预留孔洞的工作。
B、卫生间的防水：卫生间的防水为300克高分子复合卷材防水；要按照设计要求进行施工，找平层施工要平整有强度，坡度一定要坡向地漏，不得有“倒坡”现象，防水层要按要求的高度进行墙体防水层的铺设，每道工序施工完后，要检查、验收，施工完后要做渗水试验，如有积水现象，必须进行处理。
7.10.1内脚手架部分
梁、板模板脚手架采用满堂脚手架，架子立杆纵横间距为1.2米，梁下脚手架横距为800㎜，架子步距为1.5米。
内砌筑脚手架采用扣件式单排脚手架。
7.10.2外脚手架部分
7.10.3脚手架的检查与验收
7.12室内给排水、采暖工程
7.12.2给水配管顺序为： 引入管 → 干管 → 立管 → 支管。
7.12.3管道上的阀门、管件在施工前一定要认真检验，按设计要求核验管材、管件、阀门的规格、压力等级、型号和质量后，方可使用。7.12.4施工前，必须清除管内、管口连结后的杂物，敞口处临时封闭。管道按走向与土建专业密切配合、留洞。
7.12.5管道穿楼板和隔墙时，应设制套管，厨房及卫生间采用钢管制作，上端应高出地面50㎜。
管道和接头的表面要保证平稳，清洁，无油；
在管道插入深度处做记号（等于接头的套入深度）；
把整个嵌入深度在热熔机上加热，包括管道和接头；
当加热时间完成之后，把管道平稳而均匀地推入接头中，数分钟后就形成牢固的结合。
在管道和接头焊接之后的几秒钟之后深圳机场二期航站楼钢结构屋盖工程施工组织设计，可以调节接头位置；一般在短时间之后，接头就完全可以承受负荷。
7.12.7给水管道安装完毕，应做水压试验，试验压力为PS=1.35Mpa,试压合格后，应对管道进行消毒与清洗。
7.12.8 排水管的安装应遵守先地下后地上的原则，安装顺序为：
排出管 → 一层单独排水横管 → 一层器具支管 → 立管 → 各楼层排水横关 → 器具支管
7.12.9排水管系统安装完后作水封试验，排水管检查口均距地1米。
7.12.10室内采暖管道其安装顺序为：
引入口 → 主立管 → 干管 → 立管 → 散热器支管
7.12.11有关施工规范：
b.本专业选用的标准图集多向水泥搅拌桩施工方案，施工中按照图集有关说明，要求进行施工。