0527.马巷镇琼头避风坞扩容改建工程.docx

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标准类别:建筑工业标准
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对于特殊工序如隐蔽工程需进行验收签证。保证工程质量符合要求。

9、按规定对检测、测量和试验设备进行有效控制、校准和维护, 并建立台帐。按规定进行定期检定。注明设备型号、唯一性标识、地点、

校准状态等。收集校准记录。

换流站典型施工工艺标准化手册(80页).doc 质量组织机构示意图

10、对产品的检验和试验状态进行标识, 对材料、半成品等的合格

与否及时、清晰地作出检验和试验标识,以便保证质量和追溯质量责任。

11、为实现质量目标, 对于不合格的材料、半成品要进行标识、记

录、隔离和处置,防止误用。

12、尊重业主、监理工程师、质量监督站的工作人员, 支持他们的 工作, 当他们指出存在影响工程质量的隐患时,要及时纠正, 保质保量

13、关键工序质量控制

1)混凝土工程施工注意事项

(1)模板面要清理干净,脱模剂要涂均匀,不得漏刷。

(2)严格控制砼配合比。

(3)砼要求拌和均匀。

(4) 在气温高、湿度低或风速大的天气施工,混凝土浇后,要及

3)对可能产生质量通病的工序,如模板尺寸偏差、跑模、漏浆; 浇筑砼漏振、振捣不密实, 蜂窝麻面;施工缝处理不细致; 表面不平整 等等, 制定针对性的措施和工序操作规程。严格按操作规程进行施工作

14、防止原材料、半成品和设备变质、损坏。在搬运、贮存、防护 和交付过程中进行控制, 确保工程质量。物资的贮存要有合适的场地或 库房, 并注意防火、防潮、防爆、防盗。物资分类存放,并做好台账和

标志,做到帐、卡、物相符。

15、做好质量记录,真实在反应施工的实际情况,内容准确完整。

对有关的施工质量情况,做到及时传递和反馈。

16、制定并实施内部质量审核计划,查明质量体系各要素的实施效

果,以便及时发现存在的问题,采取纠正措施,使质量体系有效运行。

17、对所有从事与质量有关的技术工人进行培训, 提高工人的技术

水平和质量意识,保证能胜任所从事的工作。

18、及时准确地收集有关信息, 采用统计技术,实现对过程能力和

产品特性进行监控和验证。

19、搞好冬季、雨天的施工防护和养护工作, 确保对质量产生不利

20、本工程施工必须遵照执行的主要现行技术如下:

1)《港口及航道护岸工程工程施工》

21、施工质量控制措施

a、质量目标的制定及其论证:

在施工组织设计编制的过程中, 由编制组制定各分项工程的质量指 标, 并在施工组织设计的审核过程中由质量主管部门进行论证,必须科

b、目标的分解和落实:

以质量指标为依据,按项目施工法的管理层次进行分解展开, 落实 到各有关的负责人,成为施工管理中的质量职责。质量职责包括质量责

任和质量权限。质量职责是建立质量管理网络、质量负责制的一部分,

而质量责任制是制定目标计划得以落实的保证;

c、施工过程中的质量控制及其负责考核

施工质量实行三级控制, 层层把关。即: 施工班组操作人员填写自 检卡,班组长签认。施工员填写质量检查表, 质检员签认。质检员填写 分项工程质量评定表, 工程技术负责人签认。在每一分项工程完工后都

要在业主或监理工程师签字认可的情况下进行下道分项工程。

质量责任考核是使质量责任制实现良性循环的动力。在考核过程中

检查: 公司质量主管部门根据项目工程的质量月报, 定期对工程质 量、目标完成情况、质量责任制的落实情况进行检查, 发现问题应采取

评价:通过检查对质量控制的情况作出科学的评估。

处理:在检查评价的基础上按质量责任者的实际贡献兑现奖惩。

● 确保安全生产的技术组织措施

安全生产、杜绝安全事故、注意工人劳动保护是我单位长期坚持的 原则。 努力做到无职工伤亡事故, 重伤为 0%,轻伤率小于 1%,是本工 程的安全生产目标;为搞好本工程安全生产,我们将采用以下技术组织

6.1、一般安全组织措施和技术措施

2、确定安全生产管理目标:杜绝死亡和重伤事故,轻伤率小于 1%,

无重大责任事故。并将目标分解到人,责任落实考核到人。

3、开展经常性安全教育活动,教育职工树立“安全第一、预防为 主”的思想。做到安全生产警钟长鸣。工人入场必须进行三级安全教育,

熟悉本工种的安全操作规程。特殊工种持证上岗。

4、在工程开工前及分部(分项)工程开工前,要进行安全技术交 底, 内容要全面且具有针对性, 做好记录并要求被交底人签名, 保证交 底工作落实到每个人员, 确保每个操作人员在施工前掌握本工种、本工

5、坚持每周安全日活动和班前安全活动制度, 并做好记录。

全情况, 专职安全员要随时在现场进行安全检查, 发现隐患,及时整改。

7、做好施工现场的安全管理。施工现场各种料具构件、机械电气

设施,临时建筑必须按施工平面图设置和摆放,做好“三宝”、“四口”

的防护。夜间施工做好照明,防止工人受伤和机械事故。

8、做好施工机械设备的维护工作,专机专人操作,严禁带故障作

业,严禁违章指挥,严禁违章作业,严禁酒后开车和无证开车。

9、各类施工、加工机具自身的安全防护装置必须齐全有效,手持 电动工具选用Ⅱ类电动工具,并装额定电流不大于 10A 动作时间小于 0.1S 的漏电保护器,使用Ⅰ类工具时还须作保护接零安装。电焊机一、

二次接线要用接线桩并加罩防护, 二次线须用接板、线鼻子接牢。

10、搞好施工用电安全, 按照有关规定, 采用三相五线制, 采用标 准电箱, 安装漏电保护开关。电路由电工管理, 严禁乱拉乱接, 非电工

不得私自进行电气方面的作业。电工必须持证上岗。

11、做好工地防火,制定施工现场防火制度。火源应远离易燃物品。

防止电线、电炉引起火灾。配备足够数量的合格的灭火器材。

12、开展安全生产竞赛活动,表彰和奖励安全生产的班组和人员。

13、在施工段交叉处竖立显示正在施工的醒目警告标志,警告标志

竖立在交叉处的路边较醒目的地方。

14、在施工路段与既有道路的交叉段上由各施工队专职安全员进行 现场交通布设, 并征得有关部门的同意, 组织交通管制, 由质量安全部

对交通安全保障措施进行督察。

15、夜间施工提供足够的照明,所有交通信号和照明需保持正常运

16、恶劣天气严禁施工,做好防范措施,防止事故发生。

17、本工程系海上工作, 水上作业人员必须穿好救生衣,进入施工 现场要戴好安全帽。各交通施工船舶应配备相应数量的救生圈。水上作

业若无防止落水的安全措施必须穿好救生衣并系好衣带。

18、严禁船员在船上饮酒, 岸上饮酒后四小时不得上船。

19、严禁船舶携带非船员随船航行或留非船员住宿。

20、船员必须在设有防止落水的安全设施区域内上下船,严禁任意

21、本工程涉及的船舶较多,施工必须在现场设专人指挥调度施工 船舶通行和锚泊。及时取得业主及有关部门的支持协助,统一协作解决 现场的航行锚泊和施工矛盾问题。必须做好发布航行通告工作。施工船

22、水上抛石时应有专人进行统一指挥, 防止民船搁浅、碰撞。民 船装石时岸上要有专人指挥,防止过重的石头砸坏船只,同时也应注意

防止汽车掉入海中。浪高大于 1 米或风力达 6 级以上时严禁船只作业。

6.2 防台风应急预案

充分认识台风对本工程施工工地和基地的影响,做好重大事故应急 救援系统对人员安全和安全生产的重要性,及早地采取防范措施来加强 现场安全管理。以便对在施工的关键部位、关键的环节进行重点控制,

起到安全防范的作用,可以最大限度地保障人员和工程的安全。

组 长: 项目经理;

副组长: 项目副经理、总工;

日常负责:安全员、施工员、队长等;

2、做好预防台风的宣传工作, 提高所有施工人员的抗台意识,将

安全责任具体落实到人。

指定专门人员收集、收听和收看台风预报;

加强台风季节的施工现场和生活区的用电管理;

3、采取相应的工程措施:按设计图要求抓紧落实护坡施工,争取 码头、护坡尽早达到设计的要求。争取在台风来临之前,使该区域填土 高度达到设计的高程,并优先加紧加快护坡的施工, 以提高路基整体抗 击台风和大潮的能力。在台风来临前, 组织所有施工机械,船舶等及时

4、确保人员安全,在台风来临前, 除留下必要的防汛抗台人员外, 其余人员均撤离到安全地方,并依据花名册按班组逐个确认每个人员是 否均已撤离。防汛人员采取点名制度,服从指挥, 在发生紧急情况的时

候,要保证防汛人员能及时安全撤退。

5、防汛材料储备: 施工段的施工队,各准备编织袋各 6 千条,块

石、石料等 1000m3。

6、保障驻地安全: 由项目部组织,在台风季节前对工地生活区、 生产区内的所有房屋进行检查,对住房的房顶和门窗进行全面加固, 及 时疏通营地房前屋后的排水沟, 使之保持通畅。对于不安全的建筑, 严

GB51005-2014 水泥工厂余热发电工程施工与质量验收规范禁住人和存放施工重要物资。

7、保护工程资料整理:项目部各科室应对已完成的工程资料,特 别是试验资料及时整理收存,对各种施工规程和施工图纸应及时存 放于资料柜中, 防止资料受损或丢失,在台风来临前,及时转移到安全

8、保证工程机械和设备的安全:对于高架机械和移动不便的设备 应及时停止施工,没有必要的设备及时拆除转移,场地内仅留转移灵活、

9、成立机动抢险队:由挖掘机、推土机、装载机和自卸汽车等施 工机械组成机动抢险队, 及时处理台风对工程造成的损毁,尽量使损失

10、保证台风季节的通讯联络, 班组长以上人员及防汛人员的通讯 设备应全天候开机,确保通讯顺畅,联系方便。主要人员不得随意离开

11、选定避风锚地,并事先经港口、海事(交管中心)部门批准JGJ/T 228-2010 植物纤维工业灰渣混凝土砌块建筑技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf

遇有危害性大风、台风提前进入锚地、泊位。

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