施工组织设计下载简介
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某桥涵及砼圬工冬季施工技术交底书.docZT1101ZJ—11（02）
（一）桥涵及砼圬工冬季施工
1、注意收集当地气象台（站）气象资料，配备温度计，建立观测制度，及时掌握气象变化情况；并备齐有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。
2、钢筋的焊接、冷拉及张拉的要求：
4、承台和墩身混凝土掺加防冻剂，施工队应在施工现场备好草袋和塑料薄膜套，施工完成后立即覆上草袋和薄膜套，必要时生煤炉养生一建《项目管理》考前绝密三页纸.pdf，并通过温度计监测，保证膜内温度不低于15℃。当混凝土与环境温差大于15℃时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。
5、预应力混凝土的孔道灌浆应在常温下进行，其强度达到25MPa前，不得受冻。
6、冬季施工期间，当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土、且其抗压强度达到设计强度的30％前，不得受冻。浸水冻溶条件下的混凝土开始受冻时，不得小于设计强度的75％。
7、混凝土质量检查除应符合相关规范规定外，还应符合以下规定：
（1）检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土拌制、浇筑时环境温度，每一工作班至少检测4次。
（2）混凝土养护温度的检测次数，应符合以下规定：
①采用蓄热法养护时至少每6小时一次。
②掺用防冻剂的混凝土，在强度未达到3.5Mpa以前，每2小时检测一次，达到以后每6小时检测一次。
8、冬季搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块及易冻裂的矿物质，要严格控制混凝土的配合比和坍落度；搅拌时间应较常温时延长50%；混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃；拌和站和各施工队应加强对环境温度的监测和混凝土温度的控制。
9、混凝土运输、浇筑及养护：
(1)混凝土的运输时间应尽可能缩短。
(2)混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。
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(3)冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应加热使接合面有5℃以上的温度，浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。
(4)浇筑预应力混凝土构件的湿接缝时，宜采用热混凝土或热水泥砂浆，并应适当降低水灰比。浇筑完成后应加热或连续保温养护，直至接缝混凝土或水泥砂浆挤压强度的75%。
(5)应采取加速混凝土硬化和降低混凝土冻结温度的措施。
(6)对容易冷却的部位，特别是结构的边角隅角，应特别加强覆盖保温。
(7)不应往混凝土和覆盖物上洒水。
(1)根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求抗冻强度及拆模强度后海南省某联排别墅建筑节能施工方案，模板方可拆除：混凝土拆模时，侧模应在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除（具体拆模时间，在目前温度下，至少三天方可拆模）；梁部底模应在混凝土强度的100﹪时方可拆除，其它结构底模应在混凝土强度的75﹪以上方可拆除。
(2)加热养护结构的模板和保温层，在混凝土冷却至5℃以后方可拆除。当混凝土与外界气温相差大于20℃时，拆除模板后的混凝土表面应加以覆盖，使其缓慢冷却。
（二）其它安全注意事项
1、施工现场设专人负责安全设施的提供、使用工作，坚决杜绝一切不安全因素，安全负责人具有一定的安全管理知识，要认真负责，做到及时发现问题，及时处理问题。
2、定时、定期组织专职人员对施工现场进行安全设施检查，严格按有关规范要求进行组织施工，不许违章操作。
4、加强便道的养护，及时清除冻结物，保证道路安全运输。
高层建筑、消防安全施工方案编制：复核：签收：年月日
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