某高速公路隧道施工技术交底

某高速公路隧道施工技术交底
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某高速公路隧道施工技术交底

某某高速公路项目经理部

对施工材料进行检查并经试验合格后才能使用,试验室进行配合比实验并报监理工程师批准,对实验配合比在施工中需进行调整。

对开挖面尺寸进行检查,清除松动危岩,对欠挖或超挖的进行预处理。根据岩面的情况用高压风或水清洗受喷面。受喷面有集中集水时,做好排水引流处理,无集中排水时根据岩面潮湿程度适当调整水灰比。

埋设喷层厚度检测标志,一般在石缝处钉铁钉或用快硬水泥安设钢筋头,并记录其外露长度。检查调试好各种机械设备的工作状态。

按施工配合比进行计量,配料在强制式搅拌机内加适量的水进行拌合2~3分钟,然后加入外加剂进行拌合。

汽车运输拌合料到喷射机,人工送到喷射机料斗内,然后用高压风把潮料输送到喷口,在喷口按设计要求加高压水,把混合料喷到受喷岩面上。

某某高速公路项目经理部

d喷射作业应注意以下事项

喷射时分段不超过6m,分部先下后上,分块2.0×2.0m,严格按先墙后拱、先下后上的顺序进行,以减少混凝土因重力作用引起的滑动或脱落现象的发生。喷射时可采用“S”形往返移动前进,也可以采用螺旋形移动前进。喷射时喷嘴垂直于受喷面,倾角不大于10度,距离0.8m~1.2m。对岩面凹陷处应先喷多喷,凸面处应后喷少喷。喷射时一次喷射厚度不能主太厚一般按外墙7~10cm,拱部5~7cm。Ⅰ、Ⅱ级围岩分层喷射,喷射间隔时间不能太短,一般在初喷混凝土终凝民后再进行复喷,间隔时间由施工时试验确定。当喷射时间间隔太长时,复喷时应将混凝土表面清洗干净,复喷时应将凹陷处进一步处理找平。喷射混凝土的养护应在终凝1~2小时后进行养护,养护时间一般不少于14天。

a喷射混凝土采用潮喷工艺。潮喷工艺是将骨料预加少量的水,使之呈潮湿状,再加水泥拌合均匀,接入喷射机,用高压空气送到喷嘴,在喷嘴处与高压水相混合,以较高的速度喷射到岩面上。

b为保证喷射混凝土的凝结时间及与速凝剂较好的相容性,采用425#以上的普通硅酸盐水泥、细度模数大于2.5的中粗砂、粒径小于15mm的小细石荆襄化工公司住宅楼住宅楼施工组织设计,骨料成分和级配严格按国家规定的标准,喷射用水需经化验合格。喷射混凝土中掺加速凝剂。

c配合比;干集料中水泥与砂石的重量比为1:4或1:4.5,每立方米干集料中水泥用量约为400kg,砂率为45~55%,水灰比为0.4~0.45,速凝剂和其它外加剂的掺量由施工试验确定。

d喷射混凝土的搅拌时间及成品临时存放时间均应按工艺要求及现行的公路隧道施工技术规范进行。

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